日本の技術はパクれる韓国人だが、マナーや安全だけはパクれない模様

　2018年1月23日、韓国・YTNは、韓国中部・忠清北道（チュンチョンブクド）の丹陽（タニャン）駅で列車が子どもをドアに挟んだまま出発し、一緒にいた母親とともに負傷する事故が発生したと報じた。しかし、会社側は「乗客の過失」との立場を示しているという。

事故は1カ月前にさかのぼる。同駅に設置された防犯カメラの映像には、駅に停車した急行ムグンファ号のドアが開いて親子が降りかけた瞬間、突然ドアが閉まる様子が映っている。その後ホームと線路の間に倒れ込んだ母親は、ドアに片足が挟まってしまった6歳の娘を何とかつかまえるも、4メートルほど引きずられてしまっている。
　この事故で足や腰などを負傷した母親は3週間の入院治療を受けることになったという。母親は「他の乗客らが先に乗り込んできたため列車から降りられずにいたところ、ドアが再び開いたので『降りて』という意味だと思った」と主張する。

　さらに、最近になって新たな問題が生じたという。事故当時にKORAIL（韓国鉄道公社）側は「治療費のことは心配しないでほしい」と伝えていたが、最近になって保険会社が「乗客の過失」として態度を変えたためだ。KORAIL側は「ムグンファ号は時速5キロを超えなければ、レバーを引くことでドアが開く」と主張しているものの、乗客の過失を立証する証拠は出していない状況という。
http://www.recordchina.co.jp/b561888-s0-c30.html

チョン切れれば面白かったのに・・w

>>1
韓国は日本の技術すらパクれてもいないよ
あいつらは、うわべだけの見掛けだけで満足しているからね
あと、韓国の技術は、韓国人だけでは無理たから
日本人をはじめ、他国人に頼ったところがあるから、ましな物が作れるだけで
韓国人だけではいい加減な物しか作れないよ
そんな韓国人がマナーや安全と言う苦手なものをパクれる訳ないだろ

でも韓国には誇らしい慰安婦がいるから

マナーや安全は、考え方や行動パターンと不可分だから、マナーの根底にある他者の尊重と自制、安全の根底にある危機意識と十全な対策というものがないと無理。
韓国人と言う民族に、他者の尊重も自制も危機意識も十全な対策も全くないから、韓国人にマナーや安全を求めるのは、魚屋に行って野菜を買うより難しい。

根底にある考え方を学ぶ、という意識は韓国人にはないだろう。
オリジナルへの敬意を持ちながら、その精神までしっかりと学ぼう…などと言う学び方をしたことがなく、とりあえず表面だけ真似て美味しい結果だけいただきたいと言う程度の根性しか持ち合わせていないのだから、無理だ。

日本製品のマネをしつつ安全率を削るのが韓国の成長戦略。

捏造宗主国・犬韓民国！
捏造世界一！

日本は捏造について大韓民国の足元にも及ばないｗ

指差呼称による安全確認は鉄道なら基本だろ
日本の何をパクったんだ？

安全対策を無用なコストと見なして切り捨てて、自民族ですら住みにくい社会を築き上げたのは朝鮮人の総意というか自業自得なのだから、日本人がケチつける話でもないだろう。

>>9
誰もケチを付けてないと思うけど？

>>9
隣の善人のうわべを真似てひと儲けしようとし、かえって苦境に陥る。
昔話に出てくる「意地悪爺さん」のパターンですな。
常々思っているけど、韓国は日本人にとって、昔話の悪役のような振る舞いばかり目につく国だ。
われわれの先祖が、「ああいうバカなことをするんじゃないよ」と諭してくれているかのようだ。

韓国に、こういった教育的な説話や昔話はないのかな。…ないだろうな。

日本人「成功したのは皆さんのおかげ、失敗したのは自分の能力不足」

韓国人「成功したのは自分のおかげ、失敗したのはお前たちのせい」

根本的に、違うからね。

身の程知らず。まさに韓国人の為にある言葉

>>1
技術の面に関して中国は、日本を参考にしパクるだけでは無く品質に目を向けてきてるよね
日本や欧米から孤立して細かい技術が盗めなくなった南朝鮮はあっという間に追い抜かれるだろうねｗ

マナーや安全は「志」が低いから不可能

特に南朝鮮の若い世代のマナー

維持管理、保存管理、メンテナンス業務
こういうのも韓国人は、一切ダメだよな。

・保管してたはずの文化財の紛失消失
・兵器の共食い整備で機能しない
・パラシュート、消火器、救命ボート等の非常具が機能しない。

長期計画を立てて、地道に成果を構築させていくという作業がムリ。
“計画に着手”という勇ましい表現を使って、中身はない。着手すれば既に８割は達成してるような感慨に浸る。
そして予算は着服して、ハリボテ成果しか達成しない。

>>11
意地悪なじいさんのほうが後から要領を得て楽して儲けて
「人間はこうでなくてはならないニダ。めでたしめでたし。」
これが朝鮮昔ばなし。
ノーベル賞に無関係なはずw

韓国人は私欲や金儲け以外に関心がないんだろ。

日本は憎いが学ぶところは学ぼうと何かあるごとに言ってるのにね

>>18
韓国人にとって「学ぶ」とは「自らを省みることは絶対にせず、手を抜いてうわべだけ真似て美味しい成果だけもらえるように要領よく立ち回り、オリジナルへの敬意は絶対に持たず、むしろ出し抜いたと勘違いしてバカにする」という意味で、「そのことの本質を理解するために継続的に努力し自らをつくりかえ、しっかりマスターしたら自分なりのオリジナルを編み出す」という意味ではないから、彼らが学んでも無駄。彼らなりの学びはすでにさんざん行って、学びつくしていると思う。

連中が日本に学ぼうって言ってるときは、自分は絶対にやらないで他人に押し付けてるだけ
総韓国民がそうだから、結局だれも学ぶことはない

>>1
金大中「良い日本文化を受け入れよう」　←実際は・・・

>>1
後進国か？と言う表題だったから汚いのかと思ったら危険が危ない。こんな風に作業していたら日本ではこっ酷く怒られるよ。
『韓国人「現代自動車vsトヨタの作業環境比較がコチラ…」「発展途上国かな？」』
http://kankokuno　hannou.org/blog-entry-16191.html（スペース削除）
①頭をぶつけて怪我する。
②物が足に落ちて足が潰れる。
③服が機械に巻き込まれて手足が無くなる。
④イヤホンで何か聞きながらなんて言語道断。
一たび労災を発生させたら労働基準監督署が立ち入り検査に来て工場停止の上、幹部が怒られて新聞に載って赤っ恥だ。

車のエンジンもパクれないよ！2020年型
ヒュンダイ・ジェネシスやコナが火災発生・リコールと事実を書くと、日本車にも火災の危険でリコール(火災＝危険性)と一緒にしたり、挙げ句2016年にマジェスタが火災おこしたとか、的外れなな事を火病の如く探したり、韓国人や在日韓国人の脳は滅茶苦茶！何で2016年と2020年の新型を比べようとするのか、まじ韓国人て時系列を把握出来ない生き物なんだなぁ

安全第一
品質第二
生産第三

経営に於いて、なぜ安全が第一なのかを、韓国人は理解していないよね…。韓国では順番が完全に逆。

>>1
これはパクるまでもなく常識の問題。
『10メートル先にキャディーがいるのにフルスイングしたゴルフ客』
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/03/05/2021030580059.html
>この事故で、A氏は鼻周辺の肉片が欠け、骨が折れるなど全治4週間の大けがを負った。また、目に受けた衝撃で角膜と虹彩の間を損傷し、眼圧が急激に上昇して失明する可能性があると医療関係者から説明された。

笑いたい所だけど日本はどうなってんだっけ？
『【バ韓国】電動キックボードの規制を緩和したら事故57パーセント増加www』
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/03/08/2021030880048.html