일본 항만 경쟁력 20년 최저 수준
글로벌 물동량 느는데 일본만 감소
항만 경쟁력 약화 → 제조업 쇠퇴 악순환
국제 허브 항만 주도권 경쟁에서 한국에 밀린 일본의 항만 경쟁력이 20년 만의 최저 수준으로 떨어졌다. 항만 경쟁력 약화가 제조업 경쟁력 저하를 불러 일으키고 이것이 다시 항만의 경쟁력을 떨어뜨리는 악순환에 빠졌다고 니혼게이자이신문이 28일 보도했다.
2021년 도쿄, 요코하마, 나고야, 오사카, 고베항 등 일본의 5대 주요 항구에 기항한 외항 컨테이너선은 약 2만척으로 1년 전보다 8% 감소했다. 코로나19 확산 이전인 2019년에 비해서는 12% 줄었다. 올해 1~4월도 약 5000척으로 지난해 같은 기간보다 7% 줄어 3년 연속 감소세가 이어질 전망이다.
코로나19 확산 이후 컨테이너 물동량이 늘어난 것과 대조적인 흐름이다. 미국 조사회사 데카르트데이터마인에 따르면 지난해 아시아 주요 10개국에서 미국으로 향한 컨테이너 숫자는 2052만개로 2019년보다 25% 증가했다.
반면 일본에서 미국을 향한 컨테이너는 16% 감소했다. 전체 수송량에서 일본이 차지하는 점유율이 1%대로 떨어지면서 2019년 7위였던 순위가 2년새 9위까지 떨어졌다. 2011년 이후 중국과 한국이 1~2위를 유지하는 가운데 베트남이 일본을 누르고 3위로 올라섰다.
일본의 한 대형 정밀기계 업체는 "한국 부산항에서 환적하면 적어도 2~3일이 더 걸린다"며 "경쟁상대인 한국과 중국기업과 물류 측면에서 대등한 조건을 보증받지 못하는 건 치명적"이라고 말했다.
일본의 항만 경쟁력은 버블 경제 붕괴 이후 일본 제조업이 쇠퇴하면서 오랜 기간 떨어져 왔다. 하지만 "코로나19 이후 해운산업의 '일본 패싱'이 가속화하면서 제조업의 지위도 한층 낮아지는 악순환에 빠지고 있다"고 이 신문은 지적했다.
https://n.news.naver.com/article/015/0004742743?ntype=RANKING>>13
借金ばかり増やして生き延びてるからだろ。
1/6の世帯が赤字世帯って韓国ぐらいしかねーぞ。ww>>16
だって元が全然違うやろ
日本は元々世界最高水準
君達は知らない領域だったかな？ｗ>>16
地獄に堕ちるまでの余生をもがき苦しむ役立たずのコバンザメ🤮港湾競争力よりウォンジャーを心配しろよww
>>16
滅亡？。
韓国の出生率は0.81。
世界最低。
歴史上でも実質最低。
韓国で生きることを強制される人生。
子供を作って、その子が韓国で悲惨な人生を送ることになるより、子供を作らないことを韓国人は選択する。はっきり言って、現状の韓国経済と未来の韓国経済、
両方とも楽観視している韓国人なんて、カイカイに来ているちょっと頭の、イカれた韓国人くらいだろ。
普通の思考力がある韓国人だったら、とてもじゃないが楽観できる状況じゃないわ。>>1
阿呆すぎ>>1
こう言う記事が出ると言う事は、韓国の港湾競争力はもう終わりと言う事だろうな。一時の情報で一喜一憂するのは馬鹿の象徴。
一つを見て精神勝利をする
アメリカ国旗の馬鹿鮮人現る。w見たいものしか信じず、
見たくないものは見ない、
信じたいものだけを信じて、
信じたくないものは信じない、
韓日貿易戦争？韓国大敗北で崩壊の危機！のスレタイはいつ変わるの？>>16
昨年に最低賃金もらえなかった労働者が３２２万人
昨年、最低賃金を受け取れなかった労働者（最低賃金未満の労働者）が、３２１万５０００人に上ることが分かった。２０１９年（３３８万６０００人）以降、２番目に多かった。最低賃金未満の労働者数は、最低賃金が前年比１６.４％上がった２０１８年に初めて３００万人を超えて以来、４年間３００万人台を維持している。
韓国経営者総協会（経総）は１７日、統計庁の「２０２１年８月の経済活動人口調査の労働形態別付加調査の原資料」を分析した結果、昨年の賃金労働者２０９９万２０００人のうち３２１万５０００人（１５.３％）が最低賃金を受け取っていないと明らかにした。
最低賃金未満の労働者の割合は、業種別に大きな差を見せた。農林漁業の賃金労働者１２万４０００人のうち６万８０００人（５４.８％）、宿泊および飲食店業の賃金労働者１２５万２０００人のうち５０万４０００人（４０.２％）が、最低賃金を受け取っていない。一方、情報通信業（１.９％）や専門・科学および技術サービス業（３.５％）、製造業（５.２％）などの従事者の最低賃金未満の労働者の割合は平均より低かった。
また、小さな事業所ほど、最低賃金未満の労働者の割合が高かった。３００人以上の大規模な事業所の最低賃金未満の労働者は２.７％である一方、３０人未満の事業所の最低賃金未満の労働者は２２.１％だった。５人未満の事業所では、３３.６％も最低賃金を受け取っていない。
経総は、「ここ数年間、最低賃金が過度に上昇し、労働市場がこれを受け入れられなかった」と分析した。経総によると、実際、韓国の最低賃金の引き上げ速度は、ライバル国に比べて速い方だ。２０１６～２０２１年の韓国の最低賃金の累積引き上げ率は４４.６％で、カナダ（２６.５％）や英国（２３.１％）、日本（１３.０％）、ドイツ（１２.４％）、フランス（６.０％）、米国（０％）の主要７カ国（Ｇ７）より高い。中位賃金（賃金労働者を所得順に一列に並べた時、中央に位置する値）比最低賃金の割合も、韓国は６１.２％で、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）の平均の５５.２％や、Ｇ７の平均である４９.２％を上回った。>>1
日本郵船 純利益1兆超
商船三井 純利益7000億
川崎汽船 純利益6500億朝鮮人も日本なんかにしがみついていないで朝鮮に帰れよ(^^)
イカ野郎がただ日本にパッシングと言う言葉を使いたかっただけで必死に探した記事なんだろｗｗｗ
何だか古くさい演歌がかかりそうだが、別に行ったっきり帰って来なくていいんだぞ？
逝きたい奴は片道キップでどうぞ。誰も困んねんだわ。- 34
名無し2022/08/29(Mon) 21:11:14(1/1)
このレスは削除されています
韓国と違い日本は何でもかんでも輸入はしません。輸出もてきとうです。
だから港は落ち着いています。韓国の男は共感を求める
日本の男は知恵を求める
また、韓国人が自己紹介をしちゃったｗ
「競争力」という言葉に釣られて「誇らしいnida！」しちゃったｗ
煽り文に共感しちゃったｗ
たとえば、アメリカのインフレ削減圧力によって、韓国企業もアメリカに大規模な工場を作って、製造拠点の移動または分散化が進むでしょう
↓
そうしたら、韓国国内での製造量は減るでしょう
↓
そしたら、韓国を出入りする船舶の輸送量も減るでしょう
それが、港湾の競争力低下だというのかな？
それが、国力の低下だというのかな？
知恵がない
残念すぎる>>1
おっ、戦犯国民登場
早く資産現金化しろよ
朝鮮人よ
おう、こら！！
今度こそヘタレるなよ
徹底的に制裁で痛めつけてやるからなそのうち、釜山港を周辺国がタダで使える事になりそう。唯一金払って使うのは韓国と韓国人だけ、とかになりそうだね、
その周辺に闇売春宿や闇カジノや闇マーケットがいっぱい出来たりしてね、、>>16
朝鮮ゴキブリくん
いま現在が韓国パッシング中www
日本から中国へ直行www>>16
国家統計が信用されなく、OECD統計から
外された国が日本の近くにあるそうだwww>>13
半地下に住む朝鮮ゴキブリくんは
お引っ越ししたのかな？
今日も日本人にぼこぼこに殴られてますねNG画像が多いな
なぁ朝鮮ゴキブリくん>>45
自分で調べろ
知恵がつくぞｗ>>36
失礼^^
日本郵船、商船三井と川崎汽船のコンテナ部門が統合して誕生した
「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス」（ONE）でした。>>45
世界トップシェア企業が50社以上ありますが？
https://www.moneypost.jp/876579
韓国には独自で開発した技術はありますか？
誰もこの質問には答えません。
韓国は技術大国なのに？
なぜですか？>>13
ウォンなんて誰も買わないwww
トイレットペーパー紙幣www
韓国経済が世界と同調だって？
無知無能雑魚朝鮮人だね
学習能力はあるの？
ゴキブリに？>>45
韓国のように組み立てを技術とは言いません。
中小企業でもSAMSUNG以上の技術がある会社も多数あります。
NASAのロケットで先端部の円形部分を納品する町工場もあります。韓国って日本がなけりゃ船舶保険もかけられないんじゃないの？
>>16
ゴミレベルのイージス艦
またまた迎撃失敗www
韓国は多国籍訓練でいつも足を引っ張るな
なにが世界最強？
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2022082980096
韓国海軍の駆逐艦「文武大王」が先月米海軍主催の多国間海上訓練「環太平洋合同演習（リムパック）」に参加し艦対空ミサイルSM2を1発試験発射したが、迎撃に失敗していたことが28日までに分かった。隔年で開催されるリムパックは2020年にはコロナの影響で規模が縮小されたが、今回は対中安全保障協議体「クアッド」4カ国をはじめとする26カ国が参加し、今月初めまでハワイ周辺で約6週間にわたり大々的に行われた。韓国からも海軍艦艇3隻と1000人以上の将兵が参加した。1990年に韓国海軍が初めてリムパックに参加して以来最大規模だった。>>13
＞大韓民国の経済下落は世界経済の低迷の平均以上の水準ですが。^ ^
＞大韓民国の経済下落は世界経済の低迷の平均以上の水準ですが。^ ^
＞大韓民国の経済下落は世界経済の低迷の平均以上の水準ですが。^ ^
＞大韓民国の経済下落は世界経済の低迷の平均以上の水準
突き抜ける経済下落を誇ってどうする？過去の資料と無知でホルホルする韓国人しか居ないな(笑)
>>1
韓国人がスキップしながら東京を訪れるの、何とか食い止めてくれませんか？
ダメかー。
キチかー。
犬かー。>>38
韓国の男は思考回路が女性的だと前から思っていたが、他にもそう感じてる人がいるんだな。＞＞1リトルボーイでしょ？名前変えたの？
金融ハブとワクチンハブが失敗した事は忘れたのか？ww
>>1
認知症か文盲か！
港の取扱量だけを見て日本のパッシングが加速？
世界じゃ韓国パッシングが進んでるぞ。
それともわかってて悔しさ紛れでホルホル出来る記事を探してスレ立てたという状況かな。
ま、どっちにしても間抜けだな🤣
日本人はそんな間抜けを見て楽しんでるけど🤣🤣。
ちなみにそのHNって、自分で間抜けって紹介してるようなものだぞ🤣🤣🤣>>1お前さ？中国人か北朝鮮人だろ😂😂😂😂
あのよ？人類舐めるなよ、こら！！日韓分断工作なら無駄だぞ、おい？
何故なら、俺達日本人の特性を知れ！！！！！こら！！！！支那畜や、北朝鮮のあふぉには騙されません、わたくし達日本人は☆ったく。。ふざけるな、ぶぉけ！騙されるのは韓国人位なもんだろ、ゴミが！！！！
最貧国に立ち還れや、デブリめ💋
>>49
日本製、アメリカ製、ドイツ製、オランダ製を除いたら、何も残らないんじゃないか。
海外の工場で見た韓国製のものと言えば、仕込み釜くらいしかなかったな。検査機器は中国製のも見たことあるけど、日系企業は使わない。
仕込み釜ってのは、でっかい圧力鍋みたいなもの。密閉・撹拌・温度調節だけできればいい。食品製造や化粧品・トイレタリー製造で使う。
도쿄 건너뛰고 부산항으로 가자! "일본 패싱" 가속화
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