India에서 대박난 현대,KIA 자동차

1名無し2022/11/14(Mon) 01:10:08ID:AxNzQ1NjA(1/1)NG報告
現代KIAIndia10月の国内市場販売台数

現代自動車4万8,001台

KIA2万3,323台

= 7万1,324台

Indiaの自動車市場は毎年大幅に成長している

現代KIAインド内需モデル別10月販売台数順位

現代クレタ1万1,880台
KIAセルトス9,777台
現代ヴェニュー9,585台
現代i10グランド8,855台
現代i20エリート7,814台
KIAソネット7,614台
KIAカレンス5,479台

>>11 >>20 >>35 >>42 >>46 >>64 >>74 >>85 >>91 >>118 >>127 >>130 >>133 >>135 >>146 >>155 >>159
11711くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/14(Mon) 19:12:48ID:g5MDI2ODI(37/39)NG報告
>>113
何度も何度も話題そらししてwww

結局、いつもの書き込みwww

認知症ですか？
118名無し2022/11/14(Mon) 19:15:40ID:U1MDczMzA(1/1)NG報告
>>1
スズキが１位ってことはかなり特殊なジャンルの車ってことが分かるんだがｗ
>>121 >>125
11911くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/14(Mon) 19:17:33ID:g5MDI2ODI(38/39)NG報告
日本には世界トップシェア企業が200社以上あるんですけど？
韓国にはSAMSUNG、現代、LGだけ

ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～
120名無し2022/11/14(Mon) 19:30:13ID:czMzY0MzQ(1/1)NG報告
>>113
恥ずかしいのう、恥ずかしいのう
惨めやのう、惨めやのう
121名無し2022/11/14(Mon) 19:31:12ID:UzMTQ0ODg(3/3)NG報告
>>118

別に、普通のラインナップだが。
スモール、コンパクト、セダン、ミニバン、ＳＵＶ。
日本のトヨタのラインナップ、ポジションをスズキに置き換えればいい。
まぁ、トヨタのような高級車は無いが。
122名無し2022/11/14(Mon) 19:46:22ID:czNDMyMA=(1/1)NG報告
>>113
つまり「韓国の工場は要らない」って話が進んでると言う事か？？？？
123名無し2022/11/14(Mon) 19:52:50ID:QwNTk4MDg(1/1)NG報告
>>97
とこか似たデザインだなと思ったら、いすゞ117クーペ(1968年)じゃないかw
>>126
124飛ばない豚はただのオレ5G2022/11/14(Mon) 19:58:29ID:MzOTQ4Mzg(1/1)NG報告
純粋に凄いと思うよ？？
画像みても、見た目車にしか見えないからね、、、
自走式の瞬間火葬付き棺桶を自慢ホルホルしたかったんだよね？？
韓国にしかない分野の産業だし、独り勝ちだね、しかし、最近の棺桶って凄いんだね、勉強になりました。
125名無し2022/11/14(Mon) 20:04:49ID:AzMjAwNzg(6/6)NG報告
>>118
Maruti Suzuki
https://www.marutisuzuki.com/
126名無し2022/11/14(Mon) 20:21:34ID:E5NzA1MzY(1/1)NG報告
>>123

それもジウジアーロデザインだしね。
12711くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/14(Mon) 20:22:39ID:g5MDI2ODI(39/39)NG報告
>>1
結局、なにがヒットしたのかな？

マルチスズキの牙城わ崩せたのか？
128名無し2022/11/14(Mon) 21:16:19ID:AyOTA5NTQ(1/1)NG報告
>>91
こいつがスレ主だ w
129名無し2022/11/14(Mon) 21:35:38ID:E2OTE1MjY(1/1)NG報告
　　🇰🇷Ξ
　　🐒💨Ξ
🕳⊗︺⊗Ξ
130名無し2022/11/14(Mon) 21:45:45ID:Y1NTIzMg=(1/2)NG報告
>>1
KIAって有名なの?
日本では見たことが無いけど品質面や価格は
どうなんですか？

何か先端的な技術のある会社何ですか？？
>>132
131名無し2022/11/14(Mon) 22:36:51ID:gxNTA0MA=(1/1)NG報告
>>87
だ・か・ら
見通しばっかりじゃねーか！って突っ込まれてるじゃねーかｗｗｗ
韓国人は、まず結果が出てから、色々と公表した方がいいな
どのジャンルも目標が高過ぎるから結果が出ずに無かった事になる
低学年の小学生が、秘密基地の設計図をノートに書くくらいのレベル
で自慢しまくるのでは、聞いているこっちの方が恥ずかしくなるわｗｗ
132名無し2022/11/14(Mon) 22:37:31ID:ExOTI4NTA(1/1)NG報告
>>130
한국에서는 현대에 이어 2위 기업
디자인이 젊은이 취향으로 재미있는 이미지
>>139
133名無し2022/11/14(Mon) 22:45:21ID:Y1NjE3NA=(1/1)NG報告
>>1スズキ一強じゃねーかwww
134名無し2022/11/14(Mon) 22:47:58ID:g5OTg1OTI(1/2)NG報告
既出かも知れないがインドも自国で電気自動車を作るので韓国車なんか売れないよ
135名無し2022/11/14(Mon) 22:48:37ID:Q4MjE0MDI(1/1)NG報告
>>1
韓国車なんぞゴミだね。
悔しかったら日本でヒットさせてみてくださいな。
日本は車の輸入関税０なんで有利だよ。　W
>>137
136名無し2022/11/14(Mon) 22:53:23ID:g5OTg1OTI(2/2)NG報告
https://energy-shift.com/news/c4bc24a0-9a65-47c9-b23c-303f8bd3fc8b
部品を世界に売るのが日本

日立アステモ、ホンダが2026年の展開を目指すBEV向け電動アクスルを受注
https://energy-shift.com/news/c4bc24a0-9a65-47c9-b23c-303f8bd3fc8b
日本車だけじゃなく海外にも売っていく
137名無し2022/11/14(Mon) 22:55:14ID:ExMDc4NA=(1/1)NG報告
>>135

燃えるイメージの現代自動車だが
ラリージャパンでも火災www
日本では売れないでしょ
>>138
138名無し2022/11/14(Mon) 23:23:44ID:A2NDI4NjI(1/2)NG報告
>>137
心霊スポット旧伊勢神トンネルだからな
日本に仇なす韓国自動車はてきめんだろうな
139名無し2022/11/14(Mon) 23:27:53ID:Y1NTIzMg=(2/2)NG報告
>>132
一番上の写真はスポーティなデザインが良いね。
最近の韓国車はデザインが良くなっているね。
KIAのホームページを見たが内装も悪く無い。

日本車メーカーも頑張らないとダメだね。
>>149
140黒ムカデ　2022/11/14(Mon) 23:30:13ID:M1NTEyNjg(1/1)NG報告
>>100
韓国はずっと負けっぱなしw
141名無し2022/11/14(Mon) 23:33:06ID:E1MzQ0OTY(1/4)NG報告
TOYOTAが3月決算な為、2022年の4月〜9月の期間での比較

【トヨタ自動車】
《2022年4月〜9月の売上高》
約１７兆７０９３億円
(約167兆8121億ウォン)

《2022年4月〜9月の純利益》
約1兆1710億円
(約11兆1030億ウォン)

一一一一一一一一一一一一一

【現代自動車】
《2022年4月〜9月の売上高》
約73兆7050億ウォン
(約7兆7826億円)

【純利益】
約4兆3960億ウォン
(約4631億円)

※ ダイハツ工業(主に軽自動車の製造/開発を担当)はTOYOTAの完全子会社だが上記には含まれてない
この為、現代自動車の方にも起亜は含まず
>>145
142名無し2022/11/14(Mon) 23:50:16(1/2)
このレスは削除されています
>>145
143名無し2022/11/14(Mon) 23:51:00ID:E1MzQ0OTY(2/4)NG報告
政策金利を引き上げた為、韓国国内では高金利問題で車のローンを組むのも困難な状態

現代自動車/起亜自動車、共に主力販売市場は韓国国内である

その自国市場が冷え込んでいる為、2023年は現代自動車と起亜自動車は暗雲の未来が待つ
>>145
144名無し2022/11/14(Mon) 23:52:33(2/2)
このレスは削除されています
145名無し2022/11/14(Mon) 23:55:18ID:E1MzQ0OTY(3/4)NG報告
>>142

>>141と>>143を見ろ

韓国は国内経済の崩壊が始まった

不動産バブルの崩壊、超インフレ、高金利による金利負担増

韓国国民は金銭苦の状態

また、高金利の為に新規ローンは困難

韓国は内需低下が2023年は酷くなる
146名無し2022/11/14(Mon) 23:59:27ID:E1MzQ0OTY(4/4)NG報告
>>1

現代自動車は『日本で韓流ドラマやK-POPが人気だ。その層が我が社の車を購入する』と豪語して再び日本市場に参入したがどうなった？
147名無し2022/11/15(Tue) 00:44:37ID:IxNjYxMzA(1/1)NG報告
제 꿈은 소방관입니다.
>>148 >>150 >>151
14811くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/15(Tue) 00:55:35ID:E0NjU3NTU(1/4)NG報告
>>147
頑張れよ

現代車は世界中で発生しているから

トヨタは発火も事故も起こす前に対処したからwww
14911くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/15(Tue) 00:57:25ID:E0NjU3NTU(2/4)NG報告
>>139
そうだね

燃える可能性が高いという
致命的欠陥を放置しているけどな

内燃でも電気でも燃えてるwww
>>158
15011くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/15(Tue) 00:58:25ID:E0NjU3NTU(3/4)NG報告
>>147
これは試験的に行ったものなんだけど？

わかってる？

ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～
15111くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/15(Tue) 01:20:24ID:E0NjU3NTU(4/4)NG報告
>>147
朝鮮人の火病を消すことはできない
152名無し2022/11/15(Tue) 04:35:30ID:ExNDI1NTA(1/2)NG報告
サムスン電子が研究開発費として今年第3四半期までに18兆ウォン以上を投入したことが分かった。

14日、三星電子の四半期報告書によると、三星電子の第3四半期累計研究開発（R&D）費は18億4467億ウォンと集計された。

前年同期の16兆1853億ウォンより14%多い水準だ。 R&D投資を通じて三星電子は今年、国内特許6790件、米国特許6184件などを登録した。

サムスン電子は「知的財産権は大部分スマートフォン、スマートテレビ、メモリー、システムLSIなどに関する特許」として「当社戦略事業製品に使われたり今後活用される予定」と明らかにした。

一方、三星電子は第3四半期まで半導体（DS）部門およびディスプレー部門で32兆9632億ウォンの施設投資を執行した。

事業部分別に半導体は29兆1021億ウォン、ディスプレー2兆738億ウォン、その他1兆7873億ウォンなどだ。

https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20221114/116472324/1
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三星電子、今年研究開発費24兆ウォンを投資予定（三星グループ全体は約28兆ウォン）

三星電子、今年設備投資54兆ウォンを投資予定
三星電子の最新四半期報告書
現金128.1兆ウォン
短期借入金7.6兆ウォン（売上ファクタリング）
= 純現金120.5兆ウォン
インテルの純現金30兆ウォン
トヨタ現金85兆ウォン、短期借入金133兆ウォン！
>>153 >>154
153名無し2022/11/15(Tue) 04:46:31ID:ExNDI1NTA(2/2)NG報告
>>152

太田インテルの純現金は27兆ウォン！

現金30兆ウォン-短期借入金3兆ウォン

三星電子の威厳
>>155
154名無し2022/11/15(Tue) 05:17:50ID:Y2NjY1NDU(2/2)NG報告
>>152
サムスンって車作ってたっけ？
投稿するスレッド間違ってない？
155名無し2022/11/15(Tue) 05:48:44ID:A1NjM5NjU(1/1)NG報告
>>153

このスレッドは、インドの自動車販売についてのスレッドです。

スレッドの趣旨と関係ない内容を書き込むことは、スレッド主の>>1 に対して失礼な行為です。

貴方は　>>1 に謝罪するべきです。　
156名無し2022/11/15(Tue) 07:07:18ID:AzNDAzNTA(1/1)NG報告
三星電子の純現金が120兆ウォン突破

昨日公示された三星電子の財務諸表

現金128.1兆ウォン
短期借入金7.6兆ウォン（売上ファクタリング）
= 純現金120.5兆ウォン

ちなみにインテルは純現金27兆ウォン。

トヨタは現金85兆ウォン、短期借入金(1年以内に返済しなければならない借金)133兆ウォン
157名無し2022/11/15(Tue) 09:19:37(1/1)
このレスは削除されています
158瞎김치맨2022/11/15(Tue) 10:11:59ID:U3NzExMjA(1/1)NG報告
>>149 일본의 제조업체가 있는 한 인류의 적은 재난이라고 생각해요.
누군가는 일본이 만들어낸 화마와 재난을 적절히 관리할 사람이 필요하다고 생각합니다.
>>160
159名無し2022/11/15(Tue) 10:14:55(1/1)
このレスは削除されています
>>161 >>163
160名無し2022/11/15(Tue) 10:15:31ID:g2MDQ5MDU(1/2)NG報告
>>158
燃えるスマホはサムスン製品。

燃える車は起亜自動車と現代自動車。

建築中に崩壊するアパートは現代建設。
161名無し2022/11/15(Tue) 10:17:17ID:g2MDQ5MDU(2/2)NG報告
>>159

韓国は、国家が消滅します。

韓国の出生率は、世界最低。

更に、韓国人の国籍離脱者は、日本よりはるかに多い。
162日本に、反省？謝罪？賠償？韓国相手にはねぇよw2022/11/15(Tue) 10:18:37ID:I1NDA0ODU(1/1)NG報告
インドって言えば
スズキのジムニーじゃないの？
インドで売ってる、5ドアシエラ
3ナンバーサイズで、日本で販売したら、バカ売れすると思うけどなぁ
163名無し2022/11/15(Tue) 14:11:25ID:UxMDUyMDU(3/3)NG報告
>>159
日本が終わりなら、おまエラが喜ぶ結果なんだろ？ほっときゃ良いだろ？なんで必死にわめいてるんだ？本当はそうならないってビビってんだよな。逆だってねｗｗｗ。
日本はEV技術に関する特許を多く持っている。だが、今はまだEV社会ではない、という考え方でハイブリッドや高燃費車の開発を続けている。その間にEVや水素ステーションのインフラを準備な。そこが、「빨리 빨리」文化とは違うところｗ。ば～か。
164名無し2022/11/15(Tue) 15:03:24ID:c2MjE5NDU(1/1)NG報告
別のスレで、>>１からの流れを見た記憶がw
韓国人はスレ立てや書き込む前にちょっとは調べろよw
>>165
16511くんは認知症？難読症？それともただの馬鹿？2022/11/15(Tue) 23:00:17ID:EyNzY5NTU(1/1)NG報告
>>164
それも11だ

11が建てるスレは
ほとんど同じ内容になる
166《내 일생 조국과 민족을 위하여》2022/11/15(Tue) 23:06:35ID:Q0MzM0NTU(1/1)NG報告
실제로 인도에서 나름 잘 팔리고는 있지만 그만큼 최근에 제기되는 품질불량문제도 신경써야 한다. 당장 팔아치우는 데만 급급하다 보면 인기는 그새 식은 냄비처럼 될것이다.