韓国高速鉄道車両、初の輸出へ

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    • 1名無し2024/06/16(Sun) 10:36:03ID:g0MDY0MzI(1/1)NG報告

      韓国の高速鉄道車両が初めて輸出される。KTX(韓国高速鉄道)開通から20年目、国産量産型高速車両KTX-山川(サンチョン)の営業運行開始から14年目だ。

      現代ロテムとウズベキスタン鉄道公社は14日、ウズベキスタンのタシケントにある大統領府で高速鉄道供給および維持・保守契約を結んだ。2027年までに「KTX-イウム(EMU-260)」を改良した時速250キロ級の高速鉄道6編成(1編成あたり客車7両)の列車を供給するという内容で、2億ドル(約314億円)規模となる。タシケント-ブハラ(590キロ)、ブハラ-ヒヴァ(430キロ)区間など1216キロを走行する予定だ。この日の契約は尹錫悦(ユン・ソクヨル)大統領とシャフカト・ミルジヨエフ大統領の首脳会談を契機に確定した。尹大統領は「我々の技術力で開発した高速鉄道車両の最初の輸出事例」とし「ウズベキスタンの鉄道インフラ改善に寄与する一方、高速鉄道の運営など両国鉄道分野全般の協力拡大につながると期待される」と述べた。

      https://japanese.joins.com/JArticle/319921?servcode=200&sectcode=210

    • 2名無し2024/06/17(Mon) 01:56:00ID:YxNDMwMjQ(1/1)NG報告

      最初で最後の輸出になりそうだ。

    • 3名無し2024/06/17(Mon) 03:30:36ID:c2NzMxODQ(1/2)NG報告

      韓国「Kシルクロード」の成果だ「KTXが世界の高速鉄道市場をノックアウトする」

      何にでも「K」をつけて悦に入る韓国です。
      先にご紹介したとおり、とうとう「Kシルクロード」などと言い出しています。
      「Kシルクロード」はお気に召したらしく、韓国メディアも使い始めています。例えば『聯合ニュース』には「尹、中央アジア資源部局とサプライチェーン協力を固め『Kシルクロード』の第一歩」というタイトルの記事が出ています。

      何が起こったのかと思われかもしれません。

      この記事は、尹錫悦(ユン・ソギョル)大統領が中央アジア3カ国(トルクメニスタン・カザフスタン・ウズベキスタン)を歴訪した成果を誇ったものです。(略)

      ご注目いただいきたいのは「高速列車の輸出」です。具体的には、韓国型高速列車とされる「KTX」のことですが、「韓国の技術力で開発した」としていますがウソです。

      KTXはもともと2004年に「フランスの技術」を基に開通できたものです。

      2024年06月14日、パク・サンウ国土交通部長官が、タシケントの現地で行われた記者ブリーフィングで、

      「純粋な韓国技術で開発した列車を輸出する快挙を成し遂げた」

      「ウズベキスタンへの輸出にとどまらず、世界の高速鉄道市場をノックアウトする意味のある実績」

      「KTXは純粋な韓国技術」という大ウソをついています。タシケントなのでバレない、とでも思ったのでしょうか。また、「世界の高速鉄道市場をノックアウトする」そうです。(略)
      (マネー1 https://qr.paps.jp/kHErc

      >純粋な韓国技術で開発した列車
      また、韓国人は嘘をつく・・・

    • 4名無し2024/06/17(Mon) 03:32:04ID:c2NzMxODQ(2/2)NG報告

      KTXの車両って、目(ライト)が釣り上げってるよね。
      韓国人みたい。

    • 5名無し2024/06/17(Mon) 04:03:19ID:QzOTc5NzA(1/1)NG報告

      >>3
      最近、「日本のアニメ界をノックアウトする」とか大々的に広告した韓国原作のアニメが爆死した

      そんな韓国人の性質を、欧米人は”K-joke(Kの冗談)”と呼んだりするようだ

      日本人から見れば、”K-joke”というより「Kーflag(Kーフラグ)」なのだけれど

      欧米人もまだまだだねw

    • 6名無し2024/06/17(Mon) 07:24:22ID:MyMjExMzI(1/1)NG報告

      信号とかインフラとかどうするの?


      車両だけ?

    • 7名無し2024/06/17(Mon) 13:45:57ID:E3MjgxMjU(1/1)NG報告

      【尹大統領訪問】ウズベキスタン高速鉄道購入資金「全額」韓国が貸し出す

      ユン・ヒソン輸出入銀行長は14日(現地時間)、ウズベキスタン・タシケントでラジズ・クドラトフ投資産業通商部長官に会い、「韓国産高速鉄道車両購買事業」に1億8519万ユーロ(約2700億ウォン)を支援する借款供与契約を締結したと輸出入銀行が16日明らかにした。

      ウズベキスタンはユン・ソギョル大統領の国賓訪問を契機に現代ロテムが生産した高速鉄道車両を2700億ウォンで購買することにし、輸出入銀行が対外経済協力基金(EDCF)を通じて高速鉄道購買資金全額をウズベキスタンに貸与することにした。

      https://v.daum.net/v/20240616145136005

    • 8名無し2024/06/17(Mon) 13:51:40ID:U4OTMwOTg(1/3)NG報告

      >>7
      お前たちが思ってる以上に鉄道建設は大変だぞ。

      大赤字になって韓国の破滅スピードが上がると思うぞ。

    • 9タコ2024/06/17(Mon) 13:57:47ID:EwODk2NDE(1/1)NG報告

      線路とか…
      どうすんや?
      高速にならんやろw
      🤔

    • 10名無し2024/06/17(Mon) 14:00:52(1/1)

      このレスは削除されています

    • 11名無し2024/06/17(Mon) 14:07:18ID:M5MDc2MTI(1/3)NG報告

      >>1
      台湾さんで、普通列車でさえ
      雨漏りだなんだと初期不良あるのに

      韓国車と同じ、購入した国には同情を禁じ得ないね

    • 12名無し2024/06/17(Mon) 14:09:32ID:M5MDc2MTI(2/3)NG報告

      >>10
      なんだ、いつものヘイト王かよ
      削除依頼しておくよ

    • 13名無し2024/06/17(Mon) 14:17:07ID:U4OTMwOTg(2/3)NG報告

      >>10
      日本の過密ダイヤの中でも
      その事故と台湾の新幹線しか上げられるものはないからなあ。

      韓国の列車事故なんて多すぎてあげるのも
      面倒くさい。

    • 14名無し2024/06/17(Mon) 14:17:33ID:IzMjU2NDI(1/1)NG報告

      >>11
      jap : 대만이 한국산 불량에 분노 nida!!!!

      jap의 법칙 결과
      현대로템 대만 2018년 5424억원 수주
      현대로템 대만 2019년 9098억원 수주
      현대로템 대만 2021년 2078억원 수주

      https://www.newswave.kr/news/articleView.html?idxno=508599

    • 15名無し2024/06/17(Mon) 14:25:23ID:U4OTMwOTg(3/3)NG報告

      >>14
      それ日本の鉄道メーカーが忙しくて入札しなかったんだよな。
      過去に現代ロデムは台湾鉄道から出入り禁止くらっていたけど「今はまう技術力も上がって大丈夫だろう」と思っていたら…

      故障だらけでダメだったんだよね。

    • 16名無し2024/06/17(Mon) 14:29:21ID:A5OTcwOTY(1/1)NG報告

      >>15
      + 현대로템 2022년 1560억 수출
      https://www.google.com/amp/s/www.hankyung.com/amp/2022120796286

      2018~2023년까지 계속 한국기업이 대만에 수출하고 있는데 jap의 변명으로 들립니다.

    • 17名無し2024/06/17(Mon) 14:35:55ID:gwMTgwNjI(1/2)NG報告

      >>14
      ジャップレンコ君、相変わらずnidaずくしだなw
      日本語にnidaなんてないのだが。

      jap:台湾が韓国産不良に怒るnida!!!!
         正しい用法↓
      日本人:Gookが「台湾が韓国産不良に怒るnida!!!!」と喚いているぞ。

      あとさ、台湾高鉄の次の車両は新幹線N700Sベースで契約済だぞ。

    • 18名無し2024/06/17(Mon) 14:43:11ID:gwMTgwNjI(2/2)NG報告

      >>13
      台湾のそれ高速鉄道でなく在来線で、しかも上からトラックが落ちてきたのですけど。

    • 19名無し2024/06/17(Mon) 14:44:35ID:M5MDc2MTI(3/3)NG報告

      コイツラは、海外で欠陥建物作って事故が起きりゃ、その建設会社は潰れたと言って補償も一切しないし

      日本の沖て座礁し薬品漏れ出したタンカーも処理も謝罪もしない

      輸出して金さえ貰えば、後は品質問題が起ころうが、逃げて知らぬ存ぜぬ

      関わっては駄目年だよなぁ
      まあ、これで韓国の販路が一つ減るから良いけど
      高い買い物になるのは目に見えてるな

    • 20名無し2024/06/17(Mon) 14:57:33ID:g4NzUxNDY(1/1)NG報告

      つガムテープ

    • 21名無し2024/06/17(Mon) 15:10:38ID:QzODY4MDU(1/3)NG報告

      >>10
      台湾の事故は作業用トラックを運転していた作業員の過失

    • 22名無し2024/06/17(Mon) 15:16:59ID:kwNDU4NzM(1/1)NG報告

      >>14
      反論はまだか?
      反論出来ないなら土下座しろよ無能!

    • 23名無し2024/06/17(Mon) 15:18:26ID:QzODY4MDU(2/3)NG報告

      >>1
      ご注目いただいきたいのは「高速列車の輸出」です。具体的には、韓国型高速列車とされる「KTX」のことですが、「韓国の技術力で開発した」としていますが嘘です。

      KTXはもともと2004年に「フランスの技術」を基に開通できたものです。

    • 24名無し2024/06/17(Mon) 15:20:05ID:QzODY4MDU(3/3)NG報告

      >>1
      2019年に文在寅政府の時から進めてきた話だ

      現代ロテムが既に8ヶ月前に契約したのを成果にして包装しようとしているよ

      ちょっと検索すれば分かることだ

      尹錫悦w

      他人がしたことを自分のもののように横取りするのは中国人みたいです

    • 25名無し2024/06/17(Mon) 15:31:03ID:M4NzY1OTM(1/1)NG報告

      >>20
      それな!俺も同じ事を思った(笑)
      大量のガムテープも輸出です

    • 26名無し2024/06/17(Mon) 16:19:47ID:c4ODYyMzc(1/1)NG報告

      ガムテープ会社の株は買い

    • 27名無し2024/06/17(Mon) 16:22:23ID:kwMTE5NzM(1/1)NG報告

      >>7

      中国とやってることが同じじゃね?

      ってか武器輸出 でもお金なら貸すから買ってよ押し売りしてたよな。

    • 28名無し2024/06/17(Mon) 16:25:00ID:Y1OTA4MjE(1/1)NG報告

      >>1
      Hitachi brings rail manufacturing back to its British birthplace
      YouTubehttps://youtu.be/HHANFppOyhY

      日本円で1兆円を超える英国の都市間高速鉄道計画(IEP)で
      日立が受注した高速鉄道車両(日立製作所の資料より)

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