８日、ポスコは「現在休風（一時稼働停止）中の浦項（ポハン）製鉄所高炉（溶鉱炉）３基を１０日ごろから順次稼動させる方針」と明らかにした。
ポスコは浸水被害を受けた銑鋼変電所はこの日午前中に正常化させて淡・浄水設備およびＬＮＧ発電も９日までに順次正常化させ、高炉の早期稼働に必要なスチームと酸・窒素を供給する計画だ。
また、圧延変電所も１０日までに正常化して製鉄所電力の復旧完了を目指している。あわせて製鋼工場も高炉で生産される溶銑を処理することができるように連係して秋夕（チュソク、中秋）連休期間内に稼動させる方針だ。
一方、ポスコは秋夕連休期間、浦項製鉄所の役職員はもちろん、光陽（クァンヤン）製鉄所稼働計画を調整して直営、協力人材が復旧支援に参加する予定で、製鉄所内の環境整備は連休期間内にすべて完了するという計画だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e17d397bfd77c0194799ed493d8fb45230802f31
高炉って そんなに簡単に復旧できるもんなん？
予定と計画と方針だけで 簡単に出来るもんなん？ポスコの被害、大ニュースのはずなのに韓国メディアはダンマリ
箝口令でも敷かれてるのかね？台風がまた半島に向いているのですね...
確か15日でしたっけ？
支那からの冊封使は延期になるかも知れませんね。>>94
被害者（亡くなった方)がいないらしいから、無闇に騒いでわざわざ恥を晒すようなことをしたくないのかもw포스코 포항제철소, 4고로 가동…오는 13일 모든 고로 정상화
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4232866日本の鉄鋼会社に代替供給の問い合わせが殺到してるらしい。
ポスコ、ヤバいのか？>>97
こんなん、また捏造でしょう
出来るわけがない今日で7日経った訳ですが
近くの河川の氾濫で浸水した
熱間圧延（厚鋼）
冷間圧延（薄鋼）
のラインの復旧はバンザイしたみたいね
>「圧延ライン深刻… 回復に数ヶ月かかる」
高炉は
>3高路は去る10日
>4高路は12日午後4時ごろ
>2高炉は13日に再稼働を試みる計画だ。 （今日ね）
これってダメ（内部で固まってる）では？
https://www-joongang-co-kr.translate.goog/article/25101083?_x_tr_sl=ko&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc
https://www.joongang.co.kr/article/25101083#home
ハンギョレ ニュース・ソースは同じみたいね
https://www.hankyung.com/economy/article/2022091245047３万人の復旧総力戦…ポスコ、きょうすべての高炉再稼働を計画
ポスコと消防当局などが１２日に明らかにしたところによると、ポスコは秋夕（チュソク、中秋）連休の９～１２日に浦項・光陽（クァンヤン）製鉄所と系列会社、協力企業、関係機関職員など延べ３万人以上を投入して復旧作業を進めた。
これに伴い浦項製鉄所第２・第３・第４高炉のうち第３高炉は１０日、第４高炉は１２日午後４時ごろから稼動を始めた。第２高炉は１３日に再稼働を試みる計画だ。
ポスコ関係者は「圧延ラインの場合、地下施設の大部分が浸水し、排水と泥の除去が困難な状況。地下施設の復旧が完了してこそ被害規模を推算し、ラインの復旧・稼動計画策定が可能なものとみられる」と話した。業界関係者は「圧延設備と冷延・熱延ラインのほとんどが泥をかぶっており後工程が不可能な状況だ。復旧するといっても正常な製品が生産できるのか疑問。完全復旧までは数カ月かかりそうだ」と話した。
◇「安全措置なく高圧装備作業」＝ポスコが無理に復旧を急いで安全対策を疎かにしているという主張も出てきた。ポスコ社員のＡさんは「会社側が日程を詰め込んで『浦項製鉄所を回復させろ』と指示する。食事もできずトイレにも行けずに夜を徹して働いている。安全措置なく電気遮断器など１５４キロボルト高圧装備にこびりついた泥をふき取るなど命を担保に作業中だ」と主張した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b9816b57cc1d5ce879b6dcf107d4a1eb01156c1
そりゃあ どう考えたって 無理！ っちゅうもんですわｗｗｗポスコ「高炉復旧ニダ！」
朝鮮人「株があがるニダ！買うニダ！」
圧延工程の復旧が出来なければ同じというか、復旧・正常化できるかどうかも未知数なのに。>>104
職業柄信用取引は御法度だが、
全力ショートで入りたい展開w
韓国証券なんて田舎市場に取り次げる証券会社があるのかは知らないけど。>>104
すげーｗ
効果抜群だなｗということで
（浦項製鉄所の圧延工程の復旧には半年以上がかかるってことで）
ステンレス鋼（ＳＴＳ）冷延は火災も発生したので、もっと長いってことで
ステンレス鋼は値上がりが始まった・・・41万ウォン/トンが、1万ウォンの値上がり
浦項が占めてる割合は35%だって（他の製鉄メーカーてあるのかな？）
浦項で作った半完成品（スラブ）を光陽製鉄所（麗水市の近く、韓国の南の端の中央部）
光陽製鉄所の圧延（熱間、冷間）の生産能力は記事では書かれてないね
https://biz-chosun-com.translate.goog/industry/company/2022/09/13/52FHMJODCZF3XI2WXWLVXRJF4I/?_x_tr_sl=ko&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc
https://biz.chosun.com/industry/company/2022/09/13/52FHMJODCZF3XI2WXWLVXRJF4I/スラブ とは？
高炉から出てくるのは 銑鉄
で、転炉で酸素を吹きかけて、「炭素」を追い出す
更に２次精錬炉で、薬剤を入れて、「硫黄」など、脆性とか色々なマイナスの素材を追い出す
硫黄はボーキサイト、つまりは焼結した石炭に沢山含まれてる
その後、連続鋳造炉でテキトーは大きさの「塊り」にカット それが スラブ
https://www.jfe-steel.co.jp/works/west/west_japan/process.html>>108
浦項で作った半完成品（スラブ）を
光陽製鉄所（麗水市の近く、韓国の南の端の中央部）に送って、圧延する
たぶん、いつもの？ 2連結の100tトレーラー（※）だろうから、
南海高速道路（釜山～麗水）、そして、李舜臣大橋（麗水～光陽）のアスファルト舗装がまた傷むんだろうね
※李舜臣大橋 麗水～光陽 麗水の石油化学製品（要は化学繊維、特にナイロン系の中間財）を釜山港に運ぶ為に・・・で傷んだ
今は無い、理由は最大の輸出国であった中国が（日本のプラント屋さんに発注して）大型の石油化学コンビナートを作ったから、これで蔚山、麗水の石油化学は衰退した。
蔚山は浦項と釜山の中間点の都市、現代自動車、現代重工業（造船）のメインの工場も蔚山にある>>111
いわき市の放射線量濃度は、ソウルの半分だから、実際には福島市と同レベルの地域人口はもっと少ない。
いわき市が 35万人、郡山市が 34万人、だから、宮城県側の一部を入れたとしても、100万人くらいかもしれない。圧延工程含めそれ以降の工程機材が水没して真面な鋼材ができないみたいだね。
ダハハ (^^)台風14号が釜山周辺に接近する可能性が50%以上、またまた水没かな。w
>>111
他の地域はどうなんだろう、と思って、韓国のサイトを見てみたら、全国どこでも福島市並みの放射線量になっていた。
一方、福島近辺では、福島第２原発と福島市を結んだ帯状の地域だけが高い値で、郡山市ではずっと低い値。
つまり、日本で現在放射線量が最も高い、福島周辺約５０万人の地域と同じ放射線量を韓国の国土全体が覆っている感じになる。
数値を見る限りでは、最も高い値を示しているのが仁川市だから、北朝鮮の由来の放射線の影響が大きいのではないか。だとすれば、ソウル、仁川が最も影響が大きい地域ということになる。
古里原発の近くの測定地点では、福島市と同じくらいでソウルよりも少ない値だから、広域での影響というよりも月城原発周辺の限定された地域での高い放射線量の影響の方が問題になりそうだ。
特に、空間放射線量の大きさよりも、地下水、土壌汚染の方が深刻。
https://iernet.kins.re.kr/second_index.asp?sido=1&ke_flag=E
>>115
実際のところ、福島市レベルの放射線量では、人体への影響を確認できないわけで、心配する必要も無いわけだが、韓国内で福島だけでなく首都圏も放射線リスクがある、という認識が広まれば、反日洗脳に染まった韓国人が首都圏に寄り付かなくなってくれて有難い。
しかし、彼らの認識だとどういうわけか新大久保は安全だ、ということになってしまうのが誠に残念だ。>>117
どうやら台風12号は、既に台湾を通り過ぎたようで、台湾のニュースを見ても、台風関連の情報が見つからないところを見ると、被害は殆ど無かったようです。
まずは、一安心。韓国は土壌に花崗岩が多いからね
画像の単位は nSV（シーベルト）
花崗岩は火成岩
火成岩は火山の噴火で、マグマが固まった物
近いのマグマはその表面に色々な不純物が浮いてる、ウランもね
で、噴火、あるいは流れ出す・・・主成分は長石などの結晶
結晶の間にウランが閉じ込められてる
地表で風化してウランが表に・・・
韓国ではウランが崩壊してできるラドン（ガス）の室内濃度も高い日本は土壌の質が違うので、比較的低い
世界でも花崗岩などの火成岩が多い地域では多い
韓国と日本の各所の比較
ベクレル/立法メートル なお、開かれた空間での規制値は無いはず
なお、ラドンガスの規制値は 100ベクレル/立法メートル （室内にのみ規制値がある）
韓国では教室は100、マンションなど民間施設は200>>120
果たして本当に土壌の問題だけだろうか？
韓国の原発のお漏らし問題って解決積みだったっけ？- 123
名無し2022/09/14(Wed) 08:45:11(1/1)
このレスは削除されています
放射線量スレになってて ワロタ
台風14号は 日本への影響が大きいようだ
暴風雨圏内 もしくは近くを通過する地域にお住いの皆さん 十分気を付けて
ｋ国人の皆さんは 問題なさそうなのでまったりしておいてねｗ「予想された台風11号襲来にお手上げ…浸水被害の浦項製鉄所、正常化に6カ月所要の見通し」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d79cee4c1d78de803fe2b8b81d56fca3d6c2ade8
「韓国産業通商資源部、鉄鋼水害復旧ＴＦ稼動…「ポスコ熱延２工場の正常化に６カ月」」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea19ed5524f2bba035f2b85e05118c10621b1c30
やはり 予定と計画と方針だけでは 無理だったｗｗｗステンレス鋼板
電磁鋼板（以下の記事では電気鋼板と書かれてる）は
浦項製鉄所だけで製造してる（光陽製鉄所では製造していない）
https://www-businesspost-co-kr.translate.goog/BP?command=article_view&num=292595&_x_tr_sl=ko&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc
https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=292595
浦項製鉄所では熱間圧延の35%を製造してた、これを光陽製鉄所の熱間圧延のプロセスで何％代替えできるのか？ は依然として不明（100%では無い事は明らか）
自動車、造船業界が海外（日本など）から輸入することは手続き的には可能だけど、「価格的」にはムリゲー だって、ポスコの韓国企業への納品価格は激安だからね>>126
株価暴落を防ぐため？
国民がパニックにならないため？
Ｋ国凄いアピール？
なんにせよ ｋ国人のやる事 言う事 訳が判らんよねｗ
でも こんなでたらめ報道を簡単に信じるんだから
Ｋ国政府や権力者は簡単に騙して搾取出来るｋ国民を「チョロい」って思ってるだろうね>>127
電磁鋼板は新日鐵住金の特許でポスコが和解金を支払って製造してるんだよね。
詳しい内容は知らないけど、他の製鋼所で万一製造できても和解内容に抵触するのではないかな。>>127
当初予定の 数％程度でしょうね
そして 製造業の全体に及ぼす影響は計り知れないんじゃないですか？ｗ
ｋ国人特有の「危機感の無さ」が 顕著に表れてると思います
まあ 製鉄に限ったことじゃないので 何を今さら って感じですがｗｗｗ結局、稼働してないのか
いつもの韓国スケジュールで人様に大迷惑
止まった合間に市場は
中国に取られるか?日本に取られるか?熱間圧延プロセスが本当に6か月で復旧できるか？
多分無理
構成されてるH/Wは、圧延ロール、それを駆動するモーター、モーターを制御するリアルタイム・フィードバック制御（プロセス制御）
浸水したモーターはたぶん外国製・・・
フィードバック制御基板関係が浸水してない事を祈るばかり
2分10秒あたりで見れるけど、
圧延工程って、1方向に一回通して、オ・ワ・リでは無く、
圧延ローラーの上下間隔を変えながら何回も往復（いったり、きたりする）
ってローラーの制御って意味では複雑な工程なのよね
JFEスチールの熱間圧延工程
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=Uv4sVLDpngA>>132
おまけに その6か月間 国が持ちこたえられるのか？ って問題もあるしねｗ次の台風がアップを始めました。
>>134
2年⁉
そりゃぁ持たないわ ｋ国ｗ>>1
9月10に再稼働の見通しニダ(2023年的な意味で)また、洪水の危険があるのに？
長期的に考えれば別の場所に新設するわな。予想された台風11号襲来にお手上げ…浸水被害の浦項製鉄所、正常化に6カ月所要の見通し
韓国鉄鋼大手ポスコの浦項製鉄所（慶尚北道浦項市）が台風11号（アジア名：ヒンナムノー）で高炉稼働停止などの深刻な被害を受けたことから、政府はタスクフォース（TF）を設けて事態の収拾に乗り出した。張瑛真（チャン・ヨンジン）産業通商資源部（以下、産業部）第1次官は14日に記者会見を開き、「台風11号による浦項の鉄鋼産業の被害は前例が見つからないほど非常に深刻なレベルだ」「今回の台風11号（の進路や被害）が十分、予測されていた状況で、このような大きな被害が発生したことについて、重点的に問いただす」と述べた。ポスコの早期正常化は支援するが、台風で韓国を代表する製鉄所の稼働が停止したことに関してはきちんと指摘していくということだ。張瑛真次官の同日の記者会見は、前日夜に急きょ告知された。一部には「ポスコ経営陣のリーダーシップ問題を念頭に置いているのではないか」という解釈もある。
■正常化まで政府・業界・協会などTF構成
会議に先立ち、張瑛真次官は「韓国の産業の歴史上、これほど大きな被害があったことはなかった」「鉄鋼材生産の正常化時期などを正確に把握し、韓国の産業サプライチェーンの安全を確保するため、今週中にも民間の専門家を中心とした官民合同鉄鋼需給調査団を構成する」と述べた。調査団はミン・ドンジュン延世大学教授を団長として、韓国産業研究院・大韓商工会議所・韓国鉄鋼協会などの関係機関と、産業部、雇用労働部、業界推薦技術専門家によって構成される。TFと調査団はどちらも浦項地域の鉄鋼生産が正常化するまで運営される。
張瑛真次官はポスコ側の説明とは違い、製鉄所が正常化するまでにはかなりの時間がかかると予想している。同次官は「熱延2工場は正常化するのに最長で6カ月以上かかると思う」「ステンレスやほかの製品も追加確認が必要だが、回復に相当な時間がかかるだろう」と語った。匿名希望の政府関係者は「何度も予告されていた台風に対する備えをポスコ経営陣が安易に考えていた面があるかどうかも調査することになるだろう」と言った。
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/09/15/2022091580668.html車が売れない（作れない）言い訳になるのでちょうどいいじゃん
>>141
無いですね
韓国内の製造キャパは500万台
で、国内の需要は140万台
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20220406001100882
後は輸出、特にアメリカ市場
水没車は（韓国では）普通の中古車として売られます
過去、台湾に売りつけた実績（で問題になった）さえある포스코, 포항제철소 침수 135일 만에 완전 복구
https://www.nocutnews.co.kr/news/5882948
지난해 9월 태풍 힌남노 여파로 침수됐던 포항제철소가 완전 복구에 성공해 오는 20일부터 전 공장 정상 조업체제에 들어간다.
포스코는 19일 용융아연도금강판생산공장(CGL)과 스테인리스 1냉연공장을 차례로 복구하는 데 성공함으로써 제철소를 완전히 정상화했다고 밝혔다. 지난해 9월 6일 태풍의 여파로 침수된 지 135일 만이다.
업계 안팎에서는 침수 초기 제철소를 다시 지어야 하는 것 아니냐는 일부의 우려도 있었지만, 임직원 및 민·관·군, 고객사 등 연인원 약 140만여명의 헌신적인 노력으로 기적같이 완전 복구에 성공했다고 포스코 측은 전했다.
또한 포스코의 '명장(名匠)'들을 중심으로 물과 펄에 잠긴 설비들에 대해 하나하나 정비 작업을 진행했다. 특히 국내외 설비 전문가들이 최대 170톤에 달하는 압연기용 메인 모터들을 1년 이내에 수리하는 것은 불가능에 가깝다고 단언했으나 직원들이 직접 분해하고, 세척·조립해 조업 정상화에 물꼬를 텄다고 회사 측은 설명했다.
글로벌 시장에서 경쟁 관계에 있는 일본제철, 현대제철 등도 긴급한 상황에서 선재 제품, 토페도카(쇳물을 담아 운반하는 용기를 실은 차)를 지원하며 철강업계 간 협업도 빛을 발했다.
포항제철소의 핵심인 2열연공장은 압연기 모터에 전기를 공급하는 장치인 모터 드라이브 총 15대 가운데 11대를 교체해야 하는 상황에서 단기간 내 공급이 여의치 않아 정상화에 1년 이상이 소요될 수도 있었다.
이에 세계철강협회를 이끄는 최정우 포스코그룹 회장은 협회 회장단으로 함께 활동하는 사쟌 진달 JSW 회장의 협력을 끌어냈고, 인도 JSW는 자사 열연공장용으로 제작 중이던 설비를 선뜻 내주면서 복구 일정을 크게 앞당길 수 있었다고 포스코는 소개했다.
포스코 관계자는 "임직원 모두의 일치된 열정과 위기 극복 DNA를 바탕으로 지속 가능한 100년 기업으로 도약한다는 방침"이라고 전했다.
「台風１１号被害」復旧作業に速度…浦項製鉄所の高炉、１０日ごろ正常稼働の見込み
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