防衛事業廳이 한국형 전투기 KF-21(보라매)의 개발 비행시험을 성공적으로 완료했다고 13일 밝혔다. 2021년 4월 첫 시제기 출고 이후 4년 9개월만이다.
防事廳에 따르면 KF-21은 지난 12일 경남 사천 남해 상공에서 시제 4호기의 비행성능 검증을 끝으로 최종 시험비행을 마쳤다. 지난 42개월 간 총 1600여 회의 비행에서 단 한 건의 사고도 발생하지 않았으며, 1만 3000여 개의 시험 조건을 모두 통과했다고 防事廳은 설명했다.
KF-21은 공대공 무장 발사 시험도 성공적으로 수행했으며, 극한 자세 비행에서의 제어 능력 회복 등 고난도 시험도 실시해 실전 임무 수행 능력을 입증했다. 특히 방사청은 국내 최초로 공중급유 시험을 도입해 시험의 효율성을 높였다고 밝혔다. 이를 통해 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 단축했다는 것이다.
노지만 방사청 한국형 전투기 사업단장은 “KF-21은 우리 항공 기술력의 결정체”라며 “추가 무장시험과 양산, 전력화가 차질 없이 진행되도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/025/0003496262?sid=100これで北朝鮮に勝てるのか?
インドネシアが調達数を減らしてて笑うwww
2022年12月26日、
北朝鮮が韓国に、5機の無人偵察機を飛ばした
↓
韓国は攻撃ヘリで撃墜しようとした
・・・1機も撃墜できなかった
↓
韓国は戦闘機を2機飛ばして撃墜しようとした
・・・戦闘機1機は墜落してしまった
↓
結果、北朝鮮の無人偵察機はすべて無傷で帰還
韓国の戦闘機1機を撃破
数日後、再び北朝鮮が韓国に無人偵察機を飛ばした!?
↓
韓国は攻撃ヘリで撃墜しようとした
・・・1機も撃墜できなかった
↓
よく見たら、無人偵察機ではなく、鳥の群れだった・・・
大丈夫か、韓国w兵装のない平和的な戦闘機、だっけ?
体当たりは出来るんじゃね?- 7
名無し2026/01/20(Tue) 01:52:15(1/1)
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アメリカのロッキード・マーティンと韓国のKAIというT-50と同様のタッグに、インドネシアのインドネシアン・エアロスペースも加わったチームが、さらに複数国の企業の協力を得て、遅延と性能引き下げを繰り返しながら、粘り強く開発を継続していた、
“国際共同開発の第4.5世代ジェット戦闘機KF−21”のブロック1の開発が、ようやく終わったと発表された。
残念ながら、本命であるKF−21ブロック2については、新しい発表はなかった。世界で最も偉大で神聖な先進技術強大国大韓民国の技術力 → 他国産エンジンを積んだ4.5世代(笑)
今度こそKF-20のように『空飛ぶ棺桶』じゃないんだろうな?w
>>11
その可能性は十分にあっただろうね。>>11
それどころか、
韓国が、「KFX計画のため」ということで他国から恵んでもらった技術や情報を、中共やロシアに献上することさえしていなければ、
ロッキード・マーティンから渡された設計図の通りに組み立てるだけで、もっとマシなRCSの戦闘機が出来ていただろうね。“世界最弱の第4.5世代ジェット戦闘機レース”で、中共のFC-1(パキスタン製はJF−17)ブロックⅢの不戦勝が器具される現状で、
有力な対立候補であるKF−21ブロック1の参戦の望みがつながっただけに、
世界中の暇なブラックユーモア愛好家達が安堵しているw4.5世代で最強?w。
最強の1:1プラモデルかよ?w。K-POPにしてもK-防疫にしても紛い物ばかりなんだから、ネーミングからKを削除したらどうかなw
キムチジェット<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<自爆ドローン
完了と言えるのか?お披露目もまだだろ。実戦配備も。運用して始めて言えると思うけどな。まあ、韓国の場合運用してからもアレコレ問題出てくる訳だけれど…
フル稼働している映像後悔もまだじゃん。。
創ってんのか今?A.Iで。
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=LoRF6mKMVFE
사우디 방위산업 전시회에서 한국부스가 대인기!
KF-21의 모형도 출품搭載する空対空ミサイルもないのに?www
4.9세대 전투기 KF-21, 무사고 비행시험 성공! 3년 7개월간 1600소티 비행, 1만1900여개 항목 검증.
공군 시험 평가단은 지난 12일 한국 항공 우주 산업(KAI) 주기장에서 국산 초음속 전투기 KF-21 체계개발 군 운용 적합성 비행시험의 성공적인 종료를 축하하는 기념행사를 가졌다.
시험 평가단이 진행한 군 운용 적합성 비행시험은 전술기동, 공중급유 등 공군 작전 수행에 요구되는 성능에 대한 추가 평가요소들을 검증하는 것으로 KF-21 체계개발 시험평가 과정의 최종 단계로 분류된다.
2022년 7월 시제 1호기 최초 비행을 시작으로 3년 7개월 동안 KF-21 체계개발을 위해 1600여 소티를 비행하며 1만1900여 개에 이르는 세부 시험평가 항목을 검증했다. 특히 올해 공군 전력화를 앞둔 KF-21 체계개발을 적기에 완수할 수 있도록 방위사업청, KAI 등 관계기관과 긴밀히 소통·협업해 왔다.
행사를 주관한 허태영(대령) 시험 평가단장은 “세계 최고 수준의 KF-21 체계개발 비행시험을 성공적으로 해낼 수 있었던 것은 첫 비행 이후 3년 7개월 동안 시험비행 조종사, 정비사 등 모든 부대원들이 매 순간 새로운 한계에 직면하면서도 기꺼이 도전하며 끊임없이 헌신해 온 값진 결과”라고 격려한 뒤 “앞으로도 KF-21이 대한민국 영공방위의 핵심전력으로 자리매김할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/021/0002771260
[기술력] 세계최강 대한민국 전투기 KF-21 개발 완료.
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