>>1
他の人達も言ってるが、受注の単価が安い上に(世界最大手韓国造船海洋でも利益率は0.5%)
、LNG運搬船はフランスに特許料払ってるんだね
薄利多売疲れは、国内造船業界では、今年は反発狙う
https://www.ajunews.com/view/20210124135336474
どっちなんだ?韓国造船業は好調?不況?
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他の人達も言ってるが、受注の単価が安い上に(世界最大手韓国造船海洋でも利益率は0.5%)
、LNG運搬船はフランスに特許料払ってるんだね
薄利多売疲れは、国内造船業界では、今年は反発狙う
https://www.ajunews.com/view/20210124135336474