韓国で新型コロナウイルスの防疫措置緩和に伴って海外旅行の需要が増加していることを受け、「片道運賃100ウォン（約10円）」という超特価航空券が登場した。
韓国の格安航空会社（LCC）エアプサンは10日午前11時から13日まで、仁川空港を利用する新規就航路線と運行再開を控えた国際線路線を対象に、超特価航空券の販売イベントを実施すると発表した。
対象となるのは新規就航予定の仁川－成田、仁川－大阪など4路線と、6－7月にかけて運行を再開する釜山－セブ路線など。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2022051086965
片道切符ですか？行きたくないのに行くって異常者でしょ
>>93
うん、きっと日本の『うんこドリル』に夢中になると思うww>>124
そんなに日本に行きたいのか？？？>>124
それ運賃ね
他にも料金加算されるの知ってた？>>121
お前の魂胆は見え透いている。
可愛いJKの集団に「朝鮮人」呼ばわりされた「レイシスト」動画を上げて稼ぐ気だろう。>>73 日本人と韓国人 は真逆だろ。100ウォンって、9円位だろ。日本にテロリスト送り込むなと、その航空会社を訴え青瓦台へ請願しろ😠
韓国人は、こういう話を聞いて「変だ」と思わないのかなぁ・・
>>1
空港からは出ずに、そのままお帰りなさるんでしょうか？今年に入ってほぼ赤字続きの貿易収支、5月も10日まで貿易収支赤字… 年間累積赤字99億ドル
https://biz.chosun.com/policy/policy_sub/2022/05/11/ZWT5DLY3CZEXHJWMYGPGKHBAHE/
売春も輸出で計上されるの？100ウォン...
タダで招待されても韓国には行きたくありません(笑)>>121
貧乏人？>>132
>売春も輸出で計上されるの？
金額がつかめれば、そうしそう。
普通の先進国では、国内における付加価値の総額をGDPとしているが、超先進国である韓国では、国外での付加価値額もGDPに含めている。
そのため、韓国女性は、世界中に売春婦像を立て、売春で稼いではいるが、彼女たちは、儲けた金額を申告しないので、GDPには、貢献していない。
これを、申告させれば、ウォン安の今こそ、貿易収支も改善し、GDPも増える。日本人だったら、「本当に行ってみたい国」へ金を払って行きます。
金が掛かるのであれば金を貯めて行くし、安くいく方法を調べたりもするし、「行ったら何をしようか、行ったら何を見ようか・・」等々、いろいろ考える。
それが「10円」で行ければ嬉しいだろうが、10円でも、興味も何もない所へ行きたいとは思わない。
韓国人は、安くて近ければ「日本」へ行くそうだ。
日本へ行きたいかの？
10円で嬉しいのか？何この駄文ババア
まだ生きてたのかよ広告目的のキャンペーン費用だから、どちらにしても10円では行けないだろうし
そもそも拡大するかもといっても団体客からみたいだから中止になるのではないかな
中止になっても取り上げられれば広告としては成功やね>>139
お前今日何食った？
金利が上がってまた借金が増えちゃったな。
夜逃げなら北朝鮮だ。
債権者は北朝鮮まで追っては来ないだろう。- 142
名無し2022/05/11(Wed) 20:52:59(1/1)
このレスは削除されています
>>139
100年ちょいまで貨幣経済じゃなかった朝鮮人には、貨幣価値さえ理解できないんじゃないの？中国と韓国の入国は止めてくれ
猿以下の観光客とかいらない- 147
このレスは削除されています
朝鮮肛門密輸団が押し寄せるのか・・
>>149
なにこれ「うーメン」可愛んだけど（笑）チャー ヘ ン
ギョザ も変
雇用維持支援金も6月までだからねえ
（まあ、なんなら、＋3か月の延長もありだろうけどね、2020年、2021年も延長した）
韓国LCC各社も焦ってはいるんだろうね、大赤字だしね>>146
바뀐 사람도 있을 것이고 안 바뀐 사람도 있을 것이지요.嫌いな国に行くという感覚がわからない
日本人から見たら
コロナを使ったバイオテロ協力者募集の広告何で朝鮮人が日本に入国できると思ってるのかがわからない。
限られた入国者数なら、日本の友好国優先に決まってるだろう。韓国人が来ても何の価値も無いわ
매년 한국으로 거대한 관광 수익을 벌어들이는 주제에 조금은 감사해라K
エアぷーさんなら中国に行かなきゃ…
>>159 一応・・・
日本、アメリカは航空協定に加盟していないので、書かれてる様に各空港毎の離発着枠（※）で運営されています
で、
2019年7月からの No Japan で韓国人は日本に来なくなったのですが、韓国LCCは枠を確保する目的で、無乗客でも飛ばしていました（福岡、羽田など）
中国コロナによって国際便の運航が無くなってからは日本の各空港は「枠」の変更はペンディングしてます（※）
なので、枠の確保の為の100ウォンでは無いと思います。
枠は3か月かな？ の実際の離発着数によって再アサインされます。
仮にその便を止めたら（休航、あるいは、廃止）、枠を求める列の最後に並ぶことになりますが、（※）の理由で現時点では対応は不要ですね>>160
エアプサン（釜山）は アシアナ：51％、 釜山市の企業's＋釜山市：49%
たぶん、アシアナ本体よりも経営が厳しいので・・・かな？
なお、韓国LCCは軒並、赤字ですね 2021年は（規模によって違いますが）
2,000～3,000億ウオンの営業「損失」/純「損失」（営業利益/純益）です。
足が短い737しか持っていないので営業利益/純益はほぼ同じです。
リース契約も契約期限切れ以外は解約をしていない模様
なんで頑張ってる？ 倒産させれば？
我慢してますね、理由は大韓航空とアシアナ航空の合併（※2）でEU向けの国際便の航路が韓国のLCCに販売されると期待してる（※1）のと、
雇用維持支援金の支給が決定され、支給されてるからです
（2020年から3年連続、基本：180日、延長：90日 条件：クビにしない、支給：有給休職者に賃金の70%を支払う、なお、無給休職者、ならびに、非正規は支給対象外）
※1 航空協定があるユーロッパ便 なお、対応できる航空機は韓国LCCは何処ももっていない（現時点ではリースもしてない）
※2 霧散の可能性が高い、アメリカは寡占によって太平洋航路が7%値上がると反対だとか・・・EUは合併の合否は「中国コロナ」は無関係に行うと発言済みで、カナダの航空会社の合併申請は却下した>>144
国際線の燃油サーチャージ 来月引き上げで過去最高に＝韓国
【ソウル聯合ニュース】韓国航空大手、大韓航空とアシアナ航空で、国際線運賃に上乗せする燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が原油価格上昇の影響で過去最高を更新する。業界関係者が１６日伝えた。
関係者によると、大韓航空の燃油サーチャージは６月から今月より２段階上の１９が適用され、距離に応じて片道３万７７００～２９万３８００ウォン（約３８００～３万円）が運賃に上乗せされる。アシアナ航空も来月から燃油サーチャージを１９に引き上げ、４万４００～２２万９６００ウォンとする。
燃油サーチャージの段階は３月に１０、４月に１４、５月に１７と上昇を続けている。
同サーチャージは、燃油価格の指標（シンガポールケロシン）の価格が１ガロン＝１５０セント以上のときに徴収される。
航空券の需要に供給が追いつかず、料金が上昇した状況で燃油サーチャージが過去最高を記録し、消費者の負担はさらに大きくなる。
航空業界は新型コロナウイルスで萎縮した需要が回復傾向を示す中で、燃油サーチャージの引き上げが需要回復の足かせになる恐れがあると懸念している。
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20220516002900882?input=feed_smartnews政府は2022年5月17日(火)午前0時以降、韓国からの帰国・入国について、検疫所の宿泊施設での待機期間を3日間から待機なしに変更します。
3日間待機の対象国の対象国・地域はエジプト、パキスタン、ブルガリア、南アフリカ共和国、ラオス、ロシアの6カ国になります。この対応とは別に、政府は入国・帰国者数の上限は1日1万人程度ですが、6月から2万人程度に引き上げることが検討されており、韓国を含む海外との往来が少し緩和されます。
日韓線は5月末まで、日本の成田、羽田、名古屋、関西、福岡の5空港でソウル・仁川、釜山の2空港を結んでいます。日本の航空会社はジップエア、韓国の航空会社は大韓航空、アシアナ航空、ジンエアー、エアプサン、ティーウェイ航空、チェジュ航空の6空港、計7社が運航しています。コロナ禍で運休している羽田/ソウル・金浦線についても、韓国大統領が早期の再開に言及しており、緩和が進む中で近く再開される可能性があります。
■5月現在 日韓線の運航状況
ジップエア：成田/仁川線
大韓航空：成田、名古屋、関西、福岡発着 仁川線
アシアナ航空：成田、名古屋、関西、福岡発着 仁川線
ジンエアー：成田、関西、福岡発着 仁川線
エアプサン：成田、関西発着 仁川線、福岡/釜山線
ティーウェイ航空：成田、関西、福岡発着 仁川線
チェジュ航空：成田、関西、福岡発着 仁川線
https://flyteam.jp/news/article/136663訪日団体観光客受け入れ再開へ、月内に実証事業…４か国から５０人程度受け入れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd7b425f58dbdf63ddc5fbaf5b4b4333cf8e3bed
えっ韓国。無い無い、優良国だけですね😐韓国エンガチョ
安定的な友好国優先だよな。来日して、殆どお金を使わないバイ菌は来て欲しくないよね
>>164
なんかすぐにも韓国客の受け入れがOKになるって韓国の旅行会社は鼻息荒かったみたいだけど、これぞキムチ汁から飲むってやつかw日本は世界中から人気が有るが、朝鮮でも人気であったか！
エアプサン臭そうな名前だな🤣🤣🤣
受け入れはアメリカ、オーストラリア、シンガポール、タイだってさ
イギリスが抜けたのはよくわからんが…
まぁ朝鮮人には緩和はなんの関係もありませんでしたってことでアメリカ、オーストラリア、シンガポール、タイ？
なんだ、みんな日本の友好国じゃないか。10円ねえ，特に用が無いカラ
エアプサン「日本行き片道航空券100ウォンで売ります」
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