2014年4月16日
セウォル号、運転ミスって沈み始める
↓
船員が「その場で待機していてください！」と乗客に指示
↓
300人以上の乗客がその場で待機
↓
船長と船員が乗客を見捨てて逃げる
↓
乗客の数人が指示を無視して独断行動で逃げ始める ↓
残りは全員その場で待機する ↓
セウォル号沈没 ↓
日本の海上保安庁が協力を申し出る↓
韓国政府がプライドを優先させ、日本の協力を拒絶 ↓
韓国海上警察が救助に向かうが、サジを投げる ↓
対マスコミ向けにウェットスーツに水をかけて潜ってたアピール ↓
ちゃんと指示に従った約300人が溺死で全滅 ↓
指示を無視して自分勝手な行動をとった乗客・船長・船員だけが助かる
↓
生き延びた船長や船員が酷いバッシングを受ける
↓
何故か生き延びた乗客まで酷いバッシングを受けるセウォル号の近海に旭日旗を掲げた船団が周囲を囲っていた
とかいつものように狂言を繰り広げないかと楽しみにしてます>>162
大統領は何してた？
→青瓦台でパコパコしてました(^^)>122
＞朝鮮人のトップが下を見捨てて逃げるのは儒教に従ってるだけ
もうね。儒教を言い訳にするのは止めようやって思うわ。
儒教が始まりかも知れないが、いまはもう朝鮮人のDNAに刻み込まれた宿痾だわ。>>1
海運史上最低最悪な事件だよ。
また事件の周りも詐欺師が跋扈する生き地獄だったね。未開。福島原発爆発ほどではないかな
>>162
文在寅「私が大統領になって真相を究明する」←嘘でした세월호 사건의 피해자를 존중하거라.
沈没もそうだけど、救助側が何もせず見殺しにしている事件だからね。
>>151調査費用も中抜きする邑だからね。
事故の原因も経過も、その後の顛末も、THE韓国って感じの事故だったわ
その当時から嫌韓だったけど、あれは衝撃だった
こんなデタラメな国ってあるんだなって、ある意味スケールが違う国だと思った>>162
遺族とボランティア←追悼テントの中でカラオケ大会・乱行パーティー修学旅行の生徒含む300人超の転覆と報じていたのには、正直、とんでもない事故が起きたもんだと思ったよ。
ニュース映像は穏やかな海に焦る様子のない海警の様子なので、救難ボートで退避済み、逃げ遅れた少数の捜索と思っていた。
韓国だとはいえ、大事に至らず良かったな、とね。
ところがどうだ、現実は。
海運事故の教科書の始めに載るべき事件だ口減らしの為の国民の政策でしょ
韓国政府より韓国民の方が強いんだから政府のせいにするのは違うよ
韓国人が望んだ結果、日本だったら救える命をわざわざ断って自国で解決しようとしたんでしょ
解決したじゃん
口減らし大成功- 184
名無し2021/02/01(Mon) 12:31:47(1/1)
このレスは削除されています
>>182こんな意見が有る
＞この時点では近くの海洋警備に「とりあえず現場に向かえ！」と指令が出てただけです。
救助船を見ても救助する特殊道具もなく向かった人も救助の訓練も受けてない人です。（斧やハンマーどころかロープすらないでしょう）
現場についたらビックリ、船は沈んでるし多くの人が溺れてるし、精一杯です。京畿道教育庁の認定教科書に「セウォル号沈没原因疑惑」陰謀論
京畿道教育庁が、2014年の貨客船「セウォル号」沈没事故をめぐる陰謀論などが含まれている「未来の教育と4・16」という教科書を教育長認定教科書に先月、承認した。セウォル号沈没に関する教科書が発行されたのは今回が初めてだ。来年から京畿道一帯の中学・高校に配布され、実際の授業時間に使われる見通しだ。この教科書は、京畿道地域の現職教師やセウォル号活動家が書き、セウォル号惨事被害者家族協議会が監修を務めた。セウォル号故意沈没説など、セウォル号事故に関する確認されていない陰謀論が含まれている上、当時の政権に対する一方的な非難もある。
高校用教科書は「あの日、国は何をしたのか」という単元で、「国家構造システムがきちんと作動せず、罪のない国民が犠牲になった」など、事故の責任が当時の政権だけにあるかのように書いている。
中学・高校の教科書はセウォル号事故を「利益だけを追求する保守政権」「企業の欲がもたらした悲劇」と書き、ドイツ政府の「ホロコースト追悼日」制定になぞらえ、「セウォル号惨事を必ずや記録しなければならない」とも書いている。執筆陣は「この教科書は生命尊重、正義、自由、平和、平等、人権といった人類の普遍的価値の重要性を知り実践する人、他者や社会の痛みに共感して意思疎通する人を追求しようと思う」と記述している。
京畿道教育庁関係者は「一部に偏向的な情報があり、修正・削除の措置を数回下した」と言いながらも、「認定教科書の趣旨に合わせ、執筆陣の考えを最大限に尊重する方向で審査した」と語った。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/09/16/2021091680090.html>>175
助ける事が困難だった歴史と
韓国人の救助ごっこで助かる可能性のあった命をわざわざ大惨事にした韓国を
一緒に考えるな>>191
韓国民の民意が殺したみたいなもんやね
自業自得としか言えんな>>175
朝鮮人は間抜けばかりだな>>186
１：日本の中古船を魔改造して過積載する（日本が悪いニダと暴れまくり）
２：反日で喚いて被害拡大
３：船長が真っ先に大逃亡する
４：船が沈みそうなのに
船内に留まる様に指示された乗客達
５：泳げなかった韓国の海洋警察
６：文大統領・共に民主党
日韓ロウソクデモ隊が（+共産系・日弁連・立憲・しばき隊）
政治利用して暴れまくり
＼（＾ ＾）／「なんて素晴らしい地上の楽園」俺はあの無責任さに怒りすら覚えたけどな。
参加した奴全員が無責任の屑だらけ。
韓国人て屑ばっかりなんだなと改めて思ったわ。>>198
全羅道やつじゃなければ全員救えたのか？漢江の橋梁崩落・三豊百貨店崩壊・セウォル号沈没等は朝鮮人が朝鮮人に被害を与えるだけだがパラオの落橋・ラオスのダム決壊事故は他国に損害を与えるから止めて欲しいね。
朝鮮人は半島から出るなよ！以前、スレタイを見てスルーしたんだが、久しぶりに見たら我慢できない
一言言いたい
アジアの歴史に入れるな、アホか？高校生は言われたことを守ってただけ、船員の一部以外すべてがクズだった典型的韓国人だったからあれだけの死者がでた
ちゃんとすべてを守っていれば死者がでることはなかった、完全な人災、韓国人という人種のために死んだ>>1
本当に酷い朝鮮人。>>196
いいかげん、全羅道国の独立でも認めてやったら？
個人的には耽羅国が復活して欲しいね。
分断国家がさらに分断って面白いよね？ｗ日本が救助に向かったところで、下手に手を出して結果同じだった場合、両国の国民感情の行き違いや、その後の次々と明らかになる重要な事実が同じように浮かび上がってきたかどうか、非常に疑わしい。日本が絡むと、事実の解明も違う方向に行ってたのではないか、そんな気がいたします。
- 206
このレスは削除されています
>>1
恥辱朝鮮史の一部に成ったnida。「屑鉄」として買ってきた中古船を違法改造。しかも改造した会社はまったくの大型船の素人。
過積載。バラスト水を捨てたためバランスが崩れる。
固定不良。
船長、船員、ほぼアルバイト、期間雇用。
操船もほぼ素人。
急旋回。横転。
沈没の報告は乗客の高校生による電話。
「部屋に居なさい」と言う間違った指示。
救命ボートは固定されていて開かない。
韓国人は泳げない。
船長、船員、乗客を見殺しにして脱出。
海上警察の出動遅れ。
なんか、書いてて終わらないｗｗｗ
笑いごとじゃないんだがな。>>210
なんでもいいんですよ
強姦魔BTS
でもいいし
売春婦BTS
でもいい
糞酒BTS
韓国なんだから
セウォルBTSを覚えてもらえたら韓国人も喜ぶでしょ>>212
なるほどうまいw
笑わせてくれるセウォル号
笑われてるBTS
なんで韓国は事故で笑いを提供するんだろうな
不謹慎な民族だセウォル号の事故の経緯を聞いて笑わずにいられる人間っていない
怒涛のボケとツッコミの連続だったもんな
人間の心が韓国人には無いと思う日本のYouTubeでセウォル号犠牲者の誕生日に一人一人動画上げて活動してる韓国人YouTuberがいる事とか韓国人は知ってるのかな？
いまだに死者を利用してる
売春婦婆を利用してる民族ってどこまでも屑だねタイタニック事故に並ぶ
モロ・キャッスル号炎上事故
1934年アメリカ
全搭乗者549人のうち135人が死亡
死亡者のうち86人が船客で船客の3割が亡者
また船長船員だけで早々と逃げるなど
似たとこがある船炎上事故
この事故を知った時
韓国と先進国のモラルの開きは
最低80年はあるんだなと思った>>216
モロ・キャッスル号炎上事故って、初めて知ったけど、
ウィキペディアで見ると、なんかすごい話だね
サイコパスが乗り込んでるとか怖すぎる
現代でも会社内に紛れ込んでるとか、あり得るな
韓国の「セウォル号沈没事件」って、アジア歴史上に名を残すレベルの酷さだったよな
217
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