K2戦車、ドーハ実証(第1部):カバーチームの展開(HD)

YouTubehttps://youtu.be/OkhPWJgXcTc

こんにちは〜日本の皆さん、この前にKFX仮想交戦映像を上げた人です。今日はK2黒豹ドーハ作戦試験映像の一部を持って来ました。たくさんお楽しみください。

真〜そしてKFXスレの映像リンクが壊れて、私も新しいリンクを1回スレにかけたいのですが私の日本語の実力が足りず、この場所カイカイチャネルのインタフェースをよく知らない修正ができないでいます。

もしかしたら1番スレにあげたリンクアドレスを修正する方法を教えていただける方いらっしゃるでしょうか？笑親切助けてくれた方には、小さなお礼を上げております。ありがとうございます。

>>61
다모가미 도시오 전 항공자위대 항공막료장

>>62

ではなぜ韓国軍の発表が変化したのか教えてね♡　艦長が嘘をついてたの？
火器管制レーダー照射が危険行為ではないなら最初から正しいこと言うよね？

照射していない
↓
低空飛行が脅威だったので照射した

https://japanese.joins.com/JArticle/248394

※なお、過去に海上自衛隊も中国の軍艦から照射された時もキッチリ抗議し、中国もぐちぐち言い訳しとるぞ。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E7%85%A7%E5%B0%84%E4%BA%8B%E4%BB%B6

防衛省がレーダー波を解析したところ、火器管制レーダー（いわゆる射撃用のレーダー）のものであった[4]。中国側はこれに対してレーダーの使用は認めたが、射撃管制用レーダーではなく監視（捜索）用レーダーであったと主張している[6]。その後、複数の中国軍幹部は攻撃用の射撃管制レーダーを艦長の判断で照射したことを認めた[7]が、中国国防部（国防省）側は引き続き否定している[8]。

>>63
위키에서 퍼오는거야? ㅋ
좀 더 자신의 생각을 찾아보도록해, 그리고 관련 스레에 가서 떠들어~~
머리가 나쁜건가? 규칙은 지키는거야~

>>63
その件は別スレでやったほうがいいんじゃないかな
https://kaikai.ch/board/62321/
>>46

ちなみに俺は自衛隊機からの無線連絡に応答しなかったのが問題なんだと思う

お前ら脱線レスに「関連スレ行け」って言いながら自分はそれについて意見いうの止めろ。

>>64
ねえ、教えて下さい。
あなたは、最上級の軍艦に乗船している士官が、日本の哨戒機が非武装かどうかを知らないって、信じられるの?

そして、戦闘の最上位軍艦が、哨戒機の低空飛行で恐怖するという兵士の発言を、受け入れるの。

それって、恥ずかしいこととは思わないの?

弱虫の韓国海軍は、偵察機が飛んで来ただけで脅えて泣き叫び、
哨戒機が飛んでくると火病して何人かは卒倒して死んでしまうほど弱い。

>>67
내부 폭탄창에 있는걸 무슨수로 알아? ㅋ
게다가 일본 초계기들은 무장 여부를 최고 군사 기밀 취급하는데?
눈에 x-ray라도 달렸나?
저공 비행에 공포하는 라는 군인의 발언을 받아들이.-> 공포라는 표현은 없는데 또 말을 지어내는 좆본인 수준w
그리고 무기가 조준 됐는데 회피기동응 않하는 일본인은 수준이하네요ㅋ

>>69
落ち着いてください
火病で翻訳が機能してませよ

>>70
밀린다고 느끼면 언제나 번역기 탓ㅋ
일본인들의 졸렬한 특성

>>71
わずか2年も経っていないのに、朝鮮の日本語版ニュースのアーカイブが軒並み削除されている。
これで新聞社なのかな？

http://www.chosunonline.com/special/radar/
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/01/05/2019010580014_3.html

ちなみに、この事件の総括には「北朝鮮の船の人命救助」という条件さえ削除されている。

そもそも、国際救助信号を出していなかった北朝鮮の小舟を日本の沿岸で「偶然に韓国の軍艦2艘が同時に発見した」という疑問を報道したメディアもなかった。
ひたすら「人命救助」としか繰り返さなかった。これを信じる韓国人って、純粋な心の持ち主なのかな？

ついでに、韓国政府が公式に日本に反論したときは、すでに北朝鮮の船員は北朝鮮へ送り返した後という笑い話。

>>72
?구조 신호를 내고 있었고 인근 어선들이 표류중인 어선을 발견해서 신고 받고 출동한거야
그리고 북한 선원을 통상적으로 3일정도 이후에 보네ㅋ
북한 어선 선원이 이 사건에 무슨 상관이 있는거야?? 상상력이 대단한 멍청이네

>>73
あのう………。
その北朝鮮の船。
どこで発見されたのかを地図上で確認してみて。

韓国のEEZから数百キロメートルも離れた日本の沿岸なんだけど…。
意味、分かる？

>>73
これって、韓国では国家機密なのかな？

こんなところに韓国の軍艦が２艘が日本に無断でいて、自衛隊が見に行かないとか、考えられる？

>>75
정확한 위치는 발표 되지 않았는데? 니가 가져온 사진은 멋대로 추정 했을뿐, 단지 니가 원하는 자료만 가져온 거지ㅋ
일본측 영상에서 위치관련 발언은 묵음 처리 되고 있어
사람에게 사실을 숨길 수 있어도 하늘은 못 속인다.

>>75
게다가 이후 3차례 더 위협 비행을 했다.
사건 협의 도중 위협 비행은 명백한 도발 아니야?
https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0000705739
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0010597135?sid=100

>>76
それは大和堆の場所。
漁船ということで韓国メディアが公開したもの。情報の混同(多分作為的だろうね)

どちらにしても日本のEEZなので韓国の漁船がいることも違法だよ。

で、3日後には船員を北朝鮮に返すことに疑問がないの？
あのね、少なくとも１名は亡くなっていたの。
それを聴取もせず、健康回復もせず、すぐに送り返すことに疑問はないの？

常識的に考えれば、韓国政府や軍の行動は不自然だと思うけど。

>>77
そちらでも確認できる情報を書こう。
その中国EEZ付近で撮影されたという写真に書かれている座標値を見てごらん。
そこ、中国の管理下だから。

そして最大の問題点。
その前の年から韓国と北朝鮮の船の瀬渡しが自衛隊によって何度も撮影されていること。
これは国連のパネルでも公開されているので、韓国で削除されていないければ、検索で見られると思うよ。

ちなみに、低空飛行の軍事的基準は米国などは300mと補足しているけどね。

>>78
해당 지역은 한국-일본 모두 자신들의 EEZ라고 주장하는 지역이고,
어선들의 경우 한일공동수역으로 지정된 공해야
정말 무식하구나ㅋ

3 일 후에는 선원을 북한에 돌려주는 것에 의문이없는거야?
-> 그 경우만 특별히 그랫다면 의심이 가지만, 그 외의 경우인 평소에도 보통 3일정도에 본인들의 의사에 따라 돌려보내는 것이 일반적이야. 오히려 오래 붙잡고 있는 편이 의심가지 않아?

>>79
끊이지 않는 북한 어선의 일본 표류...북한인 추정 시신 7구 발견
일본으로 떠내려온 북한 어선, 올해에만 156건
2015년 45건, 2016년 66건, 2017년 104건으로 계속 증가해 지난해 사상 최대를 기록했다.
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=201912291412001#csidxa4e630381253609abf4563335938c65

평소에도 수많은 북한 어선들이 표류하는 지역인데 북한 선박이 발견되는 것은 전혀 이상한게 아니야
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개 멍청한 새끼야

代わりにAH-64E攻撃ヘリコプターを導入するにしても、韓国軍全体に比べると、K2戦車の導入数が250両程度では少なすぎませんか？

>>82
아파치 헬기의 공격 능력은 전차와 비교할 수 없을 정도로 강력하고
기존 k-1 1500대 가량의 전차들도
K1E1,2/ k1A1,2 개량을 통해 3.5세대 전차에 뒤쳐지지 않는 성능을 확보 하고 있어서 문제가 안됨

>>83
少なくとも、AH-64導入による戦車削減論は、アメリカ陸軍では戦訓と研究の両面から否定されました。
無論、韓国陸軍の場合はアメリカ陸軍とは状況が異なりますが、しかし、AH-64Eの導入数は削減されたK2戦車を補うためには過少ではないですか？

>>84
지금 확정된 생산량까지 합치면 300여대+4차 양산까지 결정되면 480여대
최전방 부대들을 K-2로 무장시키기 충분한 수이고 나머지 기갑여단,사단들은 K-1의 개량형을 사용해도 크게 문제가 없다. 애초에 K-2를 도입시키는 이유가 M계열 전차의 완전한 퇴역이기 때문에 도입 수량에서 큰 문제점은없다.
AH-64E 36기, +AH-64E 40기 추가 도입에 최종적으로 100여대를 도입시키는 것을 목표로 하고 있는데 K-2 생산량 감소분을 감당하고도 남는 작전 능력을 확보할 것으로 예상된다.

>>85
確かに、計画通りに導入が成功すれば、一つの戦場(例えば、朝鮮半島で最も戦車戦に適したソウル北方等)における攻撃力としては、十分な数でしょう。
しかし、朝鮮半島全域を機動して、複数の戦場に所要の打撃部隊を投入して攻撃力を発揮させるためには、装備数と機動力の相乗効果が不足する危惧がありませんか？

>>31
韓国は、宗主国の中国と戦争するのか？？？？？？？

>>80
>この地域は、韓国-日本のすべて自分たちのEEZと主張する地域であり、

>本人たちの意思に基づいて戻すのが一般的だ。むしろ長く握っている方が疑わ行かない？


どれだけ無知なの。
李承晩ライン、それさえ世界の承認を得ていないのに。
事実として大和堆で韓国漁船は操業は出来ない。

で、死者まで出ているのに本人の希望で自由に?
よく恥ずかしくもなくそんなことを書けるね。
反日なら嘘でも正義ということかな。

>>88
어쨋든 양국 어업협정으로 어선이 들어가도 되는 곳인데 뭐가 불법이라는 거지?? 협정 무시하는거야?
상식이 통하지 않네요. 에휴~

>>89
日韓漁業協定は2016年に決裂して、相互のEEZ内での漁船による操業は禁止になってますけど

>>89
アホですか？

海面スレスレ60mで攻撃して来た ニダ

海面スレスレ60m ニダ

K1A1はトータルバランス無視して主砲を大型化して破綻したポンコツ、
K1A2はこれまたトランスミッションの問題抱えたままエンジンを強化、その他にも各種装備を追加・近代化し増えた電力消費の分、発電機まで追加する、という計画の時点でポンコツなシロモノで、しかもまだ開発中（前？）。
朝鮮人ってとうしてこうも近視眼的なのかね。
目が細過ぎて視野が狭いからかな？

>>94
K1a2 엔진강화는 없는 이야기인데..? 또 알지도 못하는 일본인이 헛소리하네. K1a2 개량은 전자장비의 추가, 야간 투시경 개량 등이야.
K1a1 개량은 북한 t-72 확보 첩보에 따른 필수적인 개량이었어 천민새끼야.
K1a2는 2013년부터 배치 시작됐어. 이정도 정보는 찾을 수 없는 노인네 인거야??
포탑 밸런스 문제는 이미 개발 초기 문제가 되었으나, 현수장치 개선등을 통해 해결된지가 언젠데..... 너 10년전에 사는 노친네구나

>>94
대머리 일본인의 무식함은 해결할수가 없네.
빨리 고독사해라

>>89
ねえ？そんな嘘を何処で聞いてきたの？

>>95
ああ、すまん。K1A3（予定）と勘違いした。

https://m.seoul.co.kr/news/newsView.php?cp=nownews&id=20200329601001

>最後に電車の心臓とすることができるパワーパックの出力増大である。

この改修が必要な時点でK1A1/A2に対する実際の現場の評価も推察できるよな。

>>98
이 개량이 현장평가랑 무슨상관이 있을까나~~ 너 진짜 개 병신?
전장 상황에 맞춘 생존성 개량이 k1a3의 주안점인데ㅋ
전차장 sas, 능동방어 체계 탑재 등이 주 개량 목표지
10식 전차에도 없는 기능이야, 노인네야
일본이야 말로 고물 90식 전차를 30년째 개량 없이 사용하고 있는데, 얼마나 미래를 못보는 민족인지ㅋ

韓国版フューリーを早く見たい。

北朝鮮制域でパワーパックが壊れて、動かないK2。

取り囲む北朝鮮兵士。

韓国人戦車乗りはどうするのか？

勿論、逃げ出さないよね。

逃げ出さずに北朝鮮人に捕まり、ジングルベルされる韓国人戦車乗り。

そうなったらチャンネル切るよ。

小さい子供も見てるから。

>>100
日자위대원, 후쿠시마 배치되자 트럭 훔쳐 탈영
https://www.yna.co.kr/view/AKR20110420183600073

정작 도망치는 것은 일본 자위대구나ㅋ
공식행사에서 궤도가 벗겨져서 퍼지는 것도 일본 10식전차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자위대 수준을 알만하네

>>99
ほう、韓国軍では現場から不満が出てもいないのに
パワーパックなんて基幹部分を改修するのか。物好きな事だ。

>>1
軍事詳しくないんだけど、この戦車って完成してるの？

>>99
UAEから早くイエメン内戦に介入しろって催促されているんで、実戦テストも兼ねてるんだろw

2018/08/28 10:55 朝鮮日報

アラブ首長国連邦（UAE）が、李明博（イ・ミョンバク）政権当時に韓国と締結した非公開の軍事了解覚書（MOU）を正式な軍事協定に切り替え、国会での批准同意もしてほしいと韓国政府に要求していることが27日までに分かった。

しかし韓国政府は、国内の政治状況や外交的に微妙な問題であることを考慮すると、国会での批准同意は困難という立場を取っている。韓国大統領府（青瓦台）および外交チャンネルを通して、交渉で解決しようと説得しているが、UAE側が受け入れるかどうかは未知数だ。

文在寅（ムン・ジェイン）政権は昨年末、この軍事MOUを修正しようと要求したが、UAEとの外交摩擦に突き当たった。大統領まで乗り出してどうにか取り繕ったが、わずか8カ月で再び問題が膨れ上がっているのだ。外交関係者の間からは「李明博政権時代の軍事MOUに触れたことがやぶ蛇になった」という声が上がっている。

2009年、当時の李明博政権はUAEの原発を受注するとともに、アーク部隊（UAE軍事訓練協力団　Akh Unit）の派遣を含め、有事の際に韓国軍がUAEを支援するという内容の軍事MOUを締結した。UAEに対する軍事支援は中東諸国の反発を買いかねないデリケートな内容だということで、MOU形式にされた。当時、軍事協力を推進していた金泰栄（キム・テヨン）元国防長官は「国益のため最善を選んだ」と語った。

ところが文在寅政権は「MOUに問題がある」として、UAE側に修正を求めた。UAEが強く反発すると、大統領府はイム・ジョンソク秘書室長を特使として派遣し、文在寅大統領もUAEを訪問して問題を取り繕った。

しかしUAE政府はその後、両国間の協議の過程で、MOUを具体的な軍事協定に転換して国会で批准同意を受けるよう要求してきた。韓国政府の関係者は「有事の際におけるUAEへの韓国の軍事支援や介入の問題が表面化した場合、ほかの中東諸国が問題を提起する可能性がある」「国民的同意を得るのも困難だろう」と語った。

>>105
複数の韓国政府関係者が伝えたところによると、イム・ジョンソク大統領秘書室長は近々UAEナンバー2のハルドゥーン・アブダビ執行関係庁長官と電話会談を行い、問題について話し合うという。ハルドゥーン長官がイム秘書室長との電話会談でも国会批准同意を要求し続けた場合、韓国政府としては外交上難関に突き当たりかねない。

UAEの国会批准要求を拒否した場合、韓国型原発はもちろん、UAEに進出した韓国企業にも悪影響が及びかねないのだ。野党では「国益が懸かったデリケートな外交問題を『積弊清算』として追い立て、それがブーメランになって返ってきた」と指摘している。

>>101
韓国軍の現実
将校までが脱走しているよね w

http://www.snakorea.com/news/articleView.html?sc_order_by=I&idxno=324105

「太陽の末裔」はUAEの秘密軍事協定に従ってイエメン内戦に介入する近未来の韓国軍を想定しているのかねw

>>103
一応完成はしていて、外国製のパワーパック(エンジン＋トランスミッション)搭載の第1次生産型が100両と国産エンジン＋外国製トランスミッション搭載の第2次生産型が100両韓国陸軍に配備されている。
で、パワーパック全体(エンジン＋トランスミッション)を国産にした第3次生産型が、性能要求を下げてでも国産化率を上げる方針で開発中。
韓国が全体を開発する国産戦車としては初めてのものということもあって、第1次・第2次生産型でもまだまだトラブルが続いており、輸出前の熟成が必要な気がする。

日曜安全保障 ロシアで“軍事”国際競技会　参加国の思惑と日本の対応

次々と打ち込まれる砲弾。
離れた的を戦車の砲弾で撃ち、命中精度を競っている。
これは、2020年6回目の開催となる、国際軍事競技会「INTERNATIONAL ARMY GAMES 2020」。
中国やベトナムなど、およそ30カ国が参加し、軍事兵器などを使った30種目もの競技が行われた。

YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=kCkaJsr8VDg

韓国軍　上官に従わない「下克上」が増加www