午後5時55分現在、羽田空港で火災が発生しています。滑走路付近では火の手が上がっていて現在、消火活動が続けられています。
JNNが羽田空港に設置したカメラには日本航空の旅客機が午後5時47分、羽田空港に着陸しようとしたところ、機体から火の手が上がりました。
現在、乗客とみられる人たちが機体から逃げ出している様子が確認できます。
映像からは機体の前方が滑走路に突っ込んでいて、機内から炎が上がっている様子も確認できます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/84f20db7a2cd46158c7fad1fac6484de9d90dd57>>208
お前は何を言っているんだ…？>>209
現状だと
管制官：海保機には滑走路への進入許可してない、JAL機には着陸許可をだした
JAL機：着陸許可を貰った認識
海保機：進入許可を貰った認識
傍受した管制ラジオ：管制官の証言と現状一致
単純に考えるなら、海保の人為的ミス
ただ、そのミスを発生させた何らかの問題があった可能性は捨てきれない>>212
はい
相当の緊急時以外は英語だよ>>99
貴様が捻じ曲がった思考回路する理由は何か？
韓国が日本に勝てる事が何も無いからって、嫌がらせ行為する脳が考えられない。>>212
基本英語
ATC Audio: JAL516(A359:JA13XJ) from Sapporo burst into flames at Tokyo Haneda airport. JAN 2nd 2024
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=LP1xWcyKBDs
>>139>>203
한국의 커뮤니티 사이트를 관음하지마라
음습한 민족성의 j.a.p 원숭이자식>>1
おまエラの国だったら、機長・乗務員が真っ先に逃げて、乗客は全滅だろうな。あの状況で全員助け出した事は胸を張っても良いと思うよ
少し旅程をゆっくりしてたら
カチ遭って、ラウンジでノンビリと麦酒どころじゃなかったわい(^_^；海保機から“ブラックボックス”回収 焦点は「機内の会話」の録音 機長の認識を調査へ｜TBS NEWS DIG
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=8FtmJ-E6mHQ「滑走路への進入許可受けた」と海保機長 管制との交信には記録なし 主張に食い違い(2024年1月3日)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=w8kgNhAYRHY>>224
嫌韓コメントそれを求めてカイカイに来たのでしょうにね。何をガタガタいうのやら。古い飛行機は通信士が管制塔と通信する
原因究明はボイスレコーダー待ちですね>>224
沢山あるけど2024년의 시작부터 좋지 않은 사건들이 계속 발생해서 안타깝다.
그리고 내가 좋아하는 일본성우들이 결혼을 하는것도 우울하다.
[入籍] 이 한자어는 최근에 많이 봐서 쓸수 있을 정도가 되었다.>>228
2023年に結婚した声優たち 元日に島崎信長が報告で驚かす
島崎信長、和氣あず未…今年も人気声優たちが結婚を発表したが、2023年に結婚を報告した主な声優をまとめた。
1月1日に『呪術廻戦』真人役などで知られる島崎信長が結婚を報告。新年早々にネット上を驚かせると、同日には諏訪彩花も、漫画『ランウェイで笑って』作者・猪ノ谷言葉と結婚を発表した。
2月には山崎はるかが、ドラマ―のSHiNと結婚。3月には赤尾ひかる、木野日菜、三宅麻理恵が、一般男性と結婚したと報告した。
5月には大空直美が一般男性と結婚し、妊娠を発表。6月には斉藤壮馬、そして、黒沢ともよが結婚を発表した。
7月には春野杏、寿美菜子が一般男性と結婚。8月には和氣あず未、10月には種崎敦美が結婚を報告した。
11月には山村響、田中美海、12月には原紗友里が結婚を発表した。>>224
貴方が来る前に本スレは１０００レスで埋まってしまいました。
地震があったら書き込むスレ2
https://kaikai.ch/board/125178/
そしてスレ３が立つ気配はありません。
申し訳ありません、早急に申請させて頂きます。>>215
後進国をそんなに褒めないでくれ。
韓国には及ばないよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ- 232
名無し2024/01/04(Thu) 14:30:25(1/2)
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새해부터 사건 사고가 연발하는구나
- 234
羽田の航空機衝突、英政府が調査官チーム派遣…ＪＡＬ機にロールス・ロイス製エンジン
【ロンドン＝尾関航也】英政府の航空事故調査局は３日、羽田空港滑走路で起きた航空機衝突事故を受けて、調査官チームを東京に派遣したと発表した。日航機（エアバスＡ３５０型機）に英ロールス・ロイス製エンジンが使われており、監督当局として調査に協力するという。航空機製造元のフランス当局も人員派遣を発表している。>>234
道端のうんこを拾う韓国人
それを見せびらかす韓国人
韓国人とは・・・散々日本人にヘイトをぶちまけといて、日本人が朝鮮人排除を始めたらやめろと言い出す。
無理に決まってるだろ。wwJALパイロット3人 着陸時に海保機を「視認できなかった」
羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突して5人が死亡した事故で、日本航空機に乗っていたパイロットが海保機を「視認できなかった」などと話していることがわかりました。
2日、羽田空港の滑走路で日本航空と海保の航空機が衝突し、海保の副機長ら5人が死亡しました。日本航空の機体にはパイロット3人が乗っていましたが、その後の日本航空などへの取材で、3人が会社の聞き取りに対して着陸時に海保機を「視認できなかった」と話していることがわかりました。
一方で、「衝突直前に一瞬、何か横切ったような違和感を覚えた」と話すパイロットもいたということです。
警視庁は、海保の機長や乗客から任意の聴取を行い、事故原因を調べています。（ANNニュース）- 240
名無し2024/01/04(Thu) 15:31:55(1/1)
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ef1255079d29682adb913941f5326f627775e1e4
【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳（公開部分の全文）今年は最高の年だ
心よりお祝い申し上げる🥂올해는 최악의 해다
진심으로 안타깝습니다.>>215
お前みたいな無能が、いっぱい涌いてる国が先進国なんだなw。お前の頭ではそう考えてるんだろ？それで良いじゃん、どうせ賎民出身の奴隷コジキの末裔だろ？>>239
【羽田“衝突事故”】管制官“海保機の進入に気づかず” 「1番目」の指示が焦点か 日航機・海保機衝突
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=oOgciX6cKP8>>247
元日本航空機長が解説…事故防げた可能性 海保機の動きを“再現”…記録公開も残る謎【スーパーJチャンネル】(2024年1月4日)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=kZ8R_nhfodk滑走路内で待機は
Line Up and Waitという用語が使われる
管制はその指示は出していない
海保機はHeading to runway stop position C5と自分で言ってるのに
なんでこれで滑走路に入ったのか
思い込み、勘違いというのは恐ろしい（´・ω・｀）
【参考動画】
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=EnX8j8TCc_s
【重大インシデント】管制官の指示に反して滑走路に進入→ANA機がゴーアラウンド！ハワイアン航空450便、滑走路誤進入事例セウォル号と真逆の行動です
韓国人は本当に愚かな行動をします海保機に日航機の着陸伝わっていなかった可能性 管制官「指示後の海保機の動きは意識していなかった」 羽田空港の滑走路 航空機が衝突した事故｜TBS NEWS DIG
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=oyl_dkIRuHQ【羽田“航空機衝突”】カメラがとらえた衝突直前の海保機、一部始終【鮮明化映像】
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=mpqwtWOkmE8管制指示と、その指示に対しる海保機の行動の相違。これをしっかり解明をしてほしい。それに対する事故防止を考えないといけないが。
管制指示に対して海保機がしっかり復唱している。それなのに違った行動を取った。機長と副機長2人がいてお互いが管制指示に対して違う解釈をしたのか？その辺がこの事故の真相なのかもしれない。韓国のDJ SODA「心が本当に痛いです」能登半島地震被災地への寄付に感謝の声が多数
韓国の人気女性DJでインフルエンサーのDJ SODA（35）が6日までに自身のX（旧ツイッター）を更新。石川県の能登半島地震をうけ、支援の寄付をしたことを報告した。
SODAは「日本の地震によって多くの方々が被害を受けて心が本当に痛いです。私は少しでも役に立ちたくて寄付をすることにしました。多くの方々が寄付に参加してくださればと思います。早いうちにもっと大きな被害がなく復旧される事を願います」と記述。
「一般社団法人ピースボート災害支援センターからの領収書」と書かれた画面を添付。そこには「お支払い金額」として100万円と記されている。
この投稿に「ありがとうございます」「感謝いたします」「ひとりの日本人として感謝を申し上げます！」「日本を想ってくださり感謝いたします」「善意ありがとうございます」などの感謝コメントが多く寄せられている。
SODAは昨年8月、大阪で行われた音楽フェスで複数の観客から胸などを触られたなどと、性被害を受けたことをSNSで告白。その時の動画が広まったことで騒動になった。その後所属事務所と同イベント主催者が加害者側とされる観客の男女3人を告発したが、同11月、加害者側と和解し告発を取り下げたと発表していた。- 256
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日本航空がパイロットや客室乗務員から聞き取った内容の全容を入手【スーパーJチャンネル】(2024年2月2日)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=7yJqrJftW04>>1
koreanみたいに機長が真っ先に逃げ出したら助からならない乗客は多かっただろうね。
そういう視点が全くないのが半島が人災の国だといわれる理由だろう。「日本だったから、全員が脱出することができた」“JAL機炎上事故”が世界的に見ても“異例かつ偉業”だった理由
2024年を迎えたばかりの1月2日、羽田空港に着陸したJAL機と、離陸準備をしていた海上保安庁の航空機が衝突し、機体が炎上するという大変な事故が発生しました。海上保安庁の航空機に搭乗していた5名の海保職員の方が亡くなられた、とても痛ましい事故だったのですが、JAL機に搭乗していた379名の乗客・乗員は1名の死者も出すことなく、全員が脱出に成功しました。
事故のニュースはカナダでも報道されていましたし、SNSでも事故の状況について知ることができました。いずれも、JAL機の乗客・乗員が全員助かったことがとても素晴らしいことだと報じているものが多かったです。
この事故が発生した後、私が働く航空会社ではしばらくの間、フライト前のブリーフィングでこの事故のことが毎回のように話題に上っていました。一緒に働くパイロットやフライトアテンダントは毎便異なるため、ブリーフィングの顔ぶれも毎回変わるのですが、誰と話していても、結局最後はこの話になっていました。クルーからは「JALのクルーが素晴らしかった」ということ、そして「日本だったから、全員が脱出することができたのだろう」という声が聞かれました。
もし、私たちが同じ状況に立たされたとしたら、きっと全員が脱出することはできなかっただろう、という話にもなりました。窓の向こうに炎が上がっている状況下でも、日本の乗客の皆さんはクルーの指示を待って行動されていましたが、こちらだったらクルーの指示を聞くことなく、我先に逃げようとする方も少なからずいらっしゃると思います。
また、緊急脱出時には手荷物を持ち出さないように言われますが、これもおそらくこちらでは守られることがないでしょう。このことは、カナダ人のフライトアテンダント全員が口をそろえていました。
アメリカの航空会社だったと思うのですが、少し前に、今回ほどの大事故ではなかったものの、緊急脱出に至った事故がありました。そのときの映像も、SNSで拡散されていたのですが、乗客の多くがカバンを手に我先にといった感じで脱出を試みていました。それを知っていたからこそ、今回の対応が称賛された部分もあるのだろうと思います。>>259
JALは1985年のジャンボ機墜落事故以降安全対策を徹底して来たからね。
ジャンボ機墜落事故の残骸を社員の安全教育センターに展示したりしてね。
【速報】日本航空の旅客機が羽田空港で炎上中 乗客が機体から避難中 客室内からも炎
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