ヒュンダイ自動車

●現代自動車、次世代燃料電池車　「ネ クソ」　を公開

「ネ クソ」　は2013年から現代自が販売している燃料電池車の前モデルに比べて性能が40%向上し、1回5分以内の充電で600キロ走行できる。さらに高速道路走行サポートシステム、車線維持サポートシステム......（以下省略）
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/01/10/2018011000777.html

興味ねぇ～から！
ヒュンダイ？？そんなマイナー自動車どうでも良い！

>>1
「ネ クソ」
ネとクの間の半角スペースに悪意を感じるｗ

ホンダの偽物でしょ

燃料電池車に「充電」？

寝グソだって…ネームバリュー有り過ぎwww

朝鮮語は充電と充填に区別はないのか？

>>7
納得した

>>7
わっ
Google翻訳使って見ると同じだった

充電　충전
充填　충전

朝鮮人が「同音異義語は、文脈で判断できるニダ」って言うけどさあ
あの論理力のなさを見せつけられると、判断できているとは思えないんだよなあ

車の色もウンコ色じゃん

>>10
ネット検索して勉強して見たところ、충전を充電と訳すよりチャージと訳した方が日本人にはしっくりきそうですね。

>>1>>3 한국은 가난하고 힘들어도 확실하게 머리는 좋다.
바퀴를 달아서 훨씬 쉽게 운반하고 있다.

아직까지 일본은 항상 국제 수학 올림피아드 대회에서 북한보다도 못한다.

한국은 2017년도에도 전세계에서 1등을 차지했다.

>>13
面倒くさいなー
ノーベル賞は？

>>13
とりあえずノーベル賞取ってから言えばw

>>1>>3 나는 절대 먼저 시작하지 않는다.

먼저 하지 말아라.

일본은 정말 한참을 미개하게 벗고 다녔다.

서양이 모든 옷을 입고 다니는 동안 다 벗고 다녔다.

바퀴도 사용할 줄 몰랐구나!!!

팡팡걸들이 몸을 팔아서 현재 돈이 조금 더 있다고 까불지 말아라.

돈은 두렵지 않다.

>>13
フィールズ賞も朝鮮人だけいない。
自力で近代化出来ない、北朝鮮ですら飛ばせる人工衛星どころか
未だにロケットすら飛ばせない韓国人の頭のどこが良いの？

>>1>>3나는 절대 먼저 시작하지 않는다.

먼저하지 말아라.

일본은 정말 한참을 미개하게 벗고 다녔다 .

서양이 모든 옷을 입고 다니는 동안 다 벗고 다녔다 .

바퀴도 사용할 줄 몰랐구나!

팡팡 걸들이 몸을 팔아서 현재 돈 이 조금 더 있다고 까불지 말아라.

돈은 두렵지 않다.

>>18
日本が空母を作ってる時 朝鮮人は牛車をひいてたって
思えらの同胞の口癖だよねw

>>13
本当に無知。日本には平安時代に牛車があったの。朝鮮は同じサイズの車輪を作る技術が無かったから、愚かな一輪車移動しか出来なかったｗｗｗ

>>13
でもお前らのは4人いるぞ
日本は二人だ
わざわざ高いところに人を上げる必要はない
あそこに乗るだけで大変だろ
日本のほうが実用的だろうが

>>18
雑な仕事だな、おばさんｗ

あと、せめて時代は合わそうよ、トンスルおばさんｗ

>>18
ついでに車輪を使わなかったのは江戸時代だけで、運送業者の権益を幕府守る為に街道筋での車両の使用を厳しく制限したことによる。

>>13　就職試験を受験してみよ！
採用情報-現代自動車ジャパン株式会社
募集職種 テクニカルアドバイザー
業務内容 商用車（バス）の整備、技術指導、納品前点検、品質改善等
勤務地 神奈川県横浜市西区
雇用形態 正社員
給与 年俸制（経験、能力等を考慮の上決定）
勤務時間 ０９：００〜１８：００
休日 完全週休2日制（土曜日、日曜日）、祝日、年末年始、特別休暇、慶弔休暇、年有給休暇
社会保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
福利厚生 通勤手当支給、昼食費補助、残業時食事代支援、慶弔見舞金支給制度
必要な経験・資格 自動車整備経験、自動車整備士資格(3級以上)、普通自動車免許、PC基本スキル
その他　文在寅への踏み絵