【正式発表】ホンダ、2026年からF1復帰！アストンマーティン・ホンダ誕生！

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    • 1名無し2023/05/24(Wed) 12:53:13ID:YxOTA5OTI(1/1)NG報告

      https://www.topnews.jp/2023/05/24/news/f1/215914.html
      ホンダが2026年からのF1復帰を正式に発表した。
      ホンダは5月24日（水）11時（日本時間）から本社にて「四輪モータースポーツ活動に関する記者会見」を行い、2026年からのF1復帰を正式に発表した。
      記者会見冒頭、ホンダ三部敏宏社長が登壇し、2026年からのF1復帰を世界に向けて宣言した。
      新パートナーはアストンマーティンで、オーナーのローレンス・ストロールも登壇。2026年から「アストンマーティン・ホンダ」が誕生する。
      ■「2021年シーズン限りでのF1参戦終了」を撤回！
      2020年10月2日、ホンダは「2021年シーズン限りでのF1参戦終了」を発表。理由は「2050年カーボンニュートラルの実現」のためF1で培った人材が必要だということだった。
      あの衝撃の発表から3年も経たずに、ワークス活動撤退から2シーズン目でF1復帰を発表したことになる。

      ホンダはあんま好きじゃないけど、やるからには頑張ってほしい。

      >>35>>55
    • 27瞎김치맨2023/05/25(Thu) 00:42:51ID:g1NDEyMDA(3/4)NG報告

      >>26 공포심을 극복하는 쾌감은 군대에 가면 충분히 체험할 수 있다.
      '실제로 죽을 수도 있다'
      '죽고 싶지 않아'

      YouTubehttps://youtu.be/L0qviEFOaUw

      이성이 생명신호를 놓치면 순간적인 공황발작 증세가 일어나고 체면이나 신세를 잊어버린다.

      >>28>>29>>48
    • 28名無し2023/05/25(Thu) 00:53:05ID:c3MTA0NTA(4/7)NG報告

      >>27
      命を賭ける恐怖心を克服することで快楽を得る軍人を目指す者などいない。

      カイカイサイトで韓国人の中に徴兵制度で兵役経験を自慢するレスをする者がいるが、その多くが精神修養に役に立ったことを語る。
      そもそも、そんな自慢が間違いである。

      >>30
    • 29名無し2023/05/25(Thu) 01:07:57ID:c3MTA0NTA(5/7)NG報告

      >>27
      #26の補足として、そんな恐怖心を克服できる人間など限られ、さらにそんなトップレーサーだから、称賛と名誉を得られるのだ。
      また、車もバイクも発明されてから、より「走る」「曲がる」「止まる」をいかに「安全」「確実」にできるようにするために、本体自体を技術進化させてきたのだ。
      その技術は当然、市販車に活かされている。

    • 30瞎김치맨2023/05/25(Thu) 01:55:55ID:g1NDEyMDA(4/4)NG報告

      >>28 그러한 이유들로 인해 목숨을 건 스릴에 대해 공감할 수 없습니다.
      실제로 목숨이 걸리는 훈련에서 죽음의 공포에 맞닥드린 사람은 평소의 기세와는 다르게 너무나 쉽게 공황발작으로 무너져버립니다.

      따라서 한국인들에게 10대, 20대의 젊은이들의 '치기어린' 행동이 얼마나 공허한 것인지 알고 있어요.

      생체반응에 있어서 공황발작은 너무나도 당연한 반응으로 인식되기 때문에 한국의 시청자들이나 비주얼을 중요시하는 아이돌들도 자신의 공황발작에 대해서 학습하는 과정으로 인식하고 있다.

      >>31>>33>>49
    • 31名無し2023/05/25(Thu) 02:45:59ID:c3MTA0NTA(6/7)NG報告

      >>30
      因みにプロレーサーで名前が知られる者ほど、一般社会では「超」安全運転で、運転に同乗した者には、一才ストレスを与えないくらい運転技術はスムーズといわれる。己の自制心も常人とは比べようがないほど優れている。

      君はモータースポーツに元々興味がないことを肯定したい為に、根拠のない持論をこじつけて批判したいだけだ。

      君のような考えが韓国人の多くの声とも思ってはいない。

      また韓国のモータースポーツに人気がないことは別に理由がある。

    • 32ﾖﾒ@モスラにﾄﾞﾊﾏり中∀2023/05/25(Thu) 06:36:01ID:A1NjAwNTA(1/2)NG報告

      F１に勝てちゃうGTR1000PS☆

    • 33ﾖﾒ@モスラにﾄﾞﾊﾏり中∀2023/05/25(Thu) 06:46:39ID:A1NjAwNTA(2/2)NG報告

      >>30　狙った者勝ちで、命を狙われる恐怖は確かに当事者、経験者にしかわからないよね。
      ただし、一般人は戦時下に於いてなすすべもなく流されるしかない、命を狙われようが、死ぬしかなかろうが、その状況を何とかして逃れようとするしかない。それがWW2に起こった世界各国の民衆に起きた事だし、軍人達も怖かっただろうね。戦うしかなかった、これがあの時代の真実ではなかろうかとしか思えない。
      一般人は国の決定には抗えなかった。

      >>34
    • 34名無し2023/05/25(Thu) 10:13:17(1/1)

      このレスは削除されています

    • 35名無し2023/05/25(Thu) 10:22:28ID:A0Nzk3MjU(1/1)NG報告

      >>1
      「じゃ、最後、行ってきます。」あの、感動的な広告は何だったのかと思いますが、
      様々な条件で、F1復帰は嬉しい。
      Hondaの実験室は研究所ではなく、サーキットだ！

    • 36インクルード2023/05/25(Thu) 12:43:47ID:IzNTcxMjU(1/1)NG報告

      韓国人には車はスタイルだけで車の性能はあまり重視されないのだろうか？

      韓国はガソリンが高くて電気料金が安いのでヒュンダイがEVにシフトしたのは理解できるが、
      韓国も古いマンションには充電設備は無いし、電気料金の値上げ傾向で今後はわからなくなった。

      2026年からのF1のレグレーションが50対50のハイブリッド車となり、フォードやGM、現代までもF1への進出を考えている。
      その他のレースもハイブリッドなのでまだ世界の主流はEVでは無くハイブリッド車の様な気がする。

    • 37名無し2023/05/25(Thu) 16:52:09ID:AwMzg2MDA(3/3)NG報告

      >>24

      マッドマックス韓国道路、乗物好きは昔からいた、様々な規制が多すぎたのだろう。
      アジア各地でも競技用好きは少なくない。
      最近、ある2輪車を解体屋で買い自分で直して競技場でも乗っていた。
      都内で韓国人観光客が古い車体や部品を手に入れる方法を訪ねてきたの教えた、
      低価格に驚いていた。
      昔は韓国では様々な規制が多く、輸入が不自由であったはず、
      旧GT-Rが米国で解禁になったように今は韓国でも自由なのだろう、しかし200km/h以上で安全に遊べる場所は少ない。
      競技用は一般道用になれず、各メーカーでも競技用技術に近いものを公道でも走らせたいとして企画するが、
      まともに実現したことはない。韓国内でも競技用を感じさせるものなら少し高くても買うのでは。
      　　走る実験室
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=kQIysMII_4s
      　排ガス規制
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=j2p2yBKMKF4

    • 38名無し2023/05/25(Thu) 17:21:50ID:c3MTA0NTA(7/7)NG報告

      ホンダの企業理念は創業者である本田宗一郎氏の「レースで培った技術がホンダの代名詞となり、企業を成長させる」が始まり。
      しかし、今やホンダも大衆車を始めとするラインナップを擁する世界的な車メーカー企業。
      F1参加は単なる企業イメージを高める宣伝の為に膨大な開発費を注ぎ込む訳にはいかない。今やF1で勝つ為の費用は開発費等、数100億円かかるといわれているから。
      フェラーリのように「レースに勝つことが目的」としてスポーツカーだけをつくる企業とは違う。

    • 39？2023/05/27(Sat) 23:39:09ID:IxMjI1MDk(1/1)NG報告

      速報　F1モナコGP　Q1アルファタウリ角田P2！
      終了直前フェルスタッペンに抜かれるまでP1!!!

      >>40
    • 40？2023/05/28(Sun) 02:23:42ID:QyMjAxNDc(1/1)NG報告

      >>39
      Q3それぞれのラストアタック凄い！
      特にフェルスタッペンのウォールにタッチしながら0.084秒差のPP激熱‼

      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=rjyqaZ9jSuI

    • 41インクルード2024/04/08(Mon) 13:58:33ID:A0OTAwMDg(1/1)NG報告

      2024年F1日本グランプリもレッドブルの優勝だねやはり強いね。

    • 42白妙2024/04/08(Mon) 18:33:31ID:k3MjI2MDA(1/3)NG報告

      ホンダは信用していない
      「既存自動車開発から撤退して思念エネルギー車の開発に集中する」とか突然発表しても驚かない
      きっと社員だって信じてないだろう

    • 43名無し2024/10/11(Fri) 19:13:37ID:MzNDUxNzg(2/7)NG報告

      TOYOTA GAZOO Racing
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=SkeTItvrRWs
      TOYOTA GAZOO Racing と MoneyGram Haas F1 Team、自動車産業の
      未来を見据えた業務提携に合意

    • 44名無し2024/10/11(Fri) 19:20:37ID:c1NTE4MzA(1/1)NG報告

      HONDAが前回撤退を決めた時のCMは、心揺さぶられるほどカッコよかった

    • 45白妙2024/10/11(Fri) 19:25:35ID:Y4MjczMjU(2/3)NG報告

      業績が悪くなると社内の引き締めのために撤退
      少し良くなると営業のリクエストで復帰
      トヨタよりは不義理が少ないので許されている

      >>46
    • 46名無し2024/10/11(Fri) 19:30:33ID:E4Mzg2NTM(1/1)NG報告

      >>45
      企業としては適切な判断じゃないの？
      業績悪いのに利益を生まないレース事業を切るのは、企業として当然じゃない

      >>52
    • 47名無し2024/10/11(Fri) 19:37:18ID:M3MDQzMDY(1/3)NG報告

      >>24
      環境だと思うよ。アメリカだとあちこちにサーキットがあったりする。簡易的なダートのオーバルコースがほとんどだけど。そういう環境があると子供がやりたがるんだよ。欧州はダートオーバルよりはレーシングカートコースをよく見る。日本はアメリカや欧州ほど多くはないけど、やる気になればサーキット走行やジムカーナができる環境はある。誰かが環境を作らないといつまで経っても発展しないね。誰もやらなければ自国レーサーは育つ訳ないし、ファンも増えないから。

      >>50
    • 48名無し2024/10/11(Fri) 19:40:40ID:M3MDQzMDY(2/3)NG報告

      >>27
      サーキット走行はスポーツとしての安全管理をしているから、死ぬという覚悟はいらないな。公道や峠をぶっ飛ばすのは命掛けだけど。

    • 49名無し2024/10/11(Fri) 19:44:42ID:M3MDQzMDY(3/3)NG報告

      >>30
      そりゃ突然猛スピード出したらパニックになるよ。そうならないようにトレーニングするんだよ。子供の頃からレーシングカートでスピードに慣れるとか。そこからステップアップして行くべきだね。

    • 50名無し2024/10/11(Fri) 23:03:57ID:Y1NjkzODY(1/1)NG報告

      >>47
      米国地方コースで走った、路面最悪。
      広い場所か峠の方が悪いがまだ良い。
      日本は車体や文化などで恵まれている。
      後輩は大学やめて、小さなホンダ支援もあり競技に入った、後悔はないだろう。

    • 51名無し2024/10/12(Sat) 09:26:51ID:g5MTU0OTg(1/1)NG報告

      是非、エンジン供給も復活して欲しいです。HONDAとTOYOTAがグリッドに並ぶ姿を見たい。

    • 52白妙2024/10/12(Sat) 09:47:49ID:UyMTM5MDA(3/3)NG報告

      >>46
      何回も出たり入ったりするのは「勝っては逃げ勝てないとやっぱり逃げるトヨタ」よりタチが悪いとも言える。
      どうせなら終了時期を決めて期間限定でやれば良いのに、いつも勝手な都合で消える。
      ホンダも他のカテゴリではもう少し継続的にモータースポーツしているのにどうよ。

    • 53「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/03/27(Thu) 19:49:41ID:YyNzM1NjM(1/2)NG報告

      去年からレッドブルのマシンはMAX以外は乗りこなせなくなってるから心配…
      それにしても昇格したばかりのローソンを僅か2戦で見限るなんてレッドブル非情すぎ

      角田裕毅 レッドブル移籍が正式発表！F1日本GPからリアム・ローソンと交代
      https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_86357.html
      https://www.instagram.com/redbullracing/reel/DHsk708Mdei/

      >>54>>63
    • 54名無し2025/03/27(Thu) 19:59:52ID:I2ODk3NDY(3/7)NG報告

      >>53
      このマシン、フェルスタッペン用に造られたけど、フェルスタッペン自身が
      乗りこなすのに、難儀してるからな。角田は結果を出さなければいくら
      ホンダが後押ししても、駄目だろうな。　次はローソンか？

      >>59
    • 55名無し2025/03/27(Thu) 20:09:27ID:Y2NTkxNTI(1/1)NG報告

      >>1
      현대 앰블럼을 표절하는 パクリ회사잖아

      >>57
    • 56名無し2025/03/27(Thu) 20:11:29(1/1)

      このレスは削除されています

    • 57名無し2025/03/27(Thu) 20:14:01ID:I2ODk3NDY(4/7)NG報告

      >>55
      シンプソンズで、ホンダだと思って買った車が
      現代車だったって、話あったなww

    • 58名無し2025/03/27(Thu) 20:17:09ID:MzNzUyMjQ(1/1)NG報告

      >>10
      最近トヨタの販売店に子供向けのゴーカートコース（結構本格的）を備えた店が有る。
      子供のころからレースを楽しむ環境が有る。
      最近朝鮮でもF1を再開して開催したいと言う話が有ったがどうなった。
      以前の失敗に懲りてやめた方がいいと思うが。

    • 59名無し2025/03/27(Thu) 20:29:33ID:I2ODk3NDY(5/7)NG報告

      >>54
      ローソンじゃなくて、ハジャですね

      >>60
    • 60「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/03/27(Thu) 21:01:41ID:YyNzM1NjM(2/2)NG報告

      >>59
      今回のレッドブルの非情さをみると、角田がイマイチでハジャルがローソンより速ければ
      中盤辺りで角田とトレードしかねないな

      >>61
    • 61名無し2025/03/27(Thu) 21:23:30ID:I2ODk3NDY(6/7)NG報告

      >>60
      角田もレッドブルに乗りたいみたいだし、本人の
      頑張りしだいだね。

    • 62名無し2025/03/27(Thu) 21:27:39ID:QzMzU0NjA(1/1)NG報告

      韓国空軍ロゴとトヨタ「MR-S」ロゴのあり得ないまでの類似度

      https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/67513　

      軍まで盗用するからなwww

    • 63名無し2025/03/27(Thu) 23:58:12ID:M1NzgxMjQ(1/2)NG報告

      >>53
      ローソンは大口叩いて結果出してないからしょうがないよ
      「角田の時代は終わった」
      とか言ってたので流石に可哀そうとは思わない

      角田は難しいマシーンにどれだけ対応するかだね
      ここ数戦は素晴らしい走りをしてたから楽しみ
      特に2つ前のレースなんてチームがミスらなきゃ表彰台もあったし

    • 64名無し2025/03/29(Sat) 07:12:28ID:Q0MDczNDg(2/2)NG報告

      Liam Lawson Replaced By Yuki Tsunoda!
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=M5d66qvuOQA

      優勝を狙えるマシンに日本人が代役ではなく実力で乗るのは日本のF1史上初めてだろう

      マックス・フェルスタッペンの評価ではレッドブルは全体で４位ぐらいのマシーンだとの事

      まずは鈴鹿が楽しみだ、ポイントを稼いで信用を勝ち取りフェルスタッペン専用のマシンから角田の為のマシーンに変えることが出来れば、角田はこのチャンスを最大限に生かして生き残れば、いずれ表彰台にも乗れるかもしれない
      失敗すればローソンと同じ運命が待っている

    • 65「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/03/30(Sun) 23:04:57ID:M1MTI2MDA(1/1)NG報告

      どんなカラーリングの車が出てくるのか？　Coming soon 🇯🇵
      X公式 Oracle Red Bull Racing | オラクル・レッドブルレーシング　redbullracing

      >>66
    • 66名無し2025/03/30(Sun) 23:21:14ID:gzMTUzNDA(7/7)NG報告

      >>65
      とりあえず、マルコによると角田は最終戦まで乗れるみたいだね

    • 67「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/04/01(Tue) 19:29:14ID:Y3NDc4MDQ(1/1)NG報告

      レッドブル日本GPスペシャルカラーリングお披露目
      1960年代のHONDAロゴとエンブレムに日の丸　スゲーかっこいい！
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=40hhjqV4ESk

    • 68「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/04/02(Wed) 21:47:07ID:YzOTA3MjY(1/1)NG報告

      今日、東京お台場で行われたF1イベント
      やっぱりNAエンジンの音は素晴らしいね

      「Red Bull Showrun x Powered by Honda」
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=9HIALYPOq-s

    • 69名無し2025/04/03(Thu) 11:01:04ID:U2MzY4ODY(1/2)NG報告

      日本人の松本さんがチーム代表のハースF1チームも鈴鹿用のF1カラーを発表

      こっちもカッコイイな
      週末の鈴鹿が楽しみだ

      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=IC-OoENFVMc

    • 70「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/04/03(Thu) 22:56:02ID:IwNjQ3MzA(1/1)NG報告

      2025　F1チーム桜ポスター

    • 71「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/04/05(Sat) 18:52:06ID:cxMTY0ODU(1/2)NG報告

      角田裕毅Q1を上々のタイムで通過したがQ2でタイム更新できず敗退した。
      レッドブルに移籍して2時間ほどしか乗ってない車では仕方なかったか？
      PPは同じチームのフェルスタッペンお見事！　さすがワールドチャンピオン!!

      Qualifying Highlights | 2025 Japanese Grand Prix
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=l2dA6Yn62kE

    • 72「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/04/05(Sat) 22:56:35ID:cxMTY0ODU(2/2)NG報告

      クレイジーコリアンが騒ぐと関係者に迷惑がかかると思って貼らなかったのですが
      もう知られてしまったようですね＾＾

      おまけにまだバレてない奴と去年のメキシコのも貼っときますｗ
      ただの日差し模様なんですけどねｗｗ

    • 73名無し2025/04/06(Sun) 15:37:51ID:E4Mjg5NzI(2/2)NG報告

      角田は乗り換え初戦は12位か
      予選がいかに大事かが分かるレースだったね
      次のレースまでに修正して、まずは予選の上位に入るとこからだね

      フェルスタッペン今シーズン初優勝おめでとう

    • 74「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/04/06(Sun) 17:25:54ID:U1OTkxMjQ(1/1)NG報告

      雨も火事も　ほぼ追い抜きも無かった鈴鹿でしたね
      角田は1周目にローソンをパスできたのと車の特性を少し理解できたと思われるので次戦がんばって
      ホンダとしてはレッドブルと最後の日本GPでフェルスタッペンがポールツゥーウィン
      あとはアントネッリ・アジャ・ベアマン3人の新人が光ってた。

      Race Highlights | 2025 Japanese Grand Prix
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=KPUh1OFfo1A

      >>76
    • 75名無し2025/04/06(Sun) 20:13:48ID:Q4MDMzMzI(1/1)NG報告

      HONDAのF1初優勝から60周年を祝す

    • 76「おじいちゃんの為にお金を貯めたいんです」2025/04/06(Sun) 22:07:41ID:Q3NTU3MjI(1/1)NG報告

      >>74
      公式貼ったつもりだったが間違えたのかな？
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=CxEOyQ23OgE

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