【韓国】９月の輸入車販売10.1％増、レクサスは４位

　韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、2024年９月の輸入車登録台数は２万4,839台で前年同月比10.1％増加した。一部ブランドの供給改善などが影響したもよう。

　ブランド別に見ると、首位の独メルセデス・ベンツは20.2％増の8,382台だった。２位は独ＢＭＷ（7,082台、14.4％増）、３位は今年から集計に含まれた米テスラ（1,349台）だった。

　■日本車シェアは9.3％

　日本勢はトヨタの高級ブランド「レクサス」（1,312台）が43.2％増で４位となったほか、トヨタ（778台）も9.3％増えた。ホンダ（13位）は約2.1倍となる223台。全体に占める日本車のシェアは9.3％と、前年同月から1.6ポイント拡大した。

　燃料別では、ハイブリッド車（ＨＶ）が約2.2倍の１万5,177台で全体の61.1％を占めた。電気自動車（ＥＶ）は17.6％減の2,753台（シェア11.1％）。ガソリン車は44.8％減の5,294台で、シェアは21.3％だった。

　車種別ではベンツのセダン「Ｅ200」が3,083台でトップだった。７位にはレクサスのセダンタイプのＨＶ「ＥＳ300ｈ」（603台）がランクインした。

>>1
자랑스러운 NIDA!!!!!

일본차는 결국 이렇게 되는데 간이 큰 놈들이다

>>3
未開な国ｗｗｗ

>>3
やってる事が完全に中国人と同じで未開だ

>>2
>>3
楽しそうだね未開土人君

>>3
売春婦はこうなるwww

日米貿易摩擦当時、アメリカ人は日本車を破壊したというのに・・・

韓国人は度胸が無いな。

ノージャパンwww

>>1
Lexusはトヨタだから足せば3位だろ

日本ではヒョンデ＆KIAの販売台数なんて、誰も話題にしなくなってしまった。

>>3

未開がKoreanであることを自己紹介w

お前らKoreanは間違いなく日本人の起源ではなく、Chineseを起源とした未開な民族

やっている事が全く同じw

北米じゃ自動車販売が好調だから、KIAの昨年比販売台数マイナス3%はかなり悪い。
日本車は大体5%以上販売台数を伸ばしてるぞ。

>>1
　日本自動車輸入組合によると、2024年９月の輸入車登録台数は３万3,080台で前年同月比0.04％減少した。
　ブランド別に見ると、首位の独メルセデス・ベンツは11.3％増の5,637台だった。２位は HONDA（4,819台、43709 ％増）、３位は 前年２位だった独ＢＭＷ（3,704台、3.6％減）だった。

　■韓国車シェアは 0.18％

　韓国勢はヒュンダイのＥＶ（58台）が61％増で２８位となったのみ。
　全体に占める韓国車のシェアは 0.175％と、前年同月から 0.066ポイント拡大した。

　燃料別では、電気自動車（ＥＶ）が100％を占めた。

>>16
2024年９月の国内販売台数
　韓国　105448 台　日本車販売台数　2313 台（国内市場でのシェア 2.19 %）
　日本　438733 台　韓国車販売台数　　58 台（国内市場でのシェア 0.013 %）

>>3
韓国人の民度…低（笑）
だから、世界的に嫌われるのに（笑）

>>2
「nida」は、「감사합니다」の「니다」だよｗ

日本語では「です（드수）」＝「death」になります

ちゃんと翻訳されるかな？
グーグル先生、頼みますよｗ

韓国人にレクサスは勿体ない。

韓国車は日本人にとって高くて買えないよな
買った瞬間、資産価値ゼロになるんだから
日本車なら５年経っても車種によっては７割、最低でも５割の資産価値があるからな

日本車のシェアがそれなのは特定の地域だからでしょう？印象操作は悪い人の典型例だから、真似しないように💋貴方わ。

世界一のトヨタというか…あ、そうだ？↓

⁽⁠⁽⁠ଘ⁠(⁠ ⁠ˊ⁠ᵕ⁠ˋ⁠ ⁠)⁠ଓ⁠⁾⁠⁾日本に来れば市場日本車でほとんど占有しておりますえ。討伐、成敗する勢いで👅

世界の耐久性TOP30が選定され
ランクイン車両のほとんど日本車
現代車・起亜車は皆無

iSeeCarsの発表によると、最も長く乗れる自動車TOP10の中にはレクサスを含むトヨタ車が名を連ね、トヨタ自動車の耐久性が再び証明された。また、統計によると、一般的な自動車が走行距離40万kmに達する確率は8.6%とされているが、1位を獲得したトヨタのフルサイズピックアップトラック「タンドラ」は36.6%という驚異的な数値を記録している。

このデータは、iSeeCarsが2013年からアメリカの道路を走行した4億200万台以上の自動車データを基に分析したものである。

特に40万km以上を走行する可能性が高い自動車のリストでは、SUVが上位30台中16台を占め、耐久性の面でセダンを大きく上回る結果となった。トヨタは30台中9モデルがランクインし、特に1位から5位までを独占する快挙を成し遂げた。

車種別では、トヨタのタンドラが36.6%で1位、トヨタ・セコイアが36.4%で2位、トヨタ・4ランナーが26.8%で3位、トヨタ・タコマが26.7%で4位、トヨタ・ハイランダー ハイブリッドが25.9%で5位となっている。続いてホンダとシボレーがそれぞれ1台と2台を10位以内にランクインさせた。
最も寿命が長い上位30台には、シボレーやホンダ、日産のSUVがそれぞれ2台以上含まれていたが、韓国の現代車と起亜車は1台もランクインすることができなかった。上位の車両にはトヨタ・タンドラなどのフルサイズ軽量ピックアップモデル6台、中型ピックアップモデル2台が含まれていた。
(江南タイムズ　https://www.kangnamtimes.com/ja/ms/article/463907/?utm_source=msn&utm_medium=feed&utm_campaign=slidelink）

>韓国の現代車と起亜車は1台もランクインすることができなかった。
なにもしなくても爆発する車を売りつけるメーカーの車がランクインする訳なかろうｗｗｗ

Anesville Country Clubの駐車場に日本車が自由に出入り出来る様になったからか。

가성비 좋은 일본 자동차 추천해주세요

主要地域別販売実績
北米：35万5606台（前年比124％、前年実績28万6812台）
アジア：23万6587台（前年比113％、前年実績20万9562台）
中国：18万1411台（前年比103％、前年実績17万6071台）
東アジア：4万3930台（前年比165％、前年実績2万6693台）
日本：9万4647台（前年比229％、前年実績4万1253台）
欧州：6万9202台（前年比146％、前年実績4万7304台）
中近東：4万6472台（前年比160％、前年実績2万8967台）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1564840.html
元々大韓民国の市場自体が小さいし0台でも問題無い
ノージャパンを徹底してくれ

韓国製が高品質なのは韓国人の小さな脳みその
中だけ。

スマホ、家電、車、半導体、船、兵器、原発等
輸出で稼ぐのはすべて安物 WWWWWWWWW

しかも、その安物を買うのはほとんどが低所得国か
低所得層 WWWWWWWWWWWW

安物文化マンセー WWWWWWWWW