2020년 회계 기준
1위 아마존 427억 달러 4000만 달러
2위 알파벳(구글) 275억 7000만 달러
3위 화웨이 220억 4000만 달러
4위 마이크로소프트 192억 7000만 달러
5위 애플 187억 5000만 달러
5위 삼성전자 187억 5000만 달러(21조 2292억원)
7위 페이스북 184억 5000만 달러
8위 폭스바겐
9위 인텔
10위 로슈
11위 존슨앤드존슨
https://www.nasdaq.com/articles/which-companies-spend-the-most-in-research-and-development-rd-2021-06-21
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삼성전자 올해 연구개발비 22조원(192억 달러) 전망
연구 개발비만 이정도고 설비투자는 따로 40조원 이상..
즉 삼성전자는 연간 60조원 이상을 연구개발과 설비에 투자...>>23
바보씨 삼성은 베트남에도 R&D 센터를 짓고 있네요 ~
부럽습니까? 이것이 전세계 글로벌 TOP 기업의 위엄 입니다.
삼성전자 베트남 R&D센터 착공…동남아 최대 규모
삼성전자 베트남 법인은 지난달 29일 베트남 하노이 THT 신도시 지구에서 연구개발(R&D) 센터 건설 공사를 본격 시작했다고 2일 밝혔다.
2억2000만달러(약 2600억원)를 투자해 2022년 말 완공 예정인 삼성전자 베트남 R&D센터는 전체면적 7만9천여㎡, 지상 16층, 지하 3층 규모로 건설된다.
삼성전자의 R&D센터 가운데 동남아시아에서는 가장 큰 규모다.
이 건물이 완성되면 현재 하노이 시내 PVI 타워 8개 층을 임대해 운영 중인 삼성베트남모바일연구소(SVMC)의 연구 인력이 2200명에서 3000명 이상으로 늘어날 전망이다.
삼성베트남이 베트남 경제에 차지하는 비중은 압도적이다. 삼성전자는 지난 2008년 베트남 북부 박닌성에 첫 휴대폰 공장을 설립한 후 타이응웬, 호치민시 등에 4개 법인을 거느리고 있으며, 지난 2018년 수출액이 600억달러로 베트남 전체 수출의 25%를 차지했다. 삼성전자의 베트남 투자는 지금까지 170억달러로 최대 외국인투자자이기도 하다.じゃあ何でSAMSUNGは世界中から訴えられてるんだよ！
韓国の特許なんて使えない糞特許だと韓国メディアが報道してただろ。>>27
無職はサムスンで働く外国人以下？？？>>27
日本にすっ飛んで来る総帥wwwwwwwww>>8
その蚊帳の外の日本が知的収支が黒字で蚊帳の中の韓国が大赤字なんだよ！
小学生でも韓国の特許は使えない、金にならない特許って分かるぞ！미국 Silicon Valley 삼성의 사옥
삼성은 세계의 유능한 외국인 인재들을 대거 스카우트 한다.
그들을 팀장으로 앉힌다.
부럽습니까? 일본은 왜 이수준이 불가능?
세계 반도체 1위 기업인 삼성전자는 실리콘밸리에 DSA뿐 아니라 선행 R&D(연구개발) 조직인 삼성리서치 아메리카(SRA), 삼성전략혁신센터(SSIC)를 운영하고 있다.
DSA는 삼성전자의 DS부문 산하 반도체, 디스플레이 등 부품사업 마케팅과 R&D에 특화된 조직이다. 전세계 곳곳에서 몰려온 인재 1150여명이 상주하고 있다.>>32
無職とサムスンは無関係wwwwwwwwwwww>>34
無職のお前はそこで働ける社員達を羨ましいと思ってるの？>>34
無職のあなたは腹が痛い？
サムスンの社員に見下されるの？>>24
＞バカさん、日本の横浜、大阪にもサムスンのR＆Dセンターがありますね？日本の優秀な人材がサムスンのために働いています！
君、ホントに人間？ｗｗ蟲とかじゃない？ｗｗ
韓国のR＆Dセンターってのは、ハニートラップの拠点だって言っているんだよ。
大体、自分達で開発せずに、「日本の優秀な人材がサムスンのために働いています」ってのが自慢になるのか？ｗ
韓国人は、開発が出来ない無能ですって言っているのと同じじゃないか。ｗ
ホント、君は、屑だね。知財収入100位以下の韓国が何だって？
ゴミ特許ばかり増やして数を誇っても、虚しいだけだと思うけど。
研究所の数や建物より、研究者の質が大事なんだが、そもそも韓国に、誰か世界に通用する学者っていたっけ？
そういう学者の研究室を卒業した学生が企業に入って研究の質があがっていくものだが。けど特許侵害で訴えられてばかりだよね
韓国の特許はゴミ特許ばかりなんやろ(´・ω・｀)>>34
良かったな
頑張れよ
今年中にサムスンが購入してる日本素材は国産化しろよ。
企業誘致じゃなくて単独でしろよ。
日本の特許・知財も使わないようにな。>>34
また韓国人のオナニーが始まった w日本に支えてもらってる韓国企業は韓国の威厳？
面白いな、韓国人って。삼성의 전세계 R&D 센터! 세계의 인재들을 대거 영입!
삼성을 위해서 일하는 세계의 인재들! 일본도 포함!>>44
「韓国人に、開発できる能力は、ありません。お金を払い、世界の人に協力してもらっています」って事だろう？
しっかり、世界の人々に感謝する事だな。
お金を払っても協力してもらえなくなったら、韓国は滅ぶって事なんだから。ｗｗｗ>>44
↓日本のために働くサムスンの人材w삼성전자 R&D 센터의 위엄 엄청난 규모!
>>46
また沢山オナニーをしましたね w11氏のオナニーが止まらない www
>>45
つい先頃、世界的に著名な辞めていったよね。
研究者の使い捨て文化を辞めるところから始めないと。
サムスンの研究者の扱いの酷さは、日本では2000年代に、使い捨てられた実例が幾人も出て、有名になっているんだよ。90년대 이후 한국이 일본 상대로 이기는 것만 보인다.
11がまた画像乱発はじめたよ
100レスも行かずに敗北宣言かよ>>55
特許収支157位韓国。
特許収支2位日本。
いつ韓国は日本に勝ったの？wwww
完全に後進国韓国の負けじゃん。
世界157位って。ww11w
なんぼ自慢しても韓国国籍wwwwwwwwwwww
なんぼ自慢してもサムスン社員では無いwww
バカの見本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwで…
経営トップが日本に土下座🙇と…
日本の方が上じゃね？w
>>52引き抜きとパクリだろ
韓国だぞ>>61
一応URL
韓国の特許は死蔵特許ばかり
https://japanese.joins.com/JArticle/279875>>62
説明すると研究という名目でお金を浪費して
使えない特許ばかりを量産している。
お金の無駄遣い。>>1
国が世界10位程度の経済規模なのに、世界5位の投資ができる企業が生まれる歪さには思い至らんのだな。
財の偏り、富の偏在が過度に進行した結果であり、競争を維持する政策の無策で寡占による不正を誘発する。
不相応な巨大企業が存在すること自体、11のような底辺にお金が回らない状況を作ってるのに当人は全く気が付いて無いのが笑える。
何でも光があれば影ができる。光が強ければ影はより濃くなるモノだ。韓国の開発研究って結局日本の資材、研究機材、知的財産に金を払って成り立つもの。
基礎分野のすべてを日本に借りるしかないから。
無駄なことでも続いて欲しいな。
日本のために。>>1
最近、タイトルを見ただけで「いっちゃん」って分かるようになったww年間2兆円もかけてろくに特許取れてないの何で？
>>24
＞日本の優秀な人材
はい、韓国の人材は劣悪であるWWWWWW
頭が悪い、時間を守らない、不平不満を言う、態度が悪いｗ韓国自動車・IT業界が91兆ウォン注ぎ込んだのに「金食い虫」と化した自律走行
「近々発売」と豪語していた無人自律走行車、技術はいまだに未完成
未来の自動車の最重要技術である「無人自律走行車」への投資が無駄骨と化している。華やかな青写真を掲げて開発に乗り出した企業が、技術面でこれといった成果を出せないまま大規模な投資だけを無駄にする事態が繰り返されている。
6月17日にベンチャー・キャピタル（VC、未上場新興企業に出資する投資会社）と部品メーカーから25億ドル（約2700億円）を誘致した自律走行の技術を持つグーグルの子会社「ウェイモ」が代表的だ。昨年3月に32億ドル（約3500億円）の投資を引き出した同社は、たった1年で新たな資金投入を受けなければならないほど資金の使い込みが激しいという。
現代自動車は昨年、米国に自律走行技術を持つメーカーとして「モーショナル」を合弁設立するのに20億ドル（約2200億円）を使い、これとは別に25年までに1兆6000億ウォン（約1500億円）を投資する計画だ。ドイツのフォルクスワーゲンは、25年までに140億ユーロ（約1兆8000億円）の投資計画を公開した。自律走行技術の開発は、中途半端な小口投資では難しいことを示している。
米紙ウォールストリート・ジャーナル（WSJ）によると、これまで世界的な自動車・IT業界が自律走行に投じた累積投資額は800億ドル（約8兆8000億円）に上るという。主な企業の投資計画を総合すると、2025年までさらに700億ドル（約7兆7000億円）が投入される見通しだ。
しかし、自動車業界では「依然として投資が不十分」といった声が上がっている。韓国自動車研究院のイ・ハング先任研究員は「現在試験用として無人自律走行車を1台生産するのに少なくとも3億－5億ウォン（約2900万－4800万円）ほどかかる」と話す。現在、無人自律走行車を600台保有しているウェイモは、これを10万台まで増やす計画だ。単純に計算すると、車両の製造だけで少なくとも30兆ウォン（約2兆9000億円）が必要になるわけだ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/07/16/2021071680124_2.html>>69
自動運転系の研究って、日本ではこのところのトレンドで、ちょっとググっただけでも東大、東工大、群馬大、福井大、埼玉工業大等、やっている大学が結構あるんだが、韓国の場合、民間企業だけでやろうとしているのか。
研究者がいないのかねぇ。サムスンはどうでもいいｗ
アマゾンってなにを研究するの>>72
こういうことらしい
アマゾンは、これらの費用を何に使っているのだろうか。リコードの記事はこれについて、クラウドコンピューティングの「Amazon Web Services」や、AI（人工知能）アシスタントサービスの「Alexa」、そして、コンピューター・ビジョン（視覚情報処理）といった技術分野を挙げている。そのサムスンのトップを訴える韓国政府。
韓国政府が犯した輸出貿易管理義務違反のせいで、日本を急遽訪問しソフトランディング交渉をしなければならなかったサムスンのトップ。
日本に研究所を作ったサムスン。
日本から学ぶことの重要さを知っているサムスン。
わかるかな、サムスンはもはや韓国の企業ではないんだよ。馬鹿げた反日に凝り固まった韓国とは、少なくともトップの人間は完全に別の考え方を持っている。
どうだ、サムスンの成功をみれば、脱韓国・朝鮮こそが成功の鍵だとわからないか？
それともそのまま反日民族主義のまま、100年後も同じレベルで騒いでいたいか？>>7
ゴミ特許ばかりだろ？
特許収入はいくら？
ゴミ朝鮮人www>>48
確かにデカイ企業だよな
君とは無関係だがねwwwwww
전세계 기업 R&D(연구개발비) 투자 순위
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