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    • 1俺は井の中の蛙でした2018/01/29(Mon) 20:10:32ID:UxODkwNTM(1/1)NG報告

      政治家は知ってても、俺は知らなかった・・・。
      http://ihf.jp/scene-news/日韓トンネルが韓国でも口コミで広がる/

    • 2ㅇㅇ2018/01/29(Mon) 22:56:07ID:UzMDcwODU(1/1)NG報告

      그런데
      해저 터널이 기술적으로 가능한것일까 ?
      어떻게 건설할까 ?

      >>7>>9>>11
    • 3名無し2018/01/29(Mon) 22:59:58ID:A1MzQ4Nw=(1/1)NG報告

      실제 해저터널 사진

    • 4名無し2018/01/29(Mon) 23:16:51ID:c5NzA2MTc(1/1)NG報告

      Shit

    • 5名無し2018/01/30(Tue) 04:59:48ID:E1NjI2MzA(1/1)NG報告

      https://kaikai.ch/board/3309/

      賛否が９：１にも　ならなさそうな話題。

    • 6名無し2018/01/30(Tue) 08:45:15ID:QzNjE4MTA(1/1)NG報告

      日韓トンネルは日帝時代の物だから韓国側はとっとと埋めないのか？
      金の臭いがするから埋めることができないのか？

    • 7名無し2018/02/01(Thu) 13:12:44ID:Q3NDg0MTM(1/1)NG報告

      >>2
      福岡と釜山の距離215km
      釜山と対馬49.5km
      対馬と壱岐島68km
      壱岐島と福岡67km

      最長の海底鉄道トンネルは、1988年の青函トンネルで、全長 53.85 km

      技術的には余裕
      費用対効果はなし
      韓国の統一教会が勝手に主張している案件

    • 8名無し2018/02/01(Thu) 13:52:06(1/1)

      このレスは削除されています

    • 9名無し2018/02/04(Sun) 02:15:24ID:c4MzgyODQ(1/1)NG報告

      >>2
      韓国の技術では無理だけど日本の技術では可能。
      英仏海底トンネルも日本の技術で実現した。

    • 10hato◇chon_shine2018/02/04(Sun) 03:02:10ID:AyMzE3NzI(1/1)NG報告

      海底トンネルを掘るシールドマシンって日本製しかないね。
      朝鮮の税金で日本の企業を育てるの？

    • 11名無し2018/02/04(Sun) 03:56:10ID:UxMDY0NTY(1/1)NG報告

      >>2
      韓国は日本に追い付いたとか言ってたから当然韓国単独事業でも完成させられるよね。
      海底で水漏れ起こして水圧でシールド圧壊して作業員全員水死なんて無いよな？

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