電気自動車充電施設の「火災」が急増…「消防施設」なし=韓国
韓国では、電気自動車や水素自動車などエコカーの充電施設への消防施設設置を義務化する法案が推進されている。
韓国与党“国民の力”のチョン・チャンミン議員は21日、エコカー専用区域に充電施設とともに消防施設を設置し、火災への安全を確保する内容の「エコカーの開発および普及促進に関する法律改正案」を代表発議したことを明らかにした。
電気自動車の普及急増に比例して、2020年には7万3654個であった電気自動車充電器が、2022年7月末には14万2338個に増加したが、消防施設がないことによる事故もまた頻繁に起きているためだ。
消防庁の統計によると、ここ6年間(2017~2022年5月)で電気自動車の火災は計45件発生し、2017年の1件から2020年の11件・2021年の23件と、毎年増加している。
https://www.wowkorea.jp/news/Korea/2022/0921/10364482.html
車も充電施設も燃える韓国…韓国だから当たり前。
>>1
あ~あ!言わんこっちゃない。
どうして完全とは云わないにしても完全に近いものを作り出す力がないのかね~。SAMSUNGのスマホや、現代の自動車にも、
消火機能を義務付けた方がいいと思うぞ(笑)充電施設が燃える
充電中に燃える
衝突して3秒で燃え上がる
K-EVは世界の再戦ですね- 19名無し2022/09/23(Fri) 10:04:23(1/1)
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>>1
なにかあったnika?
見えないnida韓国は電気を作るのに石油か石炭が入ると思います、本末転倒です
日本は再生可能エネルギーで今18%です、目標は20%ですそれなりに燃えてから議論が始まる
韓国人の安全意識はそんなレベル
日本は安全性の確保に時間をかけるが、韓国人は技術が無いからEVが普及していないと信じてる
韓国人の安全意識がそんなレベルだから仕方ない朝鮮のようにケンチャナヨ過ぎるのも問題だけど、日本のように規制が厳格過ぎるのも問題だな(^^)
- 25名無し2022/09/23(Fri) 13:55:35(1/1)
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充電施設だから 充電が出来るかどうか? それが重要ニダ
ハングルでは「防火」も「放火」も同じニダ
ウェーハッハ
って事?w- 27名無し2022/09/23(Fri) 14:14:43(1/4)
- 29名無し2022/09/23(Fri) 14:18:34(2/4)
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火葬車を充電、そりゃ燃えるわな・・・
- 32名無し2022/09/23(Fri) 14:38:57(3/4)
- 34名無し2022/09/23(Fri) 14:43:54(4/4)
>>32
ああ、そういや韓国さんは慈悲深いアメリカさんに独立させてもらったんだっけ?
その前はたしか慈悲深い日本さんに独立させてもらってたねーw>>34
教祖はチョセンジン
悪の根源www>>36
はっきりできないから「蝙蝠」なんですっ!w>>34
崔順実(チェ・スンシル)氏(66)
「韓国を占い的な助言で支配していた」>>40
習ったとしても 覚えていない
もしくは 「日本が悪い」
バカだもんw>>32
東京焼け野原だったんだけどね。>>44
3秒で炎上して脱出も不可能なんて悲劇だよな>>46
間違え、、
普及率>>44
発火 爆発の起源でも唱えるか?w>>42
事故が原因での発火
バッテリーが原因での発火
まったく違いますが?>>42
ガソリン等の内燃自動車
電気自動車
比率って言葉を知っていますか?ちゃんと防火設備は備えられてるんですかね。
防火と放火を間違えていたとか言われても困りますが。やりかねないんだよな…。>>53
ジェンナーの時代ならば家族を実験台にすることすらあっただろう。ただ、現代は試行錯誤は社内で済まさないといけないだろう。
私が勤める会社は機械メーカーだが、お客様を実験台にするなと言うのが社是になっている。統一協会のマザーチョンコに
韓国を救ってもらおう>>40
「そんな石碑を建てても、漢字を読めないから関係無いnida~~~」 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ【大田の現代アウトレット火災、死亡者7人に増える】
9/26(月) 中央日報日本語版
26日午前、爆発により火災が発生した大田儒城区の現代プレミアムアウトレットで黒い煙が沸き起こっている。
26日に大田(テジョン)の大型アウトレットで火災が発生した中、行方不明だった3人の死亡が追加で確認され死亡者は7人に増えた。
大田消防本部は26日午後4時20分ごろ、火災が発生したと推定される地下1階で男性2人、女性1人の3人の遺体を追加で発見したと明らかにした。
消防本部によると、この火災により現在まで7人が死亡し、1人が重傷を負って近くの病院に搬送された。
この日の火災は午前7時45分ごろ、儒城区竜山洞(ユソング・ヨンサンドン)の現代プレミアムアウトレットで発生した。消防当局はアウトレット地下駐車場から火災が発生したという通報を受けて現場に出動し消化作業を始めた。
地下駐車場から火災 → 電気自動車の爆発事故が疑われる
電気自動車火災で、メーカー名が記事に書かれなかった場合は、間違いなくヒュンダイ車。
となると、Ioniq 5 か?- 59名無し2022/09/26(Mon) 19:49:41(1/1)
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>>61
ちょっと書き方が拙かった。お客様だったら良かったという意味ではありません。
ヒュンダイ・アウトレットのために働いていたのに、そこで亡くなってしまって、という意味です。全く改善する気も無く欠陥車を販売し続ける現代自動車は安全社会の敵だ
決して日本社会に入れるべきでは無い
何か知らんけど既に何台か導入したタクシー会社があるみたいだが死人が出る前に潰せよwww>>58
大田現代アウトレット火で7人死亡・1人重態… 一人だけ脱出
この日午前7時45分ごろ、大田儒城区龍山洞現代プレミアムアウトレット大田店地下1階で「パン」する爆発音とともに炎が上がった。地下1階は駐車場と物流上下車施設がある所だ。
火がついた地下1階は駐車場と物流上下車施設がある所で、各種積載物や貨物が多く、避難が難しい構造だった。当時、地下室で勤務していた勤務者は9人で、一人はやっと脱出した。店舗開場前で一般顧客はなかったが、地下で上下車作業をする労働者が忙しく動く時間帯だった。
火災発生当時、現場で唯一避難した職員は「地下1階の荷役場近くで鉄パイプで鉄を殴るように「硬い」という音が聞こえたら、炎が上がって黒い煙が吹き出てきた」とし「黒い煙が内側に急激に押し寄せながら、あっという間に地下1階を覆って車を置いてやっと脱出した」と話した。
現場では家族と仲間の職員が構造活動を熱心に見守った。ある行方不明者の家族は「子供のお父さんはどこにいますか」と周りの人々に尋ねて泣いた。「まだ出てこなかった」という話を聞き、振り回すと周りの人々が急いで両腕を握ってくれた。席に座って泣いていた彼は「今ここでこのように座って待つことができないのに、私が入って探してはいけないのか」と話して周辺の人々を残念にした。もう一つの家族は息子に電話をかけ、「驚かないで、落ち着いて聞かなければなりません。現代アウトレットで大きな火が出たが、お父さんが抜け出せなかった。火は消えた… 今パパの電話が切れている」と話した。
この火で近くの現代アウトレット宿泊棟にいた宿泊客や従事者など110人も緊急避難した。
当局は火が急激に広がると午前7時58分ごろ対応2段階を発令し、装備61台と人材694人を投入した。対応2段階の時は隣接する5~6ヶ所の消防署で人材と装備を動員する。
大田消防本部は「荷役場が発火地点に見える」とし「積載物が多く、燃焼が急激に拡大して進化に困難が多く、午後3時に完全に進化できた」と明らかにした。
大田警察庁は捜査本部を建て、火がついた地下1階閉鎖回路(CC)TVなどを分析し、正確な発火地点と火災原因を探している。警察と国立科学捜査研究院、消防当局、韓国電気安全公社などは27日午前10時、合同現場調査を行って正確な火災原因と被害規模などを明らかにする計画だ
韓国のEV充電施設で火災が頻繁に発生
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