닛산, 스즈키서 자료조작 또 발견

1名無し2018/09/27(Thu) 19:31:31ID:I0MjU1NzQ(1/1)NG報告
일본에서 완성차의 품질검사 자료조작 문제가 확산하고 있다.

27일 니혼게이자이신문에 따르면 스즈키는 전날 국토교통성에 제출한 보고서에서 시즈오카(靜岡)현 공장 등 일본 내 3개 공장에서 2009년 5월부터 지난 8월까지 2천737대의 차량에 대한 연비 자료를 조작했다고 밝혔다.

또 배기가스 성분을 측정하지 않은 채 품질검사에서 합격 처리한 차량도 6천883대에 달한다고 보고했다.

닛산(日産)자동차도 연비와 배기가스 자료조작 사례가 지난 7월 발표했던 1천171대보다 34대 늘어난 1천205대로 조사됐다고 국토교통성에 보고했다.

닛산은 또 차량 구조나 경음기 장치 등 11개 항목에서도 253대의 자료를 조작한 것으로 신고했다.

앞서 닛산은 지난해 9월 무자격 종업원이 공장에서 출고차 최종검사를 한 사실이 드러나 차량 100만대 이상을 리콜한 바 있다.

현지 자동차 업계는 이처럼 품질검사 자료조작 등의 문제가 잇따라 발견됨에 따라 글로벌 시장에서 일본차에 대한 불신 현상이 나타날 수 있다고 우려하고 있다.

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0010365615
>>2 >>15 >>28
2名無し2018/09/27(Thu) 22:32:59ID:AwMjAzODg(1/1)NG報告
>>1
일본의 자랑이 늘었군요
>>3 >>6
3名無し2018/09/27(Thu) 22:37:27ID:g0ODYyNTI(1/1)NG報告
>>2
韓国ほどではない
昔のがでてきただけだろ
4名無し2018/09/27(Thu) 22:39:17ID:kyOTY3ODE(1/1)NG報告
データ不正があっても、信頼性は韓国自動車より高いってどういうことよｗ
5名無し2018/09/27(Thu) 22:41:44ID:U1NTEyNDI(1/1)NG報告
역시 일본 ㅋㅋ
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>>10
6名無し2018/09/27(Thu) 22:42:04ID:I2MjI0Mjk(1/1)NG報告
>>2
この検査って韓国ではやってないの知ってた？
7名無し2018/09/27(Thu) 22:45:37ID:UwNDI4MDQ(1/1)NG報告
スズキの竜洋テストコースは
海沿いで横風ビュービューなので
正確なテスト値が出ないから
テスト値に係数を賭けて発表してたんだけど
発表値よりも実際に街中を走ったほうが
数値が上回るんだから詐欺にはならないでしょう
8名無し2018/09/27(Thu) 22:47:26ID:Q1MTk5OTk(1/2)NG報告
CO2排出量のデータ改ざんだよな
データの改ざんは悪い事だが、CO2の排出が酷い韓国に言われるのは筋違いだ

日本はCO2排出を抑えるのが困難な為の改ざんだが、韓国はCO2の排出は気にもしていない

日本のメーカも悪いが、韓国の方が更に酷い状況なのに何で韓国は得意げに居られるのかが判らん
「目糞、鼻糞を笑う」ではなく、糞が目糞を笑っている状況なんだが
9名無し2018/09/27(Thu) 22:47:39ID:A1NTc4ODg(1/1)NG報告
これだからフランスの会社は信用できん
10名無し2018/09/27(Thu) 22:50:51ID:MxNjI0MTk(1/1)NG報告
>>5
泣くんじゃねぇーネェーちゃん
ウリが悪かったニダ！
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11名無し2018/09/27(Thu) 22:52:45ID:E4OTcwMjU(1/1)NG報告
是正して、信頼回復に努める日本企業

言い訳に終始して、信頼を失い続ける韓国企業
12名無し2018/09/27(Thu) 23:40:20ID:AwOTY3MDE(1/1)NG報告
아이고~~~! 닛산은 재일 기업death!
>>13 >>14
13名無し2018/09/27(Thu) 23:44:50ID:Q1MTk5OTk(2/2)NG報告
>>12
それが反論ですか？
議論にも成らない戯言ですね
>>21
14名無し2018/09/27(Thu) 23:48:02ID:kxNTgzMjA(1/1)NG報告
>>12
それでもルノー日産の販売台数は世界第2位ｗｗｗｗｗ
15名無し2018/09/28(Fri) 00:43:10ID:IxOTg3MjA(1/1)NG報告
>>1
安心しろ！
車も買えないお前には関係ない話だ。
16名無し2018/09/28(Fri) 02:06:58ID:YyNzAwMTY(1/1)NG報告
닛산은 이제 프랑스 자동차야

일본 자동차가 아니다
>>17
17名無し2018/09/28(Fri) 04:45:14ID:gyMzA0MDA(1/1)NG報告
>>16
じゃあサムスンはアメリカ企業だね
18名無し2018/09/28(Fri) 08:46:39ID:Y3OTY5Mjg(1/2)NG報告
TOYOTAを馬鹿にするNISSAN信者を黙らせる一言　　

「NISSANはフランス企業でしょ？」
19名無し2018/09/28(Fri) 08:48:18ID:U5ODI2NTY(1/1)NG報告
미쓰비시자동차따위 사람 죽여서 모르는 척해서 팔리지 않게 되었다 닛산따위 귀여운 것이에요
20名無し2018/09/28(Fri) 08:49:31ID:Y3OTY5Mjg(2/2)NG報告
技術の日産×

欺術の日惨⚪

フランス企業だから仏産だなw
21名無し2018/09/28(Fri) 08:51:14ID:M3NTQ4ODA(1/1)NG報告
>>13
ｗｗｗ
22名無し2018/09/28(Fri) 08:57:43ID:Y0NzY1OTU(1/1)NG報告
日産、三菱、ルノーとか言う不正しかしない悪徳企業
スズキはトヨタの傘下なれば不正も揉み消してくれるよ
>>29
23名無し2018/09/28(Fri) 09:03:20ID:kyODA4OTY(1/1)NG報告
これは仕様じゃなくて製品の話しな。

まぁ、不良品まで売ってたと言う話だが。
24名無し2018/09/28(Fri) 09:16:19ID:Q0NTIyMjQ(1/1)NG報告
殺っちゃえ日産
>>25
25名無し2018/09/28(Fri) 09:18:26ID:UwOTIwMzI(1/1)NG報告
>>24
あー、そう言えば日産は広告にザイニチ使ってたなｗ
26名無し2018/09/28(Fri) 09:25:39ID:MzODQwMTk(1/1)NG報告
いつもゴーンは出てこないよな
こいつの仕業なのにね
27名無し2019/04/12(Fri) 19:57:21ID:Q4OTQ3Mg=(1/1)NG報告
日 스즈키자동차, '검사 부정' 200만대 리콜 계획

일본 내 3개 공장에서 1981년 6월부터 올해 1월까지 부정이 있었던 것으로 드러났다

81년부터 ㅋ
>>30 >>33
28人の口を塞いでも何の解決にも成らないぞ。2019/04/12(Fri) 20:06:15ID:Y3ODQ5MzI(1/1)NG報告
>>1
確かスズキのデータって国基準の検査よりも条件の厳しい自社基準の検査でやったのを国の基準でやりましたって事にしただけだったような、,,,スズキが自社の製品でアホみたいに苛酷な検査をやらかしているのはある意味有名。
29名無し2019/04/12(Fri) 20:11:47ID:cxNDI0MA=(1/1)NG報告
>>22
トヨタ、ホンダ、スズキは創業者の地元が静岡西部だ。
スズキは、今も地元に本社を置き生産を続ける企業だ。
地元の産業を支えている。

そしてトヨタにはダイハツ。
ホンダは独自で軽を作っている。

スズキとしては、日産と提携して生き残りをはかる道しか残されてないのでは？
30名無し2019/04/12(Fri) 23:49:35ID:M5MzExMjQ(1/1)NG報告
>>27
iいいんだよ、日本では不正が行われたら、ちゃんと懲罰が実施されるからね。

どっかの国とは違うんだよ
31名無し2019/04/13(Sat) 00:02:37ID:gxMDgyNjg(1/1)NG報告
일본은 정말 조작을 자주하는 군요
>>32
32名無し2019/04/13(Sat) 00:07:02ID:kxMTc2Mzk(1/1)NG報告
>>31
韓国は知らされてないだけで常に操作されてるよｗ
経済だけじゃなく人心もｗ
33名無し2019/04/13(Sat) 00:07:30ID:E1ODg2MjU(1/1)NG報告
>>27 일본차의 품질은 독일차보다 좋기때문에 상관없다.
34ㅇㅇ2021/10/27(Wed) 20:01:21ID:Q2NTA1NzY(1/1)NG報告
일본 자동차의 경영 철학

남이 알아볼수 없게 조작하는DESU