https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/luxury-large-cars
2019 제네시스 G90, 1위
2019 아우디 A7, 공동 1위
2019 기아 K9, 3위
BMW 6 시리즈 , 4위
캐딜락 CT6, 5위
드디어 한국자동차가 평가받기 시작하는군요
품질은 좋았으나, 이미지 때문에 손해보고 있었다.>>197
多くの若者は親が乗ってたお下がりのホンダアコード等を
チューニングしたりして公道レースやったりしてたんだが、
映画の東京ドリフトの影響で日本の80~90年代の
スポーツカーが人気になった
YouTubehttps://youtu.be/apU9y-7OnF0
YouTubehttps://youtube.com/watch?v=Sw1rrzJ-9n8
ロンドンで今頃R33GT- Rが人気になるとか笑う
若者に人気があるホンダが何故スポーツカーを
遅れて発売したかというと、チャイニーズギャングが
日本車の違法公道レースを仕切ってて稼いでいたため、
イメージ悪化を恐れて躊躇したため出遅れた
その間にトヨタはサイオン(86)をスバルは
BRZ を投入して市場をかっさらってしまった
ホンダのシビックtypeR も発売当初はプレミア
付いてたけど落ち着いてしまったねすいませんがまだ販売台数に現れていないような気がします。現代と起亜の合計でシェア0.2ポイント去年より増加したみたいですが、相変わらずGM、フォード、トヨタが上位なんですが(笑)
>>208
その投手は顔がブス、体型が豚・・ルックスが悪い。
韓国の掲示板で祝えばよい。>>203
サムスンやLGは販売ガタ減りで、お陰で例の主要3品目も輸入せずに済んでる。大変なんだから。頑張れロッテ(笑)Super Luxury に韓国車はないな
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/super-luxury-carsアメリカでは右ハンドル車は製造から25年経たないと輸入ができない
なので古い日本車が人気なのですやっぱ 足踏みクラッチでテコキMTじゃないとねw
なんぼ速くてもツインクラッチ2ペダルは嫌だ>>217
これからしばらくは ロータリーエンジンで発電/蓄電
モーター駆動になるでしょう
アウディは既に実用化
オールジャパンも研究ちうEUの電気自動車規制は
原発前提で実現不可能なんですが
だいたい、ディーゼル不正のドイツがあきまへん
原発規制で石炭で発電してどないすんねん>>177
大型車は持ってるからいらないんだけど、電気自動車の1〜2人乗りのやつ欲しい。
これもそうだが、外観が気に入らなくて欲しいけど買えない状態が続いてる。
普通の車を小さく可愛くしたようなデザインの車出ないかなぁ。>>222
カスタムしたものですね。
ノーマルから自分好みカスタムするのも車の楽しみだ。- 227名無し2019/09/30(Mon) 01:46:24(1/1)
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>>225
すまん。勉強不足だった。
調べたら共同開発と書いてた。しかもBMWがベースなってるからエンジンはトヨタとは言えないね。
どうせ値段が高くて手が出せないからどうでもいいけどねw>>210
これは日産・リーフをベースに制作されたNISMO RC_02というEVレーシングカー販売台数が全てだろ(笑
アメリカでの販売台数は日本車が圧倒的だし。
現代自動車を買う人は1/10程度だろ?w- 231名無し2019/09/30(Mon) 14:00:19(8/8)
このレスは削除されています
ネタだけど
高級小型セダンとなると
どのメーカーの車が当てはまるのか?
現代のフラッグシップカー
なんて名称なのか?
わかる人いる?>>221
これのどこがカッコいいのw
つぶれアンマンみてえなブッサイクなデザイン>>1
なぜ売れん!米でもっとも売れないクルマは「アルファロメオ4C」。
ワースト15まではこのメンツ
http://intensive911.com/?p=167446
ワースト15: アウディA7・・・・・・・・・・1959台
ワースト14: ジャガーXF・・・・・・・・・・1944台
ワースト13: ジャガーF-TYPE・・・・・・1925台
ワースト12: メルセデス・ベンツSL・・・・・1787台
ワースト11: メルセデス・ベンツSLC・・・・1692台
ワースト10: レクサスLC・・・・・・・・・・1688台
ワースト09: アキュラRXL・・・・・・・・・1566台
ワースト08: ジャガーXJ・・・・・・・・・・1365台
ワースト07: フィアット500L・・・・・・・1327台
ワースト06: トヨタ・ミライ・・・・・・・・・1263台
ワースト05: アウディTT・・・・・・・・・・1244台
ワースト04: スマート・フォーツー・・・・・・1054台
ワースト03: アウディA8・・・・・・・・・・ 909台
ワースト02: KIA K900・・・・・・・・ 227台
ザ・ワースト: アルファロメオ4C・・・・・・・ 217台
セダン全くは売れてません。
SUVとピックアップトラックばかりが売れてます。>>236
しらない韓国人は、何で在日韓国人が韓国車を買わないか考えたことあるのか?
愛国車なら買うだろ?10人に1人が買っても年間数万台は売れても良いはずだが。
在日にも売れない車が日本人に売れるかよ。韓国車が全く話題に上がらないじゃないかw
これは大変だ、東京オリンピックボイコットしないと‼︎>>234
トヨタのミライが1000台以上売れてるのに驚いたw>>225
デバイス過剰で
メルセデスみたいに信頼性が無いと思う
今のドイツ車は新車の時だけ最高性能だから>>244너는 쓰레기이다.
마음에 상처받았다.>>239
アルファなら155tsがいいアルファ75tsも面白いんだけど
ゴリゴリのデフが入ったFFが好きだから
155tsがいいっす朝鮮人って、無理矢理にでも自画自賛しないと死ぬ病気にでも掛かっているんじゃないかな。そうでなければ、こんな程度の低いランキングで喜ぶ理由がないものな。
>>1
図体のデカいセダンなんて不器用なアメリカ人でも作れる物だけ自慢されてもなw
大中小、乗用、貨物満遍なくラインナップしてこそグローバルで認められるんだぜ。
トヨタの小型車の様に成熟した技術が現代にはあるのか?
https://jalopnik.com/toyotas-new-ga-b-platform-is-for-the-small-cars-1837926343韓国人は自分に都合の悪いニュースを無視して耳触りのいいニュース
だけを取り上げるからバカにされる。
こんなことやって韓国を誇ってもただの妄想なんだがw- 253名無し2019/10/01(Tue) 09:33:31(1/1)
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>>253
涙を拭いて仕事でも探しにいけよ。
生きてさえいれば良い事があるかもしれないよ。>>242
現代自動車が日本に参入した時
大々的にTVCMを放送したんだが全く売れず
現代自動車日本法人がメディアのインタビューで
「在日の方が買ってくれのでは?」の問いに
「在日同胞の方は成功されてる方ほど韓国車を買ってくれません」
って言ってたのが印象的だったな
まぁ、パンチョッパリとか差別されて辛い思いなされたんでしょうね>>206
最近多い都心の空き地の狭い駐車場だと扉が開かないぞ- 257名無し2020/03/13(Fri) 11:33:42(1/1)
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미국 2019년 럭셔리 대형 세단 1,3위 한국차
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