「ボイコットジャパン無意味だったことが判明か?」
成田国際空港会社(NAA)は24日、成田空港の冬季ダイヤ(10月27日~来年3月28日)を発表した。日韓関係悪化を受け韓国線が減ったが、中国線の新規就航や増便があり、1週当たりの発着回数は冬季として過去最多の4914回となった。また、従来午後11時までだったA滑走路の運用を1978年の開港以来初めて1時間延ばす。
NAAによると、旅客便の週間発着数では、国際線が18年冬と比べ、138回増の3432回、国内線は16回減の960回。LCCを中心に運休や減便をする韓国線は72回減ったが、中国線では中国の吉祥航空や春秋航空が新規就航するなどし、160回増えた。
https://this.kiji.is/560018114488468577?c=39546741839462401また朝鮮人が敗北したのかw
불매운동이라는 것, 너희들이 확대해석한거야.
한국인들의 반일감정이라는 것이 넓게 확산되어있는 것은 사실이지만 반면에 그 깊이는 매우 얕은 것이다.
그럴 수 밖에 없는 것이, 아무런 원인없이 단지 반일세뇌로 만들어진 것이자나?
반일감정을 가진 이들에게 직접 물어봐도 이유따위 대답하지 못한다고
이런 이유로 맥주라던가, 매우 간단한 물건들에 대해서만 매출이 급감하고 있는 것이다.
반대로 시간이 지나면 금방 자연히 해결될 문제들이지.
그리고 요즘에는 워낙 문재인 정권이 악의적으로 반일감정을 조장하다보니
오히려 이 광범위한 반일감정에 균열이 가는 조짐까지 보이고 있다.
이영훈 교수의 반일종족주의라는 책이 출간되고 베스트 셀러가 되었다는 것은
한국사회에서 상당한 의미가 있는 일이야.とっ捕まえて死刑にすべきだろう
韓国自身の協力によって、着々と韓国はずしが進行してる。
>>3
つまり、韓国人は不買運動で日本に負け、
歴史戦でも、反日種族主義のように真実が暴かれ負けたということだ。>>9
日本人は二度と韓国を信用しない
韓国は自由主義の隣人を完全に敵にした
お前らは北朝鮮に思想戦で負けた
ざまぁw>>9
いい加減、韓国人は、
反日すると気持ちよくなって現実が見えなくなる悪い性癖を直さないと、
国が滅びるぞ。>>9
当然のまま、永久に反日でいいよ>>1
空港の路線確保は一度離れたら回復は難しい。
日韓の問題が解決したからとすぐには路線確保出来ない。
日本人には韓国人観光客が減る事は喜ばしい。
日本旅行不買運動を継続して路線を沢山減らして欲しい。韓国人の反日感に変化が出てきていることは理解するよ
日本人の嫌韓にも大きな変化があったことを理解してくれ鍋が覚めて日本に行こうと思っても発着枠はもう無いよ。
人畜国民は反日反米親中従北政策まっしぐら。
脇目もくれず地獄へ突き進め。
骸は金豚に喰わしてやれ!内需の少ない韓国が日本製品を不買をしても 意味がある様には思えない。
日本の訪日客は過去最高を記録している。
韓国は大韓航空を始め韓国LCCなど航空8社全部が赤字である。文在寅は全部の航空会社の赤字を国民の税金で補助するそうだ。東京~福岡を東京~韓国~福岡にしたら安く行けるかな?(^^)
もしくは、千歳~韓国~福岡。\(^_^)/>>1
チェンマイ行きのLCCが欲しいフィリピン線と台湾線も増やしてくだされ
できればミャンマーも>>3
大丈夫、人畜国民だから文大統領が上手くやる。>>1
韓国が「NO JAPAN」をやってくれて、よかったね!
ただね、今の日本は外国人観光客が多過ぎ。>>1
韓国のボイコットジャパンはゴミレベルだが、チャイナリスクはそうはいかない。
あまり依存しないように気をつけた方がいい。- 25
名無し2020/02/06(Thu) 15:22:33(1/1)
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成田空港、冬ダイヤの発着過去最多 日本不買のはずなのに、なぜ?
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