'기름 좀 주세요.' 일본, 한국에 항공연료 구걸하는 이유.

심각한 항공연료 부족 현상을 겪는 일본이 한국 등 주변국가에서 연료를 수입하는 방안을 추진 중이라는 보도가 나왔다.

니혼게이자이신문(닛케이)의 10일(이하 현지시간) 보도에 따르면, 현재 일본에서는 석유를 가공하는 업체가 통폐합한데다 노동력 부족이 심화하면서 항공연료 공급이 원활하지 않은 상황이다.

석유 가공업체의 통폐합에 따라 정유소와 공항의 거리가 늘어났고, 석유를 운반하는 선박이나 탱크로리 등을 이용한 운송 시간도 늘어나게 됐다.

이 영향으로 나리타국제공항을 운영하는 회사가 지난달 하순 연료 부족 등의 이유로 신규 취항 및 증편을 보류한 사례가 1주일 동안 57편에 달하는 것으로 알려졌다.

혼슈 서부 히로시마현이 지난 5월 히로시마공항에 취항하는 외국 항공사를 대상으로 항공연료 관련 조사를 실시한 결과, 3개 회사가 “(연료 부족으로) 지장이 발생하고 있다”고 답했다.

이에 일본 정부는 한국 등지에서 항공연료를 수입해 국내 유통량을 늘리는 방안을 추진한다고 밝혔다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/081/0003464580

朝鮮文化には「対等」という概念がないので、当然朝鮮人には「相互補完関係」という意識も薄いわな。
国や人間の関係は全て甲乙序列であると勘違いしているから、甲が乙から収奪する一方通行の関係しか思いつかないわけで、こんなマヌケな話になりがちだわな。

バンナムの新しいエースコンバットが発売になるから、また朝鮮人が『ウリの考えた最強南朝鮮軍』とホルホルしだすんだろうな。

航空燃料で妄想する暇があるなら、もっとやるべき事がある事に気が付かないのが朝鮮人の愚かなところ。

>>426
反対に、日本も航空燃料を狙って増産出来る訳でもなく、急な需要拡大で需要予想を超えた場合は石油を精製すると他が余るって事だからなぁ

石油製品のどれが足りずどれが余るかは各国の国内産業によって違うんだから、足りない分は増産するより余っている国から買ってしまうって何らおかしい話とは思えない

韓国人はまさか石油の精製の基礎知識すらないのか？と思うｗ

>>23

飛びたくても飛べない……広がる航空燃料不足の背景にある構造的問題

成田国際空港会社は6月27日に開いた会見で、国内で航空燃料を調達できないとして、海外の航空会社が成田空港への新規就航や増便を断念していると明らかにした。6月19日から26日までの1週間では、中国などアジアの航空会社が計画していた就航便あわせて57便に影響が出たとしている。燃料不足で就航できないケースは、すでに地方空港で相次いでおり、成田空港にも影響が広がった格好だ。

この問題について、ゲスト出演した一般社団法人エネルギー情報センター理事の江田健二氏は「ついに来たかという印象。去年ぐらいから言われており、どんどん伸びるインバウンド需要に、ついに追いつかなくなってきたかというイメージ」と述べた。

その上で、今後の対応について「国は石油元売り会社や航空会社とともにタスクフォースの委員会を立ち上げ、何とか切り抜けようと話し合っている。短期的な需要には、例えば輸入などで対応できるが、この問題が根深いのは国が掲げる2030年のインバウンド目標6,000万人という話。この需要に応えるには、国内製油所の精製能力や輸送能力を見直す必要が出てくる」と指摘した。

航空機に必要なジェット燃料は、原油を精製する過程でガソリンや軽油、灯油やLPガスなどとともに約1割が生み出される。ただ、脱炭素の流れを受けて自動車のEV（電気自動車）化が進むなか、ガソリンや軽油などの消費やガソリンスタンドの需要が減り、国内の石油精製所は経営合理化の一環で統廃合が進む。

江田氏は「ガソリンの需要が減っているので、石油元売りは製油所や人材を減らしている。ここに来て、いきなりジェット燃料だけ足りないから作ってくれと言われても大変だ」と言及。代替燃料として期待されているSAF（廃棄物や再生可能な原料から作られる航空燃料）も、価格がまだ既存燃料の3～5倍で、生産体制が整い価格が落ち着くと予想される2030年頃まで「どうしのぐかが課題だ」と指摘。当分は、不足分を輸入に頼ったり、国内空港の中で優先順位を決めて融通しあうなどの対策例を挙げた。

지금의 일본은 왜 태국의 파타야처럼 변한 것일까
외국남성들이 일본에 집결해서 일본여성을 저렴하게 구매하는 시대가 왔다

>>431
韓国は只だぞ、CAも女子大生もみなただだったぞ

>>431
アホ

早く借金返せ

>>431
夢を見えるのか？

実はその売春婦は朝鮮人だぞ

日本人もいるだろうが

それはホスト狂いの奴らであって

職業として朝鮮人が多いんじゃない？

>>431
馬鹿だなぁ〜
それ、在日な

>>431
そういえば
韓国人のアレが極小サイズすぎて海外で合うサイズがないから、韓国国内で買ってから海外旅行するって本当ですか？

断るなら他所から買うだけだが

>>397
韓国人は＞　>>1の内容は、韓国が日本に航空燃料を頼むという内容です。と読んだのか？

私は「日本が航空燃料の不足分を韓国から輸入する。」と読んだのだが、
これでは議論は成立しないな。

>>439
ソウルの放射線量は東京の３倍。ふくしまよりもたかいソウル
放射線のお勉強したこともない馬鹿朝鮮人

物理学の学位もないんだろうな

>>431
あなたの考え方は野蛮ですね

>>439
全羅道のキチガイ君かな🤣
ほれ、韓国人Youtuberがソウルの放射線量を測った動画な🤣🤣
日本人が作ったチャンネルじゃないし、実際測ってるのはソウルだし
馬鹿なお前でも理解できるだろ

オマエラ、放射能で蝕まれてるから、そんなに阿呆なんじゃない？

https://www.youtube.com/live/xlAeqkMge48?si=qxrDMjFG1nrCFWTO

>>439
こっちだったな
YouTubehttps://youtu.be/0tWgIQNf0Hs?si=_1twLpL7ssl_Z_pj

시세대로 가격을 지불하는 것은 구걸이 아니라 거래입니다.
거래란 상호이익에 부합.

일본의 정유사와 항공사들의 비축은 없나요?
엔저로 인해 일본인의 항공료 부담은 더욱 커질 것 같다.

>>445 항공유를 비축을 할 수 없었던 이유는 너희나라의 화폐가 조개껍데기의 가치와 비슷해졌기 때문입니다.

需要と供給の関係
需要量が増え続けて供給力が追いつかなくなったから足りない、と言っている

https://news.yahoo.co.jp/articles/a93fca48803312b62e1170a9a1aa76721c2d8c92
この問題について、ゲスト出演した一般社団法人エネルギー情報センター理事の江田健二氏は「ついに来たかという印象。去年ぐらいから言われており、どんどん伸びるインバウンド需要に、ついに追いつかなくなってきたかというイメージ」と述べた。

>>446
お前は、ちゃんと教育受けてるのか？

記事理解できてりゃ、わかるだろ？

>>446
お前さよく言うよな
どっかの国の、自称半導体強国を自負する国の、大手自動車メーカーが日本に「頼みます、自動所用半導体を売ってくれニダ」やってたじゃん🤣

ということは、この大手自動車メーカーの幹部は馬鹿と言うことだな

>>449 잘 알고 있는 일본인들은 항공유를 왜 만들지 못합니까?

>>451
へぇ～韓国は航空機燃料作ってるんだ
知らんかったよ

でさ、韓国人嫌なら売らなきゃ良いじゃん
日本は他から調達するだけ

>>446
かってに理由付けするなよ。まぁいつものことだが。大嘘つきキムチマンｗ

>>451
信義の国のキムチマン

早く来てコメントしてくれよ

https://kaikai.ch/board/147281/

韓国は日本から軽油を買っているんだが・・・

韓国という国は物を売ったというだけで自慢をする国なのかｗｗｗ

>>455
えっと、まだ売る前の段階です🤣
日本がぁ～韓国から油を買うと言ってるよ
ホルホルですな

どんだけ、劣等感なんだよって話

>>405 한국은 일본과 다르게 외교 정치문제를 빌미로 일본 국민에게 직접 피해가 예상되는 물자의 수출입통제를 하지 않아요.

한국인들의 정서에 뿌리깊게 자리잡은 유교에서는 권력의 남용을 부정합니다.

그러한 배경 때문에 일본의 무역보복이 한국인들의 보편적인 정서에 있어서 충격적일 수 밖에 없었던 것입니다.

일본은 신뢰할 수 없는 국가.

あらら、キムチマンいつもの如く逃げですな🤣🤣

信義の国のキムチマン
こっちにも来てさ
信義の国、大韓民国のコメントしてね

https://kaikai.ch/board/147281/

>>457
ホワイト国からの除外をまだ理解してないのかｗｗｗ

韓国がホワイト国から除外されたのは、日韓間の貿易に関して日本との約束を韓国が守ってなかったから。
それを感情論で泣き叫び全く是正しなかったので、長い間外していたと言う話でしかない。

日本がルールを守れと言い、韓国は守って無かった、だから外された。

>>457
信義に厚い韓国人さん
早くコメントしてね

https://kaikai.ch/board/147281/

>>457
難解な文章を並べればいいってものではない。文章的にもおかしいし。
>日本は信頼できない国
それは韓国だろう。約束を平気で破るし。
嘘はつくし。お前がそれを証明している。”大嘘つきキ無知マン”　ｗ

>>459 무슨 엉뚱한 소리야?
난 오랬동안 "김치맨"이라는 고정 닉네임을 사용하고 있다.

단지 카이카이는 한국의 웹사이트와 다르게 이용자가 적고 피드백 유무를 알 수 없기 때문에 쉽게 질려버리는 것이다.

카이카이의 바보 일본인들은 대개 자기중심적 사고밖에 할 수 없기 때문에 자신이 알지 못하는 외부세계에 대해서 인지할 수 없다.

>>464 일본인은 교육받지 못했기 때문에 예절을 모른다.

>>465
朝鮮人が礼儀を語るなよ。
それ以前にあちこちで下品な比喩を使うのを改めろよ。大嘘つきキムチマンｗ

>>466 한국어와 한국문화에서는 풍류와 풍자가 허용됩니다.

그러나 中文을 국문으로 사용하는 일본은 외국 문자를 사용함에 있어서 신중해주세요.

>>467
>韓国語と韓国文化では、風流と風刺が許可されています。
下品な表現がｍ風流と風刺だって？
>中文を国文として使用する日本は、
文字とことばは違うが。
日本人は日本語を話す。
>外国文字を使用する上で慎重にしてください。
？

>>468 내가 쓴 문장에 저속한 표현이 있었다면 사과합니다.
그런데 어떤 표현이 저속한가요?

카이카이 일본인은 한국인에게 흔히 조선인이라고 부릅니다.
또한 개와 조선인을 함께 쓰고 있어요.

나의 표현은 "일본인은 거짓말을 한다"처럼 평가나 경험을 위주로 쓰고 있습니다만 카이카이 일본인은 단어 저체가 혐오표현입니다.

"일본인은 예절을 모른다"

>>469
嘘つき相手に守る礼儀はないぞ？

韓国では嘘つきは罪にならず、尊重される存在なのか？
あぁ、だから嘘つきの自称慰安婦が断罪されずに存在できるんだな（笑）

>>469
あなたは何歳なのかな。
うちの小学生よりも、文章の読解力が低いです。
必要な物を、近い国から買うだけ。韓国も数え切れない物を日本から買っている。それだけのことだよ。
観光に関しても、韓国人は最良な観光国である日本に大挙して押し寄せてきているよね。
かたや日本は、台湾をのぞくと近隣国には最低＆危険な観光地しかない。だから韓国には行かない。お金がないから韓国に行かないわけでもなく、ただひたすら魅力的ではない(欲しくないから)行かないだけ。
それと礼儀について語っているけど、韓国人に礼儀はあるの？
日本に来日する韓国人は、たいしてお金も使わない割に厳かな場所でも騒ぐ＆汚すはで迷惑でしかないです。国際試合でもラフプレーは当たり前、国際条約は平気で破棄するは、ダブルスタンダードは毎度のこと。この国民性だからこんな国しか運営できないのとしみじみ思います。

>>469
1.俺は韓国人を朝鮮人とは呼ばないよ。
　地域名として「韓/朝鮮半島」、民族名として「韓/朝鮮民族」と併記するけど。
　だいたい、「朝鮮」は君たち韓/朝鮮半島の歴史の中で「箕氏朝鮮」「衛氏朝鮮」時代から使われ、日本に併合された「大韓帝国」もその名称を使ったのは16年程度で、その前には500年間も「朝鮮王国」の国号を使っていただろ？
　君たちは国民として「大韓民国人」だが、日本人が君たちを、民族名で「朝鮮人」「朝鮮民族」と呼んで、何が問題なんだ？

2.日本人は大韓民国人/朝鮮人を「犬」と一緒になんかしないよ。
　むしろ、大韓民国内で、政府や権威に従順で政府を批判せず、政治思想的に相容れない同胞を「犬豚」と呼んでいただろ？
　日本人の立場で言えば、人類の友である犬を韓/朝鮮人と同列に並べるなど、犬に対するこの上ない侮辱だよ。
　韓/朝鮮人がどんな存在かを理解している愛犬家なら、相手と絶交して二度と会わないレベルだ。

>>431
大和撫子を装って商売する女性は世界に大勢いるからなあ。
騙されるなよｗｗ

하루만 지나면 조센징들은 전혀 기억을 못하기 때문에 항상 처음부터 교육해야 한다.