国連安全保障理事会による対北朝鮮制裁決議で取引が禁止されている北朝鮮産石炭の輸入に2隻の第三国船舶が関与していたが、この2隻は今月も3回韓国の港に入港していたことが19日までに分かった。2隻は昨年10月以降、32回にわたり北朝鮮産石炭を韓国に運搬した。またこれとは別に、国連から北朝鮮産石炭の密売に関与した疑いが指摘されているパナマ船籍「スカイレーダー」も先月仁川と浦項に入港していたことが分かった。対北朝鮮制裁違反が疑われる第三国の複数の船舶がこれまで何の制止を受けることもなく韓国に行き来していたのだ。
韓国政府の記録によると、パナマ船籍の「スカイエンジェル」は昨年9月21日にロシアのホルムスクで4156トンの北朝鮮産石炭を積み、10月2日に仁川港に到着した。その後石炭を仁川港で下ろした翌日には出港し、今月初めまで11回韓国にやって来た。直近では7月10日に群山港に入港し、7月13日に出港していた。
シエラレオネ船籍の「リッチグローリー」は昨年10月11日に浦項新港で5000トンの北朝鮮産石炭を下ろし2日後に出港した。それからおよそ1カ月後の11月14日には再び3300トンの石炭を積んで浦項新港にやって来た。リッチグローリーはこれらを含め今月初めまで21回韓国の港に入港した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/20/2018072001052.html- 2名無し2018/07/20(Fri) 12:40:46(1/1)
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- 3名無し2018/07/20(Fri) 12:42:16(1/1)
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>>3
残念、糞スレの方が一歩早かった
次のスレに期待!- 5名無し2018/07/20(Fri) 12:50:45(1/1)
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>>1
さすが朝鮮人汚い- 10名無し2018/07/20(Fri) 13:03:04(1/1)
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>>12
日本は必ず米国と連携するので、米国の承諾なしに対北制裁の決議違反な無いと思うぞ。>>12
네 다음 문베충>>10
북한이 먼저다
문제인>>12
つまり朝鮮人は制裁決議違反をしても嘘をつき、話を逸らして誤魔化そうとする民族だと
身をもって説明している訳ですね?自分たちさえ良ければ約束や法律なんて守らなくていい
それが韓国と北朝鮮の考え方文在寅「キム委員長様、ウリを副委員長にして欲しいニダ」
- 19名無し2018/07/20(Fri) 15:58:26(3/3)
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北と南、どちらも同じ朝鮮人だもの
協定とか約束とか守るはずがない>>19
「今」に限った事では無いぞ(笑)
「常」に「権力」「金」「称賛」忘れちゃいけないのが
「ノーベル平和賞」だな日本海で臨検、拿捕ができるルートだな。
かと言って海自も海保も船舶数に余裕が少ないので難しい?>>9
アメリカは今後も同盟国として見てくれるでしょうか?
https://kaikai.ch/board/47282/
米国務省、北朝鮮石炭の韓国流入について「制裁違反。強力な措置をする!」
韓国が昨年の10月以降、少なくとも32回、十数万トンの北朝鮮産石炭を輸入
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