悲報)韓進海運17日に破産決定

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    • 1名無し2017/02/02(Thu) 22:38:00ID:EyMTA1Mzg(1/2)NG報告

      ソウル中央地裁は17日に破産宣告を下す予定です。

    • 2名無し2017/02/02(Thu) 23:02:24(2/2)

      このレスは削除されています

    • 3名無し2017/02/02(Thu) 23:04:29ID:c3NTY1MTI(1/2)NG報告

      40年の歴史に幕か…
      日本より若いのに先に滅ぶとはね

      哀号

    • 4鯖の味噌煮士, Ph.D. ◆wOhIvpfS2M2017/02/02(Thu) 23:06:10ID:MxMDIyMzg(1/1)NG報告

      「みんな私らが悪いんであって、社員は悪くありませんから!」

      …とは言わないんだろうなぁ、経営陣は。

    • 5名無し2017/02/02(Thu) 23:06:47ID:M4ODg4NDI(1/1)NG報告

      なあに沈没してもセウォル号の様に引き上げればいいのさ

    • 6名無し2017/02/02(Thu) 23:20:02ID:E3MzI3NDY(1/1)NG報告

      1977년, 박정희의 권유로 한국 최초의 컨테이너선 회사로 시작하여 한국 산업화를 이끄는 주역 중 하나였고, 한때 세계 4위 규모의 해운회사였지만, 이제 역사 속으로 사라집니다.

      박정희 때 시작되어, 박근혜 때 끝난건 아이러니.

    • 7名無し2017/02/02(Thu) 23:23:12ID:c4NDUyMzA(1/1)NG報告

      「経営陣は頑張ったが、社員のやる気が無さすぎた!私は悪くない」と言うかも

    • 8名無し2017/02/02(Thu) 23:38:21ID:gxMzA5NTY(1/1)NG報告

      大抵の会社はいつかは潰れるだろ。
      早いか遅いか、潔いか悪いかだけの違い。

    • 9名無し2017/02/03(Fri) 00:01:08ID:U2MDkxNjg(2/2)NG報告

      現代系列も本体の売り上げがやばいから危ないだろうね…
      税金漬けの大宇造船海洋も

      雪崩をうったように崩れていくだろう
      これからだよ

    • 10名無し2017/02/03(Fri) 00:42:23ID:Q0MDI4OA=(1/1)NG報告

      >>5
      セウォル号はまだ沈んだままじゃなかったっけ?

    • 11hato◇chon_shine2017/02/03(Fri) 00:44:48ID:A4NDM0Nzk(1/1)NG報告

      連鎖倒産が楽しみですねぇ♪

    • 12名無し2017/02/03(Fri) 01:00:27ID:k1Njk0Ng=(1/2)NG報告

      大宇造船・・・・

    • 13名無し2017/02/03(Fri) 01:02:58ID:Q1ODQxMDQ(1/1)NG報告

      >>9
      ほんとコレ
      大宇にだけ税金ぶち込んでる理由が軍艦作ってるから
      大宇潰すと韓国海軍の未来が終わる
      軍艦部門だけ切り離して売却したいけど
      三星も現代も真っ赤
      大宇潰さないと銀行もヤバイ、てかもうすでに貸倒れ引当金でヤバかった
      外資の資本率高い銀行って・・・・・

    • 14名無し2017/02/03(Fri) 01:28:39ID:Y4Mzg5MTk(1/1)NG報告

      あと少しで韓国がデフォルト…経済パンデミック(笑)

    • 15名無し2017/02/03(Fri) 01:30:16ID:YzNzMxMTY(1/1)NG報告

      これで第2のIMFがくるとか 本気で言う韓国の人がいるのが不思議
      日本みたいに何度もお替り出してくれないのにね。今度はどこも手を出さない。

    • 16名無し2017/02/03(Fri) 01:56:34ID:k1Njk0Ng=(2/2)NG報告

      大企業の15%がゾンビ企業って

    • 17名無し2017/02/03(Fri) 03:50:36ID:YwMDUwMTE(1/1)NG報告

      こういう時は「ケンチャナヨー」って言うんだったかな?

      まぁ韓国が破綻しても日本は関係無いね。

    • 18名無し2017/02/03(Fri) 06:47:10ID:AwODM5NDM(1/1)NG報告

      >>6
      「朴正熙の作り上げた韓国」が終わりになる時代なのかもね
      韓国人が望んでいるか望んでいないかわからないけど

    • 19名無し2017/02/03(Fri) 09:03:11ID:cwNDY5NjE(1/1)NG報告

      韓国で1位の海運業だろ?
      いよいよ始まったのか?

    • 20名無し2017/02/03(Fri) 10:07:23ID:YzODc2MTk(1/1)NG報告

      >>10
      支那が頑張って引き上げてくれるでしょ
      国も船も何もかも

    • 21makobee 2017/02/04(Sat) 00:27:42ID:U0MTA5MTY(1/2)NG報告

      >>6
       この皮肉な指摘はナイスです。
       経済的には、良くないけど。
       今の韓国は、日本以上に、企業勝ち負けが、はっきりしてるね。

    • 22名無し2017/02/04(Sat) 01:14:30ID:U2MjUzMDA(1/1)NG報告

      破産の後始末ってどうなるの?政府?

    • 23名無し2017/02/04(Sat) 03:14:01ID:cyNjExMjA(1/1)NG報告

      あとは世界中からの訴訟に対応する日々か。

    • 24makobee 2017/02/04(Sat) 03:27:41ID:U0MTA5MTY(2/2)NG報告

      >>22
       地裁は再生手続き打ち切りの理由に関し「調査の結果、韓進の主要事業譲渡に伴い、清算価値が企業を存続させた場合の価値よりも高いと認定された」と説明した。
       つまり、資産売却して、債権者に可能な限り弁済するだけ。
       日本では、債権者の内、株主は、債権として一番後回しになるので、株主は紙くず。 労働者の賃金、取引先等の売掛金、銀行等の融資弁済などは、抵当権等の特別な契約がない限り、負債比率に応じて、均等に、弁済に割り当てられる。 韓国も同じかな? 詳しい人、教えて。

    • 25名無し2024/05/29(Wed) 12:34:46ID:cyMzc2NTU(1/2)NG報告

      https://news.yahoo.co.jp/articles/4b97f8a3e2859eb58025e1b3309faa64767fe08c
      松山の建築工事業「東栄建設」破産開始 負債総額7900万円【愛媛】

      このスレッドでは、企業倒産のニュースを集めましょう。

    • 26タコ2024/05/29(Wed) 12:43:34ID:k5ODkwMTU(1/2)NG報告

      >>25
      負債総額…
      7,900万円…

      集めるって…
      頭悪いの?
      🤔

    • 27名無し2024/05/29(Wed) 12:49:28ID:YyOTA5NDA(1/1)NG報告

      >>25
      お前は中国担当なw

    • 28名無し2024/05/29(Wed) 13:18:34ID:Q3MjY2MzE(1/1)NG報告

      >>25
      中国恒大集団、中植企業集団について感想は?

    • 29名無し2024/05/29(Wed) 13:21:53ID:cyMzc2NTU(2/2)NG報告

      >>28
      とても残念です
      でも大丈夫だ

    • 30タコ2024/05/29(Wed) 13:32:19ID:k5ODkwMTU(2/2)NG報告

      >>29
      負債が3,000億ドル超えてるらしいんだが?w

      貼るなとは言わねぇが…
      内容くらい考えた方がええでw

      地方出身のチャンケやから…
      うれションしちゃった?w
      (´▽`)

    • 31名無し2024/05/29(Wed) 13:58:28ID:UxNDA1Nzk(1/1)NG報告
    • 32名無し2024/05/29(Wed) 15:40:34ID:MxNDE0NDg(1/2)NG報告

      >>13
      最近造船量でホルホルしなくなった理由がこれですか?

    • 33名無し2024/05/29(Wed) 15:44:21ID:MxNDE0NDg(2/2)NG報告

      >>25
      そんなものここに集めなくとも帝国データーバンクの情報を見ればすぐわかる。

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