KIA, 신형 K7의 렌더링을 공개

1名無し2019/06/03(Mon) 12:08:30ID:g1NDQwMTY(1/15)NG報告
기아자동차가 준대형 세단 K7의 페이스리프트 모델 'K7 프리미어'의 내외부 렌더링 이미지를
오늘(3일) 공개했습니다.

외관의 전면부는 음각 라디에이터 그릴의 크기를 키우고, 그릴 내부에는 두꺼운 수직형태의
바를 적용해 고급스러운 이미지를 구현했습니다.

K7 특유의 Z라인 LED 램프는 전면부와 후반부에 둘다 적용돼 통일감을 이뤘습니다.

실내는 큰 화면의 AVN 모니터와 송풍구를 넓고 날렵하게 디자인하고, 각종 버튼류의 배치를
최적화해 운전자의 편의성을 높였습니다.

K7 프리미어는 이달 중 사전계약에 돌입할 예정입니다.
>>10 >>18 >>30 >>55 >>56
9ジャギにはジャギの言い分がある2019/06/03(Mon) 12:33:59ID:c0NTg5OTM(1/2)NG報告
K7と言うのは「韓国のK 」なの？
なんか国営企業みたいだな？
>>12
10名無し2019/06/03(Mon) 12:35:10ID:kyNzgzMzM(1/1)NG報告
>>1

ＫＩＡのグリルって
ＢＭＷの腎臓グリルの
真ん中をへし折った顔だよな。
11名無し2019/06/03(Mon) 12:36:43ID:g1NDQwMTY(4/15)NG報告
1세대 K7과 2세대 K7

자신은 1세대가 취향이다w
오늘 발표된 2.5세대는 렌더링만 보면 좋은 느낌
>>14 >>28
12名無し2019/06/03(Mon) 12:37:27ID:g1NDQwMTY(5/15)NG報告
>>9
코리아의 K가아니고 보통으로 KIA의 K겠지w
>>15
13名無し2019/06/03(Mon) 12:39:25ID:E2NjI1ODM(1/1)NG報告
>>7
カッコ悪いし日本じゃ相手にもされない
外車に300万円出すならセカンドカーにベンツのA180を買う
14名無し2019/06/03(Mon) 12:42:27ID:I4MzIxMTQ(2/2)NG報告
>>11
どんどんBMW後追いになってるなぁ
15ジャギにはジャギの言い分がある2019/06/03(Mon) 12:49:30ID:c0NTg5OTM(2/2)NG報告
>>12
ああ、そうなの？
KIA 社製の7号車って事なの？

でも…
社名変更した方がいいな
KIA =killed in action みたいだから
自動車メーカーとして縁起が悪い

ではまた…
16名無し2019/06/03(Mon) 12:53:55ID:ExMTY3MjM(1/2)NG報告
>>2

一番下の写真、窓になんか張られてるけど、

駐車違反の罰金通知か？
17名無し2019/06/03(Mon) 13:18:09ID:YzMzY2OTA(1/1)NG報告
일본차도 가전처럼 되겠구나
>>29
18名無し2019/06/03(Mon) 13:21:13ID:AzNjg2NjY(1/1)NG報告
>>1
くじら？
19名無し2019/06/03(Mon) 16:42:41ID:kzNjY2MDM(1/2)NG報告
Ｆ－１とかルマンとかで優勝した事のない国の車はＫＰＯＰと同じくＢ級品扱いっす！
>>20
20無名2019/06/03(Mon) 17:54:54ID:c0MTA4MTQ(1/1)NG報告
>>19
自国で設計から部品まで開発して完成車を造ってからだよ。
韓国メーカーには20年以上かかりそう。
資金が無いし技術者から育成せねば。
21名無し2019/06/03(Mon) 18:13:35(1/1)
このレスは削除されています
22名無し2019/06/03(Mon) 18:18:55ID:k4MDgwMDU(1/1)NG報告
ダサい。近所の笑い者になるデザイン
中身は知らないけどmade in Koreaの時点でお察し
23名無し2019/06/03(Mon) 19:56:57ID:k3NTcxMDg(1/1)NG報告
80년대, 90년대는

독일, 일본, 미국이 첨단산업, 최신 트렌드를 이끌 었지만

지금은 미국, 중국, 한국이

최신 트렌드 산업인 5G장비, 스마트폰, 반도체를 이끌고 있다

시대가 변했다는 것을 느낀다

과거에 미국이 일본의 반도체를 견제하기 위해서, 일본 반도체 회사를 공격했다
(당시에는 반도체가, 최신 트렌트, 첨단산업이였다)

지금은 미국이 중국의 스마트폰, 5G 통신장비를 공격한다

한국은 국가의 규모가 작고, 미국의 패권에 도전 하는 나라가 아니기 때문에

미국이 견제하지 않는 것으로 보인다. 다행이다
>>25 >>27
24名無し2019/06/03(Mon) 20:03:33ID:c1NjEwMzk(1/2)NG報告
ダサっw
25名無し2019/06/03(Mon) 20:04:59ID:c1NjEwMzk(2/2)NG報告
>>23えっ？まだサムスンあるの？
26名無し2019/06/03(Mon) 20:13:03ID:czMDQ0NDc(1/1)NG報告
韓国人の車話題って、デザインか出荷台数(あえて販売台数とは言わないw)しかないのかな？
27名無し2019/06/03(Mon) 20:36:50ID:kzNjY2MDM(2/2)NG報告
>>23
半導体指数が暴落中で大変ですね
28名無し2019/06/04(Tue) 21:49:59ID:U2NTMxMg=(1/1)NG報告
>>11
韓国車もデザインだけ見れば悪くないのはいくつかあったと思う。
でもね。
日本車と韓国車を比べると、日本車は信頼できるが
韓国車はサポートを含めたあらゆる面で全く信頼できない。
日韓関係はほとんど関係ないんだ。
29名無し2019/06/05(Wed) 09:24:52ID:UwMzAwMzU(1/1)NG報告
>>17
100万円ぐらいなら、そうなるんじゃあないの？
韓国車に300万を出すのなら！国産の良い車を買った方が早い
日本の自動車産業を何とかするつもりなら
韓国は軽自動車に手を出さないと無駄
30名無し2019/06/05(Wed) 09:40:01ID:Q4MzkyNjU(1/1)NG報告
>>1
良かったね。

でも日本にはディーラー無いから関係無いな。
31名無し2019/06/05(Wed) 09:40:36(1/1)
このレスは削除されています
32名無し2019/06/05(Wed) 09:45:22ID:Q2OTE5MzU(1/2)NG報告
アルミホイールが旭日旗を連想させる
>>33
33名無し2019/06/05(Wed) 09:53:30ID:YzODQ4MDU(2/2)NG報告
>>32

以前、職場の人に聞いた話。
「先輩、このホイールいいですねぇ。ＢＢＳですか～」
「８８５」
「・・・え？」
「８８５」
「・・・え？」
>>34
34名無し2019/06/05(Wed) 10:02:58ID:Q2OTE5MzU(2/2)NG報告
>>33
　８８５😲
35名無し2019/06/05(Wed) 10:55:07ID:cyOTIwNjA(1/1)NG報告
コスパで考えたら日本車の方が優れているし
ファッションとして買うにはあまりにも韓国のイメージが悪すぎて選択肢に入らない
36名無し2019/06/13(Thu) 00:32:26ID:c1NDY3MzY(6/15)NG報告
드디어 실물 공개!! 생각보다 멋진w
37名無し2019/06/13(Thu) 00:33:51ID:c1NDY3MzY(7/15)NG報告
서울 Beat360
K7 프리미어 런칭
38名無し2019/06/13(Thu) 00:34:40ID:c1NDY3MzY(8/15)NG報告
서울 Beat360
K7 프리미어 런칭
39名無し2019/06/13(Thu) 00:35:54ID:c1NDY3MzY(9/15)NG報告
서울 Beat360
K7 프리미어 런칭
40名無し2019/06/13(Thu) 00:38:43ID:c1NDY3MzY(10/15)NG報告
라인업

3.0 LPi : 3,000cc, 자동 6단 미션, 3,094~3,616만원
2.5 가솔린 : 2,500cc, 자동 6단 미션, 3,102~3,397만원
2.2 디젤 : 2,200cc, 자동 8단 미션, 3,583~3,790만원
3.0 가솔린 : 3,000cc, 자동 8단 미션, 3,593~3,829만원
>>48
41名無し2019/06/13(Thu) 00:41:50ID:YyOTk1ODQ(1/1)NG報告
LEXUSで良いかなw
>>42
42名無し2019/06/13(Thu) 00:47:30ID:c1NDY3MzY(11/15)NG報告
>>41 가격차이가w
43名無し2019/06/13(Thu) 00:47:44ID:cyOTI5MDA(1/1)NG報告
まぁ、魅力は希少価値という位しか無いな
44名無し2019/06/13(Thu) 10:59:32ID:c1NDY3MzY(12/15)NG報告
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=7TJHhPwcwtI

K7프리미어 TVCM 30'
45名無し2019/06/13(Thu) 13:40:20ID:YwMzcwNzY(1/1)NG報告
この顔文字そっくり

( ｀皿´)ｷｰｯ!!
46名無し2019/06/13(Thu) 13:54:06ID:MzNDEyMDI(1/1)NG報告
사고싶지만 돈이 없어
(눈물)
47名無し2019/06/13(Thu) 13:55:38ID:k1OTU2NTE(1/2)NG報告
車一台出すだけで大騒ぎなの？
48名無し2019/06/13(Thu) 13:57:06ID:I3NDMzMTE(1/2)NG報告
>>40
円？ウォンではなくて？
>>49
49名無し2019/06/13(Thu) 15:52:11ID:c1NDY3MzY(13/15)NG報告
>>48 WON으로 표기했지만?w
>>50 >>52
50名無し2019/06/13(Thu) 15:56:35ID:k1OTU2NTE(2/2)NG報告
>>49
日本語翻訳では「円」に見えるよ
>>51
51名無し2019/06/13(Thu) 16:03:54ID:c1NDY3MzY(14/15)NG報告
>>50
알려줘서 감사
이 게시판은 수정 기능이 없어서 불편한w
52名無し2019/06/13(Thu) 16:42:41ID:I3NDMzMTE(2/2)NG報告
>>49
ウォンなんだね。
表記だか翻訳機能だかのミスなんだろうね。
ご丁寧にありがとう。

韓国はセダンしか乗らないの？
見晴らし悪いし小回りきかないしレジャーにも不便では？
大都市だと目的別にレンタルでもいいんだろうけど。
>>53
53名無し2019/06/13(Thu) 19:43:20ID:c1NDY3MzY(15/15)NG報告
>>52 한국은 원래 세단이 주류였지만 SUV로 조금씩 바뀌어가고 있는 상태,
지금은 세단보다 SUV가 많이 팔리는군요
가장 팔리지 않는 종류가 웨건
54名無し2019/06/13(Thu) 20:00:28ID:A3MjIzNTU(1/1)NG報告
見た目は悪くないがものすごくBMWに似せてきてるなぁ…

でも3リッター近くのセダンだったらBMWかレクサスかベンツ買うよね、普通
55熱湯浴2019/06/13(Thu) 22:04:07ID:gwMTE5MTI(1/1)NG報告
>>1
こんな広告とも思えるようなスレッドだから不適切だと投稿しておいたら削除されていたよ。
管理人も朝鮮人の血が騒ぐんだね。
56パーク・リー2019/06/14(Fri) 01:19:11ID:M1ODE5NzA(1/1)NG報告
>>1
日本人は絶対に買いません。
日本に住む永住権を持つ半島出身者は買うかも。
高額な商品を売るには、作っている国のイメージが大切。
57独り言2019/06/14(Fri) 01:23:31ID:EwNTUzOTA(1/2)NG報告
HYUNDAIが2016年に日本市場で販売された韓国車の販売台数はたった7台だったからなぁ
まあ、10台くらいは売れるかもね
58独り言2019/06/14(Fri) 01:26:21ID:EwNTUzOTA(2/2)NG報告
ちなみに日本に現代自動車日本技術研究所があんだよなぁ。
なにを日本で研究してんだよ。
パクリ技術か

http://www.hmjrd.co.jp/