世界的投資家ウォーレン・バフェット氏、航空株をすべて売却 「世界は変わる」

1名無し2020/05/04(Mon) 08:15:04ID:IyMTc3MTI(1/1)NG報告
【ニューヨーク=宮本岳則】著名投資家ウォーレン・バフェット氏は2日開いた米バークシャー・ハザウェイの年次株主総会で、デルタ航空など保有する米大手エアライン4社の株式をすべて売却したと明らかにした。
「（新型コロナウイルスによって）世界は変わる」と述べ、感染が収束しても乗客数は戻らないとの見方を示した。

(中略)

米航空株はバフェット氏の「お気に入り銘柄」として知られていた。米調査会社ファクトセットによると、バークシャーはデルタ株の発行済み株式数の9%を握る筆頭株主だった。

ソース：https://r.nikkei.com/article/DGXMZO58768990T00C20A5I00000
>>2 >>16
2猛獣使い2020/05/04(Mon) 09:03:48ID:kyMjQ3ODQ(1/5)NG報告
>>1

これって石油需要も減るって事だから軍事のパワーバランスも変わるんじゃね？

2020年は世界の歴史の教科書にのる年になりそうだな。
>>3
3名無し2020/05/04(Mon) 09:23:04ID:czNzE2MA=(1/11)NG報告
>>2
そう国家のパワーバランスが大きく変わる
産油国や観光国家が没落し、後進国や負債が多い国は更に没落する
軍隊の様式も変わる（ドローンやミサイル比率が上がる）

「世界崩壊前」と「世界崩壊後」はライフスタイルも大きく変わる
都市のオフィス価格が大幅に下がり、実店舗より通販の比率が高まり
出張も最低限になり、現地雇用と育成が重視される
>>5
4名無し2020/05/04(Mon) 09:25:23ID:gxMTkxMTI(1/3)NG報告
アフターコロナ0001年
一般人の海外旅行は著しく制限され
旅客機の需要がなくなった
そんな世界かね
5猛獣使い2020/05/04(Mon) 09:26:29ID:kyMjQ3ODQ(2/5)NG報告
>>3

車、飛行機、船などの移動手段も減るね。
物が売れない時代が来る。

逆に仮想空間の世界は一気に広がる。

いよいよマトリックスの時代が来るのか…。
>>6
6名無し2020/05/04(Mon) 09:35:01ID:czNzE2MA=(2/11)NG報告
>>5
飛行機は大幅な打撃で、物資輸送以外に使いみちが無い
車の販売台数は落ち込む。工場も生産台数や従業員を減らして調整
逆にNYでは自転車が微増してるらしい。バイク利用も増えるかも
船はクルーズ観光が消滅し、完全に輸送手段になる
鉄道も夜行列車（寝台列車）が無くなるかもね
7名無し2020/05/04(Mon) 09:40:40ID:M2MDkyODA(1/1)NG報告
残りの人生をアメリカに賭けるってよ
8名無し2020/05/04(Mon) 09:41:45ID:czNzE2MA=(3/11)NG報告
地味に、大人数アイドルが消え、シンガーソングライター（弾き語り）が増え
DTM（機械音楽）も増え、ライブより配信の比重が高くなる
そして大河ドラマや大作映画が少なくなるかも
動物園・水族館・テーマパーク・博物館・美術館、これらは体力が無い所から消え去る
9名無し2020/05/04(Mon) 10:01:25ID:cwNDc4NjQ(1/1)NG報告
人の出入りが減り、移民も出来なくなり、各国の保護主義や排他的愛国心はより強まる。
世界各国の格差はより広がり、人口が多く経済力のある国はより強気になり、
内需が小さく金融もダメな、輸出でしか外貨を得られない韓国のような国は没落していく。

ロシア、イラン、北朝鮮は不安定になり中国、アメリカは強気に出る。
経済が悪くなると人間の理性が弱まり、第三次世界大戦の可能性は高くなると思う。

しかも気候変動により、自然災害も増えるだろうから平和で安全な国はひとつもなくなるかも？
>>14
10猛獣使い2020/05/04(Mon) 10:17:40ID:kyMjQ3ODQ(3/5)NG報告
最近オンライン飲み会をちょいちょいやってるけど、若干の違和感はあるけどメリットの方が大きい。
いちいち出かけなくていいし、自分の好きな食べ物用意すればいいし、抜けたくなったらさっさと落ちればいいし。
５G回線になったら本当に違和感なくなるだろうね。

人に会うってことがますます無くなるだろうなあ。
11名無し2020/05/04(Mon) 10:21:49ID:YxNDQ1MTI(1/2)NG報告
風俗産業は壊滅し、sexロボットが持て囃される。
12名無し2020/05/04(Mon) 10:24:30ID:YxNDQ1MTI(2/2)NG報告
そしてさらなる変態プレイが登場するのであった…
13名無し2020/05/04(Mon) 10:29:22ID:gxMTkxMTI(2/3)NG報告
楽園追放みたいな電脳空間で暮らすか
14名無し2020/05/04(Mon) 11:03:40ID:czNzE2MA=(4/11)NG報告
>>9
移民は形が変わるだけで、加速するかもしれない
既にアメリカの富裕層がニュージーランドなどの感染率の低い自然の多い国に逃げてる。
これからは財政悪化を避けられない国が出て来るから
それらの住民は母国を捨て、医療体制の整った国や、安定した国に移動するだろう。

中国の存在感が増すのは事実だが、世界の輸出入が減ると中国経済も不安定になる
発展途上国のインフラ開発も遅延するし一帯一路も進められるか不明。
原油需要が下がり地産地消が推奨される中で、パイプラインと路線開発が見直される
今後、多国間を跨る鉄道や道路は縮小されるかもしれない
>>32
15로리사령부2020/05/04(Mon) 11:06:27ID:IzNjk4ODA(1/1)NG報告
투기꾼 자식 거지가 되면 좋겠다
>>19
16名無し2020/05/04(Mon) 11:18:26ID:c0NTMxNzY(1/1)NG報告
>>1
바이러스에 가장 강한 흑인의 인기가 올라간다.
더불어 일본인의 인기도 올라간다.
>>20
17名無し2020/05/04(Mon) 11:19:23ID:Q1NjMyODg(1/1)NG報告
その頃、ジム・ロジャーズは。
18名無し2020/05/04(Mon) 11:27:34ID:QwNTA3Njg(1/1)NG報告
W・バフェット氏の投資会社が5.3兆円の赤字「残りの人生を米国に」
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/18211600/
19名無し2020/05/04(Mon) 12:16:25ID:czNzE2MA=(5/11)NG報告
>>15
韓国の庶民投資家が全滅しちゃう…
乞食にならないで
20名無し2020/05/04(Mon) 12:29:12ID:czNzE2MA=(6/11)NG報告
>>16
ネタにマジレスもなんだが
アフリカは中国から遠かったから現時点で大丈夫なだけで、今後の増加は未知数だ
南アフリカは既に6783人に感染し1日の増加数は日本を超えた
ナイジェリア2,558人、ガーナ2,169人、カメルーン2,077人
これらの国家が終息するのは何時になるかわからない
医療が遅れてるので確定数も死者数も共に把握出来てない
>>21
21猛獣使い2020/05/04(Mon) 12:35:02ID:kyMjQ3ODQ(4/5)NG報告
>>20

平均年齢若いからね。

あっという間に広まって年寄りだけ死んですぐ治るだろ。
>>22
22名無し2020/05/04(Mon) 13:03:54ID:czNzE2MA=(7/11)NG報告
>>21
日本や先進国では老人以外は助かる可能性が高いが
栄養が足りてない状態で、しかも劣悪な環境で4日も高熱が続いたら
若者でも生きていられるかわからない

コーカソイドで死者が多い傾向が有るが、
それが人種による物か文化による物か判明してないからね
23名無し2020/05/04(Mon) 14:59:09ID:Y0MDQ2ODA(1/1)NG報告
馬鹿な中学生みたいな輩が馬鹿な内容の未来予想図を書き散らしています（笑）取り敢えず投資家の発言は信用出来ない（笑）
24名無し2020/05/04(Mon) 15:08:08ID:IxNTI4OA=(1/1)NG報告
この記事は、投資家ウォーレン・バフェット氏が、デルタ航空など保有する米大手エアライン4社の株式をすべて売却したから、他の投資家も早く航空会社の株を売らなきゃ危ないぞ！
って、事かな？
ＪＡＬやＡＮＡはどうなるのかな？
ドイツのルフトハンザやイギリスのブリティッシュ・エアウェイズとかもかなりヤバイよな？
でも、最終的にはドイツもイギリス政府は潰させないだろな！
ただ、確かに、韓国の航空会社は国と共に破綻するんだろうな～！
よし、俺も航空会社の株を空売りしよう！と言う人も出てくるんだろな？
で、本当のところは、安くなったところで、ウォーレン・バフェット氏が大量に買い付けて大儲け！！
って筋書きかな？
でも、ヤバイよな？
ＡＮＡとＪＡＬが無くなったら、どうすんだろ？
両社合わせて国営にするとか？
>>27 >>30 >>31
25名無し2020/05/04(Mon) 15:20:00ID:I2NzI4OTY(1/2)NG報告
でも貨物は盛況なんだよな
人が動かない分荷物が動いている
旅客機を貨物用に使っているところもある
26名無し2020/05/04(Mon) 15:20:02ID:czNzE2MA=(8/11)NG報告
投資家の発言をいちいち信用しなくても良いけど
全世界の航空会社が赤字になってるのは事実だし、統廃合が始まるのは確実だよ
「工場が止まり、車が走らなかったらガソリンは減らない＝原油安」みたいなのは
未来予想では無く常識だからな。回復時期予想にブレは有っても原則は変わらない

それに某投資家が頻繁に発言してるのと違って、
年次株主総会の発言は「今はこの運用してます」と報告してるだけだからな
27名無し2020/05/04(Mon) 15:21:06ID:I2NzI4OTY(2/2)NG報告
>>24
LCCが先に潰れるだろ
28名無し2020/05/04(Mon) 15:23:18ID:c1MTM3MjA(1/1)NG報告
世界的投資家→5兆円の赤字

ただの馬鹿じゃねーかよw
29名無し2020/05/04(Mon) 15:33:18ID:Y0NTc5Mjg(1/1)NG報告
無人島買って、完全プライベートの分譲別荘地なんていかが？w。
30猛獣使い2020/05/04(Mon) 15:33:25ID:kyMjQ3ODQ(5/5)NG報告
まあ移動しなくても仕事はできるね、って気が付いちゃったから前より移動は少なくなるだろうなって事は容易に想像できるわな。

>>24

JAL ANAは公的資金注入で生き残るけど一回は潰れるんじゃね？
>>34
31名無し2020/05/04(Mon) 16:21:23ID:czNzE2MA=(9/11)NG報告
>>24
バフェットは持ちすぎてたから売っただけ
もし日本でJAL・ANA・SKYMARK・AIRDO株を同時に大量保有してたら終わる
「三社が紙屑になっても数年利益が出なくても余裕」と言うなら別だが
一旦整理して統廃合が終わって経営方針が明らかになってから買い足しが正しい

韓国の航空会社は大韓航空だけは残すだろう（系列のジンエアーはわからない）
アシアナにも政府が金を出してたが、いつまで続けるかわからない
32名無し2020/05/04(Mon) 16:25:24ID:g2NzcxMjg(1/1)NG報告
>>14
清潔で医療機関も信頼できるリゾート地はワンチャン有るってこと？
星野やニセコ関連買っとこうかな。
>>33
33名無し2020/05/04(Mon) 17:10:54ID:czNzE2MA=(10/11)NG報告
>>32
残念ながら日本はビザや永住権が難しいから微妙。
NZは投資永住権（一定額の投資をすれば住める）が有る

日本は経営権が有る投資なら在住資格を貰えるが、会社運営も込みなので面倒
言語の壁も有るから中国人や韓国人以外はあまり来ない
34名無し2020/05/04(Mon) 23:10:58ID:czNzE2MA=(11/11)NG報告
>>30
出張の経費をリモートワーク整備に使った方がマシだからね
現物確認や大きな商談の出張は続くだろうが
定例会議などはネットで十分
35名無し2020/05/05(Tue) 04:06:35ID:k3NjEwMTU(3/3)NG報告
１９世紀に戻るわけだｗ
36名無し2025/02/26(Wed) 11:57:28ID:MyOTQ3NDg(1/1)NG報告
ANNnews
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=dnP_I7nm5UM
日本株下落も "投資の神様" 下支え

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