江戸時代解説動画など見れば良い。
特異な国際環境下、政治安定、農業生産力、商業、社会構造。中央集権、交通網、貨幣経済、農法で市場経済、農村工業地域経済、城下町の人口集中、問屋・仲買、金融業、町人文化、身分制度の弛緩、地方経済の自立、知識・技術の蓄積。
朝鮮は党争、身分制度硬直、重農抑商政策、朝貢貿易中心、儒教的経済価値観、>>16
お前が答えてやればいいんじゃないのアホは目先の利益しか考えない。
野焼きすりゃ自分の農地の来年の収穫のプラスになる→全国的大火事
建築コストを下げれば儲かる→現代みたいな大手の建築事故
医者が増えると自分の取り分が少なくなる→医療関係者国家レベルストライキ
他国の技術をパクって商売→アメリカから技術盗用のセンシティブ国家指定
与党を倒すために野党が与党の経済対策を却下→経済対策予算が成立しない
最後のは本当に朝鮮人の本質だよな。
選ばれた無能が取る政策が無能、無能でもその場の最善の手段をさらに無能な者が潰す。
大体、統計を誤魔化してるからな秘本でなかなか入手が難しいが親韓派として韓国人全員に読んでほしい
韓国人の心に安寧と安らぎを与えんがため是非最後まで読んでほしい>>23 우호를 요구한게 아니라 그냥 질문한거지만..
단순히 경제사를 질문하는 글에 무슨 친일이야?
일본인은 정말 지능 장애인밖에 없구나>>23 그리고 이 원숭이놈아
운영자가 이 글을 승낙한건데 너가 여기 주인입니까?역사 카테고리에 역사 글 올렸는데
룰을 안 지킨다고 화내는 수준의 일본인이 다수인거 보면
여기는 더 이상 올 가치도 없네Yeah S.Korea doesn't have Royal...
江戸時代以前の変化は、
弥生時代、水稲耕作と地域間の交易の萌芽。
律令国家の成立と徴税制度、貨幣の導入、荘園の拡大と公領の衰退、地方における生産力向上、荘園間の交易、宋銭の流入と貨幣経済の進展、武士階級の成立と消費経済、日宋・日元貿易の活況、金融業の萌芽、座の発達、戦乱による経済の破壊と領国経営の重視、楽市楽座、政治的安定と平和の長期化、農業生産力の向上と商品作物の普及、都市の発展と商業の隆盛、町人文化の隆盛と消費経済の拡大、連綿と続く農耕技術の進歩、交易の経験とネットワークの蓄積、戦国時代の経済復興と市場の萌芽、>>8
アメリカ軍政後に韓国ができて以来韓国が日本に対して行った侮辱行為は果てしない。だから多くの日本人は韓国人を嫌っている。それを知らない時点でお前は無知過ぎる。朝鮮社会で大方の朝鮮人が言う「日帝による史上最悪の植民地支配」を嘘だと否定するのは、大抵経済学者だしな。
経済学では客観性と論理性を保ちながら歴史の連続性をみる必要があるので、朝鮮人自慢の「漢江の奇跡」などの経済成長は日本の協力が無いと実現不可能であるわけで、そこから紐解いていくと朝鮮人の言う「過酷な日帝の支配」など無かったと認めざるを得なくなるからな。>>26
朝鮮人に丁寧に接すると必ず後頭部を殴られるからね
過去の歴史が証明してるので日本人はまともに朝鮮人を相手にしない>>16
カイカイに来る朝鮮人の多くは文章すら正しく書けないらしい。それは適切に翻訳されてない事が多い事から推定できる。稀に綺麗に翻訳された文章を書く朝鮮人はまともに議論できる事が多い。
カイカイに来る多くの朝鮮人は一方的に主張を繰り返すだけで、日本側が出した反証に対しては無視する。このプロセスが繰り返され、自分の主張が跳ね返されると気づいた後で、最後には罵詈雑言を書いて去る。つまりネットでも声闘をするだけで議論は出来ない奴ばかり。
だから、カイカイで朝鮮人に対する評価は低い。서쪽에서 얘기하면 그나마 좋은 답변을 얻을지도
>>34
그냥 욕 좋아하는 마조히스트인것 같은데簡単に小学生用にまとめると
일본의 상업이 에도 시대까지 발전한 이유는,
* 평화로운 시대가 오래 지속되었다
* 사람이 많이 사는 큰 마을이 생겼다
* 멀리까지 물건을 옮길 수 있는 길이 생겼다
* 모두가 돈을 쓰게 되었다
* 돈을 빌려주거나 하는 구조가 생겼다
라는, 여러 시대의 축적이 있었기 때문입니다. 처음에는 작은 물물교환으로 시작된 것이, 시대가 진행됨에 따라, 점점 커지고, 복잡해졌군요.豚に真珠
糠に釘
釈迦に説法
馬耳東風
無駄な事に労力使うな
朝鮮人>>38
路は、社会経済構造を反映。
沿岸海路と河川水運が地域間交易の主軸であり、律令国家成立は徴税物資輸送のための初期インフラ整備を促した。荘園経済発展に伴い、荘園間の私的輸送ルートが形成、日宋貿易による宋銭の流入は、瀬戸内海沿岸や博多を中心とした港湾都市の隆盛と、内陸への交易路の延伸。武士階級の台頭と消費経済の拡大が陸路の重要性を高め、軍事目的も兼ね備えた街道整備。日元貿易などの海上交易も活発であり、特定の港湾都市が国際的な交易拠点としての地位を確立。
徳川幕府全国統一と中央集権体制確立が、五街道を基軸とする全国的陸上交通網整備を飛躍的に進展。政治的支配の強化とともに、全国規模での商品流通が活発化し、大坂中心とした全国的な市場が形成。水運も依然として重要な輸送手段であり続け、陸路の整備は、より効率的かつ広範な経済活動を可能にする基盤。
まこのように、日本の交易路は、政治権力の構造、経済活動の主体、技術水準、そして国際関係といった多岐にわたる要因によって規定され、その変化は、日本の経済発展の軌跡を示すものと言える韓国人が1番苦手なの経済と歴史な気がする。自分の解釈と一致する本を見つけるとこれが正しいニダとゴリ押しを始める。コピペを繰り返すbotみたいになる。
第一次資料を元にいろんな解釈がなされて、それらを反証しながら詰めていく学問なので、自分の解釈が絶対に正しいといい続ける韓国人とは相性最悪だよ。인장 주작은 뭐야
裁判所から召集かけられても行かない朝鮮人政治家。
なんでもありの後進国。
知的所有権無視でアメリカからも排除
国際条約無視で日本から排除
後進国だから相手にされず、借金だけが増えていく。>>1
経済って、それだけが独立して存在するものじゃなくて、過去からの積み重ねと外的要因が組み合わさった結果、社会現象として現れるものだから、経済史を学ぶんなら、まず、その国・社会の正確な歴史を理解しないと何も理解できないんだよ。
大韓民国人は、自分たちの信奉する歴史が絶対に正しいと信仰し、それを疑わないし、自分たちの歴史観に沿わなければどれだけ事実や資料を提示されても
∩<#；｀Д´>
「捏造ニダ!!妄言ニダ!!」
と喚いて思考停止するから、決して自分の歴史認識の枠を出る事はできない。
なので、大韓民国人には、日本の正確な歴史を理解する事ができず、よって日本の経済史を理解することもできない。
尤も、大韓民国人には大韓民国の正確な歴史を学ぶこともできないから、大韓民国の経済史も理解できないんだけどね。
発生して30年も経っていないアジア通貨危機(IMF事態）ですら
∩<#；｀Д´>
「戦犯チョクパリの資金引き揚げが、ウリナラ大韓民国に通貨危機をもたらしたニダ!!」
と、大韓民国の財務官僚が新聞のインタビューで公言するくらいだから。>>45
三行超えると認知バイアスがかかるからね🤣
五行越えた時点でリテラシーゼロになる🫵>>47
未だに株価操作とか平気でしてる朝鮮人。
実経済が育たないから投機しかしない。
投機も韓国は干からびたから外国に投機。
東南アジア諸国に負けるのは当然。>>47
レベルが高いとか低いとか君の主観で解釈だろ？何が基準なのかとか、レベルが高いとはどういう意味とか考えてないだろ？
君達の頭の悪さは、その自分の感情的要因で作った認知を批判的に見れない所。自発的に考えないから永遠に馬鹿なの。そもそも学問に向いてないんだよ。>>16
お前ら朝鮮人よりレベルの低い奴はほとんどいない。世を治められず…
民も救えず…
ダメダメじゃんw
😀朝鮮人のチェコ原発受注大赤字を朝鮮人自身がお祝います！してるんだからww
大赤字だけどプラスニダ！って言ってる。www倭人の海運など、半島や列島の経済史で説明して
>>1 TikTokで本人から気に入られればイーロン（本人）からTikTok本体？を通じてアクセスしてきますよ？なんとかコインのレクチャーしてもらえます。私は出来ないので断ったけど。
条件は日本の今を憂い中国他の議員や官僚、ディープステートに敵対意思がある事。
そしてイーロンがどれだけ私のファンか？とも聞いてくる∀∀∀`섹스
スレ主の意図が明確では無い（笑）多分手持ちの金を増やしたい、その為の経済的知識を持ちたいと云うことではないかと思われる（笑）だとしたら金融や投資の勉強をしなさい（笑）韓国人は馬鹿だから目的に沿った考え方や行動が間違った方向へ向かいがち（笑）
知れば劣等感でファビョるのは必至だから、鮮人は知らない方が良い
>>1
勉強するだけなら、youtube見て１ウォンもかからずできるよ。
お金を増やしたいなら、詐欺サイトに要注意だね。>>60
길가에 은코밖에 없는 세계 최빈국의 이씨 조선에서 누가 무엇을 수탈할 수 있었다고 하는지.
제대로 전쟁도 하지 않고, 속국 인생을 보내고 있던 의기 없는 국가에게 어떻게 하면 무기를 팔 수 있다는 것인가.
당신의 머리 속에는 sensitive 밖에 막혀 있지 않은가?>>64
ごめん、アンカー間違えた💦みなさん、愛してるよ
黒曜石やヒスイの移動の時代、
鉄器青銅器時代、大陸まで航海していた記録あり。列島側が鉄などを交易成立できた理由は海路を整えたから。3世紀古墳時代になると慶尚南道の金海などで倭人の経済活動が活発に、洛東江下流域内陸部は鉄の水運、各地沿岸地域でも活動、海上交通の要衝や、交易・漁撈の港湾活動拠点ができた、全羅南道は小規模だが交易や情報を取引していたと考えられ栄山江流域、古墳埋蔵からは経済活動だけでなく軍事・政治的な役割も担っていた可能性がある、また鉱山開発や処理工程に>>67
韓国人は、そんな長文読まないよ。
韓国国内だけで通用する捏造歴史の「韓国のおかげで日本は経済発展した」と言ってもらいたいだけだよ。
現実は、逆で「日本のおかげて韓国は経済発展」したんだけどね。
일본의 경제사를 배우고 싶습니다.
68
ツイートLINEお気に入り
51
16
レス投稿
画像をタップで並べ替え / 『×』で選択解除