かつての「キレる（すぐ激怒）若者」を経て、今や駅や電車の暴力行為6割が中年と高齢者になった。
感情が爆発するのにまかせて行動する人が起こす事件が相次いでいる。
かつて「キレる（すぐ激怒）若者」が話題になったが、常識のあるはずの、大人の世代（中年と老人）までが、キレやすく（すぐ激怒するように）なっている。
11月末、着陸直後の機内で立ち上がり、乗務員にシートベルトを締めるように促された70歳の男が、乗務員に暴行を加えて逮捕された。駅構内や電車内で発生した暴力行為の60％が40～60代の中年と高齢者といったデータも出ている。
多くの人たちが怒りを溜め込んでいる。このままでは、怒りに振り回されてしまうだろう。「アンガーマネージメント（Anger Management）」に真剣に取り組まないといけない時代を迎えている。
迷惑な怒りは、周囲の人たちを傷つけ、その人自身の立場も悪くしていく。だからと言って、怒らないようにするのは難しい。怒るにしても、それを負のエネルギーにするのではなく、建設的な正のエネルギーに変える方法を考えることが大切だと思う。
（諏訪中央病院名誉院長 鎌田實 医師）
http://www.news-postseven.com/archives/20171223_638588.html?PAGE=1#containerまるで朝鮮人の様な人間ですね
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名無し2017/12/24(Sun) 19:20:44(1/1)
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祖母が脳梗塞を起こして以降、キレやすくなったな。
感情を司る前頭葉がやられたらしい。高齢化して老人が増えれば
老人の犯罪件数も増える
ただそれだけなんか胡散臭いな。
年寄りと若者を対立させて、分断し、反目扇動に利用を目論んでいるように見えるのよねぇ。
老若男女総対立の韓国の状況を見ると、日本が鵜呑みにするのは危ういな。
>>1>>1
睡眠不足が長く続くと、睡眠負債が溜まって怒りっぽい性格になるそうです。
そして負債を返済しても、元の温厚な性格には戻れないそうです。
おーこわ、睡眠外来に掛かり付け医つくっとこ。http://pmazzarino.web.fc2.com/lesson2.html
有名なサイトです。「反社会学講座」という本が一時はやりましたが、そのもとになったページです。
ここによると、統計上最もキレやすかった少年は、昭和35年（1960年）に17歳だった人々、つまり現在74歳の人々です。情けないことに、ちょうど私の父親世代です。いわゆる全共闘世代ですね。
キレる中高年が話題になり始めたのが世紀の変わり目くらいからだったでしょうか。全共闘世代は、その自制心のなさとキレやすさで猛威を振るっており、悪質な例の年齢も年々徐々に高くなっています。
残念ながら、全共闘世代のキレやすさと犯罪傾向は、若いころからのものですので治らないでしょう。
概ね、昭和50年代以降は少年犯罪の発生は沈静化し、そこからは横ばい状態です。良さそうに見えますが、実は昭和50年代初めに中学生だった人と言うと、ちょうど校内暴力世代に該当します。昭和60年代くらいに鎮静化するまでの間、世代で言うと現在40歳代後半から50歳代後半までの人々は、教師を締めあげて喜んでいた世代です。凶悪犯罪はしていないが、権威に反抗し暴力を振るうことに抵抗感がなかった世代です。オマケにバブル世代だったりして、若い時分に増長しまくっていた世代です。
こうした「全共闘世代」「校内暴力世代」が長じてキレる中高年になったとして、別に驚くには当たりません。むしろ当然に思えます。幼少期に自制を教わらず、暴力に訴えることをためらわず、バブル期に増長した青春を送り、就職で苦労もせず、ワガママいっぱい暮らしてきた世代は、今後もキレつづけるでしょう。냄새난다 씨발 쪽바리새끼들아 좀 씻어
>>13
面白いから、資料を入手してサッと調べてみた。
http://www.mlit.go.jp/common/001001523.pdf
これの、首都圏のところで集計してみたら、男女差もあるし、定期券使用者限定と言う条件はあるものの、40～60歳代で46.1％。これよりは暴力行為の6割は多少高いとは言える。>>15
誤差の範囲内だと思うね。
データによっては、どの年代も大差ない。
例えば、これ。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/17_184.pdf>>12
よくわからんけどアンタも結構いい歳なんじゃないの。
中高年の話だし。>>13
ムキになる時点でオッサン丸出しじゃん。
普通そこでそのことに気付いてやめるんだって。
それを押しまくって騒ごうとする。まさに迷惑乗車だ。>>1
鎌田實
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8E%8C%E7%94%B0%E5%AF%A6
がんばらない、あきらめない、ピースボート水先案内人、寄付もほしい、やっぱりちょっと胡散臭い高齢化で老人人口が多くなり、特徴的な問題も起きるだろう。
最近は、老婆と女子大生くらいが山手線で蹴り合いをしていた、老婆が入口のスマホ女子に苛立ちどつきながら移動で女子蹴り。反応1秒以内で反射的。上司が朝鮮人、部下が朝鮮人、親が朝鮮人、子供が朝鮮人、夫が朝鮮人
妻が朝鮮人、警官が朝鮮人、裁判官が朝鮮人
この状況で精神を保つのは日本人なら不可能。>>1恐らく更年期障害でしょう。
更年期障害は女性だけの精神疾患と思われがちですが、希に40代～70代男性も患う精神疾患です。
主な原因はストレスや加齢による男性ホルモンの低下です。
主な症状は
･ちょっとしたことで怒りやすくなる
(すぐキレる)
･やる気や集中力の低下
･夜寝れない
等です。そういう時代に生きた人達って事じゃないんか。
今の若いのは、殴られも殴りもしないようなの
多そうだし、「殴る」なんて選択肢すら
頭になさそうじゃないの。>>22
パヨクは全共闘世代にいっぱいいるから、世代間対立を煽って自分たち世代の悪さを意識させ際立たせても奴らにとっていいことはない。単に何も考えてないだけでしょう。「そもそも駅を利用する人の中で４～６０代は何パーセントだろう？」とか「６０％は本当に統計的に高いと言えるのか？」とか、ちらっとでも考えたらこういう書き方にはならない。
未だに「キレる若者」みたいな話が世間で流行っていると思っている記者が、そうじゃない事実を示そうとした記事に見えるけど、現実には老人の方がはるかに厄介で面倒で危険だというのはみんなわかってるからね。
>>28
その通りなんだけど、それをそのまま無批判・無自覚にやられるとわれわれ下の世代が困るのですよ。バンバン捕まえるくらいしかないでしょうね。
>>29
世代が変わったら、いま現役世代の人たちの振る舞いで比較するのが普通だと思うけどね。
「お前の先祖はサルだよな」とか「お前の10世代前の先祖は未開の生活をしていたよな」とか言うのと、お前が言っていることは、基本的に全く変わらない。おまけに、先祖の話を持ち出されたら、韓国の方が困るよね。李氏朝鮮時代の写真とか見てみろよ。
わかるか？韓国人は、先祖代々、過去の未開ぶりもヘタレぶりでも、現在の犯罪傾向ぶりも愚かさでも、日本人に負けている。おそらく未来永劫、日本に勝てたと思える日は来ないだろう。>>1
これ茅野の鎌田さんの記事なんですね。
高齢なのに頑張ってるなっていつも思ってたんですが、ちょっとボケてきた？
高齢者が怒りっぽくなったり、頑固に意地を張って、挙げ句の果てにキレたりするのは
前頭葉を始め、脳が硬くなってくるで、アンガーマネジメントでは効果がないような気がします。
特に「易怒性（いどせい）」という症状は認知症の一つだから、心理療法で少しは軽減できるかもしれないけど、医療的な処置が必要でしょう。
http://healthpress.jp/2015/01/post-1503.htmlKaikai高齢者の事かな
40代ぐらいのおっさんがよく切れる､暴行も多い
>>32
見てて一致する部分がありますね
やはり加齢による脳の劣化によるものなのでしょう>>33
更年期障害なのかもしれませんね去年から後期高齢者になったけど
医療費が３０％負担から１０％負担になったので
助かります案の定エリマキエゾリスが老人スレにいてて草 >>27
おっさんがすぐキレる
韓国と何の関係があるの？
このスレ>>2
民族性の問題じゃないの？
諺や伝統文化、犯罪傾向を見ればその特性は否定できないよね？
韓国の人口当たりの法廷誣告罪の割合は日本の165倍。
これも全体化のエラーで誤魔化せる？- 41
このレスは削除されています
カイカイに立てても意味のないスレだ
駅員への暴行なんて、韓国じゃニュースにもならない日常の光景だザイニチが湧いとるねー
- 44
このレスは削除されています
すぐにキレるのはよくありません。
あおり運転はやめましょう。
YouTubehttps://youtu.be/-W6k973W2GM其の全共闘時代とかで暴れてたのって、日本人じゃなくて在日や朝鮮系だけだったんじゃないの
一般の日本人は、普通に学生さんは勉強をしていたよ
そして暴れる猿たちを、バカと見下してたｗ>>1
どうせ、日本人じゃなくて朝鮮人の火病DNAのヤツなんだろ。
この一言で一件落着。>>45
煽られるのは、煽られるの原因がある事が多いんじゃないかな？
他車に咄嗟にブレーキ踏ませたりハンドルを切らせたり。
それは自身が安全確認が出来ていたのでは無く、他車が事故を回避してくれたという事。
なので、結局安全確認が出来ていたかが多いと思う。
ちゃんと安全確認は出来ていない人が多いよね。
安全確認って、その時の瞬間と自身が起こそうとしている行動が完結するまでの数秒先までの予測も含めて、誰にも影響を与えずに安全であることを確認すること。
良く見掛けるのが道を巡航で直進している車の前に入ってくるクルマ。
まるでアタマを押さえたモン勝ちみたいに入って来てブレーキを踏ませる。
その他にも、右折車が右折先の横断歩道の状態を見ないで対向車ばかり見ながら右折のタイミングを測って、右折開始直後に横断歩道を渡る歩行者に気付いて停止して、対向車線を塞ぐヤツ。
何れも自分自身が正しく安全確認をしていれば起こらずに済む事。
そんな他人に迷惑を掛けながら運転するヤツ等が、交通社会から居なくばれば、もっと煽り運転を減らす根本的な対処となるだろう。煽り運転をする危険運転者は問答無用で１８０日間の免停へ【警察庁】
https://kaikai.ch/board/32400/
あおり運転の話題はこちらへどうぞ40-50代ぐらいのおっさんがキレる
すぐキレるおっさんいる
>>51
それくらいなると老害よ
すぐ激怒（キレる）中年と高齢者、今や駅や電車の暴力行為６割が中年と高齢者
53
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