現代の労働組合、3日から無期限座り込みを開始。

現代の労働組合執行部、3日から無期限座り込み... 賃金団体協議誠実交渉を促し
記事入力2021.03.01。午後4:20

（蔚山=ニュース1）ギムギヨル記者=現代重工業労組が2019・2020年2年分の賃金と団体交渉の1次暫定合意案否決後に中断された交渉の再開を要求して無期限座り込みに突入する。

1日、現代の労働組合によると、先週行われた中央争議対策委員会は、3日から蔚山本社で、使用者側の誠実交渉と労働組合の要求受け入れなどを促す無期限野宿座り込みに突入することにした。

労使は旧正月連休以後2年分の賃金団体協議再交渉のための実務協議を持ったが、20日余りが過ぎて、具体的な交渉日程を雑誌ずにいる。

労組側は早期に2次暫定ない調達するために再交渉に突入しなければならないという立場である反面、使用者側は交渉の準備に時間が必要だという立場だ。

労組の関係者は「先週労組の交渉委員が2年分の統合交渉の再開のために交渉の章で待ったが、使用者側は時間が必要だという理由で交渉を拒否している」とし「今週も交渉に応じない場合、組合員の怒りが積もっより大きな闘争をもたらすだろう」と警告した。

労使は先月3日に行われた2年分の賃金団体協議統合交渉で基本給の6万9000ウォン引き上げ（号俸昇給分を含む）、成果給約定賃金の349％、激励金約定賃金の100％+ 350万ウォン、各種損賠訴訟や懲戒撤回などを骨子とする暫定案を用意した。

>>1
泣く子は餅を１つ多くもらえる…Kの法則かwww

働けよ・・・

youtubeを観てドアを足で蹴って押し込んだ社員も座り込みするのだろうか

賠償金・課題な設備投資で赤字がほぼ確定しているのに労組が賃上げを要求www
会社が破産しても気にしない馬鹿民族www

今回の現代のリコールには1兆ウォン、つまり9億ドルの費用がかかる。
車両1台あたりの平均コストは11,000ドルなのに賃上げが可能なのか？

車のバッテリーのリコールで
1兆円近い費用掛かるって会社、現代だったよな。
ウッズの事も現代自動車だよな？
もし事故の原因が車のトラブルだったら
億〜数百億単位の慰謝料掛かるかもって話だし、
訴訟大国の米国だからなぁ

そんな状態の現代自動車に労組がトドメ刺しに来たのか？

＞「今週も交渉に応じない場合、組合員の怒りが積もっより大きな闘争をもたらすだろう」

労働より闘争。

駄々をこねて座り込みをするような連中が、会社に対して「『誠実』交渉」とか、馬鹿じゃないの？

>>6
∩<#；｀Д´>
可能か不可能かなんて事は関係無いニダ!!
ウリナラが銭が欲しいから、現代自動車が潰れようともストを決行するニダ。
どうせ、現代の財務状況が怪しくなっても、政府が税金で穴埋めするだけニダから、何の問題も無いニダ!!

タイガーウッズに金払ったら、倒産するから、自分の取り分を確保する作戦かな。

こういうのも少しづつ
原価に乗っかってくるからなあ。
経営者は大変ですね。

どうでもいいけど。

>>6
朝鮮人「その様な事は徹底的に関心無い！私がより沢山食べる事が無条件最優先！」
朝鮮人「会社が倒産可能性？全て無条件経営者のせい！それより、賃金を更に与える事が最重要！」
朝鮮人「労働？？徹底的に関心無い！闘争して会社から利益を収奪する事がより重要！」

暇だな…韓国は（笑）
韓国人は昔から怠け者だからな（笑）

韓国から企業が逃げるのは当たり前だよね

早く会社がつぶれれば、そんなことする必要もなくなるよ

こいつ達左翼や…
会社の事はどうでもエエ。
自分の権利、金が大切なんや。
こいつ達は、ほんまモンの左翼やで（震）

GMもルノーも日産も、それどころか韓国企業の現代も…w
もう韓国で車造ろうって会社無くなるよねえ
それでいいのか？いいんだろうねww

>>18
車だけと思うのは、甘いと思うよ。
他の業種は、韓国で物作りするとでも？ｗ