일본 자동차 산업, 일자리 558만 개
- 일본의 연간 자동차 수출 규모, 약 20조 엔(약 192조 4,180억 원)
- 일본 자동차 수출의 30% : 미국향
- 일본 올 성장률 : 1.1% → 0.5%로 대폭 하향 조정 : 일본은행
- 미국 10%의 “균일한 상호 관세” 부과시, 일본 성장률이 0.3% 낮아져
일본의 연간 자동차 수출 규모는 약 20조 엔(약 192조 4,180억 원)으로 전체 수출의 20%를 차지하고 있다. 수출 대수 가운데 30%는 미국으로 향하고 있어 미국은 중요한 시장이다.
이런 상황에서 미국은 지난 4월 3일 자동차에, 5월 3일에는 자동차 부품에 25%의 추가 관세를 부과했다. 일본만의 문제가 아니다. 한국 역시 큰 타격을 입을 수 있는 처지이다.
최근 수치는 새롭게 부상하는 거시경제적 어려움을 반영하고 있다. 이에 따라 일본은행(BOJ)은 2025 회계연도 경제 성장률 전망치를 1.1%에서 0.5%로 대폭 하향 조정했다.
https://www.newstown.co.kr/news/articleView.html?idxno=638404>>290
興奮していて、何を言っているか分からないw
よほど悔しかったのだけは分かったw>>290
一瞬、老害君がID変えたのかと・・・
ホントすいませんスレ主の意図は日本の自動車産業を心配してくれていると思うけど自動車産業の低迷で日本の経済が低迷することはありません（笑）しかも自動車の北米向け輸出が減る事が低迷の原因の様に綴られているけど残念ながら日本は輸出依存の経済構造では無いのでトランプ関税が特に日本経済与えるダメージは小さい（笑）むしろ韓国の輸出依存という体質に問題がある（笑）しかも製造業の原資となる素材や部品は輸入頼み（笑）結局市場規模が小さいので自国で素材や部品を生産しても利益が出ない（笑）
>>248
後進国？
いつものコピペ↓（ペコッ）
今からたった3年半ちょっと前の2021年7月2日に、国連貿易開発会議（UNCTAD）によって、やっと発展途上国から先進国へと地位が変更された国が日本の近くにあるらしい
今からたった "3年半" ちょっと前 W
日本は"100年以上前"より世界から認められた先進国だぞ>>287
老害君の親戚かな？いや〜、このスレッドの１番の秀逸レスは
南朝鮮人が朝鮮半島で叫ぶ
「韓国は、世界貿易の中心地です( ･ิω･ิ)キリッ」
でしょう🤣
本当、笑わせてもらったよ
朝鮮人って、どんな教育受けてんだろうね- 300
名無し2025/05/12(Mon) 18:06:37(1/1)
このレスは削除されています
>>299
愛国YouTube見てる韓国人って、あんな感じですよ…
韓国が世界の中心ってリアルに本気で言いますからね
「韓国は世界一料理が美味しくて有名です、世界中の人が韓国料理を愛している、あなたも食べて感動したでしょう？」
「韓国の自動車産業・半導体産業は世界一なんですよ！あなたが持っている自動車は何ですか？あなたの家のTVはどこの会社のやつ？スマホは何を使っていますか？」
ビックリしますよ>>300
何回も同じレスをするな、荒らしの老害君アホな韓国人と在日は今日もまた見当違いな戯言を顔真っ赤にして書き込むことだけで貴重な一日を終えました....
...虚しい人生、なんだこのゴミ...？韓国の次期大統領は犯罪者
李在明(イ・ジェミョン)
《前科5犯》→ 公務員資格詐称 (2003年)/道路交通法違反※飲酒運転(2004年)/特殊公務執行妨害(2005年)/公職選挙法違反(2010年)/詐欺罪(2015年)
現在、李在明(イ・ジェミョン)は、12件の疑惑で裁判にかけられており、関係者が既に30名以上逮捕され7名が不審な死を遂げている
明らかに犯罪者。こんな奴が大統領最有力候補になる韓国は異常国>>1
HONDAは元々1980年代からアメリカ生産を始めてアメリカでの販売車の70%を現地生産している。
TOYOTAはアメリカに10工場を稼働していてアメリカでの販売車の50%以上をアメリカで現地生産している。
でも殆どを輸出しているMAZDAは影響が大きいだろうな。
それよりアメリカのボーイングは信頼の日本製の航空機部品を35%ほど日本から輸入している筈だが25%も関税をかけてやっていけるのかな？>>310
他にネタが無かったのねwww>>310
蚊帳の外？
素材も装置も日本製を使うのに
あんた馬鹿なの🤣
で、そこさ
電気も水もないエリアじゃん
半導体製造ってどうやるか知ってる？
あれ、言ってもいいぞ
韓国は、世界の半導体製造の中心地です( ･ิω･ิ)キリッ
🤣🤣🤣>>308>>309>>310
wwwww
毎日経済
https://www.mk.co.kr/jp/society/10984462
入力 : 2024-04-07 15:08:36
龍仁（ヨンイン）特例市は7日、世界的な半導体装備メーカーである東京エレクトロン（TEL）韓国法人の投資を誘致したと発表した。
龍仁市はまた、半導体検査装備業者(株)コヨンテクノロジー本社がソウルから龍仁に移転すると明らかにした。
龍仁移動·南沙邑先端システム半導体国家産業団地、遠三面龍仁半導体クラスター造成などで龍仁が半導体中心都市として確実に位置づけられる状況で、これら企業の入居は大きな意味があるというのが龍仁市の説明だ。
東京エレクトロンコリアは3月27日、ウォンサム一般産業団地入居のためにここの産業施設用地4ブロック2万7032㎡(約8177坪)に対して業種変更などを龍仁市に申請した。
東京エレクトロンコリアが建設するウォンサム一般産業団地の位置図[龍仁特例市提供]>>317
予定だｗｗ
予定だ、キッリ(｀･ω･´)
予定でどや顔されて
言われてもな~
馬鹿チョン올해 한국의 1인당 소득은 4만6000달러를 예상하고 있어.
연평균 환율이 1420원, 명목 GDP가 27% 성장할 경우
일본보다 1만달러 이상 많게 된다
반도체로 인해서 일본은 완전히 몰락하고 있구나1년만 지나도 일본인은 내가 하는 말이 무슨 의미인지 이해할 수 있을거야
지금은 멍청하기 때문에 결과값이 나오기 전에는 설명해도 모를 것이다>>325
馬鹿チョンは俺らに話しかける資格がない
馬鹿過ぎる🤭>>324
誰が4万6000ドルを予想している？、愛国インフルエンサーか？ｗ
それに1年で27%の名目GDP成長とかハイパーインフレが過ぎるしｗ
このAIバブルで韓国での生活が良くなったのか？
勉強不足だから説明できないだろ（笑）借金とインフレで稼ぐ一人当たり4万6000ドルw
頑張れ朝鮮人Kの法則でTOYOTAの販売台数世界1位が続いていますwww
>>331
日本ではBYDやランボルギーニより売れないヒュンダイを心配してくださいwww販売不振と地震で止まった日本車…現代自動車・起亜には機会
8/4(火) 7:20配信
中央日報日本語版
先月31日、トヨタグループの自動車部品メーカーのアイシンで地震により生産に影響が出ている。部品生産支障で自動車業界まで連鎖被害を受けている。［写真 ロイター＝聯合ニュース］
日本の自動車業界が世界的販売不振と地震による生産支障まで二重苦に陥っている。
ロイター通信によると、自動車販売世界1位のトヨタの4－6月期営業利益コンセンサス（証券会社平均見通し）は前年同期より5％減少した70億4000万ドル（約1兆1066億円）と集計された。この場合5四半期連続の営業利益減少だ。
見通しによると、中国・中東市場で約30％、オセアニア市場では約16％が減少するなど世界販売台数が全般的に減少した。ここに中東情勢悪化により供給網費用が上昇し収益性を悪化させた。さらに大きな問題は熊本県で発生した地震により生産支障が続いているということだ。
日本メディアによると、トヨタ、日産、三菱、ダイハツなどは先月31日に一部工場の稼動を追加で中断した。
対米輸出が多いトヨタのスポーツ用多目的車（SUV）「4ランナー」をはじめ、インフィニティ「QX80」、レクサス「NX」、日産「ローグ・クロスオーバー」などの生産への影響が避けられない見通しだ。稼動再開時期は未定で、支障規模は1万台を超えるものとみられる。
こうした中、現代自動車・起亜は米国で7月としては過去最多販売を記録した。両社の先月の販売台数は前年同期より3％増えた61万6491台と集計された。米国販売台数は1年前より5％増加した16万5284台で、ハイブリッドカーの販売が50％以上増え業績を牽引した。
業界関係者は「現代自動車グループは米国での生産と、ハイブリッド・SUVのラインナップ強化で対応力を高めてきた。日本車の生産影響が長期化すれば現代自動車・起亜が米国市場で代替需要を吸収する可能性が大きい」と話している。>>333
日本で地震が起きるとチャンスと叫ぶ
これをSNSの一般人ではなくマスコミがやって大衆扇動をする
相変わらず性根が腐ってんな>>335
元になったロイター記事へのリンクも無ければ、
派生記事書いた文責者の名前もない中央日報
そもそもロイターにこんな記事無いですよ
（探したけど見つからなかった）
「こうだったらいいのにな」を書いただけでお金になるって…
見つかったのは↓
トヨタ、福岡県内の3工場6日から生産再開 部品供給にめど
https://jp.reuters.com/economy/EXMJLUNKRBKBZOTKSU56D3KLGM-2026-08-05/日産自動車が3日発表した2026年4～6月期連結決算では、純損益が37億6100万円の黒字（前年同期は1157億5800万円の赤字）だった。
日産、黒転したわｗ>>333
あなたは日本にとってネガティブな記事を探してアゲるのが好きなようですね
在日の方のですか？
https://kaikai.ch/board/78835/110(-886%Korea)
韓国:宿泊·飲食店の純利益: -886% ...886%↓
http://m.kmib.co.kr/view.asp?arcid=0016600397
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韓国=新規食堂廃業率90%
https://m.nocutnews.co.kr/news/5256715
韓国=自営業の廃業率80%
https://www.realnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=20465
>>327
福澤先生の慧眼よね。
일본 경제 흔들 수 있는 일본 자동차 산업 침체
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