2020年6月5日、韓国・JTBCによると、韓国の現代自動車は同日、車体の振動トラブルが相次いでいる同社の高級車ブランド「ジェネシス」のスポーツ用多目的車(SUV)「GV80」ディーゼルモデルの出荷を、当面中断すると発表した。
同社は、車体が揺れる不具合について、エンジンにカーボンがたまったことが原因と説明しているが、具体的な対応は明らかにしておらず、「改善策を検討中で、改めて車両点検実施の案内をする」と話している。
SUV「GV80」ディーゼルモデルは今年1月に発売。これまでに約8000台が売れ、約1万台が納車待ちの状態だが、顧客から、車内の物が大きく音を立てるほど車体が揺れるといった指摘が相次いで寄せられていた。
このニュースに、韓国のネットユーザーからは、「発売してからそれほどたっていないのに、エンジンにカーボンがたまった?1年後には廃車になりそうだな」「試験走行中に問題をチェックできなかったの?」「デザインは抜きんでて良いが、性能はまだまだだな」「このレベルでプレミアムモデルだなんて」などと不満の声が多く上がっている。
また、高級車であることから「欠陥車に8000万ウォン(約710万円)出した人もいるなんて…」といったコメントも。
その他、「こういう問題があると、ドイツ車や日本車に乗り換える人が出てくる」「今、ジェネシスを買おうとしている人は不安で仕方がないだろう」などといった声が上がっている。
https://www.recordchina.co.jp/b811704-s0-c20-d0155.html作れて良かったです
K品質
>>3
作れたんですよ
どうでもいいけどメイドインコリアw
知りたいのは、韓国社会で大きな力を持っているという自動車労組の実態なんだよね。
そういう部分を説明してくれる記事やサイトが見当たらない。
・単なる流れ作業の一員が、賃金増を要求してる
・エンジンなどの核心部分を設計しているようなエンジニアが賃金増を要求している
後者だったらわからなくもないけど、前者だったら意味不明。
単純労働者が能力以上の賃金要求してたら駄目でしょう。
交代要員はいくらでも居るんだから。
もしも前者がまかり通っているんだったら韓国に投資する海外企業はないです。>>7
もしかして韓国は今頃排出ガス規制が厳しくなったのか?
そうじゃないなら今更ディーゼルエンジンの技術でこんな不具合出すなんて有り得ないんだが。
まぁ常に我々の想像の斜め上を行く韓国人だから有り得るかもしれんがwww車なんて捨てて、まずは水車から作れよw
原因不明の大爆発するような車が高級車であるはずがない。
韓国メーカーに高額車はあっても、高級車などは無い。
知らないのは韓国人だけ。>>7現代車がしっかり組み立ててあれば
良い車だろうと聞く
WRCも頑張ってるだろうし
だけども組み立て工場では
handphon片手に作業してるらしい
そんな車の個体差が良くなるわけ無い
ストライキストライキでは
良い車を作る気あるわけ無い笑笑YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=aKN_4piNOCQ
"너무 안 팔리니까요..." 결국 눈물의 단종 결정ジェネシスGV80また欠陥…8800台リコール
https://kaikai.ch/board/112071/
【ポンコツ】「震え論議 'に出荷中断したジェネシスGV80ディーゼル
https://kaikai.ch/board/105324/もし朝鮮が本当に高性能のモノを造れる時が来たとしても、朝鮮製は「恥ずかしい」ので売れないな...
最近は外側だけ立派に車を作るが、中身が伴わないヒュンダイ(笑)
心配要らない。輸出する場合は国から補助金が出るから海外では安く販売出来る(笑)米国の低所得者層には売れる(笑)
税金をジェネシスリコール代にぶち込むニダ。
造船赤字にもぶち込むニダ。
韓国電力赤字25兆ウォンにもぶち込むニダ!
ウェーハッハッハッ!
韓国車ジェネシスの「GV80」ディーゼル、出荷中断=ネット、高級車の欠陥に不満
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