日本カーオブザイヤーに2年連続で中国系。 現代・起亜は受賞ならず。

1名無し2018/12/07(Fri) 15:45:17ID:E0MjU3OTk(1/1)NG報告
《今年の1台はボルボ「XC40」に決定！日本カー・オブ・ザ・イヤー初の輸入車2年連続受賞の快挙》

【くるまのニュース】　今年のクルマにふさわしい1台「2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤー」には、ボルボのコンパクトSUV「XC40」が選ばれました。昨年に続き日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したボルボは、輸入車メーカーとしては初となる2年連続受賞となりました。

（https://kuruma-news.jp/post/117942）
>>8 >>15
2名無し2018/12/07(Fri) 17:35:27ID:k4NjA4MDc(1/1)NG報告
どんな車なん？写真ないの？
3ラル◆lFRqpnJ2jQ2018/12/07(Fri) 17:39:36ID:U4NTIxNjQ(1/2)NG報告
犬HKの街歩きで見付けた“韓国車”なら有ります。
撮影に合わせて【新車を置いた】感がたっぷりです✨
4捨韓2018/12/07(Fri) 17:39:57ID:IzMTQ4NDM(1/1)NG報告
輸入してないのに「日本カーオブザイヤー」はあり得ないっしょｗ
5ラル◆lFRqpnJ2jQ2018/12/07(Fri) 17:43:03ID:U4NTIxNjQ(2/2)NG報告
追記。
同じ放送回での、日本車。
【普段から乗られている】感がたっぷりです?
～～～～～
スレ違…失礼しました。
6名無し2018/12/07(Fri) 17:46:44ID:U2MjI2NzY(1/1)NG報告
中国ボルボを評価している日本人など見たことがない…
中国と韓国の広告方法は同じだねw
誰も知らないのに何故か1位www
7名無し2018/12/07(Fri) 17:50:21ID:M5NDQyNDM(1/1)NG報告
中国資本ではあるけど、ボルボはいいと思うけどな。
>>9
8名無し2018/12/07(Fri) 18:10:34ID:MwMzUxNzA(1/1)NG報告
>>1
差別ニダ～～
9名無し2018/12/07(Fri) 18:15:32ID:cwNzg3MDM(1/1)NG報告
>>7
ボルボと言えばヘラジカ
最近の車種は知らないけど、取引先の社長さんが乗ってたやつは、無駄に頑丈だったっけな
10名無し2018/12/07(Fri) 19:04:13ID:I3OTY5NDA(1/1)NG報告
８０年代のボルボの悲惨さを見ているから、
現代まで生き抜いているだけでびっくり。
中国傘下になっていきなり優秀なプラットフォームを開発するのも驚きだ。
東芝の白物家電の技術者が言っていたが、中国傘下で不安だったが、
研究費が３倍になって、すごく喜んでいたぞ。
物づくりじゃ中国に勝てないのか？
11がんばる無職◆ArSJIX9PP.2018/12/07(Fri) 19:15:22ID:c2NDYwNTg(1/1)NG報告
昔はスウェーデン国旗を貼ったボルボをよく見た気がする
12╰⋃╯2018/12/07(Fri) 20:58:54ID:YwNTQ1MDQ(1/1)NG報告
V40は今でもカッコイイと思う
13名無し2018/12/07(Fri) 21:02:10ID:Y2NzgzNTk(1/1)NG報告
走るレンガと言われた頃のボルボなら認めるが、それ以降のボルボにはボルボらしさが無くなった
>>14
14名無し2018/12/07(Fri) 21:09:25ID:cwODUwMTk(1/1)NG報告
>>13
レンガ以前のボルボは大矢雅子さんの愛車帝人ボルボ
大矢さんのお父ちゃんは帝人の社長だったので
雅子さんは色違いのボルボを全色所有してて
毎日違う色のボルボに乗ってましたとさw
15民主主義者その１2018/12/08(Sat) 01:00:08ID:QwMTIzMTI(1/1)NG報告
>>1
じゃあタタ傘下のジャガーやランドローバーは「インド系」って事(笑)
２３億ドルでフォードからタタが買ったけど、どの国の人も「インド系」なんていわない。

自動車メーカーは、買収されても中国人が設計してる訳でもないし、既存の人々がそのまま働いている。
「ボルボ」が資本が中国に移っても、デザインもコンセプトも何一つ変わってない。
下らない理由で差別しちゃボルボが可哀想だよ。
16名無し2018/12/08(Sat) 03:12:50ID:Y4MzQ0MDA(1/1)NG報告
昔はボルボに乗ってると賢く見えた
今のボルボは、まあどうってことないクルマかな
17名無し2022/12/08(Thu) 23:17:31ID:g3OTkxODQ(1/2)NG報告
日テレNEWS
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=EmHRD4h3knI
［日本カー・オブ・ザ・イヤー］日産「サクラ」・三菱「ekクロスEV」
軽自動車が初受賞

今の車選びは、楽しさより効率重視なんだな
18名無し2022/12/09(Fri) 00:16:54ID:cxODgyMzQ(1/1)NG報告
燃える車は選ばれる筈が無いでしょ
19名無し2022/12/09(Fri) 03:19:03ID:kyMjIwOA=(1/1)NG報告
火葬車EVアイオニック衝突直後に火災ドアは開かず車内焼死
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=jfiFebPx7dY
>>20
20インクルード2022/12/09(Fri) 19:24:46ID:AxMTcyODE(1/1)NG報告
>>19

5日夜、慶尚北道永州で電気自動車タクシー1台が商店街の建物に衝突後に火がつきました。
消防士が40人以上出動しましたが、バッテリーに火がついて2時間の間火が消えませんでした。ドアも開けることができず、最終的にドライバーは死亡しました。

怖いな京都ＭＫタクシーこの車採用してなかったか？
21名無し2023/01/14(Sat) 04:21:19ID:k5NTIyMDg(1/1)NG報告
復活の「インテグラ」、北米カーオブザイヤー2023受賞…日産「フェアレディZ」を抑える

北米カーオブザイヤー主催団体は1月11日、「2023北米カーオブザイヤー」（2023 North American Car of the Year）を、アキュラ『インテグラ』新型に授与すると発表した。

マツダの最上位SUV『CX-90』、ティザー公開...間もなく実車デビューの可能性も

◆新型は5ドアデザインのプレミアムスポーツコンパクトに

北米カーオブザイヤーは30回目だ。米国とカナダ在住の約50名のジャーナリストが、過去1年間に北米で発売、またはデビューした新型車の中からベストな1台を選出する。

2023北米カーオブザイヤーの最終選考に残っていた3車種は、以下の通り。

●アキュラ・インテグラ
●ジェネシスG80 EV
●日産Z（日本名:フェアレディZ）

この3車種の中から、アキュラのインテグラ新型が2023北米カーオブザイヤーを受賞した。16年ぶりに復活を果たした新型インテグラは、5ドアデザインのプレミアムスポーツコンパクトとして、アキュラブランドのラインナップに加わった。

審査員のひとりは、「ホンダの『シビック』がベースのインテグラは、ルックスや走りが良く、マニュアルトランスミッションを用意する数少ない車のひとつ」とコメント。別の審査員は、「運転が楽しく経済的で、毎日運転するのが楽しい車」と語っている。なお、前回は、ホンダのシビックが、3度目の北米カーオブザイヤーに輝いている。

https://share.smartnews.com/5qLyD
22名無し2023/12/07(Thu) 20:39:18ID:g5MDM5ODY(2/2)NG報告
TBS NEWS
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=qWNOmF6PSv8
日本カー・オブ・ザ・イヤー　トヨタの5代目「プリウス」
初代と3代目に続いて3度目の受賞

日本の自動車評論家って、車の評価より伝統・伝説の評価が多い気がする。
昔は、徳大寺さんが顕著だったよね。
23名無し2023/12/07(Thu) 20:48:42ID:E0NTc1Mzk(1/1)NG報告
日本カーオブザイヤーに二年連続輸入車で中国系の自動車が選ばれる
輸入車を入れていません

日本カーオブザイヤーに2年連続で中国系。 現代・起亜は受賞ならず。

日本カーオブザイヤーに2年連続で中国系。　現代・起亜は受賞ならず。