宇宙船のような多目的車両(MPV)で話題になった現代自動車(220,500ウォン▼3,000-1.34%)のスタリアが発売されてから1ヵ月で品質論争に巻き込まれている。 スターリアはベルトラインを最大限低くし、車両の半分以上を占めるほど広いガラス張り型の'パノラミックウィンドウ'を採用したが、ドアを閉める際に衝撃でこの窓が割れるという事態が発生したのだ。
27日、業界によると、4月15日発売後現在まで、約2000台が出庫されたスターリアで、営業を中止した時、窓が割れるという問題が発生した。 スターリアは、スターレックスなどの従来の車両とは違って、車の背面部に広いバックガラスを適用し、「パノラミックウィンドウ」をつけて、未来志向的なイメージを演出した。 このため「宇宙船」という修飾語まで付いた。
スターリアは一般乗用モデルの「ツアラー」、高級型の「ラウンジ」、貨物専用の「カーゴ」の3種類がある。 このうち、ツアラーモデルでスライディングドアの開閉をすると、その衝撃でパノラミックウィンドウにひびが入ったり、割れたりするケースが発生した。 現在、問題対象車両だけでも数百台に上るという。 業界関係者は「スターリアはスターレックスの後続作なので基本構造をスターレックスとほぼ類似させたものとみられるが、この構造で窓を過度に拡大させたために問題が発生したと推定される」と述べた。
これに対し現代車は「問題を認識しており、該当車両保有顧客を対象に発生前の有線通話で破損原因を説明し、職員が直接訪問して詳細な説明を行うなど積極的に対応している」とし「後続措置に対する検証が完了し次第、サービス措置を進める計画で、商品クーポンなど追加補償も計画している」と明らかにした。(中略)
車両を乗客の運搬という目的を超え、ビジネスやキャンプ、ゴルフなど、さまざまな目的の車両へと広げることに、スタリアを先導するための一環だった。 現代車は今年、スターリアを国内で3万8000台販売し、来年以降は年間5万5000台を販売するという目標を立てている。 2023年には水素電気自動車モデルも発売する予定だ。
https://biz.chosun.com/industry/car/2021/05/27/YRKRWG243ZEPLLOYYOGWQZQRQQ/Youtube 見ながら片手間で作った車www
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
毎日、実社会でこんなコメディが見ることができる韓国社会。
韓国人は毎日楽しいだろう? www>>1
先般スレッドになってたけど、NASAの関係者はどう思うんだろうか?
https://kaikai.ch/board/120633/
過酷な耐久性を強いられる宇宙空間で、ガラス一枚の耐久性を品質管理できない国の企業に呆れ果てたんじゃねーの?ww>>1
こういったガラス面積が広い車は、車体剛性が弱くなりがちで、かつ重量が重くなる。
重量が重くなるという事は燃費・走行性能・タイヤやブレーキ、駆動系の消耗にも影響する。
>> 「 パワートレーンは、最高出力272ps/最大トルク33.8kgmの3.5L直噴エンジンと8速ATの組み合わせか、最高出力177ps/44kgmの2.2Lディーゼルターボを設定。ディーゼルエンジンは、6速MTと8速ATの選択が可能というが、6速MTは基本的にはバン用だろう。
また3.5Lエンジンには、LPG仕様もあるようだ。メカニズムでは、足まわりのリアをマルチリンクとしていること、大型ボディかつバン仕様が設定されていることからも、H1同様にFRレイアウトであることが予測される。事実上、H1の後続車となのだろう。
先進安全装備やデジタルデバイスの搭載。低騒音、振動、NVH対策などの徹底も強調しているからも、幅広いニーズに対応するとしながらも、乗用車性能にかなり磨き上げを行っていることが予想される。」
重量を調べたかったけど見つからないな。
自動車車部品の中でもガラスは重たい部品。
おそらくガラスが割れるだけでは無く、この設計だとトラブルは出やすいぞ。コストも上がる。
よっぽどの経験が無ければこの設計は採用しない。このご時世だし『蜜』を避ける仕様じゃない?
強制換気機能。>>6
技術開発協力の協定じゃないから関係ない。
アルテミス協定は、月開発は紳士的に行い、ゴミはキチンと処分しましょうというだけの協定。
まぁ、韓国にはトンスルを作るくらいしか技術は有りませんが。흉기차는 원래 이렇게 쓰는것
韓国人は見て見ぬふりをしていると思うが、忠告する。
日本人から見たら韓国は100%後進国だ。
知的特許・財産を守らない、民主主義と民族主義の区別がつかない、
言論や思想の自由がない、国際条約を守れない、国民に衛生観念がない。
そして、車すらまともに作れない WWWWWW何で試作の段階で解らなかったんだろ?
テスト走行もしてないのかな。
てか車の窓閉めてドアを閉めたら圧がかかるくらい常識だろww 。道具無くても窓が割れる
犯罪者から見たら良い鴨やねドア開閉衝撃で割れる窓ガラス、御粗末なスタリア。
ワロタ。>>1
この車って前席以外は窓の開閉が出来ん設計になってないか?
日本じゃ考えられんなwwwwww
エアコン止めたら後部座席の人間
酸欠で死ぬぞ?- 16名無し2021/05/28(Fri) 12:20:48(1/1)
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>>16
それって最先端の新幹線にも採用されてるテープ!?笑うな。車内強制換気モードである。
韓国コントだろ。
ドアを閉めればガラスが割れる。
韓国コントだよねぇ、朝鮮人?
コントじゃないの、朝鮮人?www
オカルトツアーには需要があるかもしれない。「そこがね、実は昔墓地があった場所を埋め立てた場所だったらしいんです。少し寒気がする。やだな〜怖いな〜と思いながら早く帰ろうと車に乗ってドアを閉めたんです。すると突然バリィーン!とすごい音がして車の窓が割れたんです…」
これってドアを閉めなきゃ良いだけじゃね?
なんならドアを外すとかテレ東BIZ
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=c1erywy5Oq8
早朝のカーチェイス 韓国で危険運転を40キロ追跡
これは警官の拳が強いのか?、それともガラスが脆いのか?今どきのスライドドアなんてほとんど電動でしょ
窓が割れるほどの衝撃ってどんな機構してるのよ>>1
記事をまとめると
4月15日に発売した現代のポンコツ2,000台のうち、現在もまでで後部ガラスのひび割れや割れが数百台に及ぶ、現代は積極的にユーザーに口頭で原因説明を実施。商品クーポンなどの追加報酬案を検討予定w
結論)騙される奴が悪い「宇宙船のような多目的車両」
「未来志向的イメージ」
窓がデカいというだけでこのはしゃぎっぷりwww しかもその窓が割れるってwww>>1
車が欠陥品なんじゃない
造っている人間が欠陥人なのだK国の鉄道に小田急のようなパノラマカーが無い理由が分かったw
>>17
絵に描いたようなパリパリ文化だね。娘「アポジ、この車買ったニダ。」
母「そうニダよ。この新車でアポジは仕事場にも行くし、週末は家族でドライブ出来るニダよ。」
娘「乗りたい、乗りたい、アポジ、今日は学校まで乗せて行って!」
父「分かった、分かったw。じゃあ、後部座席に乗ってドアを閉めるニダ。忘れ物はないニカ?」
娘「乗ったからドアを閉めるニダ。」
父「じゃあ、ドアを閉めるニダ。w」
バリーン!!
母、娘「何ニカ?窓ガラスが割れたニダ。」
父「フッ、ヒュンダイ車にはありがちなことニダ。ささ、学校まで乗せていくから、吹き込む風のことは気にするなニダ。」>>8
雨でも…(’・ω・`)>>33
父「ウリもこれからヒュンダイ工場に出勤するけど、問題と思ったことはないニダ。窓ガラスが割れたのは驚いたけど、入れ替えればいいニダ。ケンチャナヨ。」PCR検査器、注射器、スマホ、電気自動車、バッテリー、戦車、潜水艦、高速鉄道、原発・・・・。
ここ数年だけでも韓国製の故障のニュースが多すぎる。
こんな国が宇宙ロケットや戦闘機も作る? 止めといた方がいい、国民が不幸になるだけw。車のガラスを割る動画 04:40辺り〜
YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=oHojvrwjwfI
通常は簡単に割れる物では無い朝鮮あるある(^^)
今日、精神疾患の酒酔い運転の暴走車を追跡して止めた警官が窓を素手で殴り2回目で割って逮捕する韓国ニュースの動画を見た
日本車の感覚では車の窓は簡単に割れないから感心して見たが
このスレを見る限り韓国車は簡単に割れるみたいだなwww>>13
犯罪者民族の朝鮮人にそれを入れ知恵しちゃダメだろw高級部門の入賞数
現代2、起亜2、トヨタ1
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings>>2
朝鮮人は耐性テストをしないのか?
こんな製品が、世の中に出てくること自体がおかしいって。
それじゃ、サムスンのスマホは落としただけで壊れても、不思議はない。
iPhone も画面が割れたまま使っているのをしょっちゅう見かけるから、スマホなんてそんなもんだ、と思って作っているのかもしれない。
日本製品の場合は、耐性テストそのものを売りにしているものも数多く存在しているというのに。>>41
評価が高い、値段も安い、・・・なのに売れない。 おかしいと思わないか?>>33
韓国人のヒュンダイ社員にとって、ヒュンダイの車にしか乗れないことが一番の悩み。
アメリカ人で多少給料の多いヒュンダイ社員なら、もちろん、ヒュンダイ・キアだけには乗らない。>>30
ひび割れても、ガムテープを貼るから大丈夫。韓国の電車にはガムテープが常備されている。>>26
電動ドアはいいことばかりでは無いよ。
ドアではないけれど、パワーウインドウの自動車で海や池に落ちれば、まず助からない。
ドア全体を押し開けなければいけないのに、ドア全体にかかる水圧を押しのけて開けなければならないけれど、そんな怪力の持ち主などいないから。いくらドアを押してもびくともしない。
ハンマーで窓ガラスを割るしか方法が無くなる。
手動ハンドルなら、水が入ってくるから、しばらく息を止めていれば、簡単に開けられる。一つ間違えれば死んでしまうけれど、助かる見込みが全く無いよりはマシ。朝鮮メーカーの朝鮮人が作った車を自らの意思で購入したのであれば完全に自己責任の話だな。
在日を含め全ての朝鮮人は、購入して応援してやれよ。
少なくとも、こんな欠陥車を販売したヒュンダイの従業員には1台以上の購入を義務化するべき。ケンチャナヨ(^^)
>>49
Hyundive
[単独] 発売から1ヵ月の現代車スタリア…ドアを閉めたら窓が割れる。
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