起亜自動車は26日、今年第1四半期の営業利益が3兆4257億ウォンで、1年前より19.2%増えたと公示した。 売上は26兆2129億ウォンで10.6%増加した。 営業利益は歴代四半期基準で最高値であり、売上は2023年第2四半期（26兆2442億ウォン）以来2番目に大きい金額だ。
대한민국 경제 슈퍼 사이클 시작
현대차+KIA 1분기 영업이익 7조원(연간 30조원 돌파 전망)
삼성전자 1분기 영업이익 6.6조원(연간 46조원 전망)
하이닉스 1분기 영업이익 2.9조원(연간 25조원 전망)KIA、第1四半期過去最大の3.4兆ウォン台の営業利益···営業利益率13%突破
KIAは26日、第1四半期の営業利益が前年同期比19.2%増の3兆4257億ウォン（約4000円）を記録したと発表した。 営業利益は四半期基準で歴代最高記録だ。 営業利益率は13.1%に達した。 売上高は26兆2129億ウォン（約3兆円）と集計された。 前年同期比10.6%増加した数値だ。 2023年第2四半期以降、2番目に大きい。北米販売シェア落ちてるのにね。
単に北米韓国子会社に送ってるだけ。ww在庫車両がどんどん増えてる。>>2
自殺率もスーパーサイクルw
全世界自殺率1位、出生率少ない韓国！私たちが人生を幸せに生きることができる秘法は？ちょっとOOしてはいけない！故キム・ソンチョル教授を通じて学ぶ幸せな人生！
【知恵の屋根裏209話】2024年1月27日
https://m.youtube.com/watch?si=WKUG_WOPqZCjAprc&v=p57qRVNH_gw&feature=youtu.be- 7
名無し2024/04/27(Sat) 10:28:20(4/5)
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>>6
金融危機前よりさらに進んだウォン安ドル高、「３高」を煽る
対ドルウォン相場が今年に入ってから７％以上ウォン安ドル高が進み、ただでさえ物価高で苦しんでいる国民経済を脅かしている。このようなウォン安ドル高は、国際通貨基金（ＩＭＦ）の通貨危機と世界的な金融危機に見舞われた１９９７年と２００８年当時の年明けのウォン安ドル高を上回っている。
最近の急激なウォン安ドル高を、過去のような危機の前触れ現象と断定することはできない。米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）の金利高の長期化と中東不安が重なった世界的な「キングドル」（強力なドル高）現象にともなうものであるためだ。だが、対外依存度の高い韓国経済は、金利高や物価高、ドル高という「３高の危機」に常に脆弱だった。総選挙後、「民生」を国政最優先課題として掲げた尹錫悦（ユン・ソクヨル）政府が舵をきちんと取ることができなければ、波にさらされ再び経済危機に見舞われる恐れがあるという懸念が出ている。
https://www.donga.com/jp/article/all/20240422/4895692/1いつも現代とKIAを合算してトヨタと比較するのになぜ今回はKIAだけでスレッドを立てたんだ？
現代の利益が落ちたからか？現代はマイナスｗ
韓国の4大企業、3年間の営業利益375兆ウォンを見込んでいる
三星電子、2023~2026年の3年間の営業利益195兆ウォンを予想
SKハイニックス、2023~2026年の3年間の営業利益90兆ウォンを予想
現代自動車+KIA自動車、2023~2026年の3年間の営業利益90兆ウォンを予想
4社の3年間の営業利益375兆ウォン
ほとんどがドルなのが核心
KIA 실적 발표 영업이익 3조 4000억원
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