韓国を代表する航空会社・大韓航空が14日、最長6カ月の無給休職制度の実施に踏み切った。同社は「仕事と家庭の両立を支援するもので、業務文化改善の一環」としているが、韓国の航空業界は格安航空会社(LCC)を含め赤字続き。韓国紙は「業績悪化の影響が最大手にも押し寄せた」と報じた。
中央日報などによると、無給休職の対象となるのは勤続満2年以上の社員。25日までに休職申請書を提出すれば審査を経て来月から来年5月の間に3カ月間休職でき、1回に限り最大3カ月まで追加延長できる。人材運営を考慮し、運航乗務員、海外駐在員、国内外派遣者、海外現地社員は申請対象から除外した。
制度導入について、大韓航空関係者は「社員の多様なニーズのために短期希望休職申請を受け付けることになった」と説明。「現在運営している常時休職制度は期間が1~3年で相対的に長い方だ。短期間だけ世話をしなくてはならない家族がいるケースや子どもの入学など教育問題で短期休職が必要な場合には常時休職制度では負担になりかねないということだ」として、「短期希望休職に対する社員の満足度は高いと期待」と話した。
大韓航空は4~6月期に営業損益が1015億ウォン(約93億円)の赤字となり、日本旅行ボイコット運動が本格化した7~9月期も営業利益は前年同期比で30%以上減少すると見込まれている。航空業界関係者は大韓航空が支出する固定費用のうち、燃料費(25.6%)が最も多く、人件費(20.9%)がそれに続いており、無給休職である程度の人件費を節減できるとみている。
最近、韓国の航空業界の収益性が悪化したのは日本の輸出規制に伴う反日感情激化で売り上げの割合が高い日本路線需要が急減している上、ウォン安ドル高など内外の環境が悪化して累積赤字が増えているためだ。実際に4~6月期に韓国系航空8社はすべて赤字を記録しており、7~9月期の業績も暗いとの見通しが支配的だ。
https://www.recordchina.co.jp/b752830-s0-c30-d0059.html次は大韓航空かなw
どんどん倒産どんどん倒産!>>3
日本がNOジャパンを仕掛けたニダ
日本の責任、日本が悪いニダ巨大ブーメラン 炸裂!
6ヶ月も無休・・・
楽しいクリスマス&正月になりそうですね>>6
訂正 無休→無給6ヶ月の無給休暇www
6ヶ月も休みとか最高だろ!!!
お化けにゃ学校も~試験もなんにもないが実現してる!!
でも仕事がないと困るって?
そこは安心だ、韓国はそのうち属国になるから
奴隷として激務が待っているw中国の炭鉱で今度は無休だよ無給休暇…?
普通にリストラすると、退職金が必要だから???
そんなに、お金がないのか(´・ω・`)?大韓航空はここ数年、借金の利息しか払えない状況なんよ。
アシアナも逝ったし、LCCも一社逝くようだし
仁川2タミ作ってもさえんなぁ〜こんなの
デモやって、給料をもらう方が、マシだ!
って、なりそう(´・ω・`)大韓航空の次は、どこですか?
半年も無給?
ふーん(^_^)/~~無法地帯韓国
永久に無給でいいだろうついでに日本への旅客機到着を辞めてくれませんかね?w
>>1
スレタイいいね日本への便を全て無くさないとおかしいだろう?
長く休める社員が羨ましいわ!笑 笑
余裕のある生活で羨ましい
さすが先進国の韓国だなwボイコットを3ヶ月や6ヶ月でやめると思われてるよ韓国人
根性見せて会社が潰れるまでNo japanを頑張ってね会社が潰れようが明日の飯がなかろうが
反日を貫いてこそ韓国人だろう?
まだ日本は蚊に刺された程度だ!
韓国、ファイティング!!業績が暗いのは今後も続くんだがwwwwww
まさか短期で済むと思ってんのか??
日本に喧嘩売っといて、こんなんで済むと思うな
考えが甘いぞ、奴隷民族旅行業社
中国(;・ω・)「なんか、最近、急に忙しくなったよな?」
(・ω・)>「何故か突然、空港の枠が空きまして、日本旅行は稼ぎ所なので、全部押さえときました。」
アジア、ヨーロッパ(💢・ω・)「おいっ、勝手に全部とるなよ!少しよこせ!」
日本(;・ω・)「・・・・・・・」
韓国(;・ω・)「・・・・・・・」https://korea-keizai.com/20190820koreanair-asianaair/
単位:100万ウォン
項目 残高 項目 残高
流動資産 3,804,709 流動負債 7,880,735
固定資産等 23,231,514 固定負債 16,409,010
純資産 2,746,478
超簡易版BSですが、流動比率と負債比率は計算できます。
流動比率:48.28%(当座比率:35.19%)
負債比率:884.40%
一般的には、流動比率・当座比率ともに100%切るとあまり良くないという印象を与え、50%を切るのは本当に状態が悪いという判断をされると思います。
負債比率は、300%以下が基本とされているのですが…
また、負債のうち借入・社債関係ですが、合計すると8兆3136億ウォンで負債の34.2%相当が借金です。さらに別途航空機のリースなどもあります。借入の短期・長期を分けるとこんな感じに…
短期負債:2兆8898億ウォン
長期負債:5兆4238億ウォン
正直なところどうやって生きていくのか興味が湧くレベルに経営状態が悪いです。。。流動比率:48.28%(当座比率:35.19%)
負債比率:884.40%
お前はすでに死んでいる
っていうレベル、本当にどうして生きてるの?さっさと消えてなくなればいいのにwww6か月休んでも会社に籍あるのは素晴らしいね
6か月後に会社があればの話だけどw
つか、こういうのって社会保険料は会社持ちだよね?
退職金計算するときは、在職期間には算入されるのかしら?>>1
韓国人は凄いね!
6ヶ月も給与貰わないでも遊んでくらせる蓄えがあるんだ!
さすが先進国の韓国だ!笑いが止まんねーよwww
朝鮮人の手によって朝鮮人が苦しむなんてねーwww文あたりが各企業に泣きついたんじゃねーの
無給休暇にしとかないと失業率が上がっちゃうから、休暇扱いにしてくれニダーってさ
「就業希望している無職」は失業者とカウントしない馬鹿統計でも、誤魔化しきれんくなったんじゃろ六ヶ月後「今日からまた六ヶ月後無給休暇nida」
こうなることは韓国の不買運動が始まった頃に日本では予想されていたことなのに
回避しないで邁進するとか仕掛けたヤツは経済のアマチュアか売国奴だね(・・;)これ 失業者全員 入社させて 無期限無給休暇を
取らせれば 失業率ゼロじゃんwwしかし韓国人来ないね
情況を理解する程度の知能はあるようだ- 37名無し2019/10/19(Sat) 20:12:09(1/1)
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愛国ニダ🎵
モヤ?
韓国人が困ってるニカ?
何で?
日本は苦しんで無いニカ?
モヤ?
( ̄▽ ̄;)アイゴ‼
韓国の飛行機ニダ!
韓国の航空会社ニダ!
韓国の旅行代理店ニダ!
愛国ガー、ウリ達の愛国ガー、アイゴ‼ストして無給休暇してデモして・・・
誰が働いてるんだ?wホワイト企業である!w
よかったなw
お前らの頑張りで同胞がゆっくり休めてwwww無給休暇が終わる六か月後に会社は残っているのか
思い切って・・・無給休職を3年にすれば良くて。w
半年後には倒産してるけどなw
世界一恥ずかしい民族に認定
>>43
三年と言わず30年間無休にしたら?北斗有情拳(有情破顔拳)(ほくとうじょうけん)(うじょうはがんけん)
トキが使った北斗神拳の奥義の一つ。両腕から発せられた闘気で秘孔牽正を突く。食らった相手は体がありえない方向に曲がり始めるが痛みはなく、天国のような快感に包まれながら爆死する。大体、3ヶ月、6ヶ月の給与が払えない、払いたく無い企業がそれを行なった後どういう理屈で営業益が回復するんだろう?中小企業でもありえないがまして大企業ならもっとあり得ない。
自然災害のような突発的な要因なら一時的にしのぐということもわかるがが、人件費が払えない構造的な要因があるのに半年経てば状況が変わる事など無いのは明らか。
それなら、企業努力を続けつつ、コストを払ってリストラし再起を図るか、体力の残ってるうちに見切りをつけて会社清算した方が従業員にとっても、株主にとっても良い。会社の体力を奪いながら問題を引き伸ばす事で、結局上層部が上手く逃げる時間を稼いでるのだろう。
6ヶ月経って帰ってきたら、エリート社員は皆いなくなって会社倒産となれば、どこかで沈没した船と同じ。こんなことに騙される、もしくは社会的に黙認している韓国社会というのはつくづく地獄だと思う。>>16
高確率でそっちに移行すると思う。
スト=賃金発生という、ちょっとどころかかなりおかしい国なので。
「自分さえ何とかなればいい」感覚が特に強い国民性故、
ごく自然な流れで派生すると予測する。
「その金はどこから出るのか」という事は全く考えようとしない国民性故、
ごく自然な流れで企業倒産が増殖すると予測する。
皆んなリフレッシュしてくれ!大韓航空が好評につき社員の三ヶ月の無給休暇を六ヶ月に延長
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