良かったじゃんwww
凄ーい!
のか?w- 4名無し2023/11/15(Wed) 11:47:17(1/1)
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- 5名無し2023/11/15(Wed) 11:59:33(1/3)
東南アジアに朝鮮車はお似合いだよ
- 7名無し2023/11/15(Wed) 12:00:20(2/3)
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- 8名無し2023/11/15(Wed) 12:10:08(3/3)
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>>1
だから?ヨカッタね
これでEVで大コケしても安心だなw>>1
またぁ、10月単月の実績だけ貼り付けてホルホルしてぇw
通期や四半期情報も出さないとwKIA車って、
此処に来るまで聞いた事も無かったし全く知らんかったわwww>>10
オール・インしてエンジン作ってないので…終わりだね(笑)- 14名無し2023/11/15(Wed) 12:35:38(1/1)
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>>1
私は韓国で1番売れている車種はヒュンダイ・ポーターとキア・ボンゴの兄弟車種だと知っている。
ここに車種の表示は無いが、ベトナムでは韓国より金持ちが多く韓国製の乗用車が売れていると言っているのか?
私の感覚ではベトナムでは今でもバイクが主流で最高峰はHONDAのバイクだと感じているが違うのか?全固体電池でないEVは駄目と判っちったからな。🤣
>>8
www
それマジ?
流石に合成でしょ?w
いや 国旗が上下になっても判らん位だから ありえーる?- 18名無し2023/11/15(Wed) 17:11:19(1/1)
>>18
普段どこの洞窟に住んでる人?☺️- 20名無し2023/11/15(Wed) 17:18:41(1/1)
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>>1
韓国人は、常に現地の情報を調べることはせず、都合の良い韓国国内の記事だけを参考にするのは何故なのか?
単純に車体価格の値下げの影響なのでは? w
https://tapchitaichinh.vn/ca-nuoc-tieu-thu-25-369-xe-o-to-trong-thang-10.html
要約抜粋
08:54 15/11/2023
>2023年10月、ベトナム市場全体の自動車販売台数は25,369台に達し、2023年9月とほぼ同じで、2022年10月と比べて31%減少した。
>ヒュンダイからの情報によると、10月の自動車販売は大幅に増加しました...市場で販売されたヒュンダイ車の合計台数は7,458台に達し、9月に比べて24.8%増加しましたヒュンダイ・アクセントは引き続き最も販売台数の多い車種です10月の販売台数は1,474台で最高。
>ヒュンダイ・ツーソンは、調整後の希望小売価格を発表した後、9月の2倍以上の伸びを示し、1,249台で2位となった。ヒュンダイ クレタは 28.8% の成長率で業績を継続し、販売台数 1,235 台に達し、10 月に 3 位にランクされました。
> 2023年10月のベストセラー車トップ10:
首位はマツダCX-5:2,195台。
ヒュンダイ アクセント: 1,474 台。
トヨタ ヴィオス:1,463台。
フォード レンジャー: 1,278 台。
三菱エクスパンダー:1,277台。
ヒュンダイツーソン:1,249台。
ヒュンダイ クレタ: 1,235 台。
KIA ソネット: 1,152 台。
KIAセルトス: 1,091台。
ヒュンダイ サンタフェ: 919 台。
相変わらず上位は日本車が占めているようですが、、、>>18
아 오해가 있었다. 2019-2021 3년간 현대가 베트남에서 점유율 1위를 달리다가 작년에 도요타에 다시 1위를 뺏긴 듯.>>1
ベトナム人はストライキが多くて、現地の日本企業も韓国企業も大変みたい
引揚時かも日本に勝てそうなホルホルできそうな都合の良い市場をチェリーピックしてホルホルするという卑怯なことばかりしてるから、朝鮮人はいつまで経っても尊敬されないのさ。
後進国で売れてるニダ!
韓国は先進国ニダ!
爆笑🤣
베트남에서 현대 KIA 근황
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