韓国自動車企業の不振で…部品会社の３分の１が赤字…営業利益は半減（４９．２％減）

今年上半期（１－６月）の自動車部品会社（現代車グループ系列会社除く）の経営実績が大幅に悪化したことが分かった。韓国国内の自動車産業が沈滞する中、自動車企業の経営実績が悪化し、自動車系列会社→１、２次協力会社の順に経営負担が転嫁されるという見方が現実化している。

産業研究院が１３日、現代車グループ系列会社でない自動車部品会社のうち「株式会社の外部監査に関する法律」（外監法）対象の１００社を調査した結果、上半期に営業赤字を出した会社は３１社にのぼった。自動車企業の系列会社でない中堅自動車部品会社３社のうち１社が赤字だったということだ。

調査対象会社は前年上半期に比べて売上高が３．８％減少し、営業利益は半減（４９．２％減）した。現代車グループをはじめとする国内自動車４社の輸出と国内販売が減り、収益性が急激に悪化したのだ。調査対象のうち売上高が減少した会社は６３社にのぼる。営業利益が増加したところは１８社にすぎなかった。前年上半期の黒字から赤字に転換したところは２１社で、２年連続で上半期に赤字となった１１社のうち６社は赤字幅が拡大した。
https://japanese.joins.com/article/138/245138.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|inside_left

もうストするしかないな。

韓国人が言う事には「韓国メディアは全部嘘nida！」って事なんで、まあ、多分韓国経済は絶好調なんでしょｗ

売れない車を作って在庫豊富になってしまうんですかｗ

それで売れない不良在庫が出てしまうから、またストをやって在庫調整をするって言う事ですね～

そうするとどんどん販売台数が落ち込んでいくんだろうなぁ～

私、認識を改めたよ。韓国ってさ、案外、スゴい！

自動車の部品会社の営業利益が半減したんだよ。にもかかわらず３分の２の企業が黒字を確保したんだよ。
３分の１の企業は淘汰されるのだろう。でもさ、倒産した企業が請け負っていた仕事は、生き残った３分の２の企業に回って来る。
これは、韓国社会が現在割と健全で、今後の成長が望みうるってことじゃん。
倒産した会社の社員は、有能な３分の２の企業への再就職を目指せば、失業問題も解決だ。

企業をガンガン潰せば、幸せな韓国社会の未来が待っているんだ。
よかったね、韓国人！

朝鮮人は、この話題が嫌いみたいｗ

またフェイクニュースか…
韓国経済は好調で賃金は日本よりも高い
韓国は日本より豊かな先進国

韓国経済が危機などと嘘を報道するのは親日派

>>4
韓国式会計では在庫は売り上げに計上されます。

>>5
ギリギリで韓国人なら騙せる論理。

サムスンがあるから大丈夫