2021年6月15日、韓国・ノーカットニュースなどは、「現代自動車の電気自動車・コナEVについて急発進の事例が報告されているが、メーカー側は欠陥を認めずにいる」と伝えた。
記事によると、青瓦台（チョンワデ、韓国大統領府）の国民請願掲示板に11日、「4回も死にそうな目に遭った父の無念を晴らしてください」とのタイトルで書き込みがあった。投稿者は「40年間無事故で、警察庁長から表彰されたこともある個人タクシー運転手」の娘で、父親がコナEVに乗るようになって20カ月の間に4回、急発進を経験したと訴えている。4回目の時は母親も同乗しており、1．5キロもの距離を急発進で走行したといい、「両親を同時に失うところだった」と怒りをあらわにしている。
投稿者は車載カメラの映像も公開している。先月30日、母親が同乗している時のもので「どうしたのか」「ブレーキが効かない」という両親の会話や、神に祈る母親の声なども入っている。車は1．5キロ走行し、街灯にぶつかって停止した。
投稿者は「経済的な事情で、車の買い換えができない。父は恐怖を感じながらも、家族のためにハンドルを握っている」としている。また、「韓国内では電気自動車の欠陥が認められた例は1件もない」「100％運転者の過失だと言われた」とも訴えている。全ての事故に関する費用は作成者の父親が負担したという。「企業は消費者に責任を転嫁している。事故について徹底的に調査し、消費者に正しい対処をしてほしい」と訴えているという。
一方、現代自関係者は「車の持ち主の同意がなく、事故記録装置などの分析も行えていないため、急発進かどうかは確認できない」とコメントしているという。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「（動画を見たところ）本当に運転のうまい人だと思った。こんな人に対して、運転者の過失だと言うのか？」「これだけのスキルがある運転手なら、アクセルとブレーキを間違えることはないでしょ」「タクシーの運転手が1．5キロもの距離を走る間ずっと、ブレーキを踏み間違えるか？。メーカーは過ちを認めるべきだ」「これは新車に無償で交換すべき欠陥だ」など、怒りの声が殺到している。
https://www.recordchina.co.jp/b878031-s25-c30-d0195.html朝鮮人が作ったもの、
買う方も悪いが売る方も悪い。
目くそ鼻くそ。>>3
賠償を貰う為に我慢して乗ってたんじゃね？>>1
またヒュンダイか！wと言いかけだけど…
いくらなんでもなあw
これは踏み間違えじゃないか?>>1
だから「凶器車」と揶揄されているｗそのうちアメリカに嘆願書出すぞｗ
属国根性だから、自国の問題を解決出来ない。>>1
> 「これは新車に無償で交換すべき欠陥だ」など、怒りの声が殺到している。
→ ふりだしに戻るだけでは？と思いました。🤔
国同士の約束事も当たり前のように反故する国柄なんだから、韓国車を購入する白丁風情の抗議が認められる事は無いでしょうね。😁
そもそもハングルで対話が成り立つと考える時点でナンセンスな案件だとも思いました。🤔マジレスすると韓国車(EV)に乗ってて、爆死しなかっただけ御の字と思わなければ成らない。😁
原因が分からないから対処できない。
これを押し通せるのは韓国社会だけ。
韓国車でしょ。
愛国精神で諦めよう。>>3
＞学習能力は皆無なのかな？ｗ
え？あると思ったの？
学習するなら、そう何度も経済破綻する訳ないじゃん。ｗ>>3
OECDの学習到達度調査(PISA)の2021報告で
韓国は
・文章の事実と意見を識別する能力
・デジタルリテラシー
が圧倒的に最下位
・情報の主観性・偏向性を識別する能力
も最下位圏
要するに韓国人は物事を客観的に考えることが
出来ず、主観・感情任せに行動する生物である
ことが科学的に立証されています。
学習しろだなんて、無茶な事を言うのはやめてください両親の無念か！笑笑
ガソリンの現代車が暴走する事件は未解決のままだよね。
EVの現代車も当然、暴走するだろう。
現代車EVは暴走する問題とバッテリーが発火する問題の両方がある危険な車。
YouTubehttps://youtu.be/k0ArDCa-cUk現代・起亜Grで韓国の7割シェアーという恐ろしい国だから、いつ暴走するのか恐れながら乗るしかないね。
全羅道で違法解体の殺人事故を起こした現代産業開発会長は元、現代自動車の副社長だったらしいが、遺産相続に負けて現代自動車を追い出された。
また、あの会長を呼び戻せばよい燃えなきゃいいんですよ。
原因を認めない→✕
そもそも原因すら分からない→○意味が解らないのは街灯に衝突して停止したのなら
事故原因は警察が究明するんじゃないのか？
警察の発表前に何で証拠の映像を勝手に事故を起こした側が
公開できるのか意味が解らない。K-急発進
設計する奴、作る奴、乗る奴、調査する奴、裁く奴
全てに問題があるんじゃないか
結論 韓国人だからil bon nom = babo
4回も学習しないという方に無理がある。
お得意の被害者ビジネスが、
2回目でチャンスと思い、
3回目で確信し、
4回目で動かぬ証拠！って感じだろうね。
しかし相手もヒュンダイという韓国人(笑)
泥試合だな。現代自動車は来年2022年に日本に再進出だって。
こんな危険な車を日本で売らないでほしいな。
ドイツ・OPELも今年に日本再進出だって。
OPELは歓迎する。現代EV車で暴走とか怖すぎる
追突と同時にバッテリーから発火で一瞬で死にそうｗ>>25
ニダ車wwwwwこういうことを誠実に認めず、炎上のキア自動車のコナもそうだけど
真摯に受け止めて売り上げだけ至上主義の韓国車は絶対買うことはない。
普通の会社であれば、問題を最小限にするために綿密に検査してドライブレコーダーの
解析をするはずだが、ヒュンダイは何もやってない。
日本車との違いは、トヨタはどうように米国で急発進の疑いを問われたが、公聴会で
嘘偽りなく証言し、ドライブレコーダーも解析し、NHTSAとも綿密に原因を調査して
カーマットが原因だと判明した。
ヒュンダイ・キア自動車を日本人が買わない理由は信頼性が無いからである。
これは会社側の原因特定もせずに、韓国人特有の嘘で塗り固める方針を示す限り
絶対に改善することはない。
仮にこれが問題にならなくても、世界や米国で出荷し続けていれば、大問題に発展する
こういう危機感は韓国人には1つも無い。その時の担当者が「運悪く」責任を取らされる
という考えである。こういった韓国人の一般人の固有の考え方は、いつも道端で公開オナニーを続ける韓国人が
「誇らしい」「誇らしい」と手首を往復させる、あの偉大な大韓民国の「威信が傷つけられる」
のである。
いつか日本でヒュンダイ車が走り回る、真に誇らしい国を目指そうとはしない。
「誇らしい」と連呼することは、対比で韓国人一般人の人生が如何に惨めかを映す鏡である
絶対に来ないと思うが、韓国人がこういった嘘をすべて認めて、慰安婦団体や慰安婦のお金の流れを
綿密に調査し、産業スパイや国家が関与するダンピングに疑問を持ち始めたら、日本人は真に韓国を
警戒しなければならない。車載カメラはウリに事実を突き付けてくるネット右翼nida!
.
.
>>24
オペルがベンツ、BMW みたいに金かけて販売網を作るとは思えないけどね。
その２社は日本のディーラーを研究してセールスマン教育からディーラーイベント等までしてファミリー層を集めるのに成功したからね。>>1
そりゃ～韓国人が作った韓国車ならそうなるだろ？（笑）
自分の非は一切、認めんが
他人の正は非と認めろと強要する韓国人。
腐ったたまご以下。>>34
海外「活字ですから！」フランス文学より日本の漫画を選ぶフランス人に全仏が大騒ぎ
http://dng65.com/blog-entry-8618.html?sp
フランスで若者に支援金を支給したところ、日本の漫画購入に使ってしまったことが話題になっていました。
若者に文学作品などを読んでもらう目的でフランス政府が18歳に300ユーロを支給したところ、ほとんどの若者が漫画購入に使ってしまったようです。
そんなフランスの若者の行動に、フランス人からもさまざまな意見が寄せられていました。
https://mobile.twitter.com/Le_Figaro/status/1403221912751378433?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1403221912751378433%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=http%3A%2F%2Fdng65.com%2Fblog-entry-8618.html%3Fsp
フランスは、カルチャーやデジタル技術（本、コンサート、映画、ミュージアム、音楽教室、デジタルサブスクリプション等）を楽しむ目的で、18歳に24ヶ月間で300ユーロを支給したところ、ほとんどが漫画購入に当てた。
”カルチャーパス”のおかげで、フランスで漫画セールスが急増、予約の1/3を占める。本屋ではすぐに補充できるよう棚の下に在庫を積み上げている状態で、棚が空になるのを初めて見たという。
買うことが出来なかった長編シリーズや、買うのをためらっていた珍しい作品を買う人が多いらしい。
ちなみに、呪術廻戦、ワンピース、鬼滅の刃がセールストップ３である。>>34
お前らって奴隷が大好きだな
上か下かでしか判断できないクズだからな車両が判明した模様w
韓国政府がヒュンダイの「アイオニックEV」に製造欠陥調査を支持か…「コナEV」に続くリコール可能性も 韓国紙報じる
https://korea-elec.jp/posts/21061705/
韓国の国土交通部が、ヒュンダイ自動車の電気自動車アイオニック・エレクトリック（2017年型）モデルに製造欠陥調査を指示した。国土交通部の指示により車両欠陥が確認された場合、製造社にリコール措置が行われる可能性がある。ヒュンダイ自動車はコナEVに続き電気自動車を対象とした二度目のリコール措置を受ける可能性が浮上した。
国土交通部の今回の措置は先月31日に「BLOTER」が「ヒュンダイ自動車アイオニックEV、初の急発進疑い事例全羅北道で発生」の報道の後に行われたという。
上記時によると、全羅北道益山市に住むアイオニック・エレクトリック（2017年型）の所有者は、昨年11月から急発進と思われる症状を不定期に経験している。アクセルを踏んでいない状態で車両が徐行中に最大時速90㎞まで急加速したと所有者は主張しているとのこと。
同紙は、「電気自動車業界によると、ヒュンダイ自動車が生産した電気自動車が、急発進が疑われる症状で製造欠陥調査指示を受けるのは今回が初めてではない。それだけに調査結果に業界の関心が集まっている」と指摘している。
冥土 イン コリアwww感情で運営されてる国の限界を感じるわwww
日本っていう共通の敵があると団結できるけど。国民どうしで都合が悪いと互いに騙し合う。
いつも言ってんだろ。韓国人は全員が自分の利益のためだけに動いて、ほとんど誰も得しない国。
奴隷根性と地頭悪いせいで、目先の利益しか追えないんだよなwww>>1
＞「ヒュンダイEVに乗り4回も死にかけた」
今生きてるのがまず奇跡だよｗタクシー運転手ってのが笑える。
次に買い替えられても、ヒュンダイ車しか選択肢がない。
何せ、NO JAPANだから、日本車に乗ってると周りや乗客に攻撃される。
朝鮮人に生まれたことがまず、失敗だったな。韓国という国も何度も死にかけてますww
>>1
「4回も死にかけた」・・・生きてることがそもそも不幸なんじゃ無いのか
朝鮮人が非を認めないのは身をもって知って居るだろう、過去の事故とかを
見ても朝鮮人の命って安く扱われている、安全対策より利益優先が朝鮮企業。だから言ったろ！機械仕掛けの車なんて信用するなと！😤😤😤
アイルトンスルニダの車は奴隷エンジンで走るニダ！🤗
死にかける事など、奴隷にちゃんと飯を食わせてれば皆無ニダ🤗
今日も快調奴隷エンジン渾身のドリフト走行を見よ！😤韓国のホテル併設の機械式駐車場で火災発生。
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=IPoLBqFsC6o
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=VB6HGythLwM
これから、ソウルでホテル火災が次々と起こってしまうのか？
都心のビジネスホテルは、駐車場を持っているので、どこも危ない。
ソウルのホテルで宿泊するのは命がけ。
運悪く韓国出張を押し付けられたら、不便でも駅から少し離れた低層階のホテルに泊まろう。GIF(Animated) / 2.1MB / 2140ms
まあ、一回でやめない
この運転手も馬鹿だな本当にしょっちゅう聞くけど、韓国人はホラ話だと思っているわけ？
韓国のEVタクシーで急加速欠陥事故？車が宙に浮き信号機をなぎ倒す＝ネット「怖い」「100％欠陥」
https://www.recordchina.co.jp/b916149-s39-c30-d0191.html
YouTubehttps://youtu.be/TQj6h3EBYmk
2023年6月23日、韓国・東亜日報によると、ソウル近郊・京畿道水原市で電気自動車（EV）タクシーが信号機や街路樹をなぎ倒す事故が発生した。
記事によると、18日午前5時20分ごろ、水原市の道路で60代のベテランタクシー運転手の運転する起亜自動車のEV6が猛スピードで走り、信号機や街路樹に激突する事故が起きた。
ネット上で拡散された事故映像を見ると、車は宙に浮くほどの速さで道路右側の信号機や街路樹、壁に衝突している。この衝撃により信号機と街路樹が倒れ、車の破片や外れたタイヤが道路上に転がり、煙が立ち上っている。
この事故により運転手は腕を骨折するなど重症を負ったが、命に別条はない。警察の取り調べに対しては「速度を落とそうとしてもブレーキが効かなかった」「他の車や人にぶつからないよう信号機の方向にハンドルを切った」と話し、急加速欠陥事故だと主張しているという。
これを見た韓国のネットユーザーからは「どう見てもスピード違反ではなく、急加速欠陥。命が助かったことが不幸中の幸い」「アクセルを踏んだだけで車が宙に浮くほどのスピードが出せるか？」「翼が付いた未来の車でもないのに、なぜ車が飛ぶ？100％機械の欠陥だ」「怖ろしい。ベテランタクシー運転手でこれなら、一般人は死んでいただろうし、他の車にぶつかっていたかもしれない。明らかに急加速欠陥事故だが、調査してもどうせ『原因不明』との結論が出るのだろう。法を制定し、急加速の原因究明をするべきでは？」「60代なら高齢でもないし、タクシー運転手なら運転未熟者でもないし、EV6なら老朽車でもない。それでも起亜自動車は何とかして言い逃れしようとするだろう」などの声が寄せられている。韓国車なんか乗る奴が阿呆
日本だとそういう結論にすぐ辿り着く韓国車なんか日本だとニュースにもならん
これがドイツ車やアメ車なら日本でもニュースになってる
「ヒュンダイEVに乗り4回も死にかけた」韓国のタクシー運転手の娘が訴え、会社側は欠陥認めず
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