Kカーブレーキかかった日には、日本の自動車の株価は軒並み申告が
記事入力2021.02.08。午後3:27 、
日本の日経平均、30年6ヶ月ぶりに最高値
この日の起亜自動車は、前日より15％近く落ちた8万6300ウォンに場を終え、現代ウィア-11.9％、現代グロービス-9.5％、現代モービス-8.65％、現代自動車-6.21％などで一斉に暴落終えた。株価暴落に5つの企業の時価総額は、この日13兆5000億ウォンが蒸発した。
ところがこのように韓国の自動車会社の株価が低迷た間、日本の自動車メーカーの株価は一斉に届出を撮っアクセルペダルを踏んでいる。
日本のトヨタ自動車が、この日8037円で取引を終えながら52週届出を記録し、マツダも過去5日18.5％上昇したのに続き、この日も1％近く上昇し、52週申告が（966円）を記録した。日産自動車も先週5営業日中上昇を見せていたこの日もまた上がって52週間申告が（629.6円）にシートを終えた。
自動車会社の急速走行に支えられ、日本の日経平均はこの日、前日より2％以上急騰した29388.5に章を終えた。30年6ヶ月ぶりの最高値だ。
日本の日本経済新聞は先立って去る4日報道でアップルが日本企業を含む複数の自動車メーカーにアップルカーの生産を打診したとしたサプライヤ幹部を引用して、「交渉を進行中の段階」と伝えた。
この幹部は、Appleカーの生産パートナーに対して、「韓国企業に決定されるかは分からない」とし「少なくとも6社程度と交渉が進行中」と明らかにした。6社は、トヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダ、スバルなど日本の主要自動車メーカーである。
編ドゥクヒョンNH投資証券の資産管理戦略部副部長は「今後、自律走行車の時代が到来すると、研究開発（R＆D）などの問題で、日本セカンドティアの自動車会社は、生存が難しくなるほど、Appleとの契約にビッグブランドよりもはるかに積極的であること」とし「ただビッグ3とスバルを除けば、米国現地工場がないため、Appleとの契約が容易ではないようだ」と話した。
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=023&aid=0003595013そもそも、お前らの将軍様が乗ってる車が、レクサスなんだが。
日本は何もしていない（´・ω・｀）
「K-カーブレーキ」←www
客先との交渉事をリークしてブーメランが当たっただけニダ。
おめでたい南朝鮮人。アップルからの打診はない、自社の電動車開発急ぐ＝スズキ取締役
https://jp.reuters.com/article/suzuki-ev-idJPKBN2A50VL
スズキの長尾正彦取締役は５日の２０２０年４─１２月期決算の電話会見で、米アップルが日本を含む複数の自動車メーカーに電気自動車（ＥＶ）の生産を打診しているとの報道に関して「われわれのところにアプローチがあったという話は承知していない」と述べた。その上で、「むしろ、われわれとしては車の電動化開発をステップアップする。ハイブリッド車、ＥＶに向けての開発をいっそう急ぐことをまずは当然、優先する」と強調した。
同じくこの日に決算会見を行ったＳＵＢＡＲＵの岡田稔明取締役も、アップルからＥＶ生産委託の打診があったかとの問いに対し、「今のところ何も聞いていない」と述べた。
＞われわれとしては車の電動化開発をステップアップする。ハイブリッド車、ＥＶに向けての開発をいっそう急ぐことをまずは当然、優先する
がんばれスズキ！こいつらほんと飽きないわ…
Korea Watcherが増えるわけだよ
だって面白いんだもの…- 8
名無し2021/02/09(Tue) 21:07:45(1/1)
このレスは削除されています
日本の株価が高いのはアップルの電動モーター自動車とは無関係だよ
株価上昇でいえば大手企業ではソニーが目立つメーカーじゃないくて、マグナあたりに落ち着きそうな気もするが…
Kカーといえば日本では軽自動車のことだよね。
今は言わないのかな？(笑)
韓国車の安全性は日本の軽自動車の足元にも及ばないから、
日本国内でKカーと名乗られても迷惑だよね。
とはいえ、日本に韓国車なんていう爆発物は走ってないから、
関係ないけど。
何で日本で韓国車は走ってないの？(笑)こじつけて記事書くなよ、バカ記者
>>14
軽のジムニーはいい車じゃん
軽カー！軽カー！>>13
韓国だけは余った金じゃなくて
借金して株買ってるから
勘違いしたのかもね
世界経済もちゃんとチェックして欲しいねwアップカーは、まだ技術的に無料だよ。
下手に関わらない方が良いよ。
後10年くらい先の技術が必要。財務的に怪しい日産や三菱が手を出すかもよw
アップルウォッチ
アップルカーと
アップルはどんどんダサい方向に進むな。
それでも信者が大漁に釣れる。
アップルは新興宗教を上手く立ち上げられたのが成功した。
ただ、職場でアップル製品は導入しないでくれ、使いにくい。K早合点からのK嫉妬かな？
>>19
日産、Appleと自動車生産で連携？内田CEOが可能性を示唆
https://iphone-mania.jp/news-346505/
2月9日に行われた日産自動車の決算発表で、Appleからの自動車生産に関する打診があったか、との問いかけに内田誠最高経営責任者（CEO）は否定せず、異業種との連携はあり得る、と可能性を示唆する発言をしています。
Appleとの自動車製造における連携については、HyundaiグループのKiaが有力と報じられていましたが、先日、HyundaiはAppleとの交渉は行っていないと明確に否定しました。
Appleの自動車製造のパートナーとして、日産や三菱といった日本の自動車メーカーが候補になっている、とも報じられています。
米紙The Wall Street Journalは、日産自動車はAppleの自動車製造の最も有力なパートナー候補であり、アメリカ国内での生産設備にも余裕がある、とのアナリストによる分析を紹介しています。
日産自動車の記者会見における質疑応答の模様は、以下の動画の44分55秒あたりから観ることができます。
やはりそうなのかねえ。
ちょっと寂しい。普通に考えれば韓国車選んだ末に車燃えて
Baked apple cars とか揶揄されるであろうリスクなんて取らないよな애플의 조건은 완전한 하청 업체
일본은 이제 하청 국가구나
【アップルカー】韓国自動車業界、「日本にとられるニダ。」
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