新型コロナウイルス感染拡大の影響で、自動車メーカー各社の3月の生産台数が大幅に減少した。
トヨタ自動車の3月の世界での生産台数は、2019年の同じ月より23.8%減って、68万1,510台だった。
20%以上落ち込むのは、東日本大震災の影響を受けた2011年6月以来、8年9カ月ぶり。
また、日産自動車も41.4%減少して26万1,975台、ホンダも42.6%減少して27万5,388台と、それぞれ大幅に減少している。
新型コロナウイルス感染拡大の影響で、工場の操業停止が相次いでいるためだとしている。
(FNNプライムオンライン4月29日掲載。元記事はこちら)
https://www.fnn.jp/articles/-/37547>>1
お前、中高年のGGやろw必死に記事を探す在日、うっざ
>>1
日本が落ち込んでるから、韓国の方が景気良くなるよ。
リベラルさん達、帰国または、日本脱出のチャンス!日産はもう要らないだろ
バブル期しか稼いでなかったし来なければいいだろ
ドMか?>>1
なんだこの全世界の人類が「でしょうね」のスレは
在日は祖国へ帰国したくなったのか?
世界的なパンデミックで車がバカ売れするほうがニュースだっつーのむしろこれぐらいで済んでいるのか。
海外分も落ち込んでるから、世界的には酷いんだろうなと思ってたけど。>>1
東日本大震災当時、
日本から部品の供給が途絶えて世界の自動車生産が止まったのだが、
すでに自動車メーカーのリスクヘッジは完了してたのか?>>6
軽自動車しか買えない子供部屋おじさんイライラw>>1 バカなの?
世界のみんなが「動くのをやめよう」としているところで、
移動手段の自動車の需要が高まる、
わざわざいつ入るか分からないお金を使う
などということはありえないっしょ。
だったら、生産も当然落ち込むっしょ。
出口戦略を語れとか、こうすりゃ売れるぜとか、
これを機に、こんな車ができたらエエなぁ~とか
「生産量減少」という事実から考えるべきことを
スレ主として他の人に示さないとダメっしょ。
最近、スレ立て技術(話題の振り方)が劣化しすぎ。
(他人の話を聞けない参加者(= バカ)が大増殖している感じ)某有名自動車会社勤務だけどゴールデンウィーク明日で終わりだ。
月曜からのんびり仕事するわ···製造業で元気がいいのは5Gと医療関連だわ。
後はアカン。
新しい産業生み出さな。
自動車各社 生産が大幅減 大震災ぶりの落ち込み
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