フォードがバッテリーの発注削減、ＥＶ１台当たりの損失10万ドル超

（ブルームバーグ）： 米自動車大手フォード・モーターは、電気自動車（ＥＶ）事業の赤字拡大を食い止めるため、電池サプライヤーへの発注を減らし始めた。内情を知る複数の関係者が明らかにした。

　　フォードは韓国のＳＫオンやＬＧエナジー・ソリューション、中国の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）など、電池サプライヤーとの提携関係は維持しているという。非公開の情報だとして匿名を条件に関係者が述べた。

　　ＥＶ市場の減速が鮮明となっており、発注削減の動きはフォードのＥＶ戦略縮小の一環だ。これにはバッテリー搭載モデルへの投資削減、新型ＥＶ投入の延期、値下げ、計画中のバッテリー工場の延期・縮小などが含まれる。フォードは今年、ＥＶ事業で最大55億ドル（約8570億円）の損失を予想しており、　ジム・ファーリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は最近、ＥＶ部門のモデルｅが 「現在、会社全体の足を引っ張っている 」と述べている。

　　フォードの広報担当者は、サプライヤーとの関係や条件について通常コメントすることはないと述べた。ＣＡＴＬは「フォードとの協力関係は通常通り進行している」と述べた。ＳＫオンとＬＧは、フォードとの契約は依然として有効だと述べたが、発注変更の可能性については現時点でコメントしなかった。

　　関係者の１人によると、フォードでは１－３月（第１四半期）にＥＶ関連の損失が１台当たり10万ドルを超え、損失額は昨年の２倍以上に膨らんだ。

　　今回の動きは、ＥＶ業界の苦悩を改めて浮き彫りにする。米自動車メーカーは引き続きＥＶ需要の下振れに直面。一方、韓国や中国などの電池メーカーは売れ残りの在庫が膨らんでいる。

原題：Ford Cuts Battery Orders as EV Losses Top $100,000 Per Car（抜粋）

ウリのアメリカバッテリー工場はどうなるニカ？！
アメリカEV車のバッテリーは韓国が独占する話はどうなったニカ？！

さすがKの法則、期待を裏切らない

一方その頃ユン大統領は、Kバッテリーに巨額の税金を突っ込みましたとさ🤗

EV失速で馬鹿と詐欺師があぶり出される

燃える方のバッテリーは韓国と中国に任せた

韓国EVのバッテリートラブルで100%死亡って凄いよな
助かる術くらい確保して売るならともかく
100%助からないって、ある意味潔いよ

＞韓国や中国などの電池メーカーは売れ残りの在庫が膨らんでいる。
＞韓国や中国などの電池メーカーは売れ残りの在庫が膨らんでいる。
＞韓国や中国などの電池メーカーは売れ残りの在庫が膨らんでいる。


あれ？

今年1〜3月でLGは営業利益75%マイナス、1572億ウォン、SKオンは赤字1000億ウォン、サムスンは25%マイナスの2000億ウォン。
工場投資額がみな数兆ウォン入れ込んでアメリカに工場作ったから、実質大赤字。
今後ますますひどくなるだろうね。