韓経:GM・BMWの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」

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    • 1独り言2020/10/15(Thu) 09:58:53ID:g3MzM2MTU(1/1)NG報告

      現代自動車の電気自動車「コナEV」で相次いで火災が発生した中、米ゼネラルモーターズ(GM)、独BMWなどが生産した電気自動車とプラグインハイブリッド(PHEV)自動車でも火災の危険性が提起され販売が中断される事例が続いている。共通して韓国企業が生産した二次電池(バッテリー)が火災原因として指摘されている。

      韓国企業は電気自動車に対する消費者不信につながらないか懸念している。

      米道路交通安全局(NHTSA)はGMの電気自動車「シボレー・ボルトEV」の火災事件の通報を受け予備調査を進めているロイターなどが14日に報道した。調査対象は2017年から2020年までに生産されたボルトEV7万7842台だ。NHTSAに寄せられた火災事件3件はいずれも後部座席下部で発生した火が内部に燃え移ったことがわかった。

      NHTSAは火災原因をバッテリーと特定していないが、火災発生地点が「バッテリー部位」と説明し可能性があることを示唆した。ボルトEVに使われるバッテリーは全量LG化学が供給する。LG化学はこのバッテリーを忠清北道(チュンチョンブクド)の梧倉(オチャン)工場と米ミシガン工場で製造した。

      BMWもPHEV車両の火災危険性のため2万6700台に対する販売中断とリコールに入った。BMWは「バッテリー充電時に火災の危険があり、当分は充電をしないでほしい」と顧客に勧告したと明らかにした。該当車両はSUVモデルである「Xシリーズ」から「3・5・7シリーズ」、ミニ「カントリーマン」などだ。BMWはドイツだけで1800台ほどを回収し、すでに生産した3500台は販売しないことにした。

      BMWの電気自動車とPHEV車にはサムスンSDIのバッテリーが主に使われる。昨年から中国CATLが供給会社に追加されたがそれまではサムスンSDIが単独で納品してきた。

      サムスンSDI関係者は「該当モデルのバッテリーセルを供給しているが、火災原因がバッテリーセルなのかは究明されていない。リコールと関連してBMWから公式に通知された内容はない」と話した。

      https://japanese.joins.com/JArticle/271202

    • 2名無し2020/10/15(Thu) 15:19:06ID:k5MTk5MjA(1/1)NG報告

      火を噴く車、K(危険)-自動車。wwwwwwwwww

    • 3名無し2020/10/15(Thu) 15:20:35ID:U1MTU2MTU(1/1)NG報告

      >>1
      電気自動者で、バッテリー以外の火災原因って他にあるのか?

    • 4名無し2020/10/15(Thu) 15:21:11ID:Q2MDQ1ODU(1/2)NG報告

      >>1
      <丶`∀´>韓国のバッテリー技術は日本を追い越したnida-----

    • 5名無し2020/10/15(Thu) 15:32:09ID:MwODIwMA=(1/1)NG報告

      ヒント:韓国製、、、、


      てか、ヒントでも何でも無いwww

    • 6名無し2020/10/15(Thu) 15:38:47ID:g2Mzg5NTA(1/1)NG報告

      車に全然興味がなく、日本車の名前もよく知らないが、コナの名前は買ってはいけない車の名前として覚えたww

    • 7名無し2020/10/15(Thu) 15:42:29ID:c4MDI5NzU(1/1)NG報告

      現代自動車は自社の車の炎上はLGのバッテリーが原因と言ってるな

    • 8名無し2020/10/15(Thu) 15:47:15(1/1)

      このレスは削除されています

    • 9名無し2020/10/15(Thu) 15:47:58ID:Q4Mjc4NDU(1/1)NG報告

      炎上ぃ出来る内容なのに、韓国人がコナいな・・・とか言ってみるw

    • 10名無し2020/10/15(Thu) 16:13:32ID:Y0Mzc0OTA(1/1)NG報告

      今度は火病バッテリーか。

      ┓( ̄∇ ̄;)┏

    • 11名無し2020/10/15(Thu) 16:19:47ID:A2NDI4NjA(1/1)NG報告

      「安かろう悪かろう」の韓国製品代表作品。

      ハァ~。

    • 12無名2020/10/15(Thu) 16:35:21ID:EzMzMyNTA(1/1)NG報告

      韓国人
      韓国のバッテリー技術は世界一ニダニダ🙄

    • 13名無し2020/10/15(Thu) 16:37:33ID:k0ODY5NDA(1/1)NG報告

      まあ、予想できる結果だね。
      バッテリーに限らず、韓国製は、安かろう悪かろうって肝に命じないとね。
      命に関わる物で、韓国製って選択は、分の悪い賭けだと理解すべきだよ。

    • 14飛ばない豚はただのオレ22020/10/15(Thu) 16:46:10ID:k4MzQ4MzU(1/1)NG報告

      電気エネルギーのコントロールが出来てないままに、自尊心だけでやっちゃったから、技術や積み重ねのない現実が出て来てるんじゃない?(・ω・)

    • 15名無し2020/10/15(Thu) 16:46:51ID:A0ODAxNjU(1/1)NG報告

      しかし、販売量は依然として高い

    • 16名無し2020/10/15(Thu) 16:47:29ID:c1NDA0ODA(1/1)NG報告

      >>15

      リコールになったら大変だねw

    • 17名無し2020/10/15(Thu) 17:23:32ID:QzODM5NjA(1/1)NG報告

      爆発するバッテリーなら中国製の方が安い分まだマシなんじゃ・・・

    • 18名無し2020/10/15(Thu) 17:26:36ID:k1MTQwMjA(1/1)NG報告

      >>16日本が悪いニダwww

    • 19名無し2020/10/15(Thu) 17:32:58ID:Y2NzI0NDU(1/1)NG報告

      燃え上がれ~
      燃え上がれ~
      燃え上がれ~
      韓国

    • 20名無し2020/10/15(Thu) 18:12:40ID:E3NDEyMjU(1/1)NG報告

      >>15

      韓国人のバカなところは自分達に都合の良い事がいつまでも続くと思っているところ。

      今は日本との差があるが、韓国が頑張れば日本を追い越せると本気で思っている。

      頑張って努力しているのは、韓国だけでないのが理解できないバカw

      しかも韓国の製造業は、数年以内に中国に食われて消えてなくなる。

    • 21名無し2020/10/15(Thu) 18:15:51ID:Q2MDQ1ODU(2/2)NG報告

      朝鮮人が自慢していたバッテリーw

      残念でしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    • 22名無し2020/10/15(Thu) 18:17:08ID:gxMjYzMzA(1/1)NG報告

      >>15
      エレクトロニクスに関する知識や技術も持てないのに真似して安く作るから世界中で大問題となります。電気回路の制御も満足に出来ないのは恥ずかしいことなので、製造を中止するように企業と青瓦台に要請すべきです。以上三流国家の下等国民に申し上げます(笑)

    • 23名無し2020/10/15(Thu) 19:31:21ID:UyOTk1NjU(1/3)NG報告

      韓国のLG リチウムイオン電池を搭載するEV電気自動車が世界中で火災発生
      サムスンSDI リチウムイオン電池を搭載するEV電気自動車が世界中で火災発生

    • 24名無し2020/10/15(Thu) 19:43:27ID:Y4NjkyMTU(1/1)NG報告

      逆手にとって対人兵器として売ればいいんじゃね?www

    • 25名無し2020/10/15(Thu) 20:17:25ID:k5NzkxMzU(1/1)NG報告

      燃えるバッテリーw

      技術は日本のパクリだから日本が悪いニダ

      と泣き叫ぶに1票w

    • 26名無し2020/10/15(Thu) 20:25:04ID:UyMjAwNzU(1/1)NG報告

      スマホが燃えて、車が燃えて、次は潜水艦かな、韓国製のバッテリー爆弾は強力だからwww

    • 27名無し2020/10/15(Thu) 20:54:45ID:k5NTk3MDA(1/1)NG報告

      ケンチャナヨだろ(^^)
      日本でやったら許さないけど

    • 28名無し2020/10/16(Fri) 00:34:47ID:UyMjMyMjQ(1/1)NG報告

      K의 법칙,쓰레기 국가 엠창국가 헬조센.

    • 29日向回廊2020/10/16(Fri) 01:13:54ID:c5ODAzMjA(1/1)NG報告

      GTAで今度はバッテリーのMODが出てくるんだろうなw

    • 30名無し2020/10/16(Fri) 02:34:45ID:U0NjgxMzY(2/3)NG報告

      LG and Samsung lithium-ion batteries for EV electric vehicles are on fire all over the world  14/10/2020

      Hyundai Motor's EV electric vehicle "Kona EV" is experiencing a series of fires from lithium-ion batteries.

      Ignition and explosions caused by LG and Samsung lithium-ion batteries installed in EV electric vehicles
      such as GM, BMW, and Volvo are occurring all over the world.

      GM electric car "Chevrolet Bolt EV" has been on fire since 2017.

      A fire has also broke out in BMW's electric vehicles, and BMW is calling for it not to charge. BMW has begun
      collecting electric vehicles and has stopped selling the 3,500 electric vehicles it has already produced.

      The cause of the fire is the lithium-ion batteries of LG and Samsung.

    • 31名無し2020/10/16(Fri) 03:12:12ID:I5Mjg2ODg(1/1)NG報告

      韓国は国策でバッテリー事業に力を注いでるのにこれか

    • 32名無し2020/10/16(Fri) 05:36:27ID:U0NjgxMzY(3/3)NG報告

      韓国のリチウムイオン電池の発火、爆発が続く 現代自動車・GM・アウディ・ボルボの車が火災 原因はLGバッテリー 2020/10/12
      https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/10/12/2020101201207.html
      現代自動車が8日、国内外で火災が発生しているコナ・エレクトリックをリコールすると発表した。電気自動車の火
      災事故への関心が高まっている。電気自動車の普及と共に、海外で電気自動車の火災が相次いで報告されている。

      現代自動車は8日、韓国内のコナ・エレクトリック 2万6000台をリコールするとしたのに続いて、海外で5万1000台を
      リコールするとした。北米1万1000台、欧州3万7000台、中国やインドなどのその他の地域3000台で、全体のリコー
      ルは7万7000台にのぼる。

      リコールした車両に対しては、バッテリ管理システムを更新して、バッテリーセルをチェックして異常が見つかった
      場合に新しい電池と交換するとしている。

      コナEVの火災事故は、これまで海外で4件、国内では9件確認された。これまでの事故で充電器の接続かどうか、
      または充電完了かどうかなどはまちまちである。特に、昨年9月にはオーストリアでコナEVが走行中に火災が発生
      している。

      現在までに把握されたコナEVの火災原因は、LGのリチウムイオン電池である。政府の自動車安全性欠陥調査の
      結果、製造工程上の品質不良に(+)正極板と(-)負極板の間にあるセパレータ膜が損傷し、内部が短絡、火災が
      発生する可能性があるとした。バッテリーのLG化学は「正確な原因が究明されておらず、バッテリー不良とするこ
      とができない」と反発している。

    • 33名無し2020/10/16(Fri) 05:43:10ID:gxMzg1NjA(1/1)NG報告

      バッテリー強国と自称する韓国ですが、事故や不具合の保障は忘れずにしっかりやりましょうね。
      真性の謝罪も必要でしょうね。

    • 34名無し2020/10/16(Fri) 05:46:58ID:k4MDMxOTI(1/2)NG報告

      爆発といえば支那だったんだが、最近は南朝鮮が爆発強国なんだな

    • 352020/10/16(Fri) 05:47:01ID:gwMTAyNTY(1/1)NG報告

      粗悪品使う気に良くなれたものだ、全額韓国に請求な。

    • 36名無し2020/10/16(Fri) 05:50:36ID:k4MDMxOTI(2/2)NG報告

      南朝鮮に保証や賠償は無理でしょ

      そして低下した信用が更に失墜していく

    • 37日向回廊2020/10/16(Fri) 07:32:55ID:MyNjQ2MDg(1/1)NG報告

      朝鮮って、結局何なら作り出せるの??

    • 38名無し2020/10/16(Fri) 07:52:16ID:E1MjgyNDA(1/1)NG報告

      >>37
      ビジネス売春婦像をはじめとする日本人には意味のわからない美的感覚の銅像

    • 39名無し2020/10/21(Wed) 00:53:50ID:k4MDA4MTY(1/1)NG報告

      LG化学続いてサムスンSDIもバッテリー火災に震える... BMW・フォードPHEVリコール https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/10/20/2020102001158.html
      美NHTSA、「バッテリーセル不良が原因」

      電気自動車のバッテリー火災の危険に起因するリコール(欠陥是正)が相次ぎ、LG化学だけでなく、サムスンSDIも少なくない困難を経験している。独BMWと米フォードがプラグインハイブリッド(PHEV)車両のバッテリー火災の可能性のためにリコール措置を発表したが、両社ともサムスンSDI製のバッテリーが搭載されるからである。

      BMWは最近、330eをはじめとPHEV車2万6900台のバッテリー火災の危険のためにリコール措置を発表した。このモデルは、セダン2シリーズ・3シリーズ・5シリーズ・7シリーズとSUV(スポーツユーティリティ車)X1・X2・X3・X5、スポーツカーi8クーペとロードスター、そしてBMW傘下のミニカントリーマンなどである。ほぼすべてのPHEVモデルがリコール対象になる。

      BMWのこのような発表は9月末、米国道路交通安全局(NHTSA)がPHEV 7つのモデル4500台のバッテリー火災の危険があるとリコール決定を下したの背後に行われたものである。

      米フォードも、欧州で販売しているSUV(スポーツ・ユーティリティ・茶)マークがのPHEVモデルのバッテリーで火災が発生した問題で、2万500台ほどをリコールした。また、該当車両の生産を停止した。ここにも、サムスンSDIがバッテリーを供給する。

      ついにフォードは19日、今年発売することにした準中型SUVのエスケープのPHEVモデル発売も来年に延期すると発表した。フォードは「エスケープPHEVはマークがPHEVと同じバッテリーセルなどを使用する」とし「マークがPHEVのバッテリーの問題が解決されるまで生産を停止する」と発表した。

    • 40名無し2020/10/21(Wed) 00:55:10ID:czMTE4MDc(1/1)NG報告

      >>1

      世界の車を燃やす韓国製バッテリーw
      コレはテロだなw

    • 41名無し2020/10/21(Wed) 00:58:57ID:IwMjk2NTY(1/1)NG報告

      >>3
      サムスンならタバコの不始末と平気で言う

    • 42名無し2020/10/21(Wed) 01:02:58ID:MzNzIyNzQ(1/1)NG報告

      >>39

      >>フォードは「エスケープPHEVはマークがPHEVと同じバッテリーセルなどを使用する」とし「マークがPHEVのバッテリーの問題が解決されるまで生産を停止する」と発表した。

      原因がわかるまでは生産中止か…
      フォードとサムスンSDIで原因究明するのね。

      韓国人、良かったな。
      原因がわかって対策できれば、一つ賢くなれるぞ。
      自動車メーカーの言う事を聞いて、真面目にやるんだぞ。

    • 43名無し2020/10/21(Wed) 01:54:30ID:UzNTA0NzI(1/1)NG報告

      信頼のおける企業製品へ代替えじゃないと、安心できないよこんなの

      韓国製のリチウム電池は危険過ぎる

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