현대차 11월 베트남 판매량 근황

1ㅇㅇ2023/12/16(Sat) 22:27:34ID:I1NTI0MDA(1/4)NG報告
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>>3 >>7 >>10 >>15 >>162 >>167 >>168 >>258 >>316 >>318 >>346
303名無し2023/12/18(Mon) 17:48:54ID:YzMTQ1MzY(48/52)NG報告
>>297

違うよ韓国では作れないって話だろ。

戦車に使うベアリングなんか日本が輸出で来るわけねーだろ。

軍事転用できる製品は輸出禁止なんだよ。
>>304 >>305 >>306
304名無し2023/12/18(Mon) 17:52:02(111/120)
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>>307
305名無し2023/12/18(Mon) 17:52:54(112/120)
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306名無し2023/12/18(Mon) 17:53:48(113/120)
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>>309
307名無し2023/12/18(Mon) 17:56:31ID:YzMTQ1MzY(49/52)NG報告
>>304

ベアリングの話
>>308 >>311
308名無し2023/12/18(Mon) 17:57:47(114/120)
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>>310
309名無し2023/12/18(Mon) 17:58:01ID:YzMTQ1MzY(50/52)NG報告
>>306

俺は一貫してベアリングの話しかしてねーよ。

で、韓国でパワーパックのベアリング作れるのか？
310名無し2023/12/18(Mon) 17:58:47ID:YzMTQ1MzY(51/52)NG報告
>>308

パワーパックのベアリングも作れないゴミ
>>312 >>315
311名無し2023/12/18(Mon) 17:59:18(115/120)
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312名無し2023/12/18(Mon) 17:59:51(116/120)
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>>320
313名無し2023/12/18(Mon) 18:01:48(117/120)
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314名無し2023/12/18(Mon) 18:03:48ID:c0NzMyOTA(1/11)NG報告
キチガイのグンチョルはもう無条件で削除申請でいいと思うんだ
315名無し2023/12/18(Mon) 18:04:16(118/120)
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316名無し2023/12/18(Mon) 18:04:52ID:YwMjczNTg(8/12)NG報告
>>1
米国市場～1位TOYOTA～2位Ford　^^
317名無し2023/12/18(Mon) 18:05:06ID:c0NzMyOTA(2/11)NG報告
基本話を聞かず、適当に嘘をつき、興奮すると延々罵倒するだけ

人としてオカシイのがグンチョル
318名無し2023/12/18(Mon) 18:06:09ID:YwMjczNTg(9/12)NG報告
>>1
TOYOTAは世界1位です～^^
319名無し2023/12/18(Mon) 18:06:24ID:c0NzMyOTA(3/11)NG報告
そもそもベトナムの車話なのに100レスも関係ない話をしているのはキチガイのグンチョルの方

トピックを理解する知能がない
320名無し2023/12/18(Mon) 18:08:18ID:YzMTQ1MzY(52/52)NG報告
>>312

車のベアリングも電車のベアリングも今年になってやっと開発できたばかりなのに戦車のパワーパックのベアリングが作れるのか？
>>321
321名無し2023/12/18(Mon) 18:11:39(119/120)
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>>322 >>324
322名無し2023/12/18(Mon) 18:13:23ID:c0NzMyOTA(4/11)NG報告
>>321
はいはい荒らしの嘘つきのグンチョルは削除
323名無し2023/12/18(Mon) 18:13:23(120/120)
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324名無し2023/12/18(Mon) 18:13:32ID:Q0MTMxNzI(1/2)NG報告
>>321
じゃあ。なんで戦車のパワーパックを開発できないの？
>>325
325名無し2023/12/18(Mon) 18:15:51(1/7)
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>>326
326名無し2023/12/18(Mon) 18:16:55ID:c0NzMyOTA(5/11)NG報告
>>325
はいはい、また削除申請しておいたよｗ
327名無し2023/12/18(Mon) 18:19:09(2/7)
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>>329
328名無し2023/12/18(Mon) 18:21:57ID:c0NzMyOTA(6/11)NG報告
もう完全に話の通じないキチガイ扱いなのになんであきらめないんだろうなぁ

うざい荒らしはいらない
>>330
329名無し2023/12/18(Mon) 18:22:49(3/7)
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>>333
330名無し2023/12/18(Mon) 18:25:05(4/7)
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>>334
331名無し2023/12/18(Mon) 18:25:16ID:QwMDU0MjY(1/1)NG報告
一人で120レスもしてレス削除されまくってる韓国人がいたのか。
おそらく延々と侮蔑と軍隊かサムスンの話してたんだろうな。
>>335
332名無し2023/12/18(Mon) 18:25:44(5/7)
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333名無し2023/12/18(Mon) 18:26:10ID:c0NzMyOTA(7/11)NG報告
>>329
君はなぜ、荒らしを止めないの？
334名無し2023/12/18(Mon) 18:27:00ID:c0NzMyOTA(8/11)NG報告
>>330
荒らしのグンチョルの話なんてどうでもいいんだ

削除申請しておいた
335名無し2023/12/18(Mon) 18:28:16ID:c0NzMyOTA(9/11)NG報告
>>331
何時もはグンチョルが何時ものは事をして、何時も通り削除されただけだから、大体合っている
336名無し2023/12/18(Mon) 18:29:37(6/7)
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337名無し2023/12/18(Mon) 18:29:57(7/7)
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>>338 >>339 >>341
338名無し2023/12/18(Mon) 18:36:32ID:Q0MTMxNzI(2/2)NG報告
>>337
クリスチャーノ・ロナウドの弟って設定はどうなった？
339名無し2023/12/18(Mon) 18:36:51ID:c0NzMyOTA(10/11)NG報告
>>337
何か書いているらしいがこっちも削除申請しておいた
340名無し2023/12/18(Mon) 18:55:23ID:YwMjczNTg(10/12)NG報告
グンチョルの発作炸裂ｗ
341名無し2023/12/18(Mon) 19:15:00ID:Y4ODA4NDQ(1/1)NG報告
>>337
子供のようだ。
342名無し2023/12/18(Mon) 19:53:33ID:A3NzQ1NzY(1/1)NG報告
ライダイハン号は作らないの？
343名無し2023/12/18(Mon) 19:55:59(1/1)
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>>344 >>347 >>352
344名無し2023/12/18(Mon) 20:13:09ID:YwMjczNTg(11/12)NG報告
>>343
↑
😁😁😁😁😁😁😁

負け犬の遠吠えWww
345ㅇㅇ2023/12/18(Mon) 22:07:32ID:g5NzM5NTA(4/4)NG報告
半導体回復サイクルの見通しの中、半導体ビッグ2の上昇を期待
サムスン著者·SKハイニックス外国人持分率歴代最高水準
「半導体業界が来年コスピの利益改善を主導」

グローバル投資銀行ゴールドマンサックスがサムスン電子の目標価格を9万5000ウォンに引き上げた。半導体市場が利益回復サイクルに入り、来年から市場コンセンサスを上回る実績を出すものと期待しているからだ。 SKハイニックスは時価総額100兆ウォン突破に続き、52週間の新高値を更新するなど、大型半導体銘柄の時間が続いている。

サムスン電子の外国人持分率は53.82%まで増え、この日取引中14万800ウォンまで上がり52週間の新高値を更新したSKハイニックスは53.09%水準まで上がった。

12月の連邦公開市場委員会(FOMC)で米国連邦準備制度(連準·Fed)が来年金利引き下げの可能性を示唆したことにともなう外国人の投資心理回復が大型半導体銘柄に集中する様相だ。 FOMC以後3取引日間、外国人買い越し上位銘柄1~2位はSKハイニックスとサムスン電子だ。

KB証券のキム·ドンウォン研究員は「来年度サムスン電子とSKハイニックスの合算損益改善効果は43兆ウォンと推定され、半導体業種が来年コスピ利益改善を主導するだろう」とし「今回の半導体上昇サイクルは過去PCとスマートフォンなどB2C中心のアップサイクルとは異なりAI市場拡大と需要回復に期待しているだけに過去よりさらに急なサイクルに進入する可能性が高い」と話した。

ゴールドマンサックス、韓国AI半導体に注目
「SKハイニックス、さらに20%上昇するだろう」
第5世代HBMエンビディア納品に注目

ゴールドマンサックスは今月「アジア太平洋(APAC)証券市場期待株リスト」報告書を通じて韓国SKハイニックス(韓国証券市場000660)株価上昇が強く予想されるとし、12ヶ月目標株価を1株当り17万ウォンと提示した。現在の相場対比今後約20%追加上昇余力があるということだ。 SKハイニックスの株価は今年1月以降18日現在、株価が約85%上昇した
>>346
346名無し2023/12/18(Mon) 22:08:42ID:c0NzMyOTA(11/11)NG報告
>>345
なんでグンチョルといい君といい>>1と関係ない話を始めるんだい？

文字は読めるんだよな？
347名無し2023/12/19(Tue) 02:35:49ID:czMDAwMTQ(4/6)NG報告
>>343
「またチョッパリが敗北したのか」＝布団キックをしに行く前の挨拶。

翻訳がうまく機能していないけれど、段々理解できるようになってきた。
348太極旗バスター。2023/12/19(Tue) 04:28:48ID:gyODMzOTA(1/1)NG報告
>>21
ベトナムでの蛮行に対して見猿言わ猿聞か猿を決め込んでいる大韓民国、天安門事件を引き起こした中国、ネイティブアメリカンを大量虐殺したアメリカ合衆国に日本を批判する資格や権利はないと言っても断言出来るのです。
第二次世界大戦のナチス・ドイツ、イタリア王国、大日本帝国などと行った枢軸国に因みまして韓国ナチス、中華軍国主義、アメリカンファシズムなどと命名させて頂きます！！
349名無し2023/12/20(Wed) 16:56:21ID:I2MTMzMjA(5/6)NG報告
ロシアでの韓国車販売の近況

2019年　ヒュンダイ・起亜　併せて年間 407,301 台

2023年　ヒュンダイ・起亜　併せて 1～９月で　10,991 台（年換算 14,654 台）

ロシアだけで、なんと３９万台販売台数が減っているわけだ。
ベトナムで１０万台増やしても、全然足りないんだな。

日本も28万台くらい売っていたから、20万台以上減っているんじゃないかと思うけど、ロシアに対しては年間２０万台くらいの中古車輸出がある。まさか、シベリアで中古の韓国車に乗るわけには行かないからな。命に係わる。

日本の中古車輸出は、年間130万台くらいあるらしい。毎月増加傾向にある。
韓国の中古車輸出は、年間40万台くらい。
そのうち２万台くらいロシアに輸出されたらしい。ロシアじゃ、自動車の故障で凍死してもニュースにはならんから、まだしばらくは売れるんじゃないか。
モスクワとサンクトペテルブルク辺りなら、EVでもまだ何とかなるかもしれないが、そもそもロシアでＥＶを導入するメリットが無い。

https://s.japanese.joins.com/JArticle/300890?sectcode=300&servcode=300
>>350
350名無し2023/12/20(Wed) 17:44:53ID:I2MTMzMjA(6/6)NG報告
>>349
というわけで、ヒュンダイ・サンクトペテルブルク工場（年産２０万台）は、カザフスタン企業に売却予定でロシア政府の許可待ち状態。

中国市場でも、2016年の販売台数 114万台から、大きく減らし、「北京ヒュンダイ」の2023年販売台数（１～７月）は約14万台。

同時に、自動車用鋼板を生産していたヒュンダイ製鐵の「現代スチール北京プロセス」「現代スチール重慶」の各工場を売却予定資産として手続きを進めている。
つまり、中国市場からも事実上の撤退ということ。
これに伴い、ヒュンダイの北京第2工場、重慶工場、長州工場も売却予定資産として中国メディアが報道している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2177ce2235d692064e00fa27f66e12641cfb6038

そうなると、簿価として計上されていた資産は大きく減じることになり、株価にも大きな影響が出る。
今年１年は好成績だったようだが、果たして来年はどうなるか？
大幅赤字にならなければ十分と見なければならないだろう。
>>351
351名無し2023/12/20(Wed) 17:52:35ID:c3NjU1MjA(1/1)NG報告
>>350
>中国市場でも、2016年の販売台数 114万台から、大きく減らし、「北京ヒュンダイ」の2023年販売台数（１～７月）は約14万台。

すごいね。
日本じゃ1月から11月までで450台しか売れてないのに。
352名無し2023/12/20(Wed) 17:53:48ID:gwNTE4MjA(12/12)NG報告
>>343
在日老害くんの本体かｗ