セントレア中部国際空港は 台湾、シンガポール 中国 、東南アジアなどの航空会社に対して 利用料金の安いLCC専用 新第2ターミナルを20日に開業する。
リスカブスで 某国政府の赤字補填で経営の危ない 某国LCC航空会社以外の就航は大歓迎である。
https://www.centrair.jp/t2/国際線の枠を韓国以外の国に振り向けるて話ね
日本に乗り入れたい航空会社は多い
おめーの席もうねえから(´・ω・`)한국인은 우수하니까 극복가능하다
韓国はLCCに血税ぶち込んで延命を計れ。
そして国民の税率をどんどん上げろ。良いアイデア思いついた。飛ばないボーイング737はレストランとして使う。
2、3年後にウリの発着枠がないニダ、シャベツニダって泣き喚きそう
これもWTO案件?
- 8名無し2019/09/18(Wed) 10:09:42(1/1)
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https://kaikai.ch/board/82096/
東京に行きたいニダ
でも、発着枠が足りなくて地方しか行くしかいかないニダ!
>>6韓国の航空会社は、LCCに限らず、全部危ない。
しかし、アシアナを買収するとこがあるなんて不思議
税金が投入される予定でもあるんかなイースター航空が非常経営体制に突入…「航空市場悪化で最大の危機」
格安航空会社(LCC)のイースター航空が、危機克服のために非常経営体制に突入した。イースター航空は今年の第2四半期(4-6月期)、数百億ウォン(約数十億円)台の赤字を計上したと伝えられている。
イースター航空はタスクフォース(作業部会)を中心に、状況別、分野別の危機克服案を取りまとめることを決めた。非常経営体制に突入する前から計画していた無休休職も推進する。客室乗務員を対象に申請を受け付けており、無休休職の期間は10-12月となる。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/09/17/2019091780239.html?ent_rank_news
死亡フラグ日本人を乗せて、整備不良で墜落する前に、早く死んでくれ!
廉価で席が埋まる前提で、飛行機をレンタルしてる営業形態だから
席が埋まらなくても赤字、飛ばさなければ更に赤字なんだってね。
赤字補填で経営の危ない LCC航空会社
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