トヨタの欧州部門(TME)は、2023年上半期の車両販売台数が53万9956台を記録したことを発表した。ブランド別販売台数では、B-SUVセグメントでトップのヤリス・クロス、カローラシリーズ、ヤリス、C-HR、RAV4が全体の82%を占めた。
トヨタの電動化ミックス全体の販売台数は前年比+4%増の380,384台となり、ブランド全体の71%を占めた。
レクサスの2023年上半期における販売台数は34,020台で、前年同期比43%増となった。ブランド全体の電動化比率は+6.0%ポイント上昇し、86%となった。
レクサスのSUVラインアップであるRX、NX、UX、GX、LXは、総販売台数の85%を占め、2023年の欧州におけるレクサスの販売は、供給状況の改善と新商品の投入により力強く回復した。
主なモデルは、販売台数+59%のNXと、販売台数+42%の新世代RXである。RXには、RX350hハイブリッド、RX450h+プラグイン・ハイブリッド、そして初のRX500h Fスポーツ・ターボハイブリッドの3種類の電動パワートレインが用意されている。
また、レクサス初のEV専用プラットフォームを採用した新型RZ450eの納車も開始された。
https://motor-fan.jp/mf/article/153068/- 3
名無し2023/07/28(Fri) 14:56:55(1/1)
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名無し2023/07/28(Fri) 16:20:44(1/1)
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>>4
あれ?ヒュンダイ、KIAが3%?韓国人が言うにはBEVで大人気なはずだよね?テスラは117%だぞw>>5
北米が主戦場のレクサスが最近は欧州でもかなり受け入れられましたね朝鮮人が連日ホルホルしているK車は大したことないね
廉価なダチアよりも売れるテスラ…
BEVではテスラの一人勝ちですね。VWはBEV戦略軌道修正を迫られた。>>3
マウント?
違うね
現実を教えてあげたんだよ
現代はトヨタを追い抜いたって言う朝鮮人にな>>1
よく燃える朝鮮車はどうした?>>13
上回ると期待していたが
圧倒的差によりトヨタが圧勝でしたね
世界1位のトヨタ半導体不足の頃は、すぐに購入できるHyundai・Kiaが売れたのかもしれないが、供給不足は解消したようだ。
上半期欧州自動車販売でトヨタが2位! 欧州トヨタ、57万台販売を達成
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