イランの最高指導者直属の革命防衛隊は19日、中東のホルムズ海峡でイギリス船籍の石油タンカーを拿捕(だほ)したと明らかにした。ジェレミー・ハンター英外相は、イランが「ステナ・インペロ」を解放しなければ、「深刻な展開」が待ち受けていると述べた。
英タンカーの所有会社「ステナ・バルク」と管理会社「ノーザン・マリン・マネジメント」が同日夜に出した声明によると、イギリス時間の同日午後4時(日本時間20日午前零時)ごろ、イギリス船籍タンカー「ステナ・インペロ」(乗員23人)がホルムズ海峡の公海を航行中、複数の小型艇とヘリコプターに囲まれた後、連絡がとれなくなった。タンカーはその後、「イラン方向へ北進」。負傷者の報告はなく、所有会社と管理会社は乗員の安全を最優先しているという。
https://www.bbc.com/japanese/49054372
さてさて、焦臭さが増してきたが日本や韓国はどんな対応をするかね。戦争だな
>>1
これ事態が悪化したら、ますます日韓の問題への日本人の関心が薄れていって長期化するなぁwまじで戦争する気かよ
アホだな
イラクどうなったか見てなかったのかよ何してんだよイラン
間抜けしかいないのかアメリカとイランが戦争をするなら、一般人の被害が無い無人地帯で戦争をして欲しい
アメリカ軍とイラン軍は朝鮮半島で戦争をしろイランが外国タンカーを拿捕、乗組員12人 国営メディア
アラブ首長国連邦アブダビ(CNN) イラン国営プレスTVは18日、同国が密輸燃料100万リットルを積んだ外国のタンカーを拿捕(だほ)したと伝えた。このタンカーを捉えたものとする動画も後から公開した。
半国営ファルス通信によると、タンカーは精鋭部隊「イスラム革命防衛隊」が14日に急襲。船内には乗組員12人が乗っていた。
革命防衛隊は最初、救難信号を受けて出動したが、船内を捜索したところ密輸船と判明したとしている。
プレスTVが同日公開した動画には、小型船2隻がより大型の船の周りを航行する様子が映っており、大型船に書かれた「リア」「パナマ」というマークがくっきりと見える。動画の撮影日時は不明。
パナマ船籍のタンカー「MTリア」をめぐっては、米情報機関が先週末から調査を進めていた。船舶追跡サイトでは今月7日以来、このタンカーの位置を把握できていない。
米情報機関は同船について、先週末にイラン領海に連行された可能性を指摘。イランは17日、技術的問題に見舞われた船舶1隻を救助したと明らかにしていた。
タンカーの所有者は依然不明。米情報機関は当初、アラブ首長国連邦(UAE)の船である可能性を示唆していたが、国営首長国通信(WAM)によると、UAE側は「所有も運航もしていない」と主張。「首長国の人員は乗せておらず、救難信号も発していない」としている。
ファルス通信が革命防衛隊の話として伝えたところによると、同船は外国のタンカーで、ホルムズ海峡にあるララク島の南方で拿捕されたという。
https://www.cnn.co.jp/world/35140124.html
https://kaikai.ch/board/74059/イランは防衛隊への支援をやめようよ
昔と違って、今はイラン国民は戦争なんか望んでないよ
お腹いっぱいご飯を食べさせてあげたいと思わないのか?これで英米は大義名分ができちゃたよな。
ここまで来ると日本も自衛隊を出さない訳にはいかんよな。イラン支援のフーシ派が商船襲撃 物流の大動脈「紅海」に激震【日経プラス9】(2024年1月9日)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ZmhvKttCdXoEUの海軍部隊関係者“イラン側から「いかなる船舶もホルムズ海峡の通過許可しない」との通信受信”
ロイター通信によりますと、EU=ヨーロッパ連合の海軍部隊の関係者は先月28日、イランの革命防衛隊から「いかなる船舶もホルムズ海峡を通過することは許可されていない」との超短波通信を船舶が受信していると述べたということです。
ホルムズ海峡は産油国が集まるペルシャ湾とアラビア海をつなぐ海峡で、世界の原油供給のおよそ20%を扱う重要な航路です。イランは長年にわたり、いかなる攻撃に対しても報復としてホルムズ海峡を封鎖すると警告しています。
ただ、別の当局者はロイター通信に対し、イランはそのような命令を正式に確認していないと述べたということで、情報は錯綜しています。ホルムズ海峡でコンテナ船が被弾、火災発生も負傷者報告なし
(ブルームバーグ): ホルムズ海峡を航行中のコンテナ船が被弾して乗組員が退避したと、英国の海軍関連機関が明らかにした。中東地域では紛争が続き、商業船舶の航行に脅威が及んでいる。
海事セキュリティー会社によると、船名はセイフィーン・プレステージ(Safeen Prestige)で、約1800個のコンテナを積載できる能力がある。運航管理会社の担当者から現時点でコメントは得られていない。
衛星追跡データによれば、同船はホルムズ海峡を航行中に減速したことが確認できる。英国海事貿易機関(UKMTO)は、船体と水面が交わる喫水線の直上に発射元不明の飛翔体が命中したと明らかにした。
機関室で火災が発生し、その後、乗組員は船を放棄した。負傷者は報告されていない。
原題:Small Container Ship Abandoned After Being Hit in Hormuz (1)おい朝鮮人ども
イラン→北京が1人7億ウォンらしいぞ
金儲けのチャンスだぞ
イラン→ソウルで助けてやれよ
イランでは中国人狩りの方が流行りではなく使命みたいになってるから韓国人狩りが見逃されてるぞ>>13
これってイランによる民間攻撃だよね。
民間イラン人は世界から攻撃されてもいいと思う。ホルムズ海峡でミサイル攻撃受けタグボート沈没、乗組員3人が行方不明
【AFP=時事】インドネシア外務省の発表によると、アラブ首長国連邦籍のタグボート「「Mussafah 2」が6日にホルムズ海峡で沈没し、インドネシア人の乗組員3人が行方不明となっている。
2月28日に米国とイスラエルによる対イラン戦争が始まってから、ホルムズ海峡を航行する船舶への攻撃が多数発生している。
同省によれば、タグボートにはインドネシア、インド、フィリピン出身の乗組員7人が乗っており、このうち4人は救助されたが、いずれもインドネシア人の残る3人が行方不明となっている。
国連の国際海事機関も事故を確認したが、ウェブサイトに掲載された一覧によれば、事故では4人が死亡し、さらに3人が重傷を負ったとしている。
双方の発表の間に死傷者数の食い違いが生じている理由は明らかになっていない。
警備会社によれば、タグボートはマルタ船籍のコンテナ船を支援する際に2発のミサイル攻撃を受けたという。外務省によると、沈没前のタグボートは爆発を起こして炎上していたという。 【翻訳編集】AFPBB News中国船は通過出来ているようだが、中朝一体たる朝鮮船も出来ているのか?
>>2
正解ホルムズ海峡で貨物船に飛翔体、火災発生で乗組員避難 UAE沖でも
[ドバイ 11日 ロイター] - 英国海運貿易オペレーション(UKMTO)は11日、ホルムズ海峡で貨物船が飛翔体の直撃を受け火災が発生したため、乗組員が避難し支援を要請したと明らかにした。
同機関によると、アラブ首長国連邦(UAE)沖でコンテナ船の船長から飛翔体によって損傷を受けたとの報告があったという。イランに対する全面戦争だな
【速報】ホルムズ海峡でタイ船籍の貨物船に“攻撃” タイ外務省が発表 爆発で損傷か 乗組員3人行が方不明
アメリカ、イスラエルとイランの攻撃の応酬が続く中、ホルムズ海峡を航行中のタイ船籍の貨物船が攻撃を受けたとタイ政府が発表しました。乗組員3人が行方不明になっているということです。
タイ外務省によりますと、11日、ホルムズ海峡を航行していたタイ船籍の貨物船が攻撃を受け、損傷しました。
タイ軍から緊急支援の要請を受けたオマーン海軍がこれまでにタイ国籍の乗組員20人を救助し、ほかに行方不明となっている3人の捜索を続けているということです。
タイメディアによりますと、この貨物船は、UAE=アラブ首長国連邦の港を出航してまもなく、船尾付近で爆発が起きたとみられていますが、現時点で詳しい原因はわかっていないということです。
石油輸送の要衝であるホルムズ海峡をめぐっては、イランが航路に機雷を敷設し始めたと報じられていて、緊張が高まっています。현재 이란과 미국의 전쟁으로 인해서 전 세계가 위기입니다.
특히 Hormuz 해협에 의존을 많이 하는 대표적인 국가는 한국, 일본, 대만입니다.
서로 거리도 가깝고 우호적인 세 나라의 협력이 어느 때보다 중요합니다.
일본과 한국의 영원한 우호는 특히 더 중요합니다.これってイランがアメリカイスラエル以外の第三国の一般人を無差別攻撃してるってことだよな。
世界がイラン一般市民を無差別攻撃してもいいってことになるわな。
イランが無関係の国に対してやり始めたんだからな。>>23
ホルムズ海峡を通るタンカーは、韓国、日本、台湾よりも中国の方が多いんだよ。
だから、中国はイランに必死に自制を求めている。
イランとしては中国タンカーを巻添えに出来ないので、機雷は蒔けない。
ドローンくらいは飛ばすかもしれないが。ホルムズ海峡で船舶攻撃相次ぐ 商船三井船含め5隻被害―トランプ氏は安全強調「利用すべき」
【ワシントン、カイロ時事】原油輸送の要衝ホルムズ海峡周辺で11日、少なくとも5隻の船舶が攻撃を受けた。英海事機関UKMTOが発表した。一方、トランプ米大統領は同日、ホルムズ海峡に関して「われわれはイランの全ての機雷敷設艦を一夜で破壊した」と主張し、「彼ら(石油タンカーなどの船舶)は海峡を利用すべきだ」と安全性を強調した。
米イスラエル両軍の攻撃開始から12日目に入り、交戦の舞台は世界の原油輸送の約2割を占めるホルムズ海峡に移りつつある。11日の原油先物相場では、供給懸念から再び原油価格が上昇に転じた。
ロイター通信によると、ペルシャ湾のイラク領海内で、爆発物を積んだボートが2隻の石油タンカーを攻撃し、炎上させた。イランの攻撃とみられ、乗組員1人が死亡した。
海峡近くのペルシャ湾内で停泊していた商船三井所有の日本船籍のコンテナ船も損傷した。タイの貨物船が海峡通過中に攻撃を受け、乗組員3人が行方不明となっているほか、マーシャル諸島船籍の貨物船も被害を受けた。>>21
ホルムズ海峡でタイ貨物船に攻撃、乗組員3人取り残される
【AFP=時事】ホルムズ海峡を航行中に砲撃を受けたタイのばら積み貨物船「マユリー・ナリー」号の所有会社は12日、取り残されている乗組員3人は現時点でまだ救助されていないと発表した。
イラン革命防衛隊は11日、「マユリー・ナリー」号とリベリア船籍の船舶に対する攻撃を行ったと発表。その理由として、両船が「警告を無視した」ためだと説明した。
「マユリー・ナリー」号はアラブ首長国連邦のハリファ港を出港し、湾岸の海上交通路を通過していた11日朝に攻撃を受けた。
船を所有するタイの海運会社プレシャス・シッピングは同日夜、2発の砲弾で機関室が損傷して火災が発生したとし、「3人の乗組員が行方不明で、機関室に閉じ込められているとみられる」と述べた。
同社の最高経営責任者カリド・ハシム氏は12日、「残念ながら、状況は変わっていない」「火は消し止められたものの、まだ誰も船に乗り込むことができていない」「私たちは乗船するためのさまざまな手段を模索している」とAFPの取材に応じた。
タイ海軍によると、オマーン海軍が11日に船の乗組員20人を救出した。
タイ外務省は、23人の乗組員全員がタイ国籍だと発表。同省副報道官は記者団に対し、政府は「商業船舶に対して行われた暴力に抗議した」と述べ、「行方不明の3人を必ず捜し出すため、全力で取り組んでいるので安心してほしい」と付け加えた。 【翻訳編集】AFPBB Newsタイ人なんも悪くないのに…
もはやイランはいらん!
ホルムズ海峡通過、77隻のみ 大半が「影の船団」
【カイロ時事】AFP通信は13日、英国の海運情報会社ロイズ・リスト・インテリジェンスの情報として、今月に入り原油輸送の要衝ホルムズ海峡を通過した船舶が77隻にとどまっていると伝えた。米イスラエルの攻撃を受けるイランは海峡を事実上封鎖。昨年3月1~11日に通過した船舶は1229隻だった。
今月通過した船舶の大半がイランなどが制裁回避に利用する「影の船団」だったという。影の船団は老朽化したタンカーなどで、所有者が分かりにくく、制裁をくぐり抜けて原油を輸出する際に使われる。通過した船舶との関連が明らかになった国に関しては、イラン(26%)、ギリシャ(13%)、中国(12%)の順だった。
イラン、ホルムズ海峡で英タンカーを拿捕
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