>>188
↓卑しい奴隷民族の国・韓国の歴史ｗ
・古代～1895 ―― 中国歴代王朝の属国or朝貢国
・ ～1945 ―― 日露による軍事干渉 のち日本に併合
・ ～1950 ―― 米国とソ連による占領 南北に分断
・ ～1953 ―― 朝鮮戦争 米ソ中の手駒となって南北で殺し合い
・ ～現在 ―― 南北分断すっかり固定 共食い続行中근데 대만인들 요즘 젊은층은 다를지 모르겠지만 대부분 일본인을 외국서 만나면 시종처럼 옆에서 시중 들어주더라 보면서 웃겼음
>>159
WWWWWWそれは、ない。
ただ単に、町を歩いてたら朝鮮人に、いきなり100年前の恨みだと根も葉もない言い掛かりをつけられ、謝罪と賠償するニダ！、と言われいる図。>>188
朝鮮人が、何を言おうと世界一の嘘つき民族であることに変わりはない。
世界も認めた詐欺民族、韓国人w。
WHO認定、詐偽犯罪ランキング世界１位、こんな絶望的なデータを見てお前らの言うことを信じる者は、いない。
↓
http://www.chogabje.com/board/view.asp?C_IDX=64895&C_CC=AZ>>192 who는 세계보건기구 입니다..
>>193
疑いがあるんだったら、放射能測定器で調べればいいだろ。
デマに踊らされる民族共よ。>>193
何で放射能が危険だと思う？
半減期が非常に長く影響が永く残るからだ。
逆に言えば、永く残るから測定器で調べればすぐにわかる。韓国の未開土人はいつでも騒ぐだけで、理性的な判断が出来ない。韓国人の未開性は放射能より永遠に消えそうもないな。
未開人同士でいつまでも騒いでいろ。
中国、北朝鮮、韓国の3バカトリオはとても似合っている。>>197
本気で言ってますか？
どう考えても韓国人の方が酷いですよ
竹島スレとかの真面目なスレを見ると良く分かる一般的朝鮮人に大笑いw
>>193
それでも、海外の人は朝鮮より、日本に観光に来る、比較にならない程に
なんでだろう？
おまえの国民も沢山来てるぞw>>193
おまえが、必死で日本を貶め様としても、
南朝鮮が、日本の背中にも追いつかないw
一度くらい、追いついてみろよ、
そして言えよ。
ただの負け犬の遠吠えなんだよw韓国政府が国交断絶をしない代わりに、車を台湾に買わせたんだっけ？
で、台湾政府が車を購入した途端に、断交。
そりゃ、嫌われるわｗ
冷戦時代に反共である台湾と韓国は友好関係であり、韓国人の台湾留学生は1000人を超え台湾外国人留学生の半数以上を占めていたほどであった。
台湾は1963年に韓国に経済開発五ヵ年計画を資金援助していた。
台湾は韓国が1992年に中国と国交樹立する際に、韓国が台湾と断交するのではないかと察し、韓国と幾度となく交渉を行ってきたが、韓国側の答えは「断交などあり得ない」というものだった。
韓国は断交を阻止したい台湾に国際市場で売れない韓国車を売り付けた。にもかかわらず、韓国は台湾との断交に踏み切り、断交したその日のうちに韓国の台湾大使館の保有資産を中国名義に変更した。
この時、韓国メディアの論調は
「我が国（韓国）の見事な作戦により台湾にその意図を察知されずに断交が行われた」
「台湾を捨て、中国と友好関係を結ぶことは我が国（韓国）に絶大なる利益をもたらす」
という記事を掲載した。
この為、台湾人の対韓感情は著しく悪化した。さらに韓国は台湾の国連加盟やIMF加盟に反対した>>193
やはり世界一の嘘つき民族、朝鮮人www
邪悪な嘘つき遺伝子は、健在である。
国際機関であるWHO(世界保険機関)のデータは、嘘をつかなかったWWWWWW。高麗棒子
>>196
ではお前は実際に放射能測定器で
放射能濃度を確認してうえで
日本をディスっているのか？>>193
現実は福島の食材からは放射線は検出されない、もしくは極低レベルの検出。
現実は韓国のアスファルトやマットレスから高レベルの放射線が検出されるwww
そして何故か韓国人の甲状腺ガンの発症率が異様に高いwwwwww대만이 혐한이라도 별로 신경쓰이지 않음.
>>65
韓国人は安倍首相が右翼だと言うが、韓国人が安倍首相個人についてどれだけ知っているか疑問だ。
韓国マスコミの主張を鵜呑みにしているのだろうが、それは「安倍は右翼で歴史修正主義者」という
レッテルを貼ろうとする、中共のプロパガンダだよ。
安倍首相は右翼ではない。どちらかと言うと、対話を重んじる中道左派。元々は親韓派でもあった。
中共の情報戦略は、オバマ大統領さえも騙されていたくらいに巧妙なものだ。
日本のマスコミは酷いものだが、韓国のマスコミはそれ以上に偏向している。
情報の取捨選択はしたほうがいい。気が付かないうちに騙されて、それが常識だと思うようになる。
ただ、貴方が世界革命を願う政治信条の持ち主なら何も言わない。もう救いようがないから。>>197
日本人は、橋を爆破してないし、暴動鎮圧の際に住民全員を処刑するような虐殺はしてないし、考えの違う人間を穴に埋めて銃殺もしてませんけど
これ、全部朝鮮人がやったことだよな？
漢江爆破事件、光州事件、保導連盟事件朝鮮猿が日本を嫌う理由は劣等感だけどね
自分達より豊かで美しい日本人が許せないとか朝鮮民族は心まで汚い>>159『嫉妬』って、簡単に言うと『羨ましい』という感情だろ？俺、韓国の事なんか羨ましくもなんとも思わないけどな(´・c_・`)
헛소리
1988년 올림픽 개최지로 서울이 선정되지 대만 아나운서가 카메라 잎에서 대놓고 한국을 비하했다.台湾の人達が親日なのがとても不思議だ。
日本への統合を嫌って抵抗したのに。
それに対して日本軍は武力行使＋部族同士を戦わせるなどやったのにね。
韓国の反日はもっと不思議だ。
日本への併合を受け入れ、先を争って帝国軍人になりたがっていたのにね。
なぜ今になって日本を嫌う。実際には韓国人たちも併合前がいかに酷かったかよくわかってるんだろうよ。
何しろ、一度たりとも李朝復辟の運動が発生していないのだから。スペインはフランコ死去後王室が復活したし、カンボジアですら紆余曲折あったけど王室が復活してる。でも、韓国ではそんな兆しすらない。つまり、よほどの復古主義者でもなければ、誰一人李朝復活を望んでいないということだ。
これが意味することが理解できるかね？
いくつかの問題点があったにせよ、大方の韓国人は総体として併合時代を肯定的に受け入れているということだよ。けして公には認めないだろうけどね。>>216
君の指摘は正しそうだ
대만에 자동차수출/빠르면 하반기재개
[경제>자동차 | 경제>무역 | 경제>국제경제]
1994-07-07
지난 92년8월 단교로 수출이 중단되었던 대만에 대한 자동차수출이 빠르면 하반기부터 재개될 것으로 보인다.6일 관계당국에 따르면 한국과 대만 두나라는 오는 11일부터 이틀간 타이베이에서 양국간 자동차교역을 재개하는 문제를 협의하기 위한 무역대표부간의 회담을 가질 예정이다.
이와 관련해 상공자원부관계자는 『단교이전에 우리나라는 대만에 대해 쿼타방식으로 자동차를 수출해 왔으며 단교직전인 지난 91년7월∼92년6월 우리나라는 8천7백88대의 자동차를 수출했으나 92년8월 외교관계의 단절로 자동차교역이 중단된 상태』라고 지적하고 『이번 회담에서는 그간 중단된 자동차교역의 재개방안을 집중적으로 논의하게 될 것』이라고 말했다.
한편 우리나라와 대만은 자동차 과일 항공등 3가지 부문에서 교역을 해왔는데 지난 92년8월 단교이후 교역이 일체 중단되다 지난달 한대만대표부회담을 재개해 과일교역은 재개하기로 했으나 자동차와 항공부문에서는 아직도 교역이 중단된 상태다.<김희중기자>
この記事が正しいと91年から断交した92年八月までに8000台程度しか韓国からは輸出していないことになる。>>216
また、マーケットサイズの記事もあった。これによると1995年の台湾の自動車需要が五万台らしい。
구미일 자동차업체/아주시장 쟁탈전 치열
[국제>아시아 | 경제>자동차 | 경제>경제일반]
1995-04-06 / 이승숙
인도최대 자동차회사인 마루티와 손잡고 인도시장의 60%를 장악하고 있는 일본 스즈키도 구미차의 거센 도전에 직면해 있다.독일의 메르세데스 벤츠와 영국의 로버,GM 푸조 포드등이 현지회사들과 합작계약을 맺고 일본차와의 한판승부를 다짐하고 있기때문이다. 눈부신 경제성장으로 중산층이 급증한 아세안 각국과 한국 대만시장도 격전지로 꼽힌다.태국 필리핀 싱가포르 브루나이 말레이시아 인도네시아등 아세안 6개국과 한국 대만의 올 자동차 수요는 총5백만대로 추산된다.또 지난 90년에야 자동차시장이 형성된 베트남도 지난해 1만1천5백대에 그쳤던 자동차수요가 2000년까지 5배인 6만대에 달할것으로 예상된다.이같은 수요급증은 시장개방조치와 맞물려 이 지역의 전통적인 자동차공급자로 군림해온 일본차들이 고전을 면치못할 전망이다.올 자동차수요가 91년 대비 2배증가할 것으로 예상되는 태국에서는 오펠(독일)과 볼보등 유럽차에 밀려 도요타로 대표되는 일본차 수요가 92년말 85%에서 2년새 71%로 급락했다.더구나 올해 체코의 스코다와 클라이슬러의 태국으로 진입이 예정돼 있어 일본차의 입지는 더욱 좁아질것으로 보인다.<이승숙 기자>
この2つの記事から、五万台の自動車を買わせたというのが相当無理があることがわかる。
台湾の需要一年分を売りつけ？、かつ台湾韓国の通商部が輸出台数した台数に入れていない。
自分はこの伝聞（断交前に韓国が五万台売りつけた）虚偽だと思う。
断交に韓国側に非があるのは確かだ。
他の国は一年程度猶予期間を置いてから断交する例が多かったし、大使館を取り上げたりしなかった。
であるが、この伝聞はフェイクだろうと思う。
伝聞が間違えた原因としては仮説だが、どこかの記事で韓国から台湾への自動車輸出見込み額が五万ドルと書いてあった。五万ドルを五万台と間違えたのではないかと思う。>>217
5万台問題に関しては販売期間がはっきりしていないし、台数だけがフェイクで
売りつけたのは事実なのかもしれない。そのふたつの記事でも納得できないな。
もっともソースに厳しいwikipediaで、この件の記載がないのは確かに怪しい。
https://ja.wikipedia.org/wiki/台韓関係
自分はしばらくこの件には触れないでおこうと思う。
合わせて事実確認を平行して行わねば。それでも酷い状況で台湾を切ったことは確からしいので、
断交が台湾の嫌韓の元になったというのは事実だと思うけどね。
wikipedia にもそのあたりの下りは書いてある。
（以下抜粋）
大韓民国政府が中華人民共和国と国交を樹立することを発表すると、
中華民国（台湾）は断交を回避すべく大韓民国側と幾度なく交渉を行ってきたが、
韓国側の答えは「断交などあり得ない」というものだった。にもかかわらず、
大韓民国は「一つの中国論」に基づいて中華民国（台湾）との断交に踏み切り、
断交したその日のうちに駐大韓民国中華民国大使館の保有資産を
中華人民共和国名義に変更した。
この為、台湾人の対韓感情は著しく悪化し、（以下略）>>219
可能性としては、軍事車両や交通系のバス、電車（台湾は韓国製車両が多い）などもある。
数年分や台数がフェイクというあなたの指摘も正しいかもしれない。
調べてみている際に1990-1992年ごろの同じく韓国の記事で台湾税関に韓国車が(売れないのでとは書いていなかったが)野ざらしにされているという記事もみつけた。断交前に無理やり引き取らせたのかもしれない。
どれもかもしれない。なので、もっと詳しい情報は必要だと思う。
暇みつけて台湾側の記事も当たってみたい。>>222
特異な国？そうかもしれないが、韓国ほど特異じゃないよ。俺は朝鮮人より異常な人種は知らない
朝鮮人より嫉妬深い人種は知らない
朝鮮人より怠惰な人種は知らない
朝鮮人より傲慢な人種は知らない
朝鮮人より愚かな人種は知らない
まだまだあるけど割愛しとくw>>182
거짓말은 그만두세요取り敢えず、日本に来ないでくれ。
迷惑だ。>>222
韓国が異常なだけだよ。戦後朝鮮から日本へ来た人々を知っている。大阪南部で繊維関係の仕事をしていてたった一台の織機を昼も夜も動かし続け家を買いまだ普及していなかった自動車まで買った人を身近で知っている。内一人は同級生。日本人はあれを見習わなければならない。性格は友達だったんでよく知っている。日本人以上だった。
来日当初は畑の落ち穂拾い。たんぽぽなどの雑草を食っていた。とにかくタフだったなあー心も体も。>>229
読解力ないの？なんでそんな答えになるんだ香ばしい南朝鮮人が出没しているな
世界の嫌われもの
チョーセンゴキブリよ韓国と国交がない台湾がうらやましい
>>188なんか言ったか
二度も負けた戦犯国の韓国ちゃん？一度も勝った事がない朝鮮族と言った方が早いかな？物乞い民族が笑わせるな。
(｀◇´)あっはっはっ白丁ッ>>30
知ってた。歴史は正しく教えないといけないという見本だわな。
何故かわからない自尊心で、韓国は世界から羨望の眼差しで見られているとか、あいつらは発展途上国だとか他国を見下げたり。わざわざ教えてやってもそんな筈はない、ウリ達はー、だから会話にならない。勝手に嫌われて滅ぼうが知った事ではないが、何しろ日本の方から来ましたを地でやらかすから迷惑。10ヶ月前のスレに返信とかしても意味無いだろ…
朝鮮人は未だ理解してない。これだけ世界各国から嫌われてるんだから自分に問題が有るのでは？と自省しろよ、朝鮮人。
『韓国人「台湾が嫌韓なのは何故ですか？」台湾は以前から韓国の貧民街で貧乏人を撮影し、韓国を物凄く侮辱し嫌韓して居た奴ら』
http://blog.livedoor.jp/sekai minzoku/archives/55025289.html（スペース削除）
韓国人は台湾人が嫌韓の理由を本当に知らないの？
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