https://m.yna.co.kr/view/AKR20181221152452073?
12월 21일 방위성이 최초로 문제제기한 날 국방부에서 문자메시지를 통해 공개한 공식 해명
레이더를 운용하였으나 초계기 추적목적으로는 운용안했다고 주장했고 구체적인 상황 설명은 없음
http://m.hani.co.kr/arti/international/japan/875429.html?_fr=gg
같은날 익명의 관계자에 의한 비공식적인 상황설명
"모든 레이더를 총동원"했다는 표현이 나오지만 구체적으로 무슨 레이더를 사용했는지에 대한 언급은 없고 오히려 초계기가 탐지한 신호는 "사격통제레이더에 붙은 탐색레이더가 360도 회전하면서 쏜 신호"라고 하면서 당시 가동한 레이더가 MW08임을 암시함>>1
まず韓国政府は
「情報を精査し、詳細な聞き取り調査などを行ったうえで、政府として正式に回答する」
というセリフを覚えた方がいいよね…。
韓国は政府まで「パリパリ文化」なのかい？軍事機密を理由に受信した電波データを一般には公表しなくとも、機密の相当程度を共有する米軍には実際のデータを示して説明可能。
北朝鮮による瀬取り監視に参加しているオーストラリア、カナダにも提示できるだろうし、太平洋での共同訓練を行うようになったイギリス、フランスとも情報共有可能だ。
一般に公表しない事を理由に自衛隊の捏造だと韓国人が笑うのも勝手だが、捏造じゃなかった場合を想定したらそんな余裕無いと思うがね。
大局的観点より、今、日本人を罵る事が出来れば良いって民間人しかいないのかも知れんが。>>15
http://ebrief.korea.kr/briefing/briefingDetailPopup.do?brpId=51308&gubun=G
국방부는 '기상이 나쁠 경우에 사통레이더를 운영한다'고 했지 당시의 기상이 나쁘다고 하지 않았다.韓国の信頼は地に落ちたと世界中の軍関係者が判断するでしょうね！
こんな奴らと共同作戦したら、後ろから撃たれるわ！映像は、これまで日本側が主張してきた説明を裏付けたものであり、
韓国側の説明に矛盾点があることが判明した。
YouTubehttps://youtu.be/PSRslzq1Ga8
①視認性(良好)・・撮影日と場所は20日午後3時ごろの能登半島沖の日本海。
天候は晴れ。波の高さは1メートル程度で比較的穏やかな海面だった。
②航空法施行規則、航空機の最低安全高度(150ｍ以上)より上空で飛行・・←国際基準に適合
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2018/12/28z_1.pdf
③5:34～クルー「現在飛行高度1000feet上昇中」1000feet＝304.8 メートル
④駆逐艦から遭難船舶は目視できる距離にある。
⑤6:07～眼下の駆逐艦を監視中、突然照射され「FCコンタクト」（火器管制レーダー探知）」
アラーム音(ベルの音)・・火器管制レーダー照射確認
⑥9:10～無線で駆逐艦の「韓国海軍艦艇、艦番号971」という英語で3回にわたって呼び出し
----------------------
韓国側の矛盾点
Ｑ：韓国側は、悪天候により視界が困難なため遭難船舶の捜索中に火器管制レーダーを使用したと説明。
Ａ：「波は穏やかで天候は理由にならない」
Ｑ：映像には駆逐艦と漁船は目視できる距離にいることが判明。
Ａ：「当時の状況からみて、捜索に全てのレーダーを使う必要はなかったのは明らか。」
Ｑ：韓国側は、天候不順を理由に聞き取れなかったと日本政府に説明した。
Ａ：「哨戒機は駆逐艦に対し、照射の意図を確認する呼びかけを無線で行った。応答なし」
Ｑ：公海上で国旗も海軍旗も上げずに航行
Ａ：公海を航行する船舶は、その船の国籍（船籍）を示す旗（国旗）を掲げなければならないことになっている。この規定は国際慣習法であるとされるが、現在では公海に関する条約第6条や国連海洋法条約第92条に明文の規定もある。これまで韓国側からは
二転三転する曖昧な口だけの説明であり、何一つ、反論できる材料が何ひとつ提示されない。
とにかく、口だけのでまかせ(誤魔化し)日本は国際的に認められた距離と高度で飛行していたのに
哨戒機に威嚇されたなどというウソの言いがかり
これも後で言い訳が変わるのではないか？>>24
ICAO 협약 제2부속서에 의하면 도시나 거주지 혹은 밀집한 군중 근처에서는 항공기 위치에서 반경 600m 내에 있는 가장 높은 장애물보다 최소 300m 이상 높이 날아야 하고 그렇지 않은 곳에서는 지상이나 수면에서 최소 150m 이상 높은 고도로 비행해야 한다고 되어 있다.
그러나 이건 애시당초 이건 민간항공기의 비행에 관한 안전을 위해 정해진 규정이지 군용기의 위협비행 여부과는 상관없다.
게다가 이 규정을 적용한다 쳐도 뻔히 수백명이 탑승한 함선이 해상에서 구조작업을 진행중이라는걸 아는 상황에서 과연 a)의 300m가 아니라 b)의 150m를 적용하는게 정당화될수는 있는지도 의문이다.あのさぁ〜
韓国軍は日本の無線に応答しなかった
コレが全てだろ？
日本と敵対するつもりがないなら無線の呼びかけに応じて弁解すれば良いだけ
では何故無線を無視したのか？
それはこう言う事だろ
韓国軍「説明しなくても解るだろ？日本はあっちに行けよ！撃ち落とすぞ！」って事だ
韓国軍の無線無視はfcレーダーで無ければ説明がつかない>>25
100歩譲って日本側が威嚇的な飛行をしたとしたら先ず無線で日本側に説明を求めるのが当然じゃ無いか？
それも無く日本の哨戒機と距離がある状態になってから日本へレーダー照射
その後日本が説明を求めるも韓国軍はコレを無視
どちらが敵対的 好戦的？おいおいキムチ野郎
お前みたいな落第チキン屋店主が能書きたれてんじゃねーよ
そもそも国旗も付けずに日本の領域入って来やがって攻撃されないだけでもありがたく思え
糞酒土人がwwww>>25
ん~そうかあ、じゃ君の主張が全て正しいという証拠の提示を韓国政府に請願してきてくれ
韓国政府から韓国の正当性を裏付ける証拠の提示を楽しみに待ってるんだよ>>27
思うんだけど
海軍は、この「ノイズで聞き取れない」通信記録を、公開すればよいのでは？通信記録はあるはずでしょ？コリアンはアホなので自分達の軍艦が全長5mぐらいと思って低空飛行と言ってる。
>>25
お前は日本の哨戒機が威嚇をしたと本気で思っているのか？
明らかに韓国の言いがかりだろ
自衛隊は法によって国際的に認められた範囲で飛行していた
韓国は哨戒機が上空を低空で飛行したなどとウソを吐いた>>25
まだ低空飛行ネタを主張してんの？
少ない言い訳で必死だな（笑）>>25
目の前に漁船があるのにレーダーを使った理由は？
他にも漁船があったと言うのか？>>27
障害物が無いあの距離なら0.5Wのハンディトランシーバーでも電波は良く届くぞ。>>27
全く信用出来ないよ
自衛隊の哨戒機は世界屈指の情報収集性能
韓国側は最大規模の駆逐艦
この二機が障害物の無い近距離で通信を失敗するか？それは無い
しかも日本は全ての緊急チャンネルで呼びかけてる。
これは韓国軍が意図的に無線に応答しなかったと考えるしかない。
これも100歩譲って韓国軍の主張通り音声が劣悪で聞こえ難いなら日本側にその事を伝えるべき。
だって日本は緊急用のチャンネルで呼びかけてるんだぜ？>>25
駆逐艦「広開土大王」の全長が135.4m
映像を見ればわかるが、少なくとも、駆逐艦の全長より3倍以上の上空を飛んでいる。
危険な飛行をしたとはいえない。国際法上は何ら問題が生じない
韓国の駆逐艦「広開土大王」は、公海上で国旗も海軍旗も上げずに航行。
哨戒機の巡回パトロールは国際法で認めれれているものであり、何ら威嚇行為に当たらない。- 39
名無し2018/12/29(Sat) 14:34:04(1/1)
このレスは削除されています
>>1
レーダーの照射有無だけでなく謎ばかりなんだが、
Q1:抑々あんな日本付近で南朝鮮最大級の軍艦が１トン程度の漁船のために何をしていたの？
Q2:救助したと言う遭難船と乗員はどうなったの？
Q3:格段に日本の方が近いのに何故日本へ連絡しなかったの？韓国の海軍が、
この無線を聞き取れないレベルの機器しかもっていないのだとしたら、
君たちの税金は 大量に抜かれて、着服されてるぞ？
真剣に騒いで 汚職を追求したほうがよい。
いざ戦争になっとき 通話できなかったら、どうやって友軍との連絡を保持するつもりだ？
それとも、どうせ北朝鮮のぼろ船相手だから、
通信機器が使えなくても 問題ないと舐めているのか？！>>25
>그러나 이건 애시당초 이건 민간항공기의 비행에 관한 안전을 위해 정해진 규정이지 군용기의 위협비행 여부과는 상관없다.
そういう解釈は間違っています
低空飛行云々関して、自衛隊機の飛行を規制し得る法律は
これしか存在しないという事です海上衝突回避規範(CUES: Code for Unplanned Encounters at Sea)
攻撃用レーダー照射 ←違反行為
公海に関する条約第6条及び国連海洋法条約第92条
韓国の駆逐艦「広開土大王」は、公海上で国旗も海軍旗も上げずに航行。←違反行為国旗と海軍旗に関しては未だ説明がないのはなぜ？
海洋警察の方は旗は掲げてたの？>>27どうして国旗と海軍旗を掲揚してないの？
自衛隊が公開した動画では、FCレーダー照射の根拠には
ならないって書き込みばかりだけど、動画の7:50くらいYouTubehttps://youtu.be/PSRslzq1Ga8?t=470
で聞こえる「ガァァアア」ってノイズの様な音は、レーダー波を
アナログ受信したときの音です
防衛省が出した参考資料にあるように、捜索レーダーならば
仮に、哨戒機が同じ位置に留まっていたとしても、回転している
駆逐艦のアンテナが哨戒機へ向いたときだけ信号が強くなる
実際には、哨戒機は移動している状態なのに、電波強度が強い
ままだったから、FCレーダー使って哨戒機を追尾したといっている
動画のミュートされている部分では、照射を受けた位置や自機から見た
レーダー波の到来方向や周波数などを正確に記録していると思う
これらの情報は衛星経由で関係機関へ送られているので、仮に
撃墜されていたとしても、全ての情報は保存されている
何も知らない韓国民がどれだけ騒いでも関係ありません
実務を知っている軍関係者は、「間違いなくやった」と判断するのに
充分な証拠です
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2018/12/28z_1.pdf>>27
韓国軍は戦時の作戦でも「無線が聞こえなかった」と言い訳をするつもりか？
艦番号971と連呼してるのに聞こえないのは致命的であるさすがに、嘘を言い慣れている韓国民族。
軍人や政治家まで平気で嘘をつく。
これだから韓国では詐欺などの犯罪が減らないんだよ。
騙した者が偉い・・・という風潮。>>50
>韓国人の言っている低空飛行高度は韓国人主観からなるものか
その通りですｗ他スレに書いたののコピペ
韓国がレーダー放射したか、日本哨戒機が威嚇飛行したか…真実攻防
2018年12月26日06時57分
https://japanese.joins.com/article/469/248469.html
この記事の中に
>海軍当局者はしかし、「日本哨戒機が１０００フィート（約３０５メートル）上空まで下降して広開土大王が脅威を感じうる状況だった」とし「日本側が根拠としている国際法と国内法が何か分からない」と述べた。
ってあって、韓国では、威嚇飛行云々と文句を言いながらも
海軍当局者ですら、根拠法を知らないというお粗末ですから>>25
〉船が海上での救助活動を進行中であることを知っている状況
はぁ？ 軍旗も掲げず、なんの報告もないのに、どうやって救助活動を認識しろって言うの？
まじお前ばかだろ！>>25
近づかないでどうやって救助中かどうかを判断するんだよｗ
それにお前らは、北朝鮮船籍を見つけられなかったんだろｗ韓国のマスコミはウソと妄想が多いから信用するなってことか？
これは私の想像だけど、日本海で自衛隊に対する韓国軍の非礼行為はこれが初めてのことではない。
過去にもあったが、そのときは水面下の交渉で日本政府は韓国の非礼行為を有耶無耶にした。
だから今回も同じ対応を韓国政府がしたのに、安倍政権は公表した上で外交問題にしたことが韓国にとって「想定外」で「遺憾」な「政治利用」として捉えている。そもそも韓国船はそこでなにしてたのか
セドリか？레이더 조사 사건에 대해서
https://kaikai.ch/board/127832/>>57
まあ、大韓民国人はだいたい理解していて、それ故に認められないんだろうけど、あの火器管制れレーダー照射事件の真相は
・朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)か金正恩体制の重大な情報に触れることが可能なレベルの人間が、亡命を企てて日本かアメリカ合衆国に保護を求めようとしたが、北朝鮮当局から指令を受けた大韓民国軍によって亡命が阻止された事件
のほんの一部だろう。
1.北朝鮮漁船と言われている小型船が、遭難したにも関わらず救難信号を出さなかった理由も
2.日本のEEZ内に入った小型船を、大韓民国の海上警察戦船と駆逐艦が救難信号も無しにスムーズに発見した理由も
3.日本のEEZ内での遭難船救難活動であるにも関わらず大韓民国海上警察も海軍も日本に応援どころか、EEZ内での活動通告すらしようとしなかった理由も
3.海上自衛隊のP-1が複数の周波数で何度も呼びかけたにも関わらず、大韓民国側は海上警察船も駆逐艦も「遭難船の救助活動中である」とすら通告しなかった理由も
4.大韓民国側が保護したのが北朝鮮の漁民」であれば日本のEEZ 内の違法操業だったにも関わらず、日本に引き渡しどころか連絡もせずに自国に連れ帰り、治療どころか事情聴取すらした様子もなく即座に北朝鮮に送還した理由も
大韓民国海軍と海上警察が、北朝鮮からの要求を受けた青瓦台からの命令で、亡命阻止を行ったと考えれば全て説明がつくからね。
成人男子の大部分が徴兵経験のある大韓民国であれば、公表されなくてもあの事件の真相は気づいている筈だ。
にも関わらず、政府と軍の発表を擁護して必死になっている、どころか真相究明を求める声が全く上がらないところを見ると、大韓民国国民は、どうやら完全に北朝鮮当局の支配下であるのが当たり前になっているようだな。>>61
隠したかったのは、大韓民国政府じゃなくって大韓民国国民全員じゃないかな？
だって、この事件で大韓民国人は誰一人として
・なぜウリナラの海軍が北朝鮮の遭難船を探すために日本のEEZまで行かなければならなかったのか？
・日本のEEZ内の遭難船捜索・救難活動なのに、なぜ日本の海上保安庁や海上自衛隊に応援を求めなかったのか？
・人命救助という大義名分があったのに接近してくる海上自衛隊の哨戒機にそれを説明しなかったのは何故か？
という小学生でも気がつく疑問を提示していないんだよ？
5000万人もいて、1人もいないんだ。
そんな事、あり得るか？
大韓民国の国民は、言葉では言わないが、なぜあの事件が起きたのかも、軍と青瓦台の説明が二転三転し、グダグダになって、やたらとヒステリックに日本を非難することしかしなかったのかも理解している。
そしてその上で、それで良いと思っているし、それが当然だと受け入れている。
つまり、大韓民国は表面上はアメリカ合衆国の同盟国で、自由主義陣営に立っているようなふりをしているが、実際には朝鮮民主主義人民共和国当局からの極秘の要求を断ることができない、事実上の属国だという事なんだよ。>>61
青瓦台は日本に対してと言うより自国民に対して「何をやってたか」を隠したかったのかもしれないな。
ちょうど日本機が来たので「チョッパリが悪い」と喚けば、現場の他の出来事は霧散する。
後で日本が抗議しても3日も経てば「日本のせいニダ」以外の情報は忘れ去るから。朝鮮人は嘘つき
>>19
悪天候でなく視界も悪くなかった状況で、然も海上の船艇を捜索するためにサーチレーダーでなく射撃管制レーダーを友好国たる日本の哨戒機に向けて威嚇目的と見做されることを承知で照射したんだねw
레이더 조사건에서 한국측 주장이 계속 바뀌었는가?
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