未開な猿が住むユートピア
ユートピアへようこそ
ギャハハハハハヒ～～～世界各国が羨む 高効率キッチン
食事と、排泄が同時に行える夢の未来型キッチン火加減が気になる
しかし大便がしたい
大便が先か？
料理が先か？
そんなお悩みをお持ちな、そこのあなた！
こちらでお悩みも一気に解決！
大便しながらでも、火加減も見れる万能キッチンが登場です。
世界最優秀国家 韓国では普通に併用されています。
排泄が済めば、シンクがダブルとなり
炊事がらくに進みます。>>1
お化け屋敷？
いえいえ高級車を乗り回す朝鮮人の自宅です。
しかも車はリースです
見栄があればなんでも我慢できる！
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ソウルの威厳
途方もないスラム韓国の威厳
「おびただしい」スラム
そこに住まう未開な朝鮮チンパンジー
道で朝鮮チンパンジーを見かけても
決して目を合わせないでください
それと、決してエサを与えないでくださいね
あと、重要なことですが、常に
「SAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNG」と声に出して歩いてくださいね
決して「SONY」とは言わないでください
目を吊り上げ飛びかかってきますので
たまに、「現代」「LG」と言うのも喜びますので。
さぁ、こちらが韓国の威厳です。
ご案内いたします。>>587
無職が一日中張り付いてるが
日本人からしてみれば羨ましいわ
365日24時間自宅警備していますwww
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～腹痛い後進国の韓国は寒い季節になると芸能人が売名のために練炭を配給してくれるから羨ましい＾＾
>>607
現代自·起亜、「シータ2GDIエンジン」追加引当金を実績に反映へ
現代自動車·起亜自動車が、「シータ( Theta )2GDIエンジン」関連の追加引当金2兆9000億ウォン（約2900億円）を今年第3四半期の実績に「品質費用」として反映することにした。2020年、該当エンジン関連の歴代最大規模(3兆4000億ウォン)の品質コストを反映してから2年ぶりだ。証券業界は来週、発表される現代自動車·起亜自動車の第3四半期の営業利益を過去最大と推定したが、推定値の半分にも満たない見通しだ。
現代自動車、起亜自動車は18日、それぞれ1兆3602億ウォン（約1360億円）と1兆5442億ウォン（約1544億円）の品質費用を第3四半期の実績に反映すると公示した。両社は公示で「第3四半期の経営実績に追加引当金設定と先制的な顧客保護措置のために品質費用を反映する予定」と説明した。また「根本的な改善策準備とプロセス革新を通じて品質イシューの再発防止に注力し、消費者信頼回復に最善を尽くす」と強調した。
現代自動車·起亜自動車はこの日の公示後、アナリストを対象に説明会を開いた。来週の業績発表に先立ち、市場の衝撃を最小限に抑えるためのものと見られる。これに先立ち、証券業界は現代自動車の第3四半期の営業利益が3兆ウォンを超え、史上最大と推定したが、今回の引当金を反映すれば、1兆ウォン台後半に減少する可能性が高い。起亜自動車の第3四半期の営業利益推定値も、2兆3000億ウォン（約2300億円）水準だったが、1兆ウォン前後に減少する見通しだ。
現代自動車·起亜自動車の引当金反映は、2018年の4600億ウォン、2019年の9200億ウォン、2020年の3兆4000億ウォンに続き今回が4回目だ。現代自動車·起亜自動車は2019年、シータ2エンジンを搭載した国内外の車両400万台余りを一生保証すると発表した。会社の関係者は「生涯保証決定後、エンジン交換事例が予想より多く、追加で引当金を積み立てることに決めた」と説明した。三星電子、「3Qスマートフォン6400万台·タブレット700万台販売」
サムスン電子が27日、第3四半期の実績発表会でスマートフォン販売量は6400万台、タブレットPC700万台だと明らかにした。 第3四半期の販売台数は、第2四半期（スマートフォン6200万台、タブレットPC700万台）に比べてスマートフォンは200万台増加し、タブレットPCは同じだった。
この日サムスン電子は「第4四半期スマートフォン販売量は前四半期対比成長し、タブレットも成長するだろう」と話した。
サムスン電子MX·ネットワーク事業部門は今年第3四半期の売上高32兆2100億ウォンを記録した。 前年同期より13%増加し、2桁の成長率を示した。 営業利益は3兆2400億ウォンサムスン電子、現代自動車などと半導体協力について議論
サムスン電子のパク·ヨンインシステムLSI事業部長(社長)が、現代自動車をはじめとする自動車メーカーと車両用半導体協力案を議論していると明らかにした。
パク社長は「一つや二つのメーカーではなく、すべての自動車メーカーと協力方案を議論している」とし、「半導体が不足して車を作ることができない事態が起きて以来、非常に多くの自動車メーカーが半導体に関心を示した」と述べた。
https://zdnet.co.kr/view/?no=20221028164159三星電子、TSMCと半導体同盟
サムスン電子·SKハイニックスと台湾TSMCが次世代半導体パッケージング分野で協力を拡大していくと発表した。 サムスン電子はTSMCとファウンドリー(半導体委託生産)分野のライバルだが、次世代技術確保のための協力を躊躇せず「五月東柱」に乗り出す姿だ。
31日業界によるとTSMCは19ヶパートナー会社と共に「3Dファブリックアライアンス」というプラットフォームを組織したと明らかにした。 半導体設計(EDA)、基板などチップ製造に必要な多様な分野の会社と手を組んだのだ。
TSMCは協力会社リストに国内メモリー半導体会社であるサムスン電子·SKハイニックスも含めた。 これまで業界では3社間の協力が行われているという推測が提起されたが、TSMCが協力を公式に言及したのはかなり異例のことと解釈される。 サムスン電子とSKハイニックスは主力の「高帯域幅メモリー(HBM)」技術をTSMCと共有する。 サムスン電子のハ·ギョンスメモリー事業部副社長は「TSMCとの緊密な協力で未来HBM技術を拡張し顧客の革新を助ける」と明らかにした。
業界ではTSMCが「3Dパッケージング」分野で支配力を誇示するためにこのアライアンスを作ったと解釈する。 3Dパッケージングは、異なる半導体を一ヵ所に垂直に積み上げたり、平らに配置して一つのチップのように動作させる未来チップ製造技術だ。 まだ技術が熟しておらず、公正標準化を先にやり遂げればするほど、未来市場で主導権を先取りすることができる。 ある業界関係者は「未来半導体製造でも王座を奪われないというTSMCの目標が今回の発表に隠れている」と説明した。 三星電子はファウンドリー分野でTSMCを激しく追いかけながらも、シナジー効果を出す部分では積極的に協力している。 ファウンドリー1位の会社との同盟で、次世代メモリー市場での立地を固め、協力で得た結果をファウンドリー事業に応用するための布石と解釈される。
https://www.sedaily.com/NewsView/26CKCMMC49>>614
とうとうTSMCの下請けになったのか
恥も外聞もなくなったか>>614
SAMSUNGには開発できませんのでwww
でも特許はTSMCが取得
製品価値
TSMC>>>>>>>>>>>>>>>SAMSUNG>>614
大切で秘密部分はTSMCと読み解くことができますねぇ
SAMSUNGはTSMCの特許を使用する
次世代半導体は日米が主導し、それをTSMCが製造
SAMSUNGは見ているだけwww
ファウンドリー部門
TSMC>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Intel>>>>>>>SAMSUNGになりますねぇ
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～>>613
これが現実
現代
「SAMSUNG製システム半導体なんて
怖くて使えないnida」
「政府から日本に輸出を頼んでもらおう」
絶対的な安定性が必要
SAMSUNGには安定性www
SAMSUNGのスローガン
「クオリティよりスピード」
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～>>614
グローバルIT企業はTSMCに製造依頼
それはなぜか？
品質がSAMSUNGより遥かに上質
注文数確保できる。
SAMSUNGは歩留まりが改善できずにいる。
何度もクアルコムから追求されているが
できないため、SAMSUNGからTSMCに変更
グラフィックボードの大手 エヌディビア、AMDもTSMCに依頼>>614
SAMSUNGは自称ライバル企業の軍門に入ったのかい？
もう半導体もファウンドリーもTSMC圧勝とねりましたねwww
古いシリコンウェハーでのメモリー半導体を作るだけ
積層積層自慢しても古い技術でしかない
次世代半導体の素材、製造装置も日本が開発する。
パワー半導体の素材、製造装置は供給中>>614
SAMSUNG電子には何人社長がいるんだろう？
未来戦略室長が会長になった副会長だろ？>>612
それ以上に在庫の山www>>606
フォルクスワーゲンでもLG製バッテリーが発火してますねえ
すべての供給会社コンプリートするつもり？
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～>>584
先進国 韓国の都市開発が羨ましい後進国 日本人たち
もう何十年も前から日本にありますが？
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～
無能雑魚チンパンジーの11くん
自分で調べてみなwww
NAVERではなく、Googleでな
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～>>613
負け犬www
負け犬www
負け犬www
負け犬www
韓国は来年にはG20からも脱落ですか？
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～>>582
都市開発が羨ましい日本www
世界都市ランキングでも東京が上ですが？
海外旅行すら行ったことがない朝鮮チンパンジーくん
半地下から見える世界が君のすべて
今後、一生アルバイト暮らし
無職or短期短時間アルバイト？
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～
朝鮮人最高www
日本人が韓国を羨むことなどなにもなし- 627
名無し2022/11/01(Tue) 09:13:05(49/51)
>>627
建設費用がどこから出たのか？
現金保有自慢なんて
朝鮮人だけwww
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～>>627
世界中でも無職が無関係企業自慢
経済知識もなく
国際情勢も理解できないwww
ゴミレベルの知能
それが11
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～現金保有
現金保有
現金保有
現金保有www
自分の金でもないのに
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～>>633
ウォン安の恩恵
去年より16％安くなりましたから
無知の極みwww
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～>>633
お前、株式会社とはなんなのか知らないのか？
ギャハハハハハヒ～～～ヒ～ヒ～ヒ～ヒ～LG에너지솔루션 시가총액 131조원
LGエネルギーソリューションと三星SDIは今後さらに上昇する見通しだ。
米国でトヨタ、現代、KIA、ドイツ3社、日産スバルなどまだ契約していないメーカーが多く残っているが、米国IRA法のために皆急いでKバッテリー企業と協議中だ。
米国で生産する唯一のバッテリー企業がKバッテリーしかないため、バッテリー企業が収益性の高いものを中心に選んで契約する雰囲気だ。
SDIも環境が変わったので、攻撃的に出ると予想される。LGエネルギーソリューション(バッテリー)+LG化学(バッテリー先端素材、化学)時価総額180兆ウォン突破
>>639
中国系バッテリー会社に抜かされてるだろ？>>639
リチウムイオン電池の主要技術特許はほぼ日本企業が所有してるからね。
日本ではバッテリーメーカーではなく素材メーカーが潤う訳ですよ
円安が安定したら日本製のバッテリーも増えるでしょう>>1
君はLGエネルギーソリューションの株主なんだろうね。
よかったね。儲けて。現代自動車の10月の販売台数は34万7,324台（国内6万736台、海外28万6,588台）で、前年比12.2%増。
KIA自動車10月の販売台数は23万8,660台(国内4万3,032台、海外19万5,628台)で前年比8.6%増
= 10月58万5985台販売>>640
リコールにはちゃんと対応してるか？損害賠償もな！だから朝鮮人は日本なんかに死に物狂いでしがみついていないで、とっとと祖国へ帰ってLGに雇ってもらえよ(^^)
LG에너지솔루션 시가총액 소니 추월
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