한국인에게서 보아서 일본의 경 자동차(660cc 64ps)의 디자인 어떻게 생각합니까?

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    • 1名無し2020/01/17(Fri) 04:57:20ID:I4OTkyNjk(1/4)NG報告

      일부밖에 붙일 수 없지만

    • 2名無し2020/01/17(Fri) 12:13:20ID:U3MzE4MjQ(1/4)NG報告

      >>1
      미쓰비시를 제외하고는 전부 개성있고 좋지않아?w
      한국의 경차보다 다양성이 있어서 좋을

    • 3名無し2020/01/17(Fri) 12:22:03ID:U3MzE4MjQ(2/4)NG報告

      믿기 힘들겠지만 한국의 경차는 이정도가 전부
      수요는 상당히 있지만 메이커에서 이윤이 남지않아 팔아주지 않는w

    • 4名無し2020/01/17(Fri) 12:23:06ID:U3MzE4MjQ(3/4)NG報告

      >>3
      일본에서 흔하게 볼 수 있는 미니벤 형태는 KIA RAY뿐만
      일본의 승용차 보다는 경차를 수입하면 마구 팔린다고 생각하는w

    • 5名無し2020/01/17(Fri) 12:35:36ID:Y0NTQwNjE(1/2)NG報告

      日本人にとって車は「道具」
      韓国人にとって車は「飾り」

      そもそも価値観が違うよ

    • 6名無し2020/01/17(Fri) 12:37:10ID:U3MzE4MjQ(4/4)NG報告

      >>5
      한국도 도구로써 사용하는 사람이 많을w

    • 7名無し2020/01/17(Fri) 12:42:46ID:k4MDEzMDI(1/1)NG報告

      NOバルブツインカスタム😁
      使用者両班😁
      カスタムパーツ奴婢2匹😁
      車軸木製😁
      ホイル木製😁
      サスペンション奴婢次第😁
      燃料白米、トンスル😁
      燃費奴婢次第😁
      両班コンバーチブルオープン😆😆😆

    • 8名無し2020/01/17(Fri) 12:43:55ID:U2MzE0NDI(1/3)NG報告

      >>3
      無難なデザインだ。
      個性もないが、気をてらっていないからデザイン的に嫌われることもない。
      小型車は利益率低いから大量生産しないと経営を圧迫しかねないね。

    • 9名無し2020/01/17(Fri) 12:46:27ID:UyMTgzNzg(1/1)NG報告

      모노코크 바디 경차 suv를 생산해주면 좋겠다.

      지금의 차는 너무 크다.

      작은 길도 다닐수 있고 연비 좋고 적당한 오프로드도 할수있는 그런차는 없는가?

    • 10名無し2020/01/17(Fri) 13:06:18ID:Y0NTQwNjE(2/2)NG報告

      >>9
      これか?

    • 11名無し2020/01/17(Fri) 13:16:46ID:U2MzE0NDI(2/3)NG報告

      >>10
      それラダーフレームだから違う。

      軽ならタフトあたりじゃない?
      小型車ならライズやロッキー辺り。

    • 12名無し2020/01/17(Fri) 13:24:55ID:Q2NjY2Nzg(1/1)NG報告

      >>10
      >>11
      ハスラーもSUVの仲間かな?

    • 13名無し2020/01/17(Fri) 13:38:54ID:U2MzE0NDI(3/3)NG報告

      >>12
      そこの変がよくわからないw
      軽自動車サイズだとあんまりSUVっぽく見えないよね。

      小型車のライズやWRVなんか、それっぽく見えるけど。

    • 14無名2020/01/17(Fri) 15:16:45ID:U5NDcyNTg(1/1)NG報告

      >>9
      モノコックボディはオフロードに向いて無いよ???

    • 15名無し2020/01/17(Fri) 15:17:32ID:I3MDEyMTA(1/1)NG報告

      >>11
      タフト?
      兄弟車に桂をラインナップして朝鮮人に売ればウケるんだがな。

    • 16名無し2020/01/17(Fri) 19:51:11ID:AzNDg5OTY(1/1)NG報告

      >>3
      軽自動車という区分があるんだ
      排気量が分からないので、性能は分からないが、デザインはシンプルで良いと思う

    • 17脱亜論2020/01/17(Fri) 20:01:12ID:g4NzI4ODE(1/1)NG報告

      >>3
      韓国の軽の基準って日本より排出量多かったような?違ったっけ?だとしたら日本ではそれは普通車だな。

    • 18かわうそ2020/01/17(Fri) 20:07:40ID:UzMDc1Mjg(1/2)NG報告

      確か韓国は1000ccだったような(´・ω・`)でも性能的には日本の軽四とどっこい

    • 19名無し2020/01/17(Fri) 20:50:08ID:I5NzIwNjM(1/1)NG報告

      >>17
      1000ccは日本では小型車です

    • 20∀優しくない2020/01/17(Fri) 20:54:34ID:c2NDQ2NjQ(1/5)NG報告

      F1のエンジン積んだ軽トラがほにゃららら∀
      あったりなかったり💋

    • 21名無し2020/01/17(Fri) 21:00:16ID:czNzkwNTg(1/1)NG報告

      경차로 자동차 전용 도로를 이용해 장거리 운전하는 경우가 많습니까?
      장거리의 기준은 도쿄 - 나고야 수준 이상의 거리(distance)입니다.

    • 22∀優しくない2020/01/17(Fri) 21:04:39ID:c2NDQ2NjQ(2/5)NG報告

      ワゴンRとかは?
      >>1のレスが翻訳出来るまでハングルになったのは∀∀∀∀∀∀∀∀
      つまり、そういう事ですね☆

    • 23名無し2020/01/17(Fri) 21:08:11ID:k2MTgxNjg(1/1)NG報告

      >>21
      軽自動車は主婦の買い物用の車ってイメージがある
      長距離運転はしないかも

    • 24∀優しくない2020/01/17(Fri) 21:08:58ID:c2NDQ2NjQ(3/5)NG報告

      ちなみに、支那や朝鮮半島って、自国でエンジンすら創れないんだよね👅
      2000年なんかデザイン迄日本車のパクリか日本風だし☆
      。゚(゚^∀^゚)゚9。
      中身がスカやから売れないけど∀∀∀

    • 25名無し2020/01/17(Fri) 21:19:45ID:IwMDA3OTM(1/1)NG報告

      >>21
      軽自動車は遠距離用途ではなく、身近な所を行くような目的で買う人が多いよ。
      高速はやはり怖いな。買い物とでかは駐車しやすいし狭い道路でも楽。
      お店によってはスペースの関係で軽車両専用の駐車場所を設けてたりする。

    • 26名無し2020/01/17(Fri) 22:04:55ID:I4OTkyNjk(2/4)NG報告

      >>3
      可愛いな

    • 27名無し2020/01/17(Fri) 22:08:52ID:AzOTIwODM(1/2)NG報告

      韓国の軽自動車はfordっぽい
      日本はふざけすぎ

    • 28名無し2020/01/17(Fri) 22:16:01ID:AzOTIwODM(2/2)NG報告

      限られた制約の中で衝突安全性も普通車に負けないように広く、効率良く作るハイト系軽自動車は日本人だから出来るんだろうね
      SUZUKI、DAIHATSU、HONDA、MITSUBISHIとライバルが豊富な分競争力が出る
      普通車はトヨタが強過ぎるんだけどね

      N BOX(軽乗用車)
      YouTubehttps://youtu.be/wO432wYM80s

      YouTubehttps://youtu.be/BDPi_2ammo8


      N VAN(軽貨物)
      YouTubehttps://youtu.be/9_GHfS8wAxM

      YouTubehttps://youtu.be/15Nxs184UsQ

    • 29名無し2020/01/17(Fri) 22:22:52ID:I4OTkyNjk(3/4)NG報告

      Hyundaiは軽自動車を本気で作ってるのか?

    • 30名無し2020/01/17(Fri) 22:23:46ID:I5NjM1MDM(1/1)NG報告

      韓国では人気ないから軽自動車を作らない
      日本では需要があるから売れる
      ただそれだけ
      日本の軽自動車を評価してほしいとも思わないし批判も興味なし

    • 31名無し2020/01/17(Fri) 22:26:58ID:I4OTkyNjk(4/4)NG報告

      >>2
      三菱も内装悪くないぞ

    • 32名無し2020/01/17(Fri) 22:31:09ID:M5MjI4MTQ(1/1)NG報告

      1000ccのNaより軽ターボの方が加速も良いし乗りやすいね
      ハイブリッド搭載されてないマーチやパッソは完全に軽に喰われた

    • 33コンパス‐メタル2020/01/17(Fri) 22:35:23ID:E2MDY3MjY(1/2)NG報告

      あれ!軽自動車は男らしくないって連呼する韓国人が現れてないね

    • 34∀優しくない2020/01/17(Fri) 22:35:36ID:c2NDQ2NjQ(4/5)NG報告

      >>1
      移り変わる時にハングル表示→日本は軽自動車も格好いいのがあるにも関わらず、敢えて見劣りするデザインの軽自動車を貼ったのは悪い意図からニカ?💋

    • 35名無し2020/01/17(Fri) 22:36:40ID:E0OTEyMjA(1/1)NG報告

      ここら辺は全部同じに見えるな

    • 36コンパス‐メタル2020/01/17(Fri) 22:40:21ID:E2MDY3MjY(2/2)NG報告

      >>32
      アクアとノートに食われたね
      CIVICがフィットに食われたように

    • 37∀優しくない2020/01/17(Fri) 22:46:48ID:c2NDQ2NjQ(5/5)NG報告

      速い車や大きな車はあるけど、要は実を取るかじゃないの?軽自動車は維持費は安いし、燃費も良い、チョイ乗りや、車にレーサーじゃ無いんだから、直線番長👅
      良い事づくめじゃん?カップルや単身なら?
      家族ならハイエースだな。
      要は各々が必要に応じて、車を実を取りチョイスしてるだけ、という☆

    • 38名無し2020/01/17(Fri) 22:58:49ID:EwOTI4NTE(1/3)NG報告
    • 39名無し2020/01/17(Fri) 23:03:00ID:EwOTI4NTE(2/3)NG報告
    • 40名無し2020/01/17(Fri) 23:04:14ID:EwOTI4NTE(3/3)NG報告
    • 41かわうそ2020/01/18(Sat) 13:48:02ID:U0NjU3MTI(2/2)NG報告

      >>40
      それいいなと思うんだけど、登録が普通車なんだよなぁ(´・ω・`)だったらハイエース買って自分でキャンパー仕様にするかな?

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