【朝鮮日報】「親日派か」　日本車運転の女性に罵詈雑言、40代男を立件

　日本車を運転していた女性がクラクションを鳴らしたのに対し、「親日派」「チョッパリ（日本人に対する蔑称）」などと罵詈（ばり）雑言を吐いたとして、40代の男が警察に立件された。
（略）
　女性は男を侮辱罪で警察に告訴。鎮川署は7月に男を侮辱容疑で在宅のまま立件し、起訴を求める意見を付して書類送検していた。
（全文はリンク先を参照）
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/09/05/2018090503770.html

■女性は日本人呼ばわりされたことを名誉に思うべきでは？

日本製品を持っている人の家は打ち壊し、外に持ち歩いたらリンチ。
だが何故か報道陣のカメラは見逃されるの。

日本は何故断交しないのか？みたいなスレを
韓国人が立ててたが

先ずは 反日国是の韓国人が日本製品の排除を
するべきだろ？
徹底しろよ 出来るもんなら(笑)

日本資本の会社で働いてる連中は？
日本旅行に来ている連中は？
日本の設備使ってる企業は？
日本から金借りてる連中並び企業は？

反日がエスカレートしてるのか？

日本でも福島瑞穂さんが親が朝鮮人認定を受けたときに訴えましたね

車にクラクションなんか要らないんだよ。
鳴らしてるのは例外なく低学歴な貧乏人だし。

>>7
お前はまだ洗脳が解けてないのか！

日本は韓国を助けた恩人だぞ。

한국인은 국산차를 애용해서 애국해야한다.
독일은 역사의식 선진국이기 때문에 독일차는 괜찮다.
나는 부자라서 벤츠를 탄다.

>>10
その国産は三菱車の劣化コピーだけどなｗ

現代に乗った土匙が日本車乗った金匙に暴言？

逮捕されて当然だな。

>>11 현대자동차가 미쓰비시자동차보다 대기업인것을 질투합니까 넷우익?

韓国と中国って、どうしてあんなにクラクションを鳴らすのか理解できない。

日本車を見ただけで、韓国男は火病を発症するのね…。
～～～～～
韓国人へ
日本には、日本車に乗ったが女性が、いっぱい居ます。
だから、日本へ旅行に来ないでね。
あなたが平常心を保つ為です。

>>14 역사인식 선진국의 벤츠를 타면 경적을 거의 울리지 않는다.

クラクションを鳴らした女が悪いのに
日本車のせいにして被害者面してるだけじゃんｗ

>>13
事実ですよ。
現代自動車のエンジンは三菱の一世代古いエンジン。

殺人、強姦汚名より怖い親日派烙印
裁判所の判決が楽しみだ

>>18 현대자동차는 90년대부터 자체엔진을 사용중이다. 시대의 흐름에 따라가지 못하는 넷우익.ㅋㅋ 지금은 2018년이다.

>>20
韓国人が独自のエンジンを作れると信じてるのか？？

>>21
なんかピストンがボンネットから飛び出たの作ってたじゃん？(´・ω・`)アレをエンジンと言っていいのかは疑問だが、それッポイの

>>21
>>22 현실을 부정하는 넷우익ww

>>1
日本人呼ばわりされて侮辱罪立件www
相変わらず感情的な動物園ですねwww
ちなみにチョッパリはほとんどクラクション鳴らしませんwww

親日派が侮辱、罵倒と受け取られる国と友好出来るはずがない

>>23
ヒュンダイ・シータエンジン

元となったワールドエンジンは、提携関係にあった日本の三菱自動車工業、韓国の現代自動車、ドイツ・米国のダイムラー・クライスラー（現・ダイムラーAG）により共同設立されたGEMA（Global Engine Manufacturing Allianceの略）により設計されている。そのため、同様にワールドエンジンの設計を受け継いだエンジンは、三菱自動車(三菱・4B1型エンジンを参照)とクライスラーにも存在する。

韓国の独自設計ですか？ｗ

>>26
朝鮮人に理路整然と事実を告げても無駄

ソースまで付けて説明しても、自分達に都合の悪い事実は受け入れない(´・ω・`)何でかなー？と思って見てると、どうやらヤツらはソースじゃなくて味噌派なようだ 手前味噌

>>7
　お前に愛国ないから、有罪な。